本田UR-V四挡齿环换装
- 本田UR-V配置的可变齿比转向驾驶辅助是什么意思呢?不太懂本田UR-V这款车子配置的可变齿比转向驾驶辅助是什么意思,有没有人来解惑一下。 查看详情>>
- 新款东风本田UR-V官图发布!内外均调整,6月19日上市日前,笔者从东风本田官方获取到了一组新款本田UR-V的官图。作为改款车型,新款本田UR-V针对外观和内饰的部分细节进行了改进,换装悬浮式中控屏,而动力方面则搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。根据此前的报道,新款本田UR-V将于6月19日正式上市,作为参考,现款本田UR-V的指导价为24.68万-32.98万元。 查看详情>>
- 东风本田新款UR-V申报信息曝光 换装超大尺寸中网在工信部刚刚公布的第366批新车公告上,我们发现了东风本田新款UR-V车型的申报信息,新车外形方面进行了小幅度的调整,动力上仍采用1.5T和2.0T两款发动机。 查看详情>>
- 新款本田UR-V曝光 造型调整 升级国六B动力日前,东风本田新款UR-V申报图正式发布。此次,新车在外观上进行细节调整,并且新增BLACK EDITION版车型可选。重点是,新车将会换装符合国六B排放标准的1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 本田PCX150将换装四气门155发动机,国产版是否能够同步更新?去年(2019年)被摩友们万众期待的本田PCX150终于国产上市了,不过对于一款采用了大量国产零部件的“神车”来说,150的排量竟然标定在了2.68万的价格,确实成为了一众本田粉们吐槽谈资,而这个价格完全可以入手一台阿普利亚SRMAX250了,不过,近期有外媒披露,本田PCX150将要换装更大排量的发动机。 查看详情>>
- 内外兼修,本田CBR1000RR-R不仅可以四挡299,还获得了红点设计奖为了扭转赛事中的不利局面,本田斥巨资研发了全新一代的CBR1000RR-R(Fireblade“火刃”),这台代表着本田雄厚造车实力的超级跑车,不仅拥有217.5匹的强大动力,外观和车体设计也极具杀伤力。在2020年的RedDot“红点奖”评选中,它也一举获得了Highdesignquality“高设计质量奖”。 查看详情>>
- 售24.68万起,东风本田新款UR-V上市,动力参数调整日前,我们从东风本田官方渠道获悉,新款UR-V正式上市,售价区间为24.68万—32.98万元,和2020款保持一致,但车型数量由5款增加至8款。作为中期改款车型,新车针对外观进行了一定的升级,并换装最新的家族化内饰,同时动力参数也有所调整。 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 主打一个轻越野休闲风:宗申YEMI野米实车赏析装备卧式风冷四挡发动机的本田弯梁车CUB,早在上世纪60年代就已经出现在世人面前,而我国自上世纪八十年代进入改革开放以来,无论是合资还是国产品牌都有大量这一类产品涌入市场。 查看详情>>
- 横评对比,CR-V🆚UR-V该怎么选[_LinkTopic:选车买车这么比就对了,70692,37] 🚙车型介绍: 本田CR-V 2023款 240 TURBO 两驱臻享版 7座 本田UR-V 2020款 370 TURBO 两驱尊雅版 💴指导价格: 本田CR-V: 23.19 万 本田UR-V :27.98万 📐车身尺寸(长*宽*高)mm: 本田CR-V :4703*1866*1680 ( 更高) 本田UR-V: 4856*1942*1670 (更长更宽) 🚀动力系统: 本田CR-V :1.5T+无级变速(CVT) 本田UR-V: 2.0T+ 9挡手自一体(AT) 💯综合对比: 本田CR-V在价格是占了很大的优势的,不过好像也就是在价格上占了优势,本田UR-V虽然比本田CR-V贵,但是他的动力更加强劲,配置也更高端,最主要的是空间表现也更加宽松,所以我宁愿多花一点钱买本田UR-V。 查看详情>>
- 四挡串并联混动真的好用?我先试试风神皓瀚DH-i现阶段我们熟知的油电混动,一是丰田THS这类的功率分流,二是本田immd这类走串并联的,随后为了更省油,又衍生出多挡混动,像长城柠檬的两挡DHT、吉利雷神三挡DHT Pro,混动变速箱的挡位数量也越变越多,这次试驾的东风风神皓瀚DH-i,更是号称“四挡变速”,但是,混动卷挡位,真的有用吗? 查看详情>>
- 美版本田思域会比国内便宜且更香吗?有没有小伙伴想知道本田思域在美国卖多少钱?看下图,本田11代思域在美国一共有四挡配置,全部是三厢版本。分别是LX、Sport、EX和Touring,售价区间21700到28300美元,约合人民币14.1万-18.39万元。 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题,刚接车不久变速箱就出现了问题,四档挂不上,后来四s修好了说是要换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,四档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡好多次都挂不进,现在挂倒档有时会打齿,不知道大家的车有没有问题啊? 查看详情>>
- 本田全新一代英仕派官图发布,或本月上市日前,东风本田正式发布了全新一代英仕派车型官图,新车作为雅阁姊妹车型,在设计上再一次进行调整,据相关报道称该车有望将在本月内上市,同时将搭载与雅阁同款动力系统。东风本田全新一代英仕派长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。新车在设计上继续保持较为年轻的感觉,前脸整体视觉效果更加低矮,修长的双大灯进行了熏黑处理,直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀;车侧同样具有很强的运动特性,尾部采用平直的造型线条,并使用了配合修长的尾灯,拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面,本田全新一代英仕派采用了新的设计风格,可以看到新车换装三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表,并且换挡机构替换为了传统的挡把式造型。东风本田全新一代英仕派将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。 查看详情>>
本田UR-V换装热门推荐
- 本田UR-V倒车镜支架换装
- 本田UR-V尾箱换装
- 本田UR-V倒车镜三角饰板换装
- 本田UR-V左侧门槛下饰条换装
- 本田UR-V全车贴膜换装
- 本田UR-V双叉臂换装
- 本田UR-V矿物油换装
- 本田UR-V仪表台扬声器罩换装
- 本田UR-V前风挡玻璃换装
- 本田UR-V车衣换装
- 本田UR-V拉手换装
- 本田UR-V玻璃密封条换装
- 本田UR-V乘客双人座总成换装
- 本田UR-V后备箱开启拉线换装
- 本田UR-V方向轴锁换装
- 本田UR-V轴距换装
- 本田UR-V行李箱盖锁电动机换装
- 本田UR-V遥控器换装
- 本田UR-VUSB换装
- 本田UR-V左前门上框换装
- 本田UR-V仪表台骨架换装
- 本田UR-V隔热罩换装
- 本田UR-V行李箱盖拉手换装
- 本田UR-V玻璃密封封条换装
- 本田UR-V隔热垫换装
- 本田UR-V侧滑动门内拉手换装
- 本田UR-V倒车镜调整开关换装
- 本田UR-V急救医药箱换装
- 本田UR-V前雷达换装
- 本田UR-V尾门玻璃雨刮电机换装
- 本田UR-V中央限滑差速器换装
- 本田UR-V上支臂换装
- 本田UR-V后行李箱汽车配件换装
- 本田UR-V锁栓换装
- 本田UR-V动门框密封封条换装
- 本田UR-V防雾灯换装
- 本田UR-V空调出风口换装
- 本田UR-V中门换装
- 本田UR-V手套箱换装
- 本田UR-V汽油泵总成换装
- 本田UR-V后排空间换装
- 本田UR-V转向拉杆换装
- 本田UR-V油箱盖换装
- 本田UR-V点火开关下侧装饰板换装
- 本田UR-V上推力杆总成换装
- 本田UR-V驾驶员膝部气囊换装
- 本田UR-V转向横拉杆球头换装
- 本田UR-V前风挡雨刮水管换装
- 本田UR-V前挡玻璃换装
- 本田UR-V电子防盗系统换装