本田UR-V发出音响系统升级详解
- 详解本田UR-V,轴距2820mm,产品力如何?在中型SUV市场中,绝大部分制造商都在追求着迎合市场而布局7座,甚至就连一些尺寸接近中型SUV的车型,也牺牲了一定后备厢空间而在座舱内塞入了第三排,可本田却偏偏不这么干。在中国市场的布局里,本田始终没有提升最高定位规格,本田UR-V这台中型SUV始终都是其在市场中的旗舰。那么,在新能源大行其道的情况下,这台旗舰还能否延续硬实力? 查看详情>>
- 本田UR-V有几个音响?请问款车有几个音响?都分布在哪里? 查看详情>>
- 全新本田CR-V AWD申报图曝光,尺寸加大,搭1.5T在1995年,本田开发出第一代CR-V,以进口的方式引入国内市场进行销售,造就了早期城市SUV的概念,而在美国CR-V被释义为:Compact Recreational Vehicle,即紧凑型休旅车,在目前的国内市场它定位于XR-V和UR-V之间。而素有“车坛常青树”之称的本田CR-V有着庞大的保有量,从第二代车型导入国产至今,超百万辆的销量带来了极佳的口碑相传。近日,全新本田CR-V AWD申报图曝光,新车尺寸进一步加大,将搭载1.5T发动机和四轮驱动系统。 查看详情>>
- 广州天河区的本田UR-V升级丹拿音响系统 亲自经验音响每一个人喜欢的音乐风格不一样,所以在改装音响的时候选择也会不一样。在音响改装之前要选择一套自己喜欢的品牌音响,对自己喜欢的风格有所了解才更的选择汽车音响产品进行改装。这位本田UR-V车主就极其喜欢聆听温暖人声的音乐,所以选择了一套丹拿的两分频音响喇叭,音乐给我们带来快乐悲伤可以满足我们所需求音乐,汽车音响方面也不例外,带给你的不止是悲伤那么简单,可以满足你的要求。让我们一起看看怎么样升级吧。第一层隔音第二层第三层 查看详情>>
- 本田URV汽车音响改装升级法国劲浪音响喇叭本田UR-V在设计风格上略显稳重,前脸进气格栅采用了网格状设计,更加贴近概念车的风格,熏黑格栅和镀铬装饰条显得分外精致。镀铬饰条与前大灯组相连,前脸造型十分霸气,内饰的设计基本和霸道的一样,可以看作是霸道的兄弟车型。无论是外观、内饰、动力、油耗都会让消费者爱上它。但是原车的音响系统配置较低,喇叭品质较差,所以导致播放出来的音乐容易失真,还缺乏层次感。对于喜欢听音乐的的车主来说,想要得到更好的音乐体验,升级音响势在必行。所以车主来到了广州乐歌汽车音响改装店,为爱车音响进行升级 查看详情>>
- 广州天河区的本田UR-V升级丹拿音响系统 亲自经历音响https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/19/119027fe10e0475abc1ad92c8bd09823_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 动力表现出色,油耗更低,实拍本田UR-V本田UR-V是一款豪华轿车,于2017年首次亮相。该车型采用了本田最新的设计语言,注重细节和质感。发动机与自动变速器相配合,提供了平滑的加速和高效的燃油经济性。 UR-V的车身设计充满流线型,具有浓郁的现代感。其前脸采用了本田家族式的设计,配备了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯。车身侧面线条流畅,贯穿整个车身,搭配19英寸多辐条轮毂,显得十分动感。车尾的设计也很有特色,贯穿式LED尾灯和双边单出排气口增添了整车的运动气息。 😃😃 内饰方面,UR-V采用了豪华材质和精湛的工艺。中控台配备了大尺寸触摸屏幕,支持GPS导航、蓝牙连接和手机映射等功能。座椅为真皮包裹,提供出色的支撑和舒适性。此外,车内还配备了全景天窗、BOSE音响和自动空调等高端配置,为乘客提供更加舒适的驾乘体验。 在安全性能方面,UR-V配备了本田Sensing安全系统,包括自动紧急制动、车道保持辅助和盲点监测等功能。此外,该车型还具有前方碰撞预警、车道偏离预警和交通标志识别等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 家庭出行 本田URV落地27.15W💰[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🏰探店城市:湖南长沙 🚘探店车型:本田-UR-V 🚗车型型号:20款 370TURBO 两驱尊雅版 ⭐️颜 色:白色 🌈库 存:白色,黑色,灰色有现车 🫵指导价格:27.98W ➖优惠金额:2.6W 💶裸车价格:25.38W 💲购置税费:11230元(购置税减半) 💷保险预估:6000元 🪙上牌费用:500元 💰落地价格:271530元 ⭐️⭐️⭐️车型亮点:真皮座椅、电动全景天窗、前排座椅加热、感应式后尾门、后排独立空调 🗣️个人观点:个人感觉URV这款车属于全能车型,空间大 真皮座椅乘坐感很舒适,车门支持90度开启方便老人小朋友上下车。 动力也是非常给力,2.0T四缸涡轮增压发动机➕9AT变速箱爆发出272马力 百公里油耗8.3L。 查看详情>>
- 普通生活当中的伙伴——UR-V的用车分享UR-V的外观还是很沉稳的,不说BBA这种豪华品牌,包括凯迪拉克也是要比本田张扬许多。UR-V就是用一种很沉稳的方式在设计,我就挺喜欢的。最具有辨识度的还得是它的前脸,沉稳中又带有一丝的大气。而它的尾灯,则又带上了一丝的圆润,与车尾相互照应,整体的车身就表现出了一种沉稳的个性,但UR-V除了沉稳,还携带了些大气和圆润,这也算是一种生活态度吧。对于UR-V的后备箱,我也是挺满意的,离地间隙正好,不高不矮的,平时放东西进去不用我废老大劲,有时候手上提满了东西不方便开门,这时候UR-V所携带的脚踢式电动尾门就十分方便,在尾门下方扫过的时候尾门自然而然就打开了,好用。而我选购这辆UR-V的时候,也是仔细挑选过的,UR-V最大的竞争对手就是冠道,与冠道相比,我还是觉得UR-V的格调更符合我的个性,大气沉稳的,而冠道前脸就不是我喜欢的设计了,特别是那个银色的镀铬饰条,感觉怪怪的,不喜欢。后来又仔细了解了一下这辆UR-V,从某个车评网上看到它的一个麋鹿测试成绩还是不错的。我UR-V和冠道这两辆车都试驾过,感觉都差不多,感觉不出来有什么区别,但是从颜值入手的话,我觉得我的内心还是更喜欢UR-V一些。这车的空间真的是不得不服气,不愧是有着“空间魔法师”之称的本田所研发出来的。不说后排,前排的空间都非常的宽敞,这么大一辆车当你开起来的时候你会发现它出奇的好驾驭,不管是在方向盘指向的这个问题上还是车子的悬架,支撑都非常的到位,还有就是油耗,我的油耗有点小高,九个油左六,但是这得怨我平时有些暴力驾驶的习惯,要不然还能降点。T字型的中控连接下方的电子按键挡位,布局也非常的和谐,操作起来也不是什么难事,中控里面也有着自带的高德地图可以用来导航,两侧设计的有些倾斜角度的出风口可以让我更好的享受到冷风的吹拂,电子按键挡位两侧也都采用了软皮进行包裹,摸上去的手感也非常舒服,能给我一种很好的体验感。杯架设计的也挺灵活多变的,按下PUSH按钮之后能增加杯架的纵深,防止换挡位操作的时候挡住胳膊肘。近九十度的大开门,平时上下车的时候就非常的方便。后排空间已经不能用大来形容了,可以说的上是夸张了,大五座对于我这种没有七座要求的人来说,基本可以秒杀同价位的SUV,后排中间也是平展的,坐垫的厚度也很充足,坐在上面也是很享受的,翘二郎腿也是没有丝毫问题。提车到现在将近一万公里了,油耗也稳定在了百公里九个油左六,主要还是我正在慢慢的改变的驾驶习惯,不再是暴力驾驶。动力也非常充足,起步包括后续的动力来的都非常的强劲,隔音也是挺不错的,基本除了发动机运转的声音我几乎听不到其它的杂音了,绝对的好评,就目前来说,拥有UR-V,我觉得是一个非常正确的选择,这是一辆能给我带来幸福感的好车。 查看详情>>
- 普通生活当中的伙伴——UR-V的用车分享UR-V的外观还是很沉稳的,不说BBA这种豪华品牌,包括凯迪拉克也是要比本田张扬许多。UR-V就是用一种很沉稳的方式在设计,我就挺喜欢的。最具有辨识度的还得是它的前脸,沉稳中又带有一丝的大气。而它的尾灯,则又带上了一丝的圆润,与车尾相互照应,整体的车身就表现出了一种沉稳的个性,但UR-V除了沉稳,还携带了些大气和圆润,这也算是一种生活态度吧。对于UR-V的后备箱,我也是挺满意的,离地间隙正,不高不矮的,平时放东西进去不用我废老大劲,有时候手上提满了东西不方便开门,这时候UR-V所携带的脚踢式电动尾门就十分方便,在尾门下方扫过的时候尾门自然而然就打开了,用。而我选购这辆UR-V的时候,也是仔细挑选过的,UR-V最大的竞争对手就是冠道,与冠道相比,我还是觉得UR-V的格调更符合我的个性,大气沉稳的,而冠道前脸就不是我喜欢的设计了,特别是那个银色的镀铬饰条,感觉怪怪的,不喜欢。后来又仔细了解了一下这辆UR-V,从某个车评网上看到它的一个麋鹿测试成绩还是不错的。我UR-V和冠道这两辆车都试驾过,感觉都差不多,感觉不出来有什么区别,但是从颜值入手的话,我觉得我的内心还是更喜欢UR-V一些。这车的空间真的是不得不服气,不愧是有着“空间魔法师”之称的本田所研发出来的。不说后排,前排的空间都非常的宽敞,这么大一辆车当你开起来的时候你会发现它出奇的驾驭,不管是在方向盘指向的这个问题上还是车子的悬架,支撑都非常的到位,还有就是油耗,我的油耗有点小高,九个油左六,但是这得怨我平时有些暴力驾驶的习惯,要不然还能降点。T字型的中控连接下方的电子按键挡位,布局也非常的和谐,操作起来也不是什么难事,中控里面也有着自带的高德地图可以用来导航,两侧设计的有些倾斜角度的出风口可以让我更的享受到冷风的吹拂,电子按键挡位两侧也都采用了软皮进行包裹,摸上去的手感也非常舒服,能给我一种很的体验感。杯架设计的也挺灵活多变的,按下PUSH按钮之后能增加杯架的纵深,防止换挡位操作的时候挡住胳膊肘。近九十度的大开门,平时上下车的时候就非常的方便。后排空间已经不能用大来形容了,可以说的上是夸张了,大五座对于我这种没有七座要求的人来说,基本可以秒杀同价位的SUV,后排中间也是平展的,坐垫的厚度也很充足,坐在上面也是很享受的,翘二郎腿也是没有丝毫问题。提车到现在将近一万公里了,油耗也稳定在了百公里九个油左六,主要还是我正在慢慢的改变的驾驶习惯,不再是暴力驾驶。动力也非常充足,起步包括后续的动力来的都非常的强劲,隔音也是挺不错的,基本除了发动机运转的声音我几乎听不到其它的杂音了,绝对的评,就目前来说,拥有UR-V,我觉得是一个非常正确的选择,这是一辆能给我带来幸福感的车。 查看详情>>
- 这样改装的本田飞度你喜欢吗?如果你有兴趣对本田飞度进行改装,以下是一些推荐的改装项目: 查看详情>>
- 谁说灰姑娘不配穿水晶鞋? URV加装升降中置两分频音响我一直觉得车载音乐是体验开车乐趣的必选项目之一,尤其在旅行的途中,好的音响总能让音乐更美妙,享受也更细腻沉溺。对于本田URV的车主来说想要真正符合自己要求和习惯的音响,那也只能通过改装升级来完成了。 比如这个升降高音,完成后简直让爱车的“逼格”更上一层楼,你别看只是这么一个小细节,但它所承载的内容会直击你内心的,对一个喜欢音乐的车主来说。升降高音会给你一种身临其境的音乐会的“错觉”。 URV升降高音功能都有哪些? 手机APP操控,多色可调,亮度可调,频率可调,单色可固定,主动呼吸变色。 升降高音喇叭罩。丹拿式两分频音响,里面有一个高音喇叭和一个中音喇叭。能弥补冠道中控这里声场不足的缺点。还能够和加装的64色氛围灯联动同步。非常有逼格。 虽说本田URV一向被人称之为家用SUV的领头羊,但也并不缺乏喜欢URV的人士购买。作为高技术水平质量标准、立异能力、以及经典车型样式的代表,本田是国际最成功的汽车品牌之一,那么今日我们的主角便是这台本田URV,给它升级一套升降音响。 个人觉得URV的体验很具有代表性,不管是在动力车内空间,质量标准等方面,URV是很受广大车主喜爱的汽车之一。 本田URV的升降高音可以用手机APP操控,变换频率可随心操控,拥有多种场景氛围。 URV升降高音改装完成,我测试了一下,感觉仍是不错的。不仅音质得到了提高,而且还大大提高了内饰的整体逼格。 可由自己操控单个颜色,也可以选择主动呼吸变色作用。 在车辆停止运行时,升降高音主动降下去,即便是这样,也不缺乏美观。 在行车中,选择升降高音主动呼吸变色功用,的确是一种非常好的行车享受。 找到副驾驶扶手箱这个位置,找到音响主机,插口直接对插就行了。 保险盒取电,找一个点火就供电,熄火就断电的保险取电就行。 原车氛围灯是12V共阳的,需要接一下线。 安装完毕 可以和原车氛围灯同步,很高端。 好啦,兄弟们,今天就和大家分享这些,改装无止境,水晶鞋不非得才能是公主才配穿,我们UR-V也一样可以安装升降音响这种高端产品,安装以后,感觉开车起来都和以前不一样了,确实很提升档次。 查看详情>>
- 大空间高科技的皓影本田皓影空间方面是真的可以,定位紧凑suv,但是感觉空间更像中型suv,前排后排都很宽敞,不愧是空间魔术师。 动力方面1.5t的动力爆发出193的马力,平时起步,也是说来就来的动力,高速超车也不费劲。 中控台设计布局很规整,是浮式的大屏、下方实体的空调控制面板,一切都很顺眼,中控台中间部分,出风口被镂空的面板连在一条直线上,提升了整体的层次,算车内为数不多有特色的地方了。 高级功能不少,像HUD、BOSE音响、实景导航、无线充电等等,常用车舒适性很捧。还有齐全的智能驾驶辅助配置,特别高科技。[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 本田思域TYPE-R红色车标+赛车座椅😻本田思域TYPE-R,红色车标+赛车座椅,2.0T+手动6速,加速6秒本田汽车推出了全新的思域TYPE-R车型。这款车型的红色车标、赛车座椅以及强劲的动力系统,深受车迷们的喜爱。2023本田思域TYPE-R,红色车标+赛车座椅,2.0T+手动6速,加速6秒 🔥动力系统是一款2.0T涡轮增压发动机,搭配手动6速变速器,在限制下可以爆发出276马力的最大输出功率。该车型的0-100km/h加速时间仅需6秒,极速可达260km/h,让人无法抗拒驾驶的激情与速度。 😎在外观上,这款车型拥有一体式前进气格栅、运动型大包围以及跑车式的车身线条,无论是在赛车场上还是公路上,都能吸引不少目光。 🥰车内则装备了一系列高科技配置,包括9英寸中控液晶屏、导航系统、环绕音响以及行车记录仪等。更值得一提的是,超舒适的运动型座椅不仅可以提供极佳的包裹力,还能通过人体工学设计,有效减少长时间驾驶带来的疲劳感。 😈总的来说,2023年的本田思域TYPE-R车型是一个集运动性、舒适性和科技性于一身的完美结合,让车迷们无法抗拒其魅力。[_LinkTopic:思域type-r,燃油时代的绝唱,65673,37]😍 查看详情>>
- 丰田这喇叭,真让人尴尬喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警醒行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号。喇叭虽然不是车上的主要配件,但是这玩意可重要了,选择车子的时候请一定要慎重选择喇叭声音洪亮的车子! 因为自己也不是很懂车,所以在买车的时候多方征求了家人和亲戚的宝贵意见,很多人建议买日产,但是日产开起来软绵绵的,我不大喜欢;有人建议买本田,但是我觉得本田的的隔音太差。 综合之下我选择了丰田,自己也上网看过很多视频,他们都说丰田皮实耐用,一车传三代都不是什么问题,于是就买了一台丰田荣放,但是买回来没多久我就后悔了。 上次回老家,路上很多电动自行车,本来想鸣笛提醒下路人和电动自行车,但是我这丰田的喇叭声真的给我长脸了,我感觉这就像电自的喇叭声,滴滴滴的响,别人完全不把我的车当一回事,真尴尬。丰田这喇叭能给我换一个吗? 查看详情>>
本田UR-V音响系统热门推荐