本田UR-V分钟更新完美体验
- 本田UR-V迎来小改款,申报图曝光,外观更精致!距离本田UR-V上次上新,已经过去2年半了,这2年半时间中,本田UR-V几乎没有改款的动静,谁曾想在今年年底工信部的申报图中,我发现了本田UR-V的身影,这也就意味着它将迎来更新。 查看详情>>
- 接近完美,UR-V的独特体验买车的时候还是一个小白,当时为了出行更方便点,而且亲戚们都买了车,所以我父母也想买辆车,但家里只有我有驾驶,所以就给我自己选择,预算给了三十三万左右,我当时就想买320Li和A4L,毕竟有钱谁不想上BBA,但他们想让我买SUV,因为空间大,他们觉得坐着能更舒服点。我想着那买个中型SUV吧,看的还是BBA,但就优惠力度最大的奥迪Q5L落地也将近要小四十万,太贵了,于是我就去看了两田和大众。最后之所以买了UR-V,一是因为外观,第二个则是动力,相比汉兰达,它是2.0T的发动机,肯定比2.5L要强很多了。相比途观,它是9AT变速箱,而途观只是双离合。当时UR-V虽然贵点,但优惠力度比汉兰达和途观要大,落地也就比这两车贵一万左右。 查看详情>>
- 舒适与运动兼顾的大块头,体验新款本田UR-V作为东风本田的旗舰SUV,UR-V大家已经非常熟悉了。这台以“大五座”为卖点,专门为中国市场开发的车型,从2017年推出至今已经走过了三年多的时间。三年的时间,中型SUV市场的竞争也变得愈发激烈,前有汉兰达、途昂这样拥有绝对实力的选手带头领跑,随后又出现了不少其他合资品牌,以及中国品牌车型的不断发力,UR-V也是时候做出改变了。 查看详情>>
- 本田UR-V的乘坐体验感极其优秀本田UR-V空间的话真的就没话说了,车长是4856mm,轴距也是有2820,作为一款中型的SUV有着这样的车长和轴距,已经算是非常不错了,😸而且实际上坐进去的体验是非常好的,1米83坐在前排还是后排都是没有任何问题的,头顶距离车子的顶部还是有一段距离,也不会出现任何遮挡视线的情况,坐起来也感觉非常的快松,丝毫感觉不到任何的压抑。 🚗2.0T的发动机可以说家用的话是没有任何问题的,无论是起步加速还是后端的加速,都是非常的快的,而且2.0T的发动机也是最近几年公认的,在中端车里比较强的,而且是应用比较广泛的一款发动机。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 20分钟更新Carlife 的完美体验接到4S店销售电话,4S店可以升级百度Carlife,详细聊了一翻,费用要收1500元,在论坛翻开最刷机的经验学习了一下果断放弃,带着被4S店专家被吓会剧成砖的忐忑的心情,决定用股市的战法,与主力逆反心理自我赌一把,跟某宝卖了数据包,将固件完美升级carlife。有点多人说分享固件,但安装如果不够细心和耐心,一定会刷成砖机,所以建议跟着有经验负责任的车友来做才不出错,不懂可来问我。这个过程真的不敢看,于是看了半集扫黑风暴,缓解紧张情绪等了18分钟,完美成功,心情大好。于是第二步,下车,锁车,再上车插入2U盘这个过程五分钟等一分钟后,开机,黑屏,最后完美呈现Carlife,车机升级成功。战胜主力成功,升级后的画面。某宝购买盒子,成功无线carplay,3年关注论坛资讯想着法子升级终于成功。体验有点好哦处女座的技术经验分享,一定助你成功升级。 查看详情>>
- 分享本田UR-V的用车体验我在买UR-V的时候也考虑过买冠道,两台车我都试驾过,我觉得都差不多,但是我不太喜欢冠道的前脸,就选了UR-V,我开到现在也有两个月了,来给大家分享一下我的驾驶体验。我觉得在动力方面是不错的,对我来说是足够用的,而且隔音效果也好,没有很大的噪音,后排的空间也宽敞,乘坐起来也舒服,但是我觉得油耗对我来说有点高,我油耗要去到9个油,但是总体来说是挺好的。 查看详情>>
- 三年磨一剑 全新本田UR-V 将于6月5日上市 驾乘品质提升是重点东风本田UR-V自从在2017年推出第一款车之后,直到现在已经有三年没有更新了,作为本田在国内销售的旗舰SUV车型,纵使有再高的产品力也敌不过层不出穷的竞品车型。终于,在本月全新本田UR-V将会上市,开始跟上兄弟车型冠道的步伐。新车的定位依旧独特,因为同级车型都在推出大7座SUV,而东风本田UR-V却坚持自己的路线,秉承高端的用车需求,继续采用大五座布局,为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验,在这个级别中与冠道依旧称雄。 查看详情>>
- 三年磨一剑 全新本田UR-V 将于6月5日上市 驾乘品质提升是重点东风本田UR-V自从在2017年推出第一款车之后,直到现在已经有三年没有更新了,作为本田在国内销售的旗舰SUV车型,纵使有再高的产品力也敌不过层不出穷的竞品车型。终于,在本月全新本田UR-V将会上市,开始跟上兄弟车型冠道的步伐。新车的定位依旧独特,因为同级车型都在推出大7座SUV,而东风本田UR-V却坚持自己的路线,秉承高端的用车需求,继续采用大五座布局,为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验,在这个级别中与冠道依旧称雄。 查看详情>>
- 全新本田UR-V 将于6月5日上市 驾乘品质提升是重点东风本田UR-V自从在2017年推出第一款车之后,直到现在已经有三年没有更新了,作为本田在国内销售的旗舰SUV车型,纵使有再高的产品力也敌不过层不出穷的竞品车型。终于,在本月全新本田UR-V将会上市,开始跟上兄弟车型冠道的步伐。新车的定位依旧独特,因为同级车型都在推出大7座SUV,而东风本田UR-V却坚持自己的路线,秉承高端的用车需求,继续采用大五座布局,为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验,在这个级别中与冠道依旧称雄。 查看详情>>
- 【本田新款UR-V即将上市,全新设计/配置升级】随着兄弟车型“冠道”发布了新款车型,那么“UR-V”怎么能若无其事呢?日前,小白从东风本田官方获悉,旗下UR-V车型将于近期迎来全新改款车型。据悉,与现款车型相比,新车变化主要集中在前脸设计以及尾灯造型等方面,通过对外形设计进行优化,使得新车的整体视觉效果更加精致。同时,新车的配置也进行了更新升级。 查看详情>>
- 新款UR-V将于6月5日上市,定位为大五座中型SUV新款UR-V将于6月5日上市。新车定位为一款大五座的中型SUV。作为中期改款车型,新款本田UR-V小幅更新了外观设计风格。具体来看,新车在保留U形大嘴前格栅的基础上,为前脸增加更多黑化元素。 查看详情>>
- 本田新款UR-V 6月5上市 新家族设计/2.0T回归[太平洋汽车网 新车频道]近日,东风本田官方宣布,新款本田UR-V将于6月5日正式上市。据悉,新车为中期改款车型,更新了全新的家族式设计,满足国六排放标准的2.0T发动机也回归。 查看详情>>
- 想要动力体验本田UR-V选择哪个配置!🌈本田UR-V拥有1.5t CVT和2.0t+9at两种动力组合。🌹这两个动力如果想体验动力好一点,😎肯定是要选择2.0t的版本。🌸2.0t拥有着272匹马力。🌂对于城市或者出去玩这个动力绝对够用💋。 💖而且9at的变速箱稳定性和换挡速度都特别给力。🔥搭配上前后都是独立悬架,🌿操控杆直接拉满。 🍓2.0t的两驱是尊雅版,🌼配置很高,❤️性价比很高,❤️如果想买四驱的话就是四驱的尊享版。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 体验本田UR-V:“大五座”的快乐,只有后排的乘客最了解在全面二孩政策落地、汽车消费升级、国人对SUV车型的持续偏好等多重利好因素驱动下,七座SUV车型一度成为SUV细分市场新的增长点。可是,浪潮退却,大7座产品并没有如很多厂商所预期的那样,出现井喷式的增长。相反,大五座却呈现出更强的生命力。 查看详情>>
- 外观内饰升级,驾乘体验更优!新款本田UR-V售价24.68万元起6月5日晚,东风Honda全新UR-V美好上市,市场指导价24.68万元—32.98万元。作为一款高品位旗舰SUV,全新UR-V承载着广大新中产人群对"旗舰"和"品位"的最高期待。高端品质、奢享空间、澎湃动力、考究工艺以及丰富先端科技,全新UR-V凝聚的不仅是匠心品质和旗舰魅力,更是对美好未来的憧憬和期待,引领新中产群体去开启向往的生活。 查看详情>>
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