本田UR-V侧门防撞杆改造
- 本田新款UR-V内饰曝光 配适时四驱+按键式换挡杆本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准! 查看详情>>
- 本田新款UR-V亮相,配置升级、尺寸加长,或将下月上市!本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准! 查看详情>>
- 本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准欢迎收看本期小强汽车试验站,随着国人对SUV不断追捧,在当下国内中大型SUV市场上竞争愈发激烈,作为本田旗下的中大型SUV,本田UR-V的销量一直中规中矩,为了能在该市场站稳脚跟,目前中期改款UR-V也正式亮相了,新款车型的内饰也曝光了,这次新款本田UR-V的升级还是比较全面的,竞争力的得到了一定的提升,确实东风本田汽车要发力了,一起来看一下吧。 查看详情>>
- 新款本田UR-V内饰曝光,有望下月上市,配适时四驱+按键式换挡杆“本田冠道改款之后,东风本田汽车确实是需要升级本田UR-V了,这款车型已经到了改款的时候” 查看详情>>
- "法拉域"将会多一个选择 广汽本田版"全新思域"曝光本田在中国市场,近年来都实施“双车战略“,推出了CR-V/皓影、雅阁/INSPIRE、冠道/UR-V等多款车型。不过,“销量担当“思域,却一直被东风本田独占。其中,更多原因在于现款第十代思域,其实已经到了要更新换代的时候了。日前,据媒体报道,目前广汽本田工厂开始对代号为2LN的全新思域“姊妹版“车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产。 查看详情>>
- “法拉域”将会多一个选择 广汽本田版“全新思域”曝光本田在中国市场,近年来都实施“双车战略”,推出了CR-V/皓影、雅阁/INSPIRE、冠道/UR-V等多款车型。不过,“销量担当”思域,却一直被东风本田独占。其中,更多原因在于现款第十代思域,其实已经到了要更新换代的时候了。日前,据媒体报道,目前广汽本田工厂开始对代号为2LN的全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产。 查看详情>>
- 思域姊妹车型年底广汽本田投产,或命名为“Integra”说到思域,相信各位都不会陌生,作为东风本田的主销车型,它去年销量喜人,更是受到广大年轻消费者的喜爱。而随着本田在国内市场“双车策略”的进一步延展,继缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V、雅阁/INSPIRE等多对姊妹车型之后,全新一代思域也将会在广汽本田投产。据此前报道,广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产,或将命名为“Integra”。 查看详情>>
- 后雨刮档杆怎么操作打开使用?新手小白刚刚入手一辆本田UR-V新车,对车况不熟悉,车子后雨刮档杆应该怎样操作打开! 查看详情>>
- 【菲林快讯】#配备达喀尔底盘的房车【菲林快讯】#配备达喀尔底盘的房车 这家来自德国的初创公司Darc近日发布了一组官图,公布了这台被命名为Darc Mono的越野房车。这辆越野房车是基于2021款依维柯Daily4x4底盘改造儿来,通过与KW避震器公司的合作开发出了一套可以应付达喀尔拉力赛要求的悬挂系统,并且搭配了一组铝合金轮毂和37英寸全地形轮胎。此外,还定制了一组防撞杆、升级的照明系统以及一套10000磅的绞盘和涉水喉。这台房车最大的亮点是,车身大面积采用了碳纤维材质,使得该车的车身达到了前所未有的强度,并且减轻了35%的重量。 查看详情>>
- 本田新款Ridgeline官图发布日前,本田官方发布了中期改款Ridgeline皮卡的官图,据了解,该车将会在2021年初投放海外市场。新车外观采用了全新的设计,更加垂直的中网和发动机盖上隆起的筋线展现了十足的力量感,镀铬件和LED灯组增添了精致度,侧面HPD套件中夸张的轮拱也使得新车看上去充满野性。新车内饰配备液晶仪表、大尺寸中控屏以及电子挡杆,在细节处的装饰进行了调整,车厢质感比较出色,而且将配备更新的Display Audio系统。另外在安全配置方面,新车将标配本田Sensing系统,包括防撞制动系统(CMBS)、前撞预警(FCW)、行车辅助系统(LKAS)、车道偏离抑制警告(LDW)和自适应巡航控制(ACC)等功能。动力方面,该车搭载一台3.5L V6发动机,最大功率280马力,匹配9速自动变速箱,并在诸多版本中提供i-VTM4四驱系统。 查看详情>>
- 搭配全新贯穿式LED尾灯刚柔并济相得益彰😋😋今天说的这款车就是东风本田UR-V。作为东风本田在国内SUV市场中的旗舰车型,东风本田UR-V和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场,这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号”五座SUV,😋😋通过其大空间、强动力等优势获得了不错的口碑,但是在5年前推出之时,赶上了国内大7座SUV的热潮,整体市场销量表现不佳!😋😋 👲👲东风本田UR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,大量借鉴了本田CONCEPT D概念车的设计元素,夸张霸气的前进气格栅+犀利个性的LED大灯+潮流动感的车身线条,搭配全新贯穿式LED尾灯,👲👲刚柔并济,相得益彰;在车身尺寸方面上,UR-V车长达到了4856毫米,车身宽度接近2米,车身高度为1米67,车身轴距👲👲达到了2米82,在同级别SUV当中有一定的优势,这也奠定了内部空间的优势!这款车不仅外观大气,而且动力充沛;拥有1.5T和2.0T发动机,匹配1.5T和2.0T发动机,还有适时四驱+按键式换挡杆。👲👲 😊😊作为一款合资中型SUV,东风本田UR-V这款车的销量成绩并不理想!在去年一整年的累计销量仅为30563台,在国内SUV市场综合排名第101位;在今年1-10月份的累计销量也只有20883台,在国内SUV市场综合排名第97位,在中型😊😊SUV市场仅占0.99%的份额,单项排名第24位;其中10月份的销量仅为1801台,在国内SUV市场综合排名下滑至第120位,在中型SUV市场仅占0.93%的份额,单项排名第28位。😊😊[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 换身新装再出发 试驾东风本田urv 😁国人喜欢SUV可谓是众所周知的事情,其中有一个特别重要的原因其实就是SUV的空间会比较大✨。可是大这个概念,在中型合资SUV市场又分为两种类型,一种是以丰田汉兰达为代表的7座中型SUV,虽然一共有7个座位,特别是后排的空间相较起来并不是特别大🐷。而另一种就是本田UR-V为代表的大5座中型SUV,虽然座位数量上相比没有优势,但是每一个后排都是能够得到空间上的充分满足🐵。今天我们就试驾这款在有着巨大后排的SUV,中期改款本田UR-V💜。这次杆哥想换一个思路来讲这个新款本田UR-V,外观内饰的变化我们后面再聊,先来说说动力系统部分🦊。中期改款的本田UR-V依然提供了1.5T+CVT以及2.0T+9AT两套动力总成,整体参数上也和老款车型相同,前者的最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,后者最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米🚑。首先这次杆哥并没有试驾到1.5T配CVT的车型,从之前试驾的感受来说,1.5T的车型消费者的好评度非常高,这么大的一辆车起步根本不费劲,丝毫没有动力不足的表现🏵。既然这样,杆哥便把重心放在了2.0T配9AT的车型上😂。这款2.0T发动机与本田旗下豪华品牌讴歌RDX是同款发动机,均为本田享誉盛名的K20系列,最大马力272匹,最大扭矩370牛米,配有本田招牌技术VTCE🚜。既然如此厉害的发动机,不应该表现非常好吗🚛?发动机再强,没有一个好的变速箱也是白瞎,之前2.0T的版本上就是因为与变速箱匹配不是特别好,所以很多车主在老款车型上吐槽变速箱顿挫,换挡速度慢,既然如此杆哥肯定不能放过这个机会,定要好好试一下改款过后有没有重新调整🚙。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 想要动力体验本田UR-V选择哪个配置!🌈本田UR-V拥有1.5t CVT和2.0t+9at两种动力组合。🌹这两个动力如果想体验动力好一点,😎肯定是要选择2.0t的版本。🌸2.0t拥有着272匹马力。🌂对于城市或者出去玩这个动力绝对够用💋。 💖而且9at的变速箱稳定性和换挡速度都特别给力。🔥搭配上前后都是独立悬架,🌿操控杆直接拉满。 🍓2.0t的两驱是尊雅版,🌼配置很高,❤️性价比很高,❤️如果想买四驱的话就是四驱的尊享版。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 科莱威黑白经典内饰2022版元气啵啵科科入手一个月,花费一个星期完成了科科大改造,内外饰都是黑白色为主,简单耐看,是男生女生都说可爱,奶凶奶凶的改装。 内饰改装 元气啵啵本身为黑白配色,我额外加了电子屏白色外边,换挡杆贴白色。 车内建议加装储物,推荐可粘贴垃圾袋,排档储物盒,扶手箱,椅背收纳袋,手机支架,空调导风板。女生可以加装led补妆镜。 不推荐侧门垃圾桶(太挤,用不上),后备箱车顶灯(粘不住),不推荐立刻换大灯(能不换原装就不换,车灯我个人觉得完全够用)。#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- #汽车改装#【迈莎锐打造820匹马力的奔驰GLS,车头装“獠牙”防撞杆】 奔驰G#汽车改装#【迈莎锐打造820匹马力的奔驰GLS,车头装“獠牙”防撞杆】 奔驰GLS 作为奔驰品牌的旗舰SUV车型,在外观上,应用了大量的奢华元素,让整车气势猛增,内装方面也运用大量高档皮革创造出舒适奢华的乘坐感受,车上所搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎,更是可以带来557匹的最大马力,搭配9速自排变速箱,零百加速也仅需4.9秒。 不得不说,这样的奔驰GLS ,在各项细节上已经达到了极高的水准,但知名改装品牌迈莎锐却想帮这款车带来不同风貌以及性能展现。除了提供更多的碳纤维套件之外,也针对动力部分进行升级,让原本强调舒适奢华的奔驰GLS摇身一变,成为了一辆性能SUV。 迈莎锐针对车上的4.0升V8双涡轮增压引擎进行重新调校,修改了电脑系统、涡轮系统、排气系统,希望借此带来更强悍的动力输出表现。也成功将原本557匹的最大马力提升到了820匹的程度,扭力部分也有980N·m的水准。零百加速提升了0.5秒,改装后仅需4.4秒即可完成,最高时速为300km/h。 而在外观方面则是可以见到更多碳纤维装饰,包括前保险杠造型也经过改造,并且加入了碳纤维下巴,甚至还导入了全新设计的LED日行灯。车侧部分则是可以见到碳纤维侧裙、后视镜外盖以及24寸的超大轮毂,让整体风格更加剽悍。车尾方面则是以分流器后保险杠的造型,提供抢眼的视觉感受。 最特别的是,迈莎锐还替这款车装上了金属防撞杆,而且前后都有!前方的防撞杆向上扬起,遮挡在进气格栅之前,就像加装了一副“獠牙”一样,而后方防撞杆则是采用双层设计,用平放的方式安装。而这样的设计放在奔驰GLS车上,实在让人觉得有些突兀,但这类特别的设计通常也有自己的市场,或许一些土豪买家就喜欢这种风格呢?#汽车##迈巴赫gls级# 查看详情>>
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