本田UR-V四个各个面板开裂
- 19款现代领动四个门子以及各个面板开裂买车不到一年有一部分开裂,现在买车有1年半越裂越多,现代领动质量?次?主驾驶升降玻璃面板开裂??主驾驶解锁关锁面板开裂?主驾驶玻璃升降??面板?开裂?主驾驶门板碳纤维亮条?开裂??主驾驶门板碳纤维亮条开裂电子手刹面板开裂??左后门玻璃升降器面板即将开裂左后门门板碳纤维亮条开裂??右后门门板碳纤维亮条开裂?右后门门板碳纤维亮条里面开裂左后门门板碳纤维亮条里面开裂右后门门板碳纤维亮条?开裂?????右后门玻璃升降器面板即将开裂副驾驶玻璃升降器面板?开裂?副驾驶玻璃升降器面板开裂?? 查看详情>>
- 2020款本田UR-V或将上市,全面升级,蓄势待发!SUV市场一直是各个厂商争夺的重要市场,合资品牌SUV更是如此。随着汽车市场年轻化的到来,年轻消费者对SUV的要求越来越高,不仅局限在价格,对汽车的外观,内饰,操纵性都很看重。本田UR-V作为SUV市场的旗舰车型,自上市后吸引了众多消费者的目光。1月份,2020款本田UR-V申报图曝光,迎来了中期改款车型,或将于近期上市。 查看详情>>
- 24.68万元起售,2023款东风本田UR-V上市!近日,新款东风本田UR-V正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为24.68万——32.98万元。新车在各个层面均进行了调整,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 各方面性能都比较均衡的—东风本田UR-V首先在外观上,东风本田UR-V充满了家族式的设计风格,没有花里胡哨,也不落俗套。前脸采用了“U”字形设计,前脸格栅与车灯居于“U”中,蜂窝式格栅配上刀锋式全LED前大灯,还带有流动转向灯,别有一般风味。 在侧车身上,线条的运用带来了独特的视觉美感,呈现光影交错的感觉;其实它的侧面还有一大惊喜,那就是它的车门,这次东风本田UR-V的后排车门采用了尊贵的90° 开启设计,这样的设计在同级别的车型当中是十分少见的,这也可见东风本田UR-V的用心。 而在尾部,东风本田UR-V在整体上采用了圆润的设计,当然特色也是少不了的,特别是它的LED组合尾灯,后窗下是贯穿式的红色灯带,然后配上两侧的LED尾灯,而且还将前大灯也有的流动转向灯同样的设计到了尾灯之上,看起来极具科技感。尾部还有另外一大尊享奢华体验。 在内饰和空间表现上,东风本田UR-V也有自己的风格,其整体设计比较内敛,和外观一样不浮夸,但是就是这样的设计给它带来了更多的高级感,比如高质感的真皮座椅,不仅在乘坐体验上更上一层楼,而且也会带来一种与生俱来的尊贵感;前舱中控台使用了高级感十足的黑色木纹面板,质感确实不错。舱内也不乏细节设计,像手机车载无线充电器,无需插电,放下即可充电,让你的双手更自由。全景大天窗也是必不可少的, 全新UR-V的全景大天窗,使用滑动式天窗,更美观、更实用。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 👑本田冠道曾经是一辆出名的好车,销量不错👑本田冠道曾经是一辆出名的好车,销量不错,价格高。但是后来本田冠道的销量出现了下滑,所以本田也引入了另一款SUV,那就是本田UR-V。本田UR-V也继承了冠道大空间的优势,并且还搭载了2.0T的强劲动力系统,上市之初成绩表现给力,但是现在几乎已经没有太多的消费者记得这款新车了,所以在今年六月份新车改款升级,全新本田UR-V厂家指导价为24.68-32.98万。和老款相比价格没有任何变动,只不过新款没有优惠幅度,而老款优惠了4万元左右,所以如果想购买老款,那么入门级的价格在20.7万元左右。 💚外观💚 全新本田UR-V采用的是宽体式的设计,极具辨识度,本田旗下的新车很少有类似的设计。六边形的进气中网还是熏黑设计,大灯采用的是直线矩阵设计,这同样很有视觉张力。从车头来看,新车的宽体设计相当明显。 💙侧面💙 熏黑A柱显示出不俗的运动感,高腰线的设计特有力量感,还拥有19英寸的超大轮毂。 💛尾部💛 除了搭载贯穿式的尾灯以外,还拥有两个货真价实的镀铬排气管,贯穿式的黑色扩散器,明显的运动包围,这是一辆全副武装的大号SUV。 ❤️内部❤️ 设计体现出了本田的豪华感,车内大量的浅棕色加黑色的真皮设计看起来豪华质感突出。但很可惜,虽然材质用料不错,车内的豪华感装饰到位,而且手套箱,中央扶手,车门面板上都拥有大量的储物单元,但是科技感的配置却做的并不好。 💜动力💜 除了我们熟知的2.0T+9挡手自一体的引擎以外,为了拉低售价,还推出了1.5T加CVT的动力系统。如果你想购买2.0T的车型,那么起售价约为28万元左右,落地价格超过了30万,这个价位能够买到的中大型豪华电动SUV特别多。也正是由于这样的原因,本田UR-V确实显得跟不上时代。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 专为国人量身打造的SUV 本田ur-v车头设计上,本田UR-V采用了全黑喷涂的进气格栅,除了蜂窝中网与上方的双色装饰面板外,这样的进气格栅边框还将朝向两段蔓延,并插入到大灯的下方,这样的融合式装饰有这极强的品牌辨识度。与此同时,大灯在标配卤素光源的情况下,除了可升级为全LED远近光灯外,还将匹配LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯,照明功能是十分突出的。 侧身上来看,本田UR-V拥有4856/1942/1670(1675)mm的长宽高与2820mm的车身轴距,这是其之所以看上去那么挺拔的主要原因。但通过侧身我们可以看到,无论是前翼子板铭牌、黑色防刮蹭条,还是溜背式D柱结构,本田UR-V的个性运动风格在同级中都是很突出的。 本田UR-V 百公里加速8.10s·百公里油耗8.54L 而绕到车辆尾端来看,本田UR-V也是早早用上了贯穿式尾灯,而且示廓灯、刹车灯都主要通过光带结构呈现完成横向贯穿,这即便是放在当下一众采用贯穿式尾灯的新势力之中,仍会是排序比较靠前的视觉设计。当然,出现在尾门顶端的黑色高位尾翼、车尾底端的黑色运动护板,也还是再度声明了车辆的运动风格。 辅助方面,倒车影像、定速巡航、上坡辅助与陡坡缓降都是全系标配,次低配车就能通过Honda SENSING实现L2级辅助辅助驾驶能力,并开放盲区影像、全速自适应巡航以及车道居中保持等功能,而高配车还将在泊车环节得到全景影像、车侧预警以及自动泊车功能,而所有370TURBO都会有雪地驾驶模式与可变悬架支持,它们会协助改善通过性与综合舒适。😜😜 其它配置,本田UR-V还会标配无线充电板、7喇叭扬声器组合、电动外后视镜、可变转向比技术等;此外,车辆还可获得感应式电动尾门、HUD抬头显示、雨量感应雨刷、后排电动遮阳帘等配件。😳😳[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 入门193马力,耐用又保值本田UR-V采用了全黑喷涂的进气格栅,除了蜂窝中网与上方的双色装饰面板外,这样的进气格栅边框还将朝向两段蔓延,并插入到大灯的下方,这样的融合式装饰有这极强的品牌辨识度。与此同时,大灯在标配卤素光源的情况下,除了可升级为全LED远近光灯外,还将匹配LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯,照明功能是十分突出的🥰🥰🤩 🚗🚗😘侧身上来看,本田UR-V拥有4856/1942/1670(1675)mm的长宽高与2820mm的车身轴距,这是其之所以看上去那么挺拔的主要原因。但通过侧身我们可以看到,无论是前翼子板铭牌、黑色防刮蹭条,还是溜背式D柱结构,本田UR-V的个性运动风格在同级中都是很突出的😍😘🤩 🤗🤗🥳而绕到车辆尾端来看,本田UR-V也是早早用上了贯穿式尾灯,而且示廓灯、刹车灯都主要通过光带结构呈现完成横向贯穿,这即便是放在当下一众采用贯穿式尾灯的新势力之中,仍会是排序比较靠前的视觉设计。当然,出现在尾门顶端的黑色高位尾翼、车尾底端的黑色运动护板,也还是再度声明了车辆的运动风格😊😊🤩[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 2驱尊雅版UR-V用车分享买车也有一段时间了,一直想着分享一下我的对UR-V的看法,但老是忘记,趁着最近很闲,才写了这篇论坛帖。我入手的这款是两驱尊雅版,落地26万,优惠了两万多块钱,还算不错吧。之所以买这辆车,就是因为家里的第一台车——锋范已经落伍了,那台还是我08年买的,到现在已经不实用了,所以才想着换一台,选车自然直接去看了本田,因为之前那台车质量什么都还可以,所以也挺相信这个牌子,本田的冠道和UR-V我都挺喜欢的,但锋范就是广汽本田的,这次想着换换口味,就入手了这辆UR-V。UR-V的造型也很不错,看着就很大气。尾灯的造型同样十分别致,圆圆的“屁股”很是喜感。整个车内看上去就有一种高档车的感觉,真皮材质的座椅和方向盘,内饰看上去也很豪华。方向盘的功能很多,一开始还没摸索清楚各个功能,开了一段时间后才熟练起来,滑轮的设计就很方便去调节。机械式的仪表盘是我很喜欢的地方,看着还挺有设计感的。这辆车虽然只是两驱的,但却是2.0T的动力,不管是在高速上还是市区,动力都是足足的,想超就超,原本以为这么大的车开起来可能不太方便,但没想到这车异常的好开,转向掉头这些操作都非常的精准。全景天窗打开之后整个人都会舒畅不少。而且最让我满意的还属它的后排,空间真的非常豪华,座椅的贴合感又好,所以坐起来真的非常享受,真的好想找一个人给我开车,我就可以好好的在后排享受了。对于这辆车,我真的是非常满意,UR-V开到现在也没出过什么问题,也可以是因为开的时间还不算太长,不过同属本田旗下,我的锋范表现那么好,这辆UR-V估计也差不了。 查看详情>>
- 发动机乃是汽车最为核心的零部件,没有之一,它蕴藏着各种高精尖技术。或许我们可以对发动机乃是汽车最为核心的零部件,没有之一,它蕴藏着各种高精尖技术。或许我们可以对本田的发动机进行拆解分析,对每一个零件的尺寸进行1:1精准设计,一款发动机的造型不过如此。但发动机零部件设计出来之后,还需要进行材料选择,并且还要保证各个零部件的加工精度、装配精度,这是非常困难的,如果材料加工制造不达标或零部件加工精度有问题,我们自己开发的发动机可能会出现缸体开裂、零部件断裂等问题。 现 查看详情>>
- 发动机乃是汽车最为核心的零部件,没有之一,它蕴藏着各种高精尖技术。或许我们可以对发动机乃是汽车最为核心的零部件,没有之一,它蕴藏着各种高精尖技术。或许我们可以对本田的发动机进行拆解分析,对每一个零件的尺寸进行1:1精准设计,一款发动机的造型不过如此。但发动机零部件设计出来之后,还需要进行材料选择,并且还要保证各个零部件的加工精度、装配精度,这是非常困难的,如果材料加工制造不达标或零部件加工精度有问题,我们自己开发的发动机可能会出现缸体开裂、零部件断裂等问题。 现 查看详情>>
- 发动机乃是汽车最为核心的零部件,没有之一,它蕴藏着各种高精尖技术。或许我们可以对发动机乃是汽车最为核心的零部件,没有之一,它蕴藏着各种高精尖技术。或许我们可以对本田的发动机进行拆解分析,对每一个零件的尺寸进行1:1精准设计,一款发动机的造型不过如此。但发动机零部件设计出来之后,还需要进行材料选择,并且还要保证各个零部件的加工精度、装配精度,这是非常困难的,如果材料加工制造不达标或零部件加工精度有问题,我们自己开发的发动机可能会出现缸体开裂、零部件断裂等问题。 现 查看详情>>
- 本田urv 怎么样 试过了才知道🙃本田urv怎么样💞?🎃 UR-V的前脸采用了更多CONCEPTD概念车的设计理念,刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性🤪。中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部🚒。新车的侧面设计与冠道基本一致,不过在细节方面,UR-V取消了冠道前翼子板上方的三孔装饰,而是在翼子板中央增加了出风口装饰💓。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式️。整体上来看,UR-V的设计要更加偏向于时尚风格😇。作为冠道的姊妹车型,东风本田UR-V的轴距同样是2820mm,不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm🌼。相比于冠道,其车身长度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”🌵。 整体上,大量直线线条设计让这款车的内饰看上去十分大气,副驾驶前方的面板上使用了木质饰板,提升了质感💓。中控部位使用的大尺寸液晶显示屏则增加了科技属性,紧随时代的潮流😛。在配置方面则有不少亮点,比如全景天窗、倒车视频影像、智能进入系统、真皮座椅、三区自动空调、定速巡航、8英寸触摸屏、前雾灯等配置都出现在了入门版车型上😳。顶配车型的配置则同冠道一样极其丰富,尤其是在安全配置方面,ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车系统、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、全景影像等均有配备🎉。UR-V的前脸采用了更多CONCEPTD概念车的设计理念,刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性🚜。中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部🚜。新车的侧面设计与冠道基本一致,不过在细节方面,UR-V取消了冠道前翼子板上方的三孔装饰,而是在翼子板中央增加了出风口装饰🏎。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式💝。整体上来看,UR-V的设计要更加偏向于时尚风格🚐。作为冠道的姊妹车型,东风本田UR-V的轴距同样是2820mm,不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm🤑。相比于冠道,其车身长度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”🌺。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 本田UR-V,轴距2820mm本田UR-V有着较为特殊的造型设计,这并不是说它的进气格栅,那种中央悬浮车标与大面积烤漆相结合的装饰方式在当下的本田里是较为常见的,它的梯形下格栅、带雾灯的独立导流孔以及大灯的贯穿式装饰在目前的市场里都更偏向于稳健风格😄😄😉 😍😍😘前悬浮设计,它的A柱/B柱/C柱全部被喷涂为了黑色,但车顶却保持着与车身同色的钢材面板而非全黑塑造。同时,D柱结构也与车顶同型,并启用了中型SUV市场中并不常见的大掀背结构🥰🥳🤩 🥰🥰😍早在2017年,本田UR-V就已经用上了贯穿式尾灯结构,带状转向灯、矩阵后雾灯以及贯穿刹车灯+示廓灯等等处置,都呈现出现代化的前卫视觉,而且红白黑三色灯腔与装饰组合,也早早奠定了它在视觉方面的吸引力👍👍😚[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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