本田UR-VMPV还是混动
- 还是本田熟悉的性能味道,凌派锐·混动值得你等!即将于6月上市的广汽本田凌派锐·混动,聚集了行业内外的众多目光,因为这款车无论对于凌派自身,还是本田品牌,亦或是市场来说,都有着改变格局的力量,而这种力量,来自于其身上搭载的1.5L第三代i-MMD混动系统。 凌派换代之后,全系就仅搭载了1.0T三缸发动机,虽然市场表现并没受到明显影响,但是消费者对凌派推出更丰富动力的呼声也很高。对于本田来说,这是首次在i-MMD混动系统上尝试小排量发动机,1.5L+i-MMD这个新组合,或会再次颠覆市场对本田技术的认知。对于市场来说,凌派锐·混动丰富了混动A级车的选择,该细分市场不再是丰田一家独大。 因此,凌派锐·混动未上市就已经引爆了一波话题,那么这款车值不值得你等待呢?在上市之外,轱辘哥抢先试驾了凌派锐·混动,或者从这份试驾报告中你可以找到答案。 查看详情>>
- 混动买本田还是丰田?广汽本田凌派锐·混动将在今天上市很长一段时间,全球范围内成熟的油电混动技术只有丰田一家,之后越来越多的车厂开始追赶,但能达到丰田水准,甚至超越丰田技术水准的,目前只有本田一家。此前,本田在中国市场投放的锐·混动技术车型,更多在售价和尺寸更高更大的车型上,如本田CR-V、本田雅阁等。如今,它终于开始进入更亲民的紧凑级轿车领域。2020年6月10日,广汽本田凌派锐·混动将正式上市,而随着它的价格公布,我们就可以来看看,以后买油电混动紧凑级家用车,是该选丰田还是本田。 查看详情>>
- 混动买本田还是丰田?广汽本田凌派锐·混动将在今天上市很长一段时间,全球范围内成熟的油电混动技术只有丰田一家,之后越来越多的车厂开始追赶,但能达到丰田水准,甚至超越丰田技术水准的,目前只有本田一家。此前,本田在中国市场投放的锐·混动技术车型,更多在售价和尺寸更高更大的车型上,如本田CR-V、本田雅阁等。如今,它终于开始进入更亲民的紧凑级轿车领域。2020年6月10日,广汽本田凌派锐·混动将正式上市,而随着它的价格公布,我们就可以来看看,以后买油电混动紧凑级家用车,是该选丰田还是本田。 查看详情>>
- 老款混动还是新款燃油?本田皓影选购指南目前,广汽本田全新一代皓影已经迎来上市,但此次新车上市和之前有所不同,先期上市车型只有燃油版,备受关注的混动版车型受到诸多因素影响没有上市,据小编得到的消息来看,全新皓影的产品推出节奏后续是将先推出PHEV版本车型,最后推出的才是混动HEV版本,而这个时候的上市节点大约要到今年年中左右了,时间还是比较久的。 查看详情>>
- 最便宜的混动本田 行不行?大家好,我是极速拍档的李伯霖,今天我收到了广汽本田的邀请,回到了我读大学的城市——厦门,试驾广本旗下的新车——混动凌派。 查看详情>>
- 本田混动车型—本田凌派本田汽车有一款不温不火的车型本田凌派,这款车作为紧凑型轿车竟品可谓是相当的多,像日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸这些非常强劲的对手,本田这个级别的轿车销量比较好一点的就是思域了,凌派最大的优势就是混动版本,但是卡罗拉也是有双擎版本。 查看详情>>
- 丰田混动,本田混动和比亚迪混动究竟谁更胜一筹?虽然对于未来的主流看法都是纯电新能源,但仍然有许多人出于保守的考虑,更愿意选择混动车型。这类车型既有电机也有内燃机,不会让车主产生电量焦虑,偶尔想跑高速也没问题,除了纯电续航不如纯电车之外,优点还是很多的。以前混动只有丰田和本田两家,如今多了一个比亚迪,那么这三家究竟谁更胜一筹呢? 查看详情>>
- 本田CRV该买1.5T还是混动,混动销量的趋势不错这两天,有车友问,说买CRV是1.5T的好,还是买混动的好。 查看详情>>
- 广汽本田吹响“混动”集结号——凌派 锐.混动上市继雅阁、奥德赛、皓影加入广汽本田“锐.混动”阵营后,6月10日广汽本田旗下又一重量级车型也加入其中,这就是凌派 锐.混动,广汽本田吹响“锐.混动”集结号! 查看详情>>
- 最成熟的混动技术,本田i-MMD混动你值得拥有在这个节能环保成为大势所趋的时代,新能源汽车异军突起,堪称兵家必争之地。无论是纯电动,还是油电混动、插电混动领域,各个厂家各出奇招。一向被誉为发动机领域佼佼者的本田选择在油电混动领域发力,该领域曾被丰田垄断了多年,本田以黑马的姿态与丰田齐头并进,甚至有超越之势。而对于消费者来说,本田i-MMD混合动力系统强在何处?i-MMD混合动力车型为何是最优选? 查看详情>>
- 第三代i-MMD混动技术,本田CR-V锐·混动e+上市本田CR-V是一台非常受消费者欢迎的SUV车型,进入中国市场已有17年之久,累计了200万+用户,是本田家族当之无愧的销量担当。如今本田CR-V在涵盖了锐·T动力和 锐·混动两款车型后,又迎来了本田在华推出的首款插电混动车型本田CR-V 锐·混动e+。 查看详情>>
- 正面交锋丰田,锐混动扩充本田混动家族作者说:东风本田享域锐·混动正式上市,本田混动家族目前共有9款混动产品。 查看详情>>
- 本田混动PK丰田混动?罗马可不是一天建成的最近,紧凑级车市场刮起了一阵“混动热”,不光众多48V轻混动车型进入市场,本田也凭借着i-MMD混合动力系统杀入,说明大多数厂商在节能减排这件事上都开始朝着混动方向发展。但像本田这种混动“新玩家”要想让用户认可,怎么也绕不过丰田THS这座混动技术大山。 查看详情>>
- 首发i-MMD混动系统!广汽本田正式发布凌派锐·混动近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统,在实现高效节油的同时,将爆发高性能马力,为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源,是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场,让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派,凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时,凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换,减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额,为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>
- “本田粉”们!广汽本田锐・混动联盟正式成立6月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上,首次搭载1.5L i-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐・混动震撼上市,全新第四代飞度(FIT)正式国内首秀亮相。与此同时,广汽本田正式宣布成立“锐・混动联盟”,四款混动明星产品雅阁(ACCORD)锐・混动、奥德赛(ODYSSEY)锐・混动、皓影(BREEZE)锐・混动以及凌派(CRIDER)锐・混动悉数集结,成团“出道”。连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,广汽本田旗下共拥有了5款混动车型,成为国内拥有最多混动车型的合资车企,率先实现了混动领域的更广市场占位。 查看详情>>
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