本田UR-V静音舒服安全用车
- 静音、舒服、安全,卡罗拉半年用车分享人生中第一次买车,去年拿到驾照之后,这心里就有一个声音:买车!买车!买车!我的家住在比较偏远的位置,白日有公交车还好。晚上公交停运,出租车都很少有转悠的,打车都要等老长的时间,买台车势在必行。正好春节之前发了奖金,于是开始看车。一天时间走了好几家4S店,看车,试驾,砍价格,最后回家对比了一下价格,配置和外观的喜好,最终拍板决定了丰田的卡罗拉。第二天就去交了定金,车型是1.5L的精英CARE版,我对动力要求不是很高,1.5L的够用了。颜色选择的超级白,这个颜色我比较喜欢,感觉能白到晃眼。看看卡罗拉帅气的颜值,虽然已经有半年的时间了,颜值依旧觉得好看,车子洗干净之后,别人都说我这车还是才买的。车头造型相当凌厉,充满了激进感侧面是我最喜欢的地方,很有那种高级车的流线感非常有型的车头大灯,而且还都是LED的,晚上的亮度还挺不错的,另外就是那个自动调节远光灯系统很实用,提车至今我都很少自己动手去开关大灯帅气的后45度,这个角度非常之帅气尺寸还挺大的后视镜,视野没有问题,并线的时候可以看到很宽广的视野。另外这后视镜还带有加热功能,镜子上有雨水根本不需要去擦,把加热打开之后自己就蒸发干贯穿中控台的金色装饰条,另外中控台的用料也非常好窗沿设计得比较低矮,显得视野非常好车窗按键手感都挺不错的,按压清脆回弹有力方向盘左侧的大灯高度调节以及雾灯开关,这个位置还是挺顺手的,而且按键尺寸都挺大天窗尺寸不算小了,而且还是可以打开的,天气好的时候可以采光和透气遮阳板上的化妆镜,主副驾驶都有的配置,偶尔需要照一下镜子,还是很方便后排空间还是很宽敞的,而且这车作为家用车,舒适性是真的很不错,这也是几个方面的原因,首先是乘坐的舒适性方面,轮胎用的是米其林的轮胎,胎壁比较厚,本来就是舒适和低噪音取向的。其次全独立的悬架,也是偏向舒适的。还有就是座椅的坐垫非常厚实,这几个方面造就了非常舒适的乘坐感受。另外就是隔音方面了,这车的隔音真的不错,TNGA架构下的丰田车型确实在NVH方面做得非常到位,车内噪音很小,行驶起来非常安静。再加上平时开车我喜欢听歌,那就更加感受不到噪音了。另外这车空调也挺给力,制冷效果很好,后排也有空调出风口,舒适性很不错动力方面我个人觉得还是够用了,毕竟我的需求就是市区代步,而这车的动力也完全足够了方向盘上按键丰富,而且还非常顺手,才提车的时候还不怎么会用,但随着用车时间长了之后,不用看就知道怎么按。至于这车的操控,对于我这个新手来说确实也区分不出来,不过确实开起来很轻松,方向盘转动很轻柔很线性,动力也跟得上驾驶意图。 查看详情>>
- 大5座后排过分舒服 小哥带你看本田UR-V对于购买中型SUV的朋友来说,选择大5座车型的一个重要原因就是想要拥有一个宽敞度和舒适度让人叫好的后排空间,在这一点上,本田UR-V很有话语权,超大空间让人每次出门都不会有纠结选座的尴尬。那么这款车的其他表现到底如何呢?下面就跟小哥一起来看看它吧! 查看详情>>
- 请问本田UR-V的安全配置完善吗,都有哪些呢?安全问题是现在买车时要考虑的首要问题了,而我又不太了解这方面的问题,想问一下本田UR-V的安全配置完善吗,都有哪些呢? 查看详情>>
- 本田UR-V这款车的舒服度表现怎么样啊?家里有老人和孩子,想要买一辆舒适度高一点的车,看上了本田UR-V,那么本田UR-V这款车的舒服度表现怎么样啊? 查看详情>>
- 【用车报告】5千一保,小保养近千,本田UR-V不便宜在国内中型SUV领域,日系车可以说一直占据着大量的市场,其中有不少性价比较高的车型,本田旗下的UR-V就是其中一款。下面小编就围绕这款车后期使用方面进行详细的介绍。 查看详情>>
- 本田UR-V安全配置都有哪些?这款车的安全性能怎么样?车内都配有哪些安全配置? 查看详情>>
- 分享本田UR-V的用车体验我在买UR-V的时候也考虑过买冠道,两台车我都试驾过,我觉得都差不多,但是我不太喜欢冠道的前脸,就选了UR-V,我开到现在也有两个月了,来给大家分享一下我的驾驶体验。我觉得在动力方面是不错的,对我来说是足够用的,而且隔音效果也好,没有很大的噪音,后排的空间也宽敞,乘坐起来也舒服,但是我觉得油耗对我来说有点高,我油耗要去到9个油,但是总体来说是挺好的。 查看详情>>
- 本田ur-v大家觉得新手开的时候安全不安全?本田ur-v这一款车想问一下网友们,大家觉得他对新手来说,在路上行驶的时候安全性高不高? 查看详情>>
- 分享一下本田UR-V的用车感受又到一年开学季,孩子也顺利小学毕业进入了初中。今天,开着东风本田UR-V采购完学习用品,顺道去周围转了转,借着休假的空挡,过来和大家叨叨一下,分享一下东风本田UR-V的用车感受。前脸造型圆润饱满,狭长的LED大灯采用了熏黑处理,加上引擎盖上隆起的筋线,时尚中透着运动。大尺寸的轮毂设计,静态之下也很显运动。4856*1942*1670mm的车身尺寸,加上2820mm的轴距,整个外观档起来霸气,而带点小溜背的造型也给我带来了一定的视觉美感。后车尾采用了贯穿式的灯带设计,加上双边共双出的排气管设计,从后车尾看我的UR-V不仅饱满,辨识度也挺高的。车门上采用了软性材质进行包裹,媳妇说,偶尔用手往上搭一会儿也还不错,软乎乎的,触感细腻,很舒服。毕竟是中型SUV车,虽然对发动机的数字并不怎么感冒,但是开车时能明显感受到起步轻盈,加速时的推背感很强,中后段加速时的动力也在源源不断的输出。切换到运动模式后,动力感受更是强劲,偶尔去郊区跑跑,也能感受到UR-V的动力所带来的刺激感。中控台下方的小储物槽,还挺实用的,一到冬天就爱带个保温杯,放进去刚刚好。前排空间不错,中控台的设计简单明了,打理起来也很轻松。后排空间设计宽敞,加上单独的空调出风口设计以及中间位置的地板采用了平整的设计,对于中间乘客来说还挺友好的。#本田UR-V# 查看详情>>
- 本田UR-V这款车的安全配置怎么样?最近打算买一辆家用的代步车了,然后整天UR-V这款车各方面都很不错,想了解一下它的安全配置做的怎么样? 查看详情>>
- 小号本田UR-V,舒适的家庭用车。选车过程:汉兰达,冠道,4代胜达都在备选范围.1.汉兰达:去4S看了车,内饰无法接受,销售张口就是1.5W加价等车,提现车加3万,什么玩意儿,最不待见加价行为,遂PASS.2.冠道:去4S进行了试乘试驾,和URV没区别,内饰换挡区域部分的用料和软包没有URV做的到位,URV右腿膝部能碰到的位置是皮质软包,冠道是硬塑料,而且优惠太低,遂PASS3.4代胜达:因为现在还有一辆车,是3代胜达,14年买的,所以也去看了看最新一代胜达,试乘试驾体验完和销售有谈价,无优惠,车很大,空间也不错,还是6坐,顶配价格和我买URV价格差不多,配置非常的高,但是内饰设计有模仿痕迹,汽配城风格比较突出,最重要的是韩系车保值率太低,因为自有韩系所以深有体会.遂PASS最后鉴定选择URV {乘坐空间}180身高调整好坐姿座椅最高. 头部一拳, 查看详情>>
- 卖不过冠道的原因找到了?东风本田UR-V用车成本调查作为东风本田的家族旗舰车型,东风本田UR-V有着宽大实用的空间表现和本田车型皮实耐用的品牌属性。很多对空间有需求的朋友在购车的时候都会考虑东风本田UR-V这款车。但是越大的车用车成本越高逐渐形成一个传统的认知,毕竟更大的体积意味着更高的油耗和更贵的保养。 查看详情>>
- 更安全、更省心、更舒服地用车。选车的时候,燃油是不得不考虑的因素,正所谓买的起车加不起油,所以油耗是很多人关注的重点,捷达VA3的油耗表现对于家用可以说非常友好,基本保持在5.6L/100km—6L/100km内,捷达VA3搭载了大众1.5排量的发动机,这款发动机在节油方面有着非常好的口碑,而且匹配了相对节油的MT变速箱,具有大扭矩、低油耗、排放低、噪音小等优点。配置层面,捷达VA3基本配置都有配备,满足日常家用绰绰有余。捷达VA3上坡辅助为全系标配,胎压监测,ESP车身稳定控制系统,6安全气囊,后驻车雷达以及定巡航大大的增加了捷达VA3的实用性和安全性,让您在日常家用和旅行场景中都能更安全、更省心、更舒服地用车。 而且必须要重点提及的是,按照目前捷达的销售政策,在6月30日之前购买捷达VA3能享受终身免费保养的福利,加上捷达VA3支持整车3年或10万公里质保,彻底解决了用户用车养车的后顾之忧,基本上3年内的保养、修车费用都省下来了,节约了一大笔家用开支,要知道目前还没有哪一家车企能够提供这样的“双重服务”,相信仅凭这一点捷达VA3也能获得非常多消费者的青睐。 查看详情>>
- 放弃宝马X1花30万买了UR-V 5万公里后说实话真后悔大家好,欢迎来到实问实答。今天要跟大家分享的是东风本田UR-V车主选车思考、买车经验、用车感受等全方面的经历与感受,内容由车主本人真实表达,希望能帮助到大家! 查看详情>>
- 试东风本田e:NS1:年轻了,却更“懂事”了国内消费者的用车生涯中,总能找到一台本田相伴,年轻时可以选思域,年长一些可以选雅阁,功成名就时也有UR-V可以选。如果再把时间线往前推十年,经典的歌诗图也时常出现在时髦成功人士的预购清单中。 查看详情>>
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