瑞虎3x车身大气有点高好用
- 车身大气,颜值有点高,瑞虎5X好开好用有人说前世三百次的回眸,换来今生的一次擦肩而过。是缘分让你我相遇,有点多事情都是上天安排的,冥冥之中自由注定吧。一次不经意的相遇,让我和瑞虎5X结缘,在经过深入了解后,我果断选择了他。打动我的是他的超高的性价比,以及看的外表,自从有了小虎以后,我的生活变得方便了许多,变得精彩了许多。小虎的外观现在颜值真的有点高。前脸的变化有点大,家族化的前脸,辨识度有点高,点阵式格栅,有点看。侧面车身看起来有点踏实,感觉到满满的安全感,开着他在马路上行走,心里有点放心,完全是一种放松的态度。小虎的配置也有点实用,倒车影像是我最喜欢的,倒车真的有点方便。其他的一键启动,无钥匙进入,等等,都是日常实用的东西。高的颜值,实用的配置,加上良心的价格,成就了他的性价比。这样一辆大气的车子,还有这么多丰富的配置,让我有点喜欢他,他有点开,有点上手,现在生活已经离不开他了。瑞虎5X颜值有点高点阵式格栅不错前脸有点大气大灯有点突出大灯特写日间行车灯尾灯有点不错 查看详情>>
- 瑞虎3X车身姿态有点怪异,总觉得不协调近年来,随着汽车市场的竞争加剧,各大车企纷纷推出了各式各样的SUV车型,其中奇瑞家族的入门级SUV车型——瑞虎3x,备受人们的关注。然而,尽管它在前脸设计上做得十分出色,但是其车身姿态却让人有些感到怪异。 从侧面来看,瑞虎3x的屁股比较往上翘,这让它的整个车身姿态看起来有些不协调。相比其他同级别的SUV车型,瑞虎3x显得有些“高屁股”,让人感到有些怪异。 对于这种姿态,或许是因为瑞虎3x的车身设计存在一些问题。也有可能是因为奇瑞公司在设计时,过于追求时尚动感而忽略了实用性和舒适性。当然,这只是个人的一种猜测,具体原因只有设计师自己最清楚。 虽然说瑞虎3x车身姿态有些怪异,但是作为入门级SUV车型,它在其他方面的表现还是十分不错的。比如说,它采用了奇瑞家族最新的设计语言,前脸设计时尚动感,有着很强的辨识度。同时,它还配备了一系列先进的科技配置,比如360度全景影像、自动泊车、自动驻车、车道偏离预警等,大大提升了行车的安全性和舒适性。 总的来说,瑞虎3x作为奇瑞家族的入门级SUV车型,虽然在车身姿态上有些怪异,但是在其他方面的表现还是值得肯定的。相信随着奇瑞公司不断的创新和发展,瑞虎3x的设计也会越来越符合人们的审美和需求。 查看详情>>
- 这玩意比好骑好用就是油耗有点高这玩意比好骑好用就是油耗有点高 查看详情>>
- 全新皓影用车体验:外观大气典雅,内饰简洁实用,油耗有点高年前看好的旧款的皓影,因为一些私人原因没有买,过完年后看了新款,无论是外观还是内饰上都觉得挺不错的,特别是外观变化比较大,更好看了,显得非常大气,高贵典雅的感觉。刚好又有优惠,所以没有多想然后就下订了新款。 查看详情>>
- 整体外观还是比较大气,就是屁股有点高但对我这类不寻求车速,不开快车,够用就行了。,ID.4 CROZZ整体外观还是比较大气,就是屁股有点高。ID.4 CROZZ做工不错 就是用料一般 塑料感比较重 但是这个价位 可以接受。非常大 后排坐5个人没问题。,ID.4 CROZZ同级别中,配置较高。性价比很高,对比肉肉,提速迟缓,超车的感觉不是太理想。无非对我这类不最求车速,不开快车,够用就行了。没开过太多的好车,感觉还可以,ID.4 CROZZ基本在预期之内,高速上电耗低的很。市区就有点高,毕竟车重和排量在那里放着,,ID.4 CROZZ这个车的舒适性就不用我说了吧,大家都懂得。配置也比较丰富,该具备都有。起车有点儿肉肉,无非肯给油门,仍是可以的。还行吧!就是方向盘感觉很重!不过我喜欢这种方向盘手感很好!还行,毕竟车重在那摆那了。车内隔音很好,就是胎噪有点大。 查看详情>>
- 不光外观沉稳大气,18款的轮毂更是和动感的车身完美相结合,白色的车身虽然是有点容不光外观沉稳大气,18款的轮毂更是和动感的车身完美相结合,白色的车身虽然是有点容易泛黄,但是整体给人的感觉是端庄有气质的,家族式的水滴涟漪中网,大灯也是比较犀利的鹰眼式设计,贯穿车身的腰线设计也算是年轻化十足,算是一个比较适合年轻人驾驶的车子。 查看详情>>
- 有人说这车外观看起来又大气又小气,车身外观看起来有点窄有人说这车外观看起来又大气又小气,车身外观看起来有点窄,感觉站都站不稳,是一大败笔,这个确实给人有点这种感受。但内部空间后备箱确实很大!后排折叠起来当个大床房轻轻松松,自驾游就很舒服了,网上也有很多博主用这车自驾游的!有很多视频大家可以去参考一下!就知道这车的空间了! 查看详情>>
- 大气外观,家用首选,ix35性价比有点高!空间是我的首选,前排,后排后备箱,同级别15万内合资,最大没有之一,后备箱放轮胎的上面有一个夹层,放一些平常不用的东西,超级方便,还不显得后备箱乱,娃在外地上学,一次可以放旅行箱,收纳箱,铺被,盖被,书包,前面还可以满载5个人,空间没得说。2.0配6at,起步加速,如果地板油,绝对达不到想要的结果,不过高速120到140,还是很轻松的,120到140发动机在2700转左右,高速动力完全够,就是在起步到60之间,不要暴力踩踏。操控比动力要,转向都很准的,没有什么旷量以前是伊兰特,那个特别轻,稍微转一点,车子都没有反应的,这个就指哪打哪了,还有高速也很稳,开到120也没有飘的感觉。操控起来是这款车的优势把,开车的人是很舒服的,空调出风口很凉快,空间很大,方向盘也很顺滑,很轻松轻盈,很乱,更有给他上身体上操控性是它的优点。内饰设计很简单,中控大屏是亮点,10寸大屏还是竖屏,显得挺大,也有电子手刹,档把设计的也更先进了,异响没听见,异味有点大,我现在不上高速尽量开窗户。外观设计我感觉不错,中网,尾灯,led大灯,都感觉挺,就是前中网,雨后刷车太麻烦,刷过车干了,回头自己还要弄,车灯设计不错,全led,日间行车灯是竖排设计,挺看,尾灯设计是贯穿的,晚上后面比前面看。整体还是很满意的! 查看详情>>
- 腾势D9外观大气,配置高,有点纠结选黑色还是白色腾势D9外观大气,配置高,有点纠结选黑色还是白色 温州·腾势汽车(温州时代广场腾势体验店) 查看详情>>
- #汽车生活# 车子外观没得说,大气,漂亮,回头率比较高,车身的线条非常流畅,停在#汽车生活# 车子外观没得说,大气,漂亮,回头率比较高,车身的线条非常流畅,停在路边都感觉车身的霸气外露,本人感觉星空蓝要比白色的好看一些 查看详情>>
- 元plus的车身打不打里面打不打,我本人有点高,不知道里面空间怎么样元plus的车身打不打里面打不打,我本人有点高,不知道里面空间怎么样 查看详情>>
- 外观大气动感十足!月售仅7辆,配置亲民为何无人问津?如今,轿跑SUV风靡,各大厂家都是跃跃欲试,相比轿跑SUV,如今纯正轿跑车似乎受欢迎度却不高,这点实在有点出乎意料之外。外观大气动感十足!月售仅7辆,配置亲民为何无人问津? 查看详情>>
- 长安CS75的外观设计很好看,车身的底盘很高,车顶也很高,整个车看起来就是大气十长安CS75的外观设计很好看,车身的底盘很高,车顶也很高,整个车看起来就是大气十足。还是闲的时候就觉得有很有运动气息,然后LED大灯晚上非常亮 查看详情>>
- 手握8万提辆五菱宏光PLUS,车主说出了心里感觉手握8万提辆五菱宏光PLUS,跑了2480公里后,车主说出了心里感觉五菱宏光PLUS表面大气,我在想若计划师把中门计划成滑道的会不会加倍大气,上档次少许,在融合和电动门更完善,我或是相对稀饭这个整体造型的,有点商务范表面刚性很多,没有奢华商务车辣么高端,不过从用车体验上头一点不输奢华品牌,分外是尾部计划苗条文雅,尾灯辨识度相配高,有点凯迪拉克尾巴的感觉。 查看详情>>
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