冠道自己喇叭第一次
- 自己换喇叭,第一次拆门拆2个前门换前边高音中控开口,中置中高音破线街上盖上拆开个后门,打孔,后高音盖上低音拆座位一个人太忙了没拍图,此次拆装一个纽扣没坏,慢工细活,比店里一顿🌿安逸多了 查看详情>>
- 如果冠道也有自己的“发疯”文学如果有一种文体,让人看了会情绪炸裂,相信你一定会很好奇。继废话文学火遍网络之后,“发疯”文学也被搬上各大社交平台,成为年轻人喜欢的沟通方式之一。对于一款车型而言,如果它也有专属于自己的“发疯”文学,那么又会是一种怎样的体验呢,我们不妨来一探究竟。 查看详情>>
- 冠道喇叭平衡器怎样调节才好听?冠道的喇叭的确一般,我虽不是发烧友,但这音质也的确不咋地,本身更不想花销改喇叭,只想请教各位大神在调节喇叭平衡器有没高招,请各位指教! 查看详情>>
- 开了1年汉兰达,第一次开本田冠道,感受到差距了预算25万-30万左右,相信很多人都会和我一样去考虑买一款主流合资品牌打造的SUV车型。因为这个预算买宝马X3、奥迪Q5L这样的豪华品牌车型其实预算还不够,勉强去提宝马3系、奥迪A4L等B级车,也只能入手丐版。要是选宝马X1、奥迪Q3,那尺寸就小很多了,配置也不丰富,真不如买一辆这个价位的主流合资品牌SUV。而在这个价位的SUV市场,丰田汉兰达是很难被忽略的一款车型,这款车在市场中的影响力自然不用说,车型销量、口碑都长期处于这一价位细分市场里的前列,我当时买车的时候就优先考虑的汉兰达。而且我买车的时候汉兰达刚好换代升级了,在颜值设计、动力系统等不同方面都进行了升级,所以我最终入手了全新汉兰达,到现在已经开这款车1年了。 查看详情>>
- 大家都来说一说自己第一次开车都干过哪些糊涂事?在4S店买了车自己开回家的,因为是自己第一次开车,也没有老司机陪同,所以很多人会犯一些低级错误,很多做法你都想象不到。今天我们就来说一说,哪些低级错误是曾经有人犯过的,新手自己要多加注意,避开这些,我先说几个我见过和听说过的几种行为。 查看详情>>
- 换喇叭,自己加隔音换喇叭,自己加隔音 查看详情>>
- 车评 | 试新款冠道:更加完美的自己知行君也算是试车无数了,但有时候总难免会遇到一些苦恼:有些新车的确能把方方面面都照顾得挺到位的,优点很突出,但“短板”却几乎没有。客观来说,这样的产品是值得大加赞赏的,但总有些人觉得鸡蛋里面不挑出点骨头来,就总难免有被“充值”之嫌。 查看详情>>
- 【日常分享】自己加装喇叭很多车友都嫌弃小零的喇叭没有那么响!包括我也一样!所以我就和很多车友一样!选择自己加装喇叭! 操作步骤: 1.拆掉水壶(这里要注意的是拆下来就行了,不用拔底下的线) 2.找到喇叭的电源线拔掉 3.拆掉喇叭 4.安装新喇叭 5.还原水壶 OK搞定啦! 查看详情>>
- 5座大型SUV,冠道凭什么说自己豪华?在3月27日广汽本田新冠道的线上发布会结束后,就一直在思考一个问题: 查看详情>>
- 冠道后备箱喇叭尺寸多大?想买一个扬声器补上去。 查看详情>>
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- 冠道精英喇叭声音小各位精英版车友,你们存在和我一样的问题吗?就是前排声音比后排座椅大,从后排座椅体会觉得不到后排座椅有声音觉得都是前排传出来的声音,体会效果极差 查看详情>>
- 冠道改款归来!加长+2.0T国六动力,本田再次证明自己要说最受欢迎的日系中型SUV,那就非汉兰达莫属了,不过冠道也很不错,空间巨大,而且只提供一个5座的版本,每个座位乘坐空间很大,1.5t和2.0t的动力总成非常强,特别是那个2.0T,最大功率是有272匹,在同级里面是数一数二的强了,再加上驾驶感比较突出,配置比较丰富,所以呢,也有很多朋友喜欢。遗憾的是,之前这个2.0t啊,只有国五的没有国六版本,很影响到它的销量,如今,这个2020中期回来了,加长+2.0T国六动力,本田再次证明自己。 查看详情>>
- 冠道精英升级海琴之声五喇叭冠道精英增装某宝海琴之声五扬声器,中置,后排座椅环绕和中门高音,有车友试过吗?价格也比较底,必要加喇叭放大器吗?原车喇叭放大器是7路仍是12路的 查看详情>>
- 把第一次触电给了蔚来ET5,很庆幸自己的选择现在电车真的是很流行,我在路上不止一次看到蔚来那个ET5,第一次见的时候是完全被颜值吸引,还上网查了半天才知道是蔚来的车。ET5完全长在我的审美点上了,实在太好看忍不住去看了实车,本来是“我就看看,我不买”的心态去的,但没想到这车不只是长得好看还很有内涵。ET5的功能很强,真正去看实车会有很惊艳的感觉,确实体会过它的魅力之后,走不动道儿。 查看详情>>
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