冠道底盘承重点问题
- 底盘调整,也能提前划重点?蔚来这次Banyan·榕 2.4.0版本,算得上一次史诗级更新。全新上线的4D舒适领航,在汽车底盘的横轴、竖轴、纵轴三大维度之外,又新增了“时间”这一维度。 查看详情>>
- 试驾新冠道2.0T:空间大是基本操作,豪华才是重点几年前本田冠道刚刚首发的时候,不少人对这款车是否算汉兰达的对手持有很大的疑问,因为粗略看上去这车只是大,至于其他核心竞争力并没有马上显现出来。而随着人们对这部车的认知逐渐清晰,之后冠道靠销量证明了自己——如果想要挑战汉兰达,就不要造一个和汉兰达差不多的东西。 查看详情>>
- 本田冠道底盘强化件改装本田冠道(HondaAvancier)刚上市时,就有一网友调戏说:买一台1.5T十代思域,再买一台2.0T冠道,然后找一改装店做互换引擎移植;这样就可同时拥有“思域Type-R”(FK8)和家用1.5T冠道,看着是很不错的YY想法,不然本田也不会忙着推出K20C1性能引擎套装,好啦!歇歇吧,再说下去估计就扯大了。 查看详情>>
- 关于小米SU7的重点问题总结,官方是这样说的小米SU7从发布到上市,一直是新能源汽车的焦点之一,热度高也就意味着质疑多,所以小米官方也会定期来挑选一些问题进行解答,今天小编给大家总结下重点的问题以及官方答复。 查看详情>>
- 冠道底盘异响是什么原因呢?冠道底盘异响是什么原因呢? 查看详情>>
- 冠道的是用雅阁的底盘吗?#有问“币”答# 庞然大物冠道的底盘,是用雅阁的吗?还是用飞度的? 查看详情>>
- 底盘才是重点三款进口依维柯New Daily底盘C型房车今天小编来为大家盘点以下3款基于进口依维柯New Daily底盘改造的C型房车,分别为霍夫勒C型逸翔后拓展、霍夫勒黑金刚后拓展和旌航巍浩WH-III-1房车共三款车型,官方指导价在80.8-98.8万元区间。首先说下这款底盘,4.5吨、6.5吨两种底盘可选,整体结构各个细节做工精良,尤其是大梁全部采用特种钢材制成,坚固耐用。进口依维柯New Daily底盘亮点实在是太多,光是这套先进的驾驶辅助系统在自行式房车底盘中就已经是独一无二的存在了,自动全LED大灯、可变转向力系统以及电子手刹等可以说是画龙点睛之笔,赋予了新款进口依维柯更加强大的竞争优势,也给了广大房车厂商选择进口依维柯作为C型房车底盘一个更加充分的理由。 查看详情>>
- 余承东:百万级别底盘 问界M5 EV好看更好开近日,华为余承东在个人微博上发文表示:问界M5 EV好看更好开,它不仅硬件先进,拥有百万豪车级别的全铝合金底盘,软件也更上一个台阶。同时,其在9月8日还通过微博表示:AITO问界M5 EV才刚发布两天,就已经有大批消费者第一时间前往全国各地的华为门店体验真车,感受问界M5 EV的智慧纯电设计和“智能座舱天花板”。非常感谢大家的信赖与支持!我们将陆续把问界M5 EV运往更多城市、更多门店,把真正的智慧出行体验带到大家身边! 查看详情>>
- 功能全面升级,更显运动特质,广本新款冠道细节公布新款冠道的开发理念升级为“Build up SPORTS LIMO”。外观方面,新款冠道把重点放在了提升了运动力量感上,新增威尼斯蓝色配色与双边四出排气。 查看详情>>
- 你们只关注冠道的空间,我却发现了它的底盘奥秘将“同级最强动力”、“同级最大后排空间”这两个标签贴到冠道身上,相信不会有人提出异议。但除了动力和空间之外,操控性能也是冠道的一大卖点,可惜一直被忽略。 查看详情>>
- 冠道自动头灯问题冠道20款自动车灯问题,关又关不掉,并且非常敏感,一下开一下关,大家都是怎么解决的 查看详情>>
- 中消协发布2020年投诉报告,汽车消费成重点问题临近一年一度的3·15消费者权益日,各领域投诉都备受消费者关注,而汽车行业继去年在中消协登顶后,今年投诉量依旧居高不下,仅次于食品安全。 查看详情>>
- 没有大梁的硬派越野 捷途旅行家 重点关注4个问题By【映璇汽车工作室】@ 工科女的车库 查看详情>>
- 广汽传祺GS4:倒车影像不清晰成为重点问题2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示,广汽传祺GS4 (以下称传祺GS4)产品质量和性能体验同时处于细分市场中下游位置。倒车影像问题成为2022款传祺GS4核心问题点,动力、噪声等高关注维度的满意度较低。 查看详情>>
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