本田UR-V珊瑚红座椅问题
- 本田UR-V的座椅软硬适中特别舒适本田UR-V的颜值很帅气、改款后比老款屁股更翘了有了小翘臀。皮革包裹用料很足搭配木纹饰板很高大上.按键换挡很高级还有氛围灯很柔和舒服。😼 本田UR-V座椅软硬适中很舒服、感觉能把人整个包进去、有种按摩椅得感觉.长途驾驶也很舒服不会很累。 🚗这辆车起步还可以、没有很肉的感觉但是起步的时候发动机声音有点大不过正常行驶开就好了。动力也很足高速公路上120码以后再提速超车的话也很轻松。方向盘助力很给力、方向盘很轻、感觉一只手就可以驾驭。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V座椅有哪些功能?刚提了新车,很多功能还不会用,车友们,麻烦告知座椅有哪些功能? 查看详情>>
- 想知道本田UR-V的座椅舒适度指数有多高?本田UR-V他的座椅舒适度如何呢?座椅的填充物程度以及包裹性做得到位吗? 查看详情>>
- 本田UR-V的座椅带自动加热功能吗?请问一下这款车的座椅带自动加热功能吗? 查看详情>>
- 本田ur-v座椅的材质全部都是皮质的吗?这款车车内的座椅材质是不是全部采用的是皮质的? 查看详情>>
- 别看它尺寸不如汉兰达,本田UR-V价格上的优势能弥补缺点不同的家庭对车的需求不同,有人喜欢大七座车型,装载能力强大,一家人出行很方便;也有人喜欢大五座车型,超大的空间,较少的座椅,能保证个人的乘坐体验。本田UR-V就是一款乘坐舒适的家用车,别看它的尺寸不如汉兰达,但驾驶质感以及乘坐体验远比汉兰达好,所以UR-V销量一直能高。 查看详情>>
- 舒适性有所提高/动力更直接 试驾全新本田UR-V在紧凑型SUV都努力增加第三排座椅的今天,本田瞄准蓝海市场,于2017年推出了大五座布局的UR-V,奢华的后排乘坐体验让它成为细分市场中的标杆,三年之后,全新UR-V继续发扬空间优势外,还在外观、动力和配置等方面进行升级,目的就是为了满足消费者与时俱进的需求,确保自己的标杆地位,今天我们就来看看全新UR-V能带来什么样的新鲜感觉。 查看详情>>
- 政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了我们先来讨论一个问题,在你的印象中,本田UR-V是什么价位的车?近日湖北省东风本田4S店开出的价格是:最低17.88万元。值得注意的是,执行这种价格的并不是什么要停产的老款车,而是针对所有在售车型。不仅如此,湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低13.98万元、日产逍客最低11.99万元、本田思域最低10.99万元这样的报价。 查看详情>>
- 本田URV座椅的问题本田URV座椅用座套好还是座垫好 查看详情>>
- 有关红内真皮座椅褶皱的问题!!刚提三天的macan选装了红内真皮座椅,主开车位和副开车座椅屁股和座椅接触的部位褶皱了,大家有这个情况吗?这是否真皮座椅的正常现象? 查看详情>>
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- 本田UR-V后排座椅能不能完全放平?实用性好不好! 查看详情>>
- 本田UR-V的座椅又宽又厚长途驾驶舒适这辆车的水平空间和垂直空间真的很大,尤其是后排的腿部空间。人们可以走过去。而且,外观尺寸大小不大也不小。家庭使用非常方便。驾驶视野非常开阔,有很多储物隔间,使用非常方便。静音效果也很好。驾驶的时候非常安静。🤩 日本汽车的操作非常适合家庭使用。方向盘轻便,无虚位,转弯时也稳定。车身侧倾控制的非常好,和油门和刹车的调整也非常温和。底盘悬架调整非常舒适,支撑性也非常强。😈 双层胶夹层,主动降噪,隔音效果非常好。空调冷却效果强,可瞬间冷却。座位又宽又厚。坐起来很软。长途驾驶时不容易犯累。悬架的调整也非常柔软。穿过坑洼时很软很舒适。开车和坐车都很舒服。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田皓影座椅问题我是皓影2021款混动豪华板车主,我的前排座椅做10分钟座椅大腿根隔的酸麻请问怎么解决。 查看详情>>
- 两品牌相同中型SUV怎么选?30多万的价格要注意这些细节相信很多消费者在买车都遇到过这样的问题:“双车战略”下的车型到底选哪个品牌的产品?很多车型都是相同平台打造,外观上有较小的差异,相似度高的让人很纠结,简单的例子,同为本田旗下的中型SUV,是选冠道还是选UR-V呢? 查看详情>>
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