冠道前门限位器换装
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- 冠道右前门有异响有同类吗?怎么解决的? 查看详情>>
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- 坦克300后备箱门限位器换装有坦克车友反应坦克300的尾门关闭很费劲,并且有时候关轻了,门就没有完全关闭锁死,还要再打开重新用力关一下门,特别是对于女车主来说,这么重的尾门开关一下真是个体力活,挺费劲,挺麻烦,那么有这种情况的小伙伴,你就可以考虑更换一套尾门限位器了。尾门有时一下没卡死跟后挂一套沉重的轮毂备胎有很大的关系。尾门在刚提车回来的时候,我一个大男人来回开关尾门还得用点力气,有时候最后卡死没用上力还真关不严实。材质用料很实在,很厚重边角和凹槽做工很圆滑,一分价钱一分货。在网上自己买的一套限位器,材质是铝镁合金和进口尼龙,拿在手里相当有份量,很棒实。自己更换尾门限位器首先得准备好拆卸工具,我准备的是最省力的棘轮扳手。套筒头的口径是10mm的。有条件的话最好再配一个加长杆,拆卸起来更加效率,省力。组合起来就是这个样子,这里说一下,如果没有条件的小伙伴也可以直接购买一个10mm的固定套筒扳手,也是可以干这个活的,就是不如我这个组合棘轮扳手省力效率,但最终效果是一样的哈。棘轮扳手就是效率,没两分钟就把原车的限位器拆下来了。紧固螺丝的时候不要上去就用猛力,确认丝扣和螺丝眼螺纹咬合顺畅了再慢慢用点力,以免犟劲损坏丝扣。暂时紧固到8成,吃点劲不乱串就行,试验几次开关门后再完全紧固。再把我新买的限位器依照原厂固定螺丝眼紧上,这里注意一下,这个限位器的固定眼是可以上下稍微串动调整的,不过一般情况下不需要调整,按原厂螺丝眼固定就好,螺丝基本上紧固到8成左六后,不要一下用力紧固到头紧死,因为我们要开关门试验一下,看看有没有犟劲,异响,开关门不畅的问题。原厂的有点单薄哈还是我买的限位器安装上看起来更结实一些。开关门试验几次过后,没有问题,这次就可以用劲给固定螺丝拧紧了。大功告成!现在开关尾门我用的力量跟关驾驶车门一样的力度就可以一下卡死,不会再出现二次开关尾门,再用力卡死的问题,而且开关门的声音也好听了许多,非常完美。 查看详情>>
- 新款本田冠道曝光 外观调整 换装国六B发动机日前,新款本田冠道申报图正式发布。此次,新车除了在外观进行细节调整,而最重要的是换装了符合国六B排放标准的1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
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- 广汽本田新款冠道将于3月31日上市,换装双边四出排气据车视界从广汽本田官方消息,广汽本田新款冠道将于3月31日,广汽本田游弋族发布会正式上市。新款冠道主要针对外观进行了调整,整车造型在现款车型的基础上更加硬朗、更加豪华。 查看详情>>
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- 实锤“小冠道”!新一代缤智发布,换装无边框格栅,明年国产不得不说,自主汽车品牌近两年的成长对合资品牌造成了很大的影响,尤其是在SUV领域,自主汽车占据了绝对的主动权,凭借着亲民厚道的表现赢得了国内消费者的认可,同时车型更新换代速度的加快也成为了自主SUV热销的一个重要因素,而为了跟上自主汽车的发展步伐,很多合资品牌也加快了车型换代的速度,而今天咱们要说的是本田最新发布的一款全新换代小型SUV——新一代缤智。 查看详情>>
- 2020款本田冠道实车到店,外观小变换装四出排气,配按键式换挡这两年国内汽车市场的竞争日益激烈,除了传统轿车市场各大品牌战况焦灼外,热门的SUV领域也丝毫不例外,尤其是中型SUV市场的竞争也愈加激烈,不少品牌的旗下车型都开始了改款或换代以提振销量,其中来自本田的冠道就是这样一款车型,回看冠道已经上市几年了,中期改款就显得理所应当,于是2020款冠道就应运而出,就在近日,2020款冠道实车到店,并且即将于近期正式上市,下面我们一起来看看。 查看详情>>
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