冠道起步加速问题
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
- 起步,加速问题20款开了1200公里,最近开车觉得刚开动时放掉提速踏板好像会自动刹车,很拉扯,开一会又没这种觉得了,正常吗?此外,提速时替挂档比较明显,四驱车的惯性是否要小一点,由于从前的老车不踩提速踏板好像能趟的远些,这车传动比较快 查看详情>>
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- 本田冠道370刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞广汽本田冠道这车凭借着大五座的空间体验确实开创了一个先河,虽然是中型SUV,但它并没有为了迎合所谓的载人需求而向舒适性妥协,满足人们对更高舒适性、更大驾驶高度、更强性能以及更多储物空间的需求。本田冠道是一款实用型的家用SUV,其超长的轴距和精湛的动力系统,赢得了消费者的高度赞誉,今天作业的主角就是这台2.0T的本田冠道。 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
- 2.0T本田冠道刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞说到冠道,你可能会想到它的颜值,也可能会想到它延续AVANCIER车型的历史,亦或是它那宽阔的后排腿部空间……无论怎样,这款车都给人留下了宽大、帅气、城市感十足的印象。很多人说,冠道颠覆了中型SUV的刻板印象,就如同汉兰达当初缔造了七座中型SUV标杆,而冠道则缔造了五座中型SUV的标杆,今天作业的主角就是这台2.0T冠道。 查看详情>>
- 冷知识,汽车起步“急加速”和“缓慢加速”哪一个更省油?今天大家在一起闲聊,说起汽车加速的问题,比如说汽车从零起步加速到六十公里/小时,是缓慢加油省油还是急加速省油。这也应该是大家非常关心的话题,下面我们来讨论一下。 查看详情>>
- 国六2.0T+9AT加速7.8秒,冠道改款22万元起《我有车》原创新车报道:2020年3月31日,广汽本田中期改款冠道正式上市,8款配置车型的官方指导价22.00~33.28万元。新车搭载了符合国六排放标准的1.5T和2.0T发动机,前者最大功率193马力(142kW),最大扭矩243牛-米,后者相应为272马力(200kW)/370牛-米,分别匹配CVT无级变速箱和9AT变速箱,百公里最快加速7.8秒,百公里最低油耗7.3升。 查看详情>>
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- Xt4加速问题!起步肉!开动时觉得很肉,提速踏板踩的挺深的!转速平凡都在2000-3000了!有拉扯感,不过觉得时速上不去,过了60迈提速就比较顺畅了!你们的车都是如许吗? 查看详情>>
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