冠道齿轮外露
- 秦硕齿轮:如何使用润滑油保养齿轮?有什么好处?当我们提到齿轮的保养时,其实这主要可以分为两种情况。当我们在使用齿轮的时候,要采用规范的步骤和方法,这样不容易让齿轮损坏。但是当我们没有使用齿轮的时候,那么就要注意给齿轮上点润滑油。秦硕齿轮接着和大家分享,使用润滑油保养齿轮,有什么好处? 查看详情>>
- 变速器齿轮啮合间隙是多少?变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外,还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因,均会造成齿轮冲击,轮齿啃合得不好以及起步抖动等,都会加速齿轮的磨损和损伤。 查看详情>>
- 为什么国产车没有齿轮?淮档顾名思义是将换档杆安装和布置在车辆方向盘后面,操作越来越方便,随着汽车种类的不断增加,市场上越来越多的汽车正在进入我们的生活,然而作为换挡方式之一,国产车几乎没有换挡功能,为什么国产车没有齿轮? 查看详情>>
- 本田最大尺寸SUV,冠道后排宽敞舒服,不用再看汉兰达了这是本田在华销售及生产的最大尺寸的SUV——广本冠道,它把自己的体型做到了接近中大型水准,但同时又加入了小排量增压机用来降低入门门槛,让更多人享受到了大五座的乐趣。中期改款之后,新款冠道的外形有所调整。相比老款的霸气外露,新款更加强调细节上的精致优雅。 查看详情>>
- 齿轮点蚀形成,与润滑油选择有关齿轮在运转过程中受到周期性变化的接触应力作用,当接触应力超过材料的接触疲劳强度时,会在齿轮表面或次表层上产生疲劳裂纹。疲劳裂纹不断扩展、延伸,最终使小块金属脱落,形成不同形状的小凹坑。齿面金属材料遗失和出现凹坑是齿面疲劳损伤的典型特征。 查看详情>>
- 伊顿Vehicle Group推电动汽车电动齿轮解决方案盖世汽车讯 据外媒报道,电源管理公司伊顿旗下Vehicle Group正在研发电动车(EV)的传动装置解决方案。凭借其在乘用车和商用车变速箱和代工齿轮组方面的专业知识,Vehicle Group致力于成为电动汽车减速齿轮设计、开发和供应的全球领导者。新方案将完善伊顿在电动汽车动力总成市场中的eMobility电力电子产品组合。 查看详情>>
- Hudy 新系列轻量化马达齿轮Hudy推出新系列的铝制超轻量化马达齿轮,惯性更低。7075-T6铝制,进行了表面特别强化处理,更坚固,使用寿命更长。Hudy使用了特别的齿轮生产机器开发这个系列产品,齿形的精准度更高,有效减少传动系统不必要的运作震动。 查看详情>>
- 河钢邯钢高端齿轮钢供货知名汽车零部件供应商日前,河钢邯钢研发的首批高端齿轮钢20CrNiMoH交付綦江齿轮传动有限公司,将用于制造重载汽车变速器用齿轮。这标志着河钢邯钢齿轮钢产品顺利进军重载汽车变速器齿轮钢领域。 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 新款冠道来袭,丰田汉兰达与冠道谁更值得买?在前不久,新款本田冠道正式来袭,一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动,毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本,无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达,谁的压力更大?谁又更值得买呢? 查看详情>>
- 新款本田冠道即将开售,旧款冠道还值得买吗?关于本田冠道,很多网友都称这款车是叫好不叫座的典范,在本田旗下车型里面,冠道的销量并不高,但是口碑却比大多数同级别车型都要好。而就在不久之后,本田冠道将迎来新款车型,据悉,新款本田冠道将于27日首发,并于3月31日正式上市。 查看详情>>
- 新款冠道,变在哪?这是一辆新款冠道,怎么,没看出来?这就对了。相比外观的变化,新款冠道的更多变化基本都藏在了里面。你可以说这个改款改的“不正经”,可实际上,这是一辆特别正经的改款冠道。 查看详情>>
- 冠道驾驶位置记忆系统冠道驾驶位置记忆系统 查看详情>>
- 冠道为什么就成功了?➤如果你买一辆11万的1.5T思域,和一辆30万的冠道 370Turbo,把他们的发动机一换,你就得到了价值70万的思域Type-R和26万的冠道 240Turbo。 查看详情>>
- 带齿轮的车轮:韩国现代推出UniWheel驱动系统韩国现代认为:“带齿轮的车轮”之所以未能在电动汽车上普及,其主要原因是成本过高且配件质量太大。这里的“齿轮”指的是分离式驱动电机和减速箱。那么,韩国人为什么要把一部分设备放在车轮上呢,因为他们说这样可以提升车辆空间。 查看详情>>
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