本田UR-V性能滑行拖曳感
- 20款7座性能科技版 滑行拖曳感有点有点强20款7座性能科技版滑行感觉到拖曳感有点有点强!怎么办? 查看详情>>
- 本田CR-V和本田UR-V哪个车子的性能更高一些?在买车的方面,我还是很纠结,所以想问一下大家本田CR-V和本田UR-V哪个车子的性能更高一些? 查看详情>>
- 本田UR-V性能怎么样,值得入手吗?这款东风本田UR-V,配备了四驱系统、前后独立悬架、可变悬架、可变转向比、IDM多路况智能驾驶适应系统等配置,要知道顶配奥迪Q5L也没有配备可变悬架、可变转向比等功能,因此,在过坑或者是路过非铺装路面时,本田UR-V车内的乘坐舒适性也比奥迪Q5L的明显不少。🌹🌹🌹另外,不同于奥迪Q5L仅有顶配车型提供了L2级智能驾驶辅助功能,本田UR-V旗下售价不足27万的车型,便有提供L2级智能驾驶辅助功能,我提的这款顶配本田UR-V自然也有,因此,在市区或高速中行驶时,驾驶操作还是比较简单方便的。 而尺寸方面,我提的本田UR-V三围为4856/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,相比较三围为4770/1893/1667mm的奥迪Q5L,便能发现东风本田UR-V的尺寸要比奥迪Q5L大一圈,加上东风本田UR-V提供5个座椅,👣❤️👣❤️所以,后排乘客的腿部空间就很宽裕,带来压倒性的空间体验。不仅如此,本田UR-V的后排座椅还能折叠放倒,起到扩大后备厢的作用。另外,还提供了全景大尺寸天窗,90度尊贵开门方式等等,其中,大尺寸天窗使得车内拥有不错的采光,夜间也能坐在车内看星星。 至于设计方面,我提的这款本田UR-V车头设计简约,却不失大气,车头上下分别配备了“几”字样式的银色装饰条,机盖下沿镶有尺寸不小的黑色装饰板,两侧还镶有大尺寸的大灯,有种不怒自威的气场。🌹🌹🌹车身侧面的车顶溜背姿态明显,车窗下沿还设计了细长的银色装饰条,前翼子板处配备了银色装饰,车身的高腰线途经前后门把手,并与尾灯相连接,侧裙的面积不小,表层还通过线条勾勒出立体感,还通过配备银色装饰板,提高整车精致感。 车尾的设计也很用心,从车顶延伸出的扰流板尺寸不小,下方的尾灯与本田银色车标组成了贯穿式设计,内部灯带颜色不一,看着也颇具层次感,后保险杠下方配备了“几”字型的黑色护板,两端还配备了精致的排气口,加深了整车的运动气息,整体设计也颇具质感,气场不输奥迪Q5L。🌲🌲🌲 车内的设计也很有质感,由于中控屏的设计比较巧妙,使得中控台面无遮挡,后排的乘客也可以清楚前方行车情况,而且,在车门内侧扶手、变速箱操控台处,又能看到不少软皮材质,可以带来不错的触感。另外,中控台上的空调出风口设计得也比较大气,副驾驶处还内置了木纹理饰板,看着颇具质感。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 尽显旗舰本色,东风本田UR-V品质与性能兼备随着中国SUV市场进入存量化竞争时代,消费需求也在持续升级。以近年来迅速崛起的新中产群体为例,他们在选购新车时,不仅注重车辆本身的品质,更在意车辆的品味、格调以及内在价值感。简单说,新中产消费群体在购车时,会更考虑到产品的多样化属性:既要满足日常工作中的职场、商务需求;又能同时兼顾家庭使用,提升家人的生活品质。 查看详情>>
- 本田UR-V的扶手设计很有商务感本田UR-V的外观非常年轻时尚,整体给人的感觉就是威猛霸气的,🤩还有车子的尾灯是贯穿式的,在夜间行驶的时候识别度特别的高。内饰的质感还算不错,座椅软硬适中,坐着很舒服,扶手的位置设计的很有商务感。 本田UR-V在动力这方面还算是ok吧,起步的时候稍微有点顿,毕竟车子挺大的,不过好在加速的时候动力还是蛮充足的,车子的稳定性很好,😼底盘很高。空间很充足,不管是前排还是后排乘坐是没有任何压力的,就是后排的靠背不能调节。车内的储物空间勉强够用,后备箱倒是挺大的,可以放下不少东西。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V这款车最新款的内饰有科技感吗?最近想买本田UR-V这款车,感觉这款车的外观非常不错,想问下这款车最新款的内饰有科技感吗? 查看详情>>
- 各方面性能都比较均衡的—东风本田UR-V首先在外观上,东风本田UR-V充满了家族式的设计风格,没有花里胡哨,也不落俗套。前脸采用了“U”字形设计,前脸格栅与车灯居于“U”中,蜂窝式格栅配上刀锋式全LED前大灯,还带有流动转向灯,别有一般风味。 在侧车身上,线条的运用带来了独特的视觉美感,呈现光影交错的感觉;其实它的侧面还有一大惊喜,那就是它的车门,这次东风本田UR-V的后排车门采用了尊贵的90° 开启设计,这样的设计在同级别的车型当中是十分少见的,这也可见东风本田UR-V的用心。 而在尾部,东风本田UR-V在整体上采用了圆润的设计,当然特色也是少不了的,特别是它的LED组合尾灯,后窗下是贯穿式的红色灯带,然后配上两侧的LED尾灯,而且还将前大灯也有的流动转向灯同样的设计到了尾灯之上,看起来极具科技感。尾部还有另外一大尊享奢华体验。 在内饰和空间表现上,东风本田UR-V也有自己的风格,其整体设计比较内敛,和外观一样不浮夸,但是就是这样的设计给它带来了更多的高级感,比如高质感的真皮座椅,不仅在乘坐体验上更上一层楼,而且也会带来一种与生俱来的尊贵感;前舱中控台使用了高级感十足的黑色木纹面板,质感确实不错。舱内也不乏细节设计,像手机车载无线充电器,无需插电,放下即可充电,让你的双手更自由。全景大天窗也是必不可少的, 全新UR-V的全景大天窗,使用滑动式天窗,更美观、更实用。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V这款车的方向盘怎么样!握感舒适么?最近给自己选车的时候想到了本田UR-V这款,想了解一下这款车的方向盘怎么样,握感舒适么? 查看详情>>
- 整体很贵气有科技感的本田UR-V本田UR-V的外观看着很大气,车身的线条非常流畅,尤其是前脸看着非常的霸气,☺️整体给人的感觉很贵气,内饰的话也是比较精致的,中控台附近的设计很有科技感。 本田UR-V在市区内感受不到什么动力,跑郊区或者是高速,动力的优劣马上就体现出来了,🐮加速的时候会有一种推背感,而且车子也很好驾驶。 本田UR-V这辆车的储物空间比较多,而且也都设计的很合理,尤其是中间扶手箱各种小东西正好可以放在里面,非常的顺手。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田旗下的“招牌中型SUV”,全系265马力,标配10个挡,却没人懂提到本田旗下的中型SUV,可能大家首先想到的就是冠道或者UR-V,不过除了这两款车型以外,其实本田旗下还有一款豪华中型SUV,它就是讴歌RDX。作为本田的高端子品牌,讴歌在国内市场一直以来都没有什么存在感,所以RDX也就沦为了一款小众化的冷门车型,它的知名度甚至还不如冠道和UR-V。 查看详情>>
- 本田UR-V的乘坐体验感极其优秀本田UR-V空间的话真的就没话说了,车长是4856mm,轴距也是有2820,作为一款中型的SUV有着这样的车长和轴距,已经算是非常不错了,😸而且实际上坐进去的体验是非常好的,1米83坐在前排还是后排都是没有任何问题的,头顶距离车子的顶部还是有一段距离,也不会出现任何遮挡视线的情况,坐起来也感觉非常的快松,丝毫感觉不到任何的压抑。 🚗2.0T的发动机可以说家用的话是没有任何问题的,无论是起步加速还是后端的加速,都是非常的快的,而且2.0T的发动机也是最近几年公认的,在中端车里比较强的,而且是应用比较广泛的一款发动机。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 全新改款本田UR-V来袭,档次感是有了,但缺点也依旧没做改变本田UR-V是本田目前旗下的旗舰超大五座SUV车型,在前几年跟广汽本田的冠道差不多时间一起投入国内市场,这两款车也是被本田寄予了厚望,虽然最开始两者之间的差距还不大, 但是随着时间的改变,这两款车型的差距终于越来越大了, 冠道的表现算是达到了本田最初的预期,而UR-V的表现则是差了一些。现在三年时间过了,UR-V也终于开始改款了,那么这次重塑新生的它,会不会翻身呢?接下来就让陈小带大家一起看看吧! 查看详情>>
- 本田UR-V首试:这是款有高级精致感的本田SUVUR-V,这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号”五座SUV,在前几年和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场,它们就像是本田的两个得意门生,同时被派出去打江山。随着时间的顺延,最初表现同步的两兄弟后期差距逐渐加大,冠道算是满足了预期,而UR-V则稍有勉强。如今三年过去了,UR-V终于迎来了改款,它能否借这次重塑产品力的机会,再次赢得江山呢? 查看详情>>
- 本田UR-V迎来中期改款,全面新升级,增配不加价,厚道本田UR-V,作为东风本田旗下的一款中型SUV车型,这款车凭借着出色的性能,在市场上赢得了众多消费者的认可,不过由于该车已经经过三年不曾换代了,所以面对着如今竞争激烈的汽车界,明显有些后劲不足,因此东风本田也是决定在今年进行全新改款上市,在6月5日晚,2020款本田UR-V正式上市了,本次对外观、配置等方面进行了诸多升级,而且值得注意的是,新车虽然升级换代了,但是在售价上却没有变化,依旧是24.68-32.98万元的指导价,足见其厚道和满满诚意。本田UR-V迎来中期改款,全面新升级,增配不加价,厚道 查看详情>>
- 高端汽车美图,大方中不失精致,整体线条养眼本田UR-V:一款由本田汽车公司生产的大型豪华SUV,它的整体造型非常的不错,全车线条非常流畅和饱满,还采用了偏向年轻化的设计理念,所以看上去更具力量感 查看详情>>
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