本田UR-V有效屏幕卡顿现象
- 比亚迪汉 有效久了 屏幕卡顿的现象的嘛比亚迪汉屏幕卡顿现象 查看详情>>
- 奔腾B70中控屏出现卡顿的现象,去售后那里处理,屏幕一段时间不卡但后面还是卡的,奔腾B70中控屏出现卡顿的现象,去售后那里处理,屏幕一段时间不卡但后面还是卡的,反反复复的没完没了。 当前进度:4S店已给更换屏蔽线和电源线维修,车主非常满意。 查看详情>>
- 全新思域迎来姊妹车 Integra将在广汽本田年底投产如今车企也是越来越会玩了,一款车型火爆,另一家合资厂商看着眼馋也要分一杯羹,这样就出现了同一款车换个名字在两个合作品牌卖的现象。本田这类的车型已不在少数,像本田的冠道/UR-V,CR-V/皓影。缤智/XR-V,雅阁/INSPIRE等等。不过它们并没有这么明目张胆,而是通过对国内消费者喜好进行改进。 查看详情>>
- 应用F1技术,配备电子涡轮增压,奔驰SL43发布提到F1下放技术,一般大家会首先想到本田,但此次我们要提到的则是刚刚发布的奔驰SL43跑车,该车型搭载了电控排气增压技术,能够有效缓解涡轮迟滞的现象。 查看详情>>
- 本田UR-V里面的配置都有些什么?本田UR-V都有些什么配置呢,都学一学开车的时候才可以有效利用,有知道的车友们吗? 查看详情>>
- 等了三年果然没让人失望,本田的CRV大哥款即将来袭在汽车市场中,有个现象是许多消费者们都认同的,那就是不少车型都比较的不积极,这样的现象主要体现在改款上,那么其实消费者们期待的就是这些车型的中期改款,我们今天即将盘点的这款车型也属于比较不积极与改款的类型,因为它让消费者们足足等了三年,终于,这款本田家族的车型开始改款了,也就是本田CRV的大哥款的车型,本田UR-V的改款,这款车型的上线时间也不远了,就在2020年的6月份我们就可以见到了,这款车型在它的颜值设计上还是有很高级的奢华感,当然,给人的视觉冲击也不小。 查看详情>>
- 围堵合资“一车二卖”,国产车发力多生孩子好打架在中国汽车市场里面,有一个大家见怪不怪的现象,就是合资品牌的“一车二卖”,这种现象在南北大众、丰田和本田中比较常见,既有车友和网友比较熟悉的迈腾和帕萨特、卡罗拉和雷凌、CR-V和皓影等,也有冠道和UR-V、亚洲狮和凌尚、以及汉兰达和皇冠陆放等,可以说,合资品牌“一车二卖”真的给国产品牌带来了不小的市场压力。 查看详情>>
- 全新本田HR-V官图发布,样式大改【全新本田HR-V官图发布,样式大改】本田发布了全新一代HR-V车型官图,新车采用全新设计语言,外观看起来尺寸更大。尤其是侧面溜背式的造型会让你想起UR-V车型。内饰更简洁大方了,中控屏幕改为悬浮式设计,支持CarPlay等手机互联功能。日本市场会提供四款车型,一款纯燃油版本,三款e:HEV混合动力车型(基于1.5T发动机+电机),驱动形式提供前驱和四驱模式,四驱版本提供前后双电机。该车型未来也将来到国内由东本和广本销售,预计依旧采用XR-V和缤智命名。 查看详情>>
- 本田UR-V这个1.5t的发动机还有机油增多的隐患吗?想考虑一个25万左右的SUV,看好了本田UR-V。但是听别人说这个1.5t的发动机有机油增多的隐患,不知道这个是不是真的,目前来说这个还有没有这种现象呢? 查看详情>>
- 昂科威中控系统升级!!!!···有升级过中控系统的没有。昨天问4S,售后给我说升级后屏幕卡顿现象严重,这个情况有了解的吗? 查看详情>>
- 充满运动气息符合年轻人审美的本田UR-V本田UR-V的外观设计还是挺符合年轻人的审美的,这款车充满了运动气息。大面积的软包裹材料摸着都很舒服,中控台布局都很合理,使用起来都没有任何的不顺畅。 该车空间大,家庭用车都是比较好的,后备箱可以塞得满满的一大堆行李,完全没压力。发动机也是能够满足日常的行车需求了,平顺性起步,低速行驶都没有卡顿的现象。😸 这辆车底盘还是挺稳的,面对一般的下雨天,路面湿滑情况都不会打滑,轮胎抓地力都很好,😄方向盘转向都很轻松。虽然说减震不是很软,但市区也是不会有太多不平稳的路段的,不过跑高速车速快了能听到明显的风噪声。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 驾驶起来操控性一流的本田UR-V本田UR-V的外观看起来真的是非常的大气,尤其是前脸的设计,熏黑的中网看起来还是非常帅的,看起来更加运动,尽管是一款低配车型配置也很高,像电动座椅,全景天窗这些配置也都有。🥳 🚗虽然是1.5T的发动机,但是没有小马拉大车的感觉,拥有着193匹马力的发动机,开起来还是非常流畅的,🤓发动机的扭矩弱了一些,提速的时候比较慢,后半段爆发力还是非常强劲的,只不过噪音有些大,而且急加速过程车身抖动现象明显。 本田UR-V尺寸不大但是在市区里面驾驶起来操控性还是一流的,而且在高速上驾驶时底盘的稳定性也特别棒。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 对大屏幕中控的执念本来是成都车展关注到的这台车,因为我第一台车是本田的雅阁,中控屏幕尺寸有点mini,所以对大屏车其实是有莫名的好感,看车到订车,期间也就三天。简单试了下那块贯穿屏,没有我担心的卡顿现象发生,目前刚上完牌,后期看时间会不定时来跟大家分享一下后续的用车感受。 查看详情>>
- 【到店实拍】新款东风本田UR-V新款东风本田UR-V是本田家族里最喜欢的车,没有之一,空间巨大,座椅舒服,内饰质感做工都是本田里最棒的。这大五座比七座啥的更实用,家用买台UR-V真不错👍。 - 喜欢UR-V还有一个小点,尾灯晚上辨识度很高,示宽灯一亮是左右各两条很长直线,在这贯穿式尾灯盛行的当下,UR-V的两条长直线尾灯也不错💫。 - 这次中期改款大面儿没变啥,换了花瓣轮毂,尺寸和老款一致,前脸造型改变,车标大了。内饰变化很大,之前可电动调节角度的中控屏变成直立式悬浮屏幕,尺寸大了些,还是更喜欢老款的屏幕,更显档次💫,这新款悬浮式屏幕完全是迎合本田家族最新内饰设计语言,看着也还好吧。 - 内饰做工用料没得挑,甚至是中控台档把两侧膝盖经常碰的位置都是软的。另外展车的棕黑搭配的内饰看着不仅显档次而且还居家,蛮温馨的。 - 中控台保留好多实体按键,这用起来很方便啊,没说把功能全整大屏里去,这点好评。 - 这大车要是混动的就好了,省油空间大,更香。 - 配置分布附在最后两张图😘 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 冠道的多媒体系统真的不好用!本田冠道的多媒体不好用,主要有以下几点 ①连接信号不好,放音乐音会卡,原因是连接信号不好 ②屏幕分辨率差,有颗粒感 ③车机卡顿反应慢,按钮也不快,大概率是因为内存不够 本田的车机一直以来都做的不怎么样,也没有好的合作厂家,本田车型包含冠道在内的多媒体功能有但很差 总体来说,本田的车载一体机是觉得对手都有那就给你安上吧,意思意思 新款冠道上了Honda Connect也只是有所改善,但是其实也还是比对手差 查看详情>>
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