冠道驾驶室一键升降失效
- 2018款帝豪GL右后窗一键升降失效故意现象:右后窗一键升降失效 测试:钥匙控制一键升降正常(锁车/开锁)键长按 语音控制正常 防夹功能正常 驾驶位主控、车门分控物理按键一键升降失效(其他3个车窗都正常) 从新学习资料一键升降只能学习到防夹 查看详情>>
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- 19款230副驾车窗一键升降失效去年9月提的230风尚,前天发现副驾车窗一键升降失灵了,可以开关,但是就是没有一键升降了,各种方法都试了,玻璃降到最下面按5秒,玻璃升到最上面再扣5秒都试过了,还是不行,问一下可以去索赔吗? 查看详情>>
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- 冠道370今天去付款,验车时怎么发现驾驶室底下都是泡沫板垫的冠道370今天去付款,验车时怎么发现驾驶室底下都是泡沫板垫的 查看详情>>
- 冠道2.0T豪华驾驶室右前方异响解决办法2019年3月份入手的冠道2.0T奢华版,最近发现右前轮车胎当面总是有异常响动,像是塑料和金属的不间断敲击声,特别是经过连续降速带的时候,那声音不能忍。开始寻找缘故。一开始以为是副开车副驾收纳箱里有金属,翻了一遍,的确有几个轮胎螺丝帽,拿了出来,为了车辆保险,索性拉副驾收纳箱掏空。去试了一下,仍是有异常响动。找错了,继续摸索。经常逛论坛,发现不少车主都有右前异常响动问题,受某位大神启发,抉择看看电动车舱右部分。首先打开电动车舱,把右前侧凑近车前照灯的L形塑料板(这个板盖着玻璃水箱,冷却液箱)卸下来,看看摸了摸,不具备产生异常响动的条件。如下图。接着拆L塑料板上面的小塑料板(这个板盖在避震上方,紧挨前风挡风玻璃排水孔)。如下图。拆这个板和L板连接处的时候必然要当心,左右两边是两个平推平拉的卡扣,中间是上下按的,当心发力的方向,我就使错劲了,弄坏了一个卡扣,心疼。拆开这个塑料板是如许的。如下图。咱们重要是对于白色中间那个黑防尘帽进行手术。五块钱买了一袋黄油,拔下给防尘帽,往防尘帽里面抹上一层,稍后在往防尘帽底座上涂一下,盖上防尘帽就大功告成了。试了试,的确右前侧没有异常响动了,比较开心。不过也建议动手能力不强的车友谨严自拆,不小心就拆坏,而且还容易致使连接缝变大,影响美观,甚至造成别的异常响动。不足之处,望广大车友批评指正!! 查看详情>>
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- 解锁篇丨你所不知道T03车窗秘密你们有没有遇到过车窗的一键升降功能失效,或者天幕用的时间久了,出现类似卡顿和不能关闭的问题?大家不用担心这个只需要将车窗重新进行初始化就可以解决。下面跟零居说下T03车窗小知识。 查看详情>>
- 一键升窗功能如何设置?💓车辆在出厂的前,就具备了一键升降功能,如果在使用过程中失效了,该如何设置呢? 💓1、先把车窗升到最顶、松开; 💓2、再长拉住这个车窗控制键5 秒、然后再松开,一键升窗功能就重置成功了;[_LinkTopic:车窗,33270,37] 查看详情>>
- 上架:2021年本田冠道20款370TU上架:2021年本田冠道20款370TURBO 四驱尊享版 座椅加热,氛围灯,定速巡航,自动头灯,一键升降,自动驻车,感应后备箱,无钥匙进入,远程启动等等。精品一手车0过户。 查看详情>>
- 趁着小长假 去看新款冠道小长假去哪里都人多,索性就没出远门,今年挣了点钱打算换辆车,豪车就算了还是考虑性价比,看上了新款冠道,于是就去店里看看。看上新款冠道原因很简单,一是大空间很宽敞;二是新款的配置很多:远近光智能切换,PSS泊车雷达,四门一键升降,四个Type-C接口,还有那个应用数字钥匙可以开关电尾门,我觉得都很实用。 查看详情>>
- 爱车不为人知的冷知识—主驾玻璃一键升降[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 爱车不为人知的冷知识—主驾玻璃一键升降 我的车子是2016年初的上汽大通G10汽油自动精英版,今天跟车友们说说车子的一个冷知识,也是一个使用小技巧——主驾玻璃一键升降。 车子的中控锁控制按键在主驾车门上,共四个按键,一键升降功能就在左下角的按键上。这个按键其实是升降各有两个档位,往上拉或者往下压一小下,是普通的升降,不再按或者不再压时,主驾车窗玻璃立即停止升降。再稍微使劲往上拉或者往下压,就是自动一键升降了,这时候再松手,车窗就会一直升上去或者降下来了。 上升时,还有自动防夹功能,遇到障碍物会停止关窗,但如果连续三次被触发了防夹功能,自动升降功能就会失效,需要重新设置了。 查看详情>>
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