本田UR-V驻车制动详解
- 详解本田UR-V,轴距2820mm,产品力如何?在中型SUV市场中,绝大部分制造商都在追求着迎合市场而布局7座,甚至就连一些尺寸接近中型SUV的车型,也牺牲了一定后备厢空间而在座舱内塞入了第三排,可本田却偏偏不这么干。在中国市场的布局里,本田始终没有提升最高定位规格,本田UR-V这台中型SUV始终都是其在市场中的旗舰。那么,在新能源大行其道的情况下,这台旗舰还能否延续硬实力? 查看详情>>
- 本田UR-V表现如何?一起来看看本田UR-V表现如何?一起来看看 查看详情>>
- 本田UR-V的驻车制动类型是什么类型?本田UR-V这款车的驻车制动类型是什么类型,主要是发挥什么样的作用呢? 查看详情>>
- 日系SUV之争,本田UR-V对比丰田汉兰达在国内合资SUV市场上,日系的本田UR-V和丰田汉兰达都是目前热销的SUV车型产品。同时,本田UR-V和丰田汉兰达在尺寸和价格上又比较接近,让很多钟意日系合资中型SUV的消费者面对这两款车型的时候,不知道该如何做选择。我们就一起来看看,本田UR-V对比丰田汉兰达究竟应该怎么选择? 查看详情>>
- 买本田UR-V还是途观L新能源?本田UR-V和途观L新能源怎么选? 查看详情>>
- 大五座SUV,24.68万元起的本田UR-V到底值不值?众所周知,本田UR-V是一款主打奢享大五座SUV的车型,全新东风本田UR-V迎来了上市,新车共推出两个版本,八款车型,售价区间为24.68-32.98万元。此外,新款本田UR-V增加了一个BLACK EDITION的版本。我们一起来看看改款后的本田UR-V竞争力有没有提升呢? 查看详情>>
- 本田UR-V值得买吗?空间大吗?有朋友说本田UR-V值不值得买,性价比足不足够高,空间够不够大。 查看详情>>
- 每月养车花费1781元,新款本田UR-V购车养车成本分析本田为了与丰田汉兰达竞争中型SUV的市场份额,东风本田推出了UR-V,广汽本田推出了冠道,UR-V与冠道进而形成“双车布局”。近日,2020款UR-V上市,外部造型进行了细微调整,相较老款车型长度增加31mm,同时配置也进行了升级,UR-V的竞争力得到进一步提升。(下文东风本田UR-V简称:UR-V) 查看详情>>
- 24.68万元起 新款本田UR-V正式上市近日,我们从东风本田官方了解到,中期改款的本田UR-V车型已正式上市。新车与之前上市的新冠道为姊妹车型,UR-V定位于大五座中型SUV车型。新车搭载1.5T和2.0T发动机,推出两驱和四驱共计五款车型,新车售价区间为24.68~32.98万元。 查看详情>>
- 本田UR-V值得买吗?后排空间够用吗?后台有几个朋友在问本田的UR-V值不值得购买,后排空间是不是真有大家说的那么的夸张。 查看详情>>
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- 新款本田UR-V有望6月上市,车长4856mm,配悬架软硬调节+适时四驱“相比较本田冠道而言,东风本田UR-V的成绩算不上出色,但是本田UR-V是一款好车” 查看详情>>
- 东风本田UR-V上市,售价24.68-32.98万元?本田UR-V作为一款suv车型,从上市到如今也积累很多的市场保有量,随着车市竞争的加剧,越来越的车企进入到suv市场里面,根据数据显示,截止到2023年06月份,本田UR-V最新月销量为1954辆,2023年累计销量为14365辆, 从销量上面没有达到预期,为了在suv市场里面保持一定的竞争力度,近日,2023款东风本田UR-V正式上市。作为中期改款车型,推出了BLACK EDITION车型。此次新车共提供8款配置车型,售价区间为24.68-32.98万元,随着新车上市,是否值得购买? 查看详情>>
- 车辆的驻车制动有哪些谈及驻车制动,可能大多数人的第一反应便是手刹,实际上随着近些年电子设备应用的不断增多,驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。 机械式手刹 我们在驾校时,教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教导。它的作用就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它的使用方法已无需在这里进行赘述,作为最常见的一种驻车制动类型,你几乎可以在绝大多数车上见到。 除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹,还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近,这也就是我们常说的“脚刹”。从原理上讲,它与机械式手刹没有过多区别,只是布置位置不同,不熟悉位置的人使用时可能会出现车辆启动后,忘记抬起的情况。 电子驻车制动 如果您有过前往4S店看车的经历,那想必十有八九会有销售人员说他们的产品搭载了EPB,或许他们还会说有了这项功能您在弯道中就可以高枕无忧了。实际上,EPB(Electrical Park Brake)的全称是电子驻车系统。 查看详情>>
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