本田UR-V电子驻车刹车点头
- 雅阁开了电子驻车hold功能,踩下刹车仪雅阁开了电子驻车hold功能,踩下刹车仪表盘显示hold功能生效,松刹车后车辆来回抖动,感觉就是车动力继续在,刹车没完全刹住,这咋回事[捂脸]再踩一脚刹车又恢复正常了。 查看详情>>
- 各位车主有类似感觉不:刹车点头回弹幅度很大,慢慢刹车也一样,关了自动驻车稍微好点各位车主有类似感觉不:刹车点头回弹幅度很大,慢慢刹车也一样,关了自动驻车稍微好点。 查看详情>>
- 自动驻车、电子手刹傻傻分不清?看完就给你说明白了自动驻车、电子手刹傻傻分不清?电子手刹和自动驻车是两种不同的功能配置。电子手刹可以理解为传统机械手刹的另一种形式。当然,今天的电子手刹还集成了很多其他功能;自动泊车可以理解为拥有更多刹车策略的脚刹车,比如抬起脚刹车。 查看详情>>
- #每天推荐好车 尼桑奇骏,2.0L,电子驻车 胎压显示 车道偏离预警系统,刹车辅尼桑奇骏,2.0L,电子驻车 胎压显示 车道偏离预警系统,刹车辅助,行车记录仪,前方碰撞预警,发动机启停,360度全景影像 定速巡航,全景天窗,中控大屏9英寸………… 查看详情>>
- 本田ur-v起步抬刹车时有时会有咔咔的声响,是怎么回事儿啊?本田ur-v起步抬刹车时有时会有咔咔的声响,是怎么回事儿啊?1.5的新车,2800公里左右。 查看详情>>
- 刹车失灵怎么办,不用慌张,你的车上至少有两套备用刹车刹车失灵是一小概率事件,但是谁也说不好,自己一定碰不上!本田之前的2次刹车问题的召回,CR-V是刹车时感觉踏板变硬,冠道和UR-V是刹车时踏板变软,简单来说就是一软一硬。今天玲珑就结合这两点,来跟大家说一说刹车失灵该咋办,一起来看看吧~ 查看详情>>
- 机械按键和电子控制相结合的本田UR-VUR-V主打的银黛灰配色,介于银色和蓝色之间,很有个性。贯穿式的尾灯设计也紧跟时代的潮流。LED的前大灯,黑化的中网以及9寸的大轮毂看起来很运动。整体的外观造型很年轻化。🥰 机械按键和电子控制相结合,避免了偶尔电子卡顿而带来的尴尬现象。棕色的内饰皮革、木纹的饰板也看起来很高级。车内就显得比外观更沉稳了一些。 单看数据的话,2.0T拥有272匹马力还是很不错的。但是开起来似乎没有那么强劲。提速不是很快,后半程的加速倒是不错。😸 舒适性做的很好。首先座椅非常宽大,尤其是后排座椅,很厚实,和大沙发似的。并且这个配置还有主动降噪功能,车内的噪音相对较小,乘坐环境不错。乘坐空间前后排都很充沛,无论是腿部空间还是头部空间都够用。并且储物空间也很大,尤其是这个宽敞的后备箱。要是搬运点大件杂物完全不在话下。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 【改装案例】大众揽境后轮刹车升级方案、MUC机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 大众揽境后轮刹车改装案例、升级MUC刹车机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 我订了!5座的低配!带手扶箱!电子刹车!自动驻车!esc!你们猜落地多少?乱七八我订了!5座的低配!带手扶箱!电子刹车!自动驻车!esc!你们猜落地多少?乱七八糟的优惠! 查看详情>>
- URV功能介绍👆👆👆本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,超过了同级大多数车型。 本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、自动驾驶辅助、陡坡缓降、前倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、自动驻车、胎压监测、侧安全气帘、HUD平视显示、发动机启停、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、车道保持、LED日间行车灯。 查看详情>>
- 紧急制动时手脚刹同时使用,汽车能更快的停下来吗?大家知道,汽车上有两套制动系统,分别是行车制动系统和驻车制动系统。其中的行车制动系统就是我们俗称的“脚刹车”,它是汽车上最重要的制动装置,承担了绝大多数的汽车制动减速任务,是汽车上最重要的主动安全装置,从工作介质上分为液压制动系统和气压制动系统;驻车制动系统就是我们俗称的“手刹车”,它的主要作用是让汽车可靠的停放在原地,根据结构型式的不同,又可以分为中央驻车制动和后轮驻车制动,后轮驻车制动根据操作方式的不同又可以分为机械拉线式、电子控制式,以及气压制动的卡车强力弹簧式(断气制动)。此外,汽车驻车制动系统同时还是汽车的紧急制动系统,在行车制动失效的情况下,驻车制动系统也可以将汽车停下来。 查看详情>>
- GL8日常驾驶注意事项总结 1.停车挂档顺序:踩着刹车,挂到N挡,按下电子驻车键GL8日常驾驶注意事项总结 1.停车挂档顺序:踩着刹车,挂到N挡,按下电子驻车键,按下P挡键。 2.务必等车停稳后再挂R倒档。 3.行驶中不要按动电子驻车键,不要随意拨动挡把切换档位。 4.M挡一般不用,除非在很陡的坡情况下用,如果用M挡,必须要手动拨动拨片才能升档,否则干踩发动机转速很高,但车速提不起来。 5.在P挡状态下门才能打开。 6.注意:后备箱开启需要后面有一定的空间,否则后备箱盖打开时会碰到障碍物。 7.防碰撞报警:如果车辆计算当前距离前车距离和速度太快,前挡风玻璃处会有报警闪烁和声音。 8.开启自适应定速巡航,会根据前车距离和速度自动刹车减速。 9.开启车道保持功能,如变道打方向盘时会较沉。 10.车较长,转弯时要转大弯,避免轮胎碰到路基石,有一个小窍门,如果不知道车的前后左右有没有障碍物或多远,可以在车辆静止状态下挂R挡,通过360倒车影像观察下再行车。 查看详情>>
- 亚洲龙升级改装TEI刹车前S60plus后S40电子卡钳今天到店一辆丰田亚洲龙升级安装TEI Racing前六后四+电子驻车卡钳刹车套件案例。亚洲龙原车是改装19寸轮毂搭配原厂单式活塞卡钳,车主觉得原刹车脚感软,颜值拉胯不够饱满,于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动改善它;升级后刹车脚感更线性舒适,还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。 查看详情>>
- 问一下双擎是不是每次刹车刹停都会有点头现象都说丰田双擎刹车不如本田,是不是每一次杀停,车内人员都会有点头现象? 查看详情>>
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