本田UR-V2.0时尚使用作业
- 本田UR-V2.0四驱综合油耗大概是多少?本田UR-V的2.0四驱车型,它的综合油耗大概是一个什么样的水平? 查看详情>>
- 本田UR-V2.0尊雅版油耗是多少?一直在考虑1.5和2.0的油耗问题,2.0的尊雅版油耗是多少? 查看详情>>
- 本田LIFE,三角形形式设计,引领时尚当前国内的汽车消费市场发展非常的迅速,有很多的国产车都已经站了出来,而有诸多的外资企业在近两年在国内市场上表现整体比较疲乏,所以这些外资企业也赶快调整了对于中国汽车市场的战略,本田汽车在前两年由于其人性化的诸多细节和不错的使用质量,在国内占领了一部分市场,但是近两年本田轿车在国内市场上的表现一直不如从前,所以本田也针对国内推出了很多比较不错的车型,其中有一款车型在最近变得非常的热销,那就是本田lIfe. 查看详情>>
- 大众威然,本田的作业没抄好?➤威然这车挺有意思的,这里说的有意思不是指开起来好玩,是指从研发到最终量产车出现,这整件事挺有意思。 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光,造型时尚、运动前几日,有海外的媒体拍摄到了一组全新本田CR-V的路试谍照,新车的车身外观发生了很大的变化,它的造型非常的干练。近日,就有海外媒体参考这组路试谍照绘制了一组全新本田CR-V的渲染图,它的外观时尚、运动。 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 本田将在新的电动汽车使用通用汽车的Ultium电池通用汽车通用汽车大约一个月前,他们分享了其第三代电动汽车架构和Ultium电池系统的第一批细节,但它将不是唯一使用这种新EV硬件的汽车制造商。本田现在计划基于通用汽车技术制造两种新的电动车型。 查看详情>>
- 设计更趋年轻时尚,全新本田Pilot官图发布近日,本田官方发布了全新本田Pilot车型官图,新车在设计上采用了家族最新的设计风格,整体呈现出的视觉效果更加时尚大气。据悉,新车将会在12月份正式上市,并将推出Sport、EX-L、TrailSport、Touring以及Elite共五个型号车型。 查看详情>>
- 本田推出全新的Ye系列电动汽车,包括时尚的GT本田公司宣布将在中国推出一系列新电动汽车,其中三款将在下周北京车展上展出。另外三款电动车稍后将加入这个Ye系列的新跨界车和时尚轿车,所有六款车型将在2027年前进入中国市场。Ye系列的车型都将配备本田传统“H”标志的新版本——一个平面化的白色徽章,并将由该品牌的合资伙伴东风本田和广汽本田运营。P7和S7跨界车——预计在今年年底前开售——将提供单电机前驱和双电机四驱的动力系统选择。本田声称,后驱车型将提供“运动和清晰的操控”,而四驱车型将提高性能,并具有更灵敏的操控。这家日本公司尚未公布车辆内饰的细节,但表示两款车均配备了LED仪表板和一个由人工智能提供支持的助手。 查看详情>>
- 本田开发针对报废动力电池的“二次使用”计划本田透露了一项回收电动汽车电池的新计划,一旦它们达到了作为动力电池的使用寿命,电池被拆下后可以在其他地方“第二次使用”,而不是将电池拆毁提取有价值的材料,例如钴,镍和铜等。在大多数情况下,在汽车上达到寿命后,拆下后这套电池系统还能用于家庭储能,这样就可以更有效地利用国家电网产生的电能。 查看详情>>
- 东风本田思域:引领时尚潮流,开启激情驾驭新篇章在这个快速发展、充满变革的时代,我们追求的不仅仅是一款汽车,更是一种生活态度的体现。东风本田思域,以其独特的设计理念和卓越的性能,正成为年轻一代的理想之选。这款车不仅是一种交通工具,更是时尚、活力与激情的完美结合。 查看详情>>
- 个性时尚之选 试驾广汽本田 VE-1 S+本田在混动车领域可谓风生水起,品牌旗下各个混动车型都是级别爆款,在混动车领域表现出色的本田,旗下的新能源车怎么样呢,今天的主角就是广汽本田 VE-1 S+,作为广汽本田首款搭载 SPORT EV 动力的车型,VE-1 S+ 在原型车缤智(VEZEL)全球平台基础上电动化升级,这也是我第一次体验广汽本田 VE-1 S+,很多同学对这款车型也没有很深的了解,趁着这个机会来体验一下这款车型。 查看详情>>
- 它有本田最时尚的设计,而时尚外表下的操控是否也充满诱惑?尽管小SUV和跨界车盛行,本田还是对A0级的飞度进行了一次彻底的革新,毕竟在国内市场上,飞度的市场反应还是很好的,而随着靓丽的第四代新飞度的到来,绝对会让你眼前一亮,而且同时提供潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)系列车型,以更准确的定位来满足客户的需求。对于这两个系列车型来说,我更喜欢偏时尚、外表更亮丽的潮越Max(CROSSTAR)系列。 查看详情>>
- 本田Honda e宣布召回,这款复古时尚小电车怎么了?本田Honda e宣布召回,这款复古时尚小电车怎么了?此次召回地区为日本本土,车辆的生产期限为2020年7月27日至10月30日期间生产的本田e。据统计大约召回数量为200辆。召回原因是组合仪表有故障,导致后排安全带报警不显示。本田e是去年本田在日本和欧洲发布的车型,其欧洲市场表现呈上升趋势,也被英国媒体评为优秀最佳电动车。该车采用新开发的后轮驱动纯电动平台打造,50:50的前后重量分配,电机最大输出功率为113kW,最大扭矩为315Nm。搭载容量为35.5kWh的锂离子电池,WLTC模式下续航里程283 km,Advance车型为259 km。不知道欧洲地区是否会启动召回。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>
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