本田UR-V亮度可调仪表盘加装
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- 车灯美观且亮度高的本田UR-V本田UR-V还是比较耐看的,尤其是车灯不仅亮度高,而且很美观,😇车内的音箱效果也是挺好的,再把氛围灯打开,坐在车内就感觉特别的温馨和舒服。 本田UR-V的动力也很不错,想要快速的话也可以切换运动模式,整体操控起来还是没有什么太大问题的,方向盘也很灵敏,稳定性也比较强,即使开高速也不会飘。 本田UR-V的舒适方面还是挺强的,😄座椅也非常的舒服,就是后排的座椅不能调节,除了这点之外,其余还是挺让人满意的,还有空调是分区的这样就可以更好感受到空调的效果。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 16款B50仪表盘灯光亮度可调吗?请问诸位大神16款B50仪表台灯光亮度可调吗?怎么调?由于本人戴眼镜,晚上开车都很觉得晃眼,有事实在不行我都筹备纸板遮住。 查看详情>>
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- 本田XR-V如何更改中控屏幕亮度?很多网友觉得自己的屏幕显示太暗了想调亮些,那咋办呢?今天就来分享下本田XR-V如何更改中控屏幕亮度? 查看详情>>
- UR-V成新时代中产最不凡的选择😊东风本田UR-V满足了新中产对一辆车的所有幻想:一眼看去既不落俗又颇具力量感。前脸采用立体运动的前格栅的设计配合上下两个硕大的“几”字形银色镀铬饰条,加之刀锋式的全LED前大灯,看起来力量感十足,而车身侧面两条腰线从车头贯穿至车尾,让整辆车的气场大开大合,气度不凡。😜😜😜 坐进车内,UR-V并没有疯狂堆砌大家司空见惯的时尚元素。中控台由一整块柔软的材料覆盖,亲和感十足。副驾驶室大面积的木纹装饰板,搭配全新大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘,彰显出简约、克制又不乏科技感的气度。👧👧👧[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 我的XRV是1.8自舒,XRV换挡采用的是推杆式挂档,简单大方,挂到哪个档位仪表我的XRV是1.8自舒,XRV换挡采用的是推杆式挂档,简单大方,挂到哪个档位仪表盘都会显示,档位上也有亮灯,方向盘的大小比较小巧,我没有加装方向盘把套,感觉没必要,阅读灯的亮度很强。 查看详情>>
- 2驱尊雅版UR-V用车分享买车也有一段时间了,一直想着分享一下我的对UR-V的看法,但老是忘记,趁着最近很闲,才写了这篇论坛帖。我入手的这款是两驱尊雅版,落地26万,优惠了两万多块钱,还算不错吧。之所以买这辆车,就是因为家里的第一台车——锋范已经落伍了,那台还是我08年买的,到现在已经不实用了,所以才想着换一台,选车自然直接去看了本田,因为之前那台车质量什么都还可以,所以也挺相信这个牌子,本田的冠道和UR-V我都挺喜欢的,但锋范就是广汽本田的,这次想着换换口味,就入手了这辆UR-V。UR-V的造型也很不错,看着就很大气。尾灯的造型同样十分别致,圆圆的“屁股”很是喜感。整个车内看上去就有一种高档车的感觉,真皮材质的座椅和方向盘,内饰看上去也很豪华。方向盘的功能很多,一开始还没摸索清楚各个功能,开了一段时间后才熟练起来,滑轮的设计就很方便去调节。机械式的仪表盘是我很喜欢的地方,看着还挺有设计感的。这辆车虽然只是两驱的,但却是2.0T的动力,不管是在高速上还是市区,动力都是足足的,想超就超,原本以为这么大的车开起来可能不太方便,但没想到这车异常的好开,转向掉头这些操作都非常的精准。全景天窗打开之后整个人都会舒畅不少。而且最让我满意的还属它的后排,空间真的非常豪华,座椅的贴合感又好,所以坐起来真的非常享受,真的好想找一个人给我开车,我就可以好好的在后排享受了。对于这辆车,我真的是非常满意,UR-V开到现在也没出过什么问题,也可以是因为开的时间还不算太长,不过同属本田旗下,我的锋范表现那么好,这辆UR-V估计也差不了。 查看详情>>
- 来聊聊我对新款UR-V的期望今年四月份的时候媳妇怀了二胎,然后我就开着琢磨着换车了,家里那台轿车有点力不从心了,出门的话坐着有点不舒服,A级车的空间就那么大,确实没法,后排还放了一个儿童座椅,空间就更不够用了。 然后就想着买台空间大点的车,最先开始看的都是途观L、汉兰达这些,但媳妇说这些车太老气了,不是很喜欢,并且后排地板多少都是有点凸起的,然后有一次跟朋友一起开车出去露营,媳妇觉得他开的那台UR-V比较不错,就动了心思,我还特地借过来开了两天。 这台车我喜欢的地方是它的外观,我觉得很霸气,而且它这个溜背的的造型我挺喜欢的。 前脸的大嘴格栅,上下两条镀铬饰条,车标两侧的钢琴烤漆的用料我都很心动,然而媳妇喜欢的确实这台车的内饰。 就这个棕色的内饰,是我媳妇最喜欢的地方,然后就是空间,媳妇坐了几回UR-V之后再坐自家车就觉得哪哪都不舒服,我是没这么说过,但我觉得也有点,开过UR-V之后再开我自己车就觉得有些别扭了。他这车是2.0T的,动力比我那车多了将近一百匹,都说CVT的变速箱动力差,但我在这台车上却并没有感觉到,可能是因为我之前那台车的动力太差了吧。 然后五月份的时候去东本4S店看了两回车,结果次次都是没车。但我估计是新车快要上市了,之前把库存都清了。 不过虽说我蛮喜欢这台UR-V的,但我觉得它也有自己的缺点吧,那就是有点不像是这个年代的车。 例如这台车的仪表盘和中控屏,看着真不像是这个年代的车,机械式的仪表盘我还能理解,但这个中控确实有点不太行。 但这个后排我是真心喜欢,坐着相当舒服,空间又大,跟坐在家里的沙发上没有太大的差别,就是没沙发那么软罢了,然后就一直再关注着UR-V的消息。 直到今天下班的时候看了下***,发现UR-V车型页面上写着6.19号正式上市,这把我激动的,我还以为下半年才会上市呢。 然后就去微博和公众号上面找了下关于新款UR-V的资料,外观上的变化并不算太大吧,格栅上覆盖了些运动网格,大灯看上去变得犀利了一些,不过我最喜欢的溜背造型没有取消,挺好。 不过内饰的照片没有找到,但我觉得车机肯定是会增强的,本田的第三代智导互联肯定是会在这台车上配备,还有就是Honda SENSING安全超感,这俩功能都在东风本田的新车上出现了,UR-V自然是少不了的,只不过UR-V藏的太严实了,没发现更多的消息,只好等明天UR-V上市吧,希望它的改变真的如同我希望的那样! 查看详情>>
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