冠道胎压监测指示灯改装
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- 22款帕萨特改装原厂胎压监测记录🔥前言 帕萨特这款车全系是标配了胎压预警的,但是不太好用,经常会误报警。而且如果漏气需要跑1公里左右才会在仪表盘显示,所以就想着装一个内置的胎压监测,这样可以更好的查看轮胎的气压状态,能够更好的保证行车安全。 🏠配件挑选 网上能够装帕萨特的内置胎压有很多,改装店都比较便宜。但是考虑到质保,以及原厂配件的适配性,最终还是选择了4s店的配件,理由就是原厂有质保,也不需要刷系统。拆车,装车也都是比较专业,虽然价格贵一点,但是售后是有保证的。 🔥安装过程 首先要联系当地4s的售后顾问订配件,配件到了以后就可以约定时间过去安装了。胎压监测是需要拆轮胎的,先是把四个轮胎全部拆下来,然后把气全部放出,在把气门芯换成这种带压力传感器的气门芯,,再把接受传感器的盒子插在仪表盘OBD上,用蓝牙传输数值。再把气冲满。还有就是需要做一个动平衡,因为拆了轮胎就一定要做动平衡,这点要注意,外面很多改装店可以会不做。动平衡做完以后,就是可以把轮胎安装在车上,然后需要路试,跑1公里左右,轮胎数值就可以显示在仪表盘上了。 💰改装价格 4s店订的原厂附件,配件价格是790,但是工时费比较高,轮胎拆卸,动平衡等等,总共花费是1400元。大概比改装店要贵一半,我是因为在4s店能图个安心,如果产生问题可以质保。 📒优缺点分析 优点 内置的胎压监测,不管是液晶仪表盘还是机械仪表盘,都可以在仪表盘上看到胎压数值的变化,如果出现漏气,爆胎,都可以随时发现。 2.通过传感器蓝牙无线传输,不需要走线,所以就不用拆其他的东西。 缺点 1.价格偏贵,工时费过高,外面改装店配件加工时也就七八百块。 2.只能显示仪表盘,不能在中控屏显示,原车高配的是可以显示在中控屏的。蓝牙传输,寿命可能只有几年,传感器没电了就需要重新装了。 🔥使用体验 装了一段时间后使用还是没问题的,确实也比较方便,尤其是我这种经常跑高速的人。胎压确实是要随时监测,才能确保安全。目前用到现在没有出现过任何误报和故障。天热和天冷的时候也能随时查看胎压数值了,能更及时的发现轮胎问题。 🔥总结 我个人认为这种安全配置如果没有的话可以加装一个,关键时候能救命。目前加装后行驶了几千公里没有任何异常,加装以后不会有误报警,如果漏气,爆胎都能随时发现,总的来说还是很实用的。如果不缺钱的可以去4s加装,预算低一些的可以选择改装店。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 分享下冠道的改装心得很多人说只有轿车才适合改装,但其实suv也是完全有改装的潜力的,并且其改装的效果甚至比轿车还要好,像本田冠道这台外观笨重的车型,首先将车辆的避震更换让车身更加低趴,在加上更为运动化的前后包围,最后将车上的镀铬装饰件全部换成熏黑碳钎维的套装,一台黑武士版的本田冠道就出来了。 查看详情>>
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- 十代雅阁改装篇之(胎压监测)[_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 前言: 因为购买雅阁已经有2年3个月了,因为雅阁作为B+级轿车。雅阁的配置也是比较低的,因为我的车是中配的,没有胎压显示。很多时候都不知道自己的胎压情况,因为我是南方人,所以南方天气也是热的热,冷的冷。所以这就导致我的胎压不稳定了。每次过年回家都会显示胎压过去,每次都不敢出门了,所以这次还是安装一个胎压显示比较好,对自己也是比较放心的。 改装内容: 首先加装胎压显示需要把4个轮子全部拆掉,然后把内置胎压的胎压嘴替换掉那个带有胎压显示的那个,这里还是比较麻烦的。因为要拆下来,然后装上去,最后还得做个四轮定位,不要不做会飘得。后面就就要安装就要安装显示屏,这样我们每次开车就能看这样开车还是比较放心得。 虽然安装也是包在里面的,这个全部做完也才三百多块。整体还是非常的划算呢,每次都可以检测到自己的一个胎压情况。虽然这个也是一个小事情,但是很多时候出事故都是这些平时没有关注好这些细节方面。 总结建议:作为开雅阁车主没有这些配置,每次过年开车都是担惊受怕的。因为江西常年下雪,每次温度都是1°左右,所以回家胎压就1.9bar了,我都不敢开车出去。因为自己也没准备个给轮胎打气的,所以这个还是比较不放心的,但是改装了后都会自动检测,胎压少了就自己去打气,这个也能避免一些小事故。 查看详情>>
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