本田UR-V升降器开关框换装
- 新款东风本田UR-V官图发布!内外均调整,6月19日上市日前,笔者从东风本田官方获取到了一组新款本田UR-V的官图。作为改款车型,新款本田UR-V针对外观和内饰的部分细节进行了改进,换装悬浮式中控屏,而动力方面则搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。根据此前的报道,新款本田UR-V将于6月19日正式上市,作为参考,现款本田UR-V的指导价为24.68万-32.98万元。 查看详情>>
- 东风本田新款UR-V申报信息曝光 换装超大尺寸中网在工信部刚刚公布的第366批新车公告上,我们发现了东风本田新款UR-V车型的申报信息,新车外形方面进行了小幅度的调整,动力上仍采用1.5T和2.0T两款发动机。 查看详情>>
- 新款本田UR-V曝光 造型调整 升级国六B动力日前,东风本田新款UR-V申报图正式发布。此次,新车在外观上进行细节调整,并且新增BLACK EDITION版车型可选。重点是,新车将会换装符合国六B排放标准的1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
- 售24.68万起,东风本田新款UR-V上市,动力参数调整日前,我们从东风本田官方渠道获悉,新款UR-V正式上市,售价区间为24.68万—32.98万元,和2020款保持一致,但车型数量由5款增加至8款。作为中期改款车型,新车针对外观进行了一定的升级,并换装最新的家族化内饰,同时动力参数也有所调整。 查看详情>>
- 外形小改,细节优化,2021款美版本田雅阁官图发布日前,本田发布了2021款美版雅阁,虽然是年度改款的名义,但实际上已经能算做一次中期改款了。外观方面,新车前杠的雾灯框设计有所调整,同时大嘴中网的下半部分带有三道横向镀铬饰条,并且LED头灯的投射距离有所增加。侧面主要是将换装双色大尺寸轮圈,并且尾部加入了隐藏式排气镀铬装饰。 查看详情>>
- #爱车之外的购车选择#💡不止一次想过,如果自己不买本田CR-V的话,那么我会#爱车之外的购车选择# 💡不止一次想过,如果自己不买本田CR-V的话,那么我会选择什么车呢? 🔥爱车之外的购车选择:奔驰C260 运动轿跑 ❤️心动原因:无框车门设计 ❤️心动理由:很喜欢奔驰C运动版的无框车门设计,两门安排的恰到好处,要是购买它,我估计一天要开关十几次车门,真的很好看,没有抵抗力! 查看详情>>
- 广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹怎么解决?广汽本田奥德赛作为一款豪华MPV,一直以其卓越的性能和高级的配置备受消费者青睐。然而,近期一些车主反映在使用奥德赛时,玻璃防夹功能出现反弹现象,引起了广泛关注。 经过网上一些资料的搜集,发现广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹可能有以下几种原因。首先,玻璃升降器故障可能是造成这一现象的原因之一,车主可以检查或更换升降器来解决。其次,车门密封条过脏可能导致玻璃运动受阻,从而触发防夹功能的反弹,因此需要及时清洁密封条。此外,玻璃开关或变光开关出现故障也可能导致防夹功能反弹,车主应该及时检查并更换这些开关。 除了以上原因外,还有一种情况是车辆行驶在坑洼路面时,受到异常冲击载荷,导致玻璃误反弹,这属于正常现象。在这种情况下,车主无需过于担忧,只需要避免在坑洼路面高速行驶或减小车速,以减少冲击力。 对于遇到玻璃防夹功能反弹的情况,车主可以根据以上可能的原因进行初步检查,如果无法解决问题,应该及时找专业人员进行排查和修复。毕竟,玻璃防夹功能是车辆的重要安全设备,一旦出现问题,会影响到玻璃的关闭和密封,增加行车事故的风险。 在平时的使用过程中,车主也应该注意定期对车辆进行维护保养,包括清洁密封条、检查玻璃升降器和开关等,以确保防夹功能的正常运行。此外,在行驶时也要避免行驶在坑洼路面或者遇到异常冲击时,减小对车辆的冲击力,保护玻璃和其他车辆部件的安全运行。 综上所述,对于广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹的问题,车主应该根据可能的原因进行排查和修复,确保车辆的安全行驶。 查看详情>>
- 内饰焕新 ,新款本田UR-V新UR-V外观变化集中在前脸部分,新款UR-V强化了前脸设计特征,网状格栅面积更大,形成一个真正的六边形大嘴式造型。而在侧面,我们可以看到新车会配备新样式的19英寸轮圈。👲👲 内饰变化升级更明显,全新换装的内饰将原先木纹装饰变为了皮革软包,车机也换装了本田最新推行的本土强化后的CONNECT3.0智能互联版本。整体更符合本田最新品牌设计风格,可参考ZR-V内饰设计加以比对,内饰的观感与档次感获得提升。👑👑 动力部分不会改变,依旧搭载1.5T+CVT或2.0T+9AT动力规格,最大功率分别为138kW和192kW,两款动力都符合国六B排放标准。 😊😀[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 广汽本田新缤智 小号冠道😚新车 | 广汽本田新缤智:11月30日上市,1.5升发动机+CVT,小号冠道🐻 我们从广汽本田获悉,全新缤智将于11月30日宣布上市😿。作为换代车型,全新缤智在外观和内饰方面得到更新,车身长度也进一步增加,新车初期将搭载1.5升发动机,匹配CVT无级变速箱🙀。作为参考,目前在售老款缤智官方指导价区间为12.78万-17.68万元😝。在本田最新设计语言的指导下,全新缤智造型风格变化明显😹。其中,新车前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计,并非RS版车型的镀铬点阵内部细节🍀。当然,作为传承,溜背式设计和隐藏式后门外拉手等标志性元素在全新缤智车型上得到保留🐻。同时,新车全新贯穿式尾灯组与UR-V车型类似,并配备有隐藏式排气系统️。在车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米👀。与老款缤智对比来看,新一代车型长度有所增加,高度略有降低,宽度和轴距均保持一致🙀。内饰方面,全新缤智换装与新一代思域风格类似的本田最新车内设计风格,其中控台采用横向贯穿式出风口造型,匹配悬浮式多媒体显示屏️。基于此前拍摄到的全新缤智高配版车型来看,该车配备有液晶仪表盘、自动大灯、自动空调、前排手机无线充电、双天窗、后排出风口、带杯架的后排中央扶手等🐯。[_LinkTopic:缤智,9139,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 上海车展|广汽本田皓影e:HEV亮相上海车展|广汽本田皓影e:HEV亮相,搭2.0L混动系统燃油经济性提升 广汽本田皓影e:HEV正式亮相,新车外观方面采用了全新设计语言,作为衍生版本,皓影e:HEV在设计层面变化不大,但将换装以2.0L L4发动机为基础的油电混动系统,相比于现款皓影锐·混动,其动力响应以及燃油经济性发, 表现会更为出色。 😀😀 皓影 18.59-25.28万 新车的外形方面没有明显的变动,和在售的全新皓影燃油版车型保持一致,进气格栅的造型比较扁平,将两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;大灯组内部的日行灯和进气格栅顶部的镀铬条则起到了拉伸前脸横向视觉宽度的作用。从细节来看,皓影混动系列采用了带蓝色背光的Honda车标。 侧面造型方面,车顶线条比较平直,风格显得比较魁梧;腰线采用了贯穿式设计,让车身看起来修长大气;车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;轮毂采用了五辐式花瓣造型,风格显得比较时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。 😀😀 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用熏黑处理,造型比较扁平,被黑色饰板相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型还算简洁,配备有双边共两出排气口,有效增加了运动气息。 内饰方面,沿用本田家族全新的设计语言,贯穿式的蜂窝出风口配合平直的中控台增加了内部层次感。此外,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,并内置Honda Connect 3.0智能车机以及Honda Sensing 360驾驶辅助系统等配置在新车上均可以看见。 动力方面,新车将搭载2.0L混动系统,发动机的最大功率为150马力(110千瓦)。此外,根据车型的不同,油耗分别为6.14L/100km和6.44L/100km。 😃😃😍[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 轿跑车身前后独悬与思域同平台颜值还很高🎩在众多日系汽车品牌中,要说印象最深的还是本田Honda,它与大众、丰田一样,旗下的车型几乎涵盖了摩托、轿车、SUV、MPV等领域,可以说是只要买车的消费者,一定会拿同级别的本田车型作为参照。要让我说本田车有什么独特之处,那我想告诉你的是:那就是买菜车和跑车的区别。从本田gk5、思域、雅阁、NSX都能看出它的跑车属性,即便是在SUV领域,它也同样会带给你不一样的感受。今天说的这款车本田HR-V就刚好说明了这一切🎩 💇颜值方面,本田HR-V采用了类似冠道的车身轮廓,只不过尺寸更小一些,相比于国内的缤智来说,它取消与隐藏式后门把手设计,回归了传统,看上去更加稳健。半悬浮式的车顶搭配着隐藏式的A、B、C柱和隐私玻璃,能更好地保护乘客的私密性。水滴形外后视镜、五辐式的铝合金轮圈,强化了整车的运动属性。尺寸上,本田HR-V的长宽高为4528/1772/1605mm,轴距为2610mm,得益于本田“MM”设计理念,车内空间有着不输紧凑型SUV的驾乘空间💇 💅车头的变动还是很明显,蚌壳式的前舱盖加入了凌厉向中心考虑的线条,看上去更加硬派。两侧犀利的前大灯融入了羽翼状的四颗LED矩阵式光源和L形的黄色日行灯,周围还加入了黑色装饰元素,再配上六边形的小尺寸格栅、蜂窝状的黑色中网,以及黑色运动化前保险杠,还是很有侵略性。车尾更加圆润,黑的的后扰流板搭配着黑色的底部扩散器和双边四出排气,一看就不好惹,熏黑式的尾灯也更加突出了跑车的属性💅 👑内饰依然是我们熟悉的“本田味道”,中控台采用了类似全新思域的设计风格,配备了小尺寸的多功能方向盘、全液晶仪表搭配着悬浮式的9英寸中控液晶大屏,虽然液晶屏的尺寸不够大,但它功能齐全,搭载了Honda CONNECT互联技术,支持Apple CarPlay及Android Auto。小尺寸方向盘、符合人体工程学设计的换挡手柄,再加上前排两个沙发座椅,也烘托出浓郁的运动氛围。做工和用料方面,它采用了软性材质和硬塑料材质的混搭,中控台还加入菱形蜂窝式的隐藏式空调出风口设计,增添了整车的时尚感👑 👰动力方面,采用了思域同平台的1.5T发动机,最大输出功率158匹马力;还提供1.5T阿特金森循环发动机+双电机的混动系统,系统综合功率达到了135kW(184马力),最大扭矩315Nm。底盘采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,悬架上的升级也提升了整车的操控感和行驶质感。综合来说,本田HR-V,整体轮廓造型向冠道、UR-V靠拢,很有个性化,众多跑车化设计元素的加持,让它看上去与众不同。新一代HR-V将和新一代思域同平台打造,整体的车身尺寸也要比现款更大,同时其还预计换装独立后悬架,提升整车的竞争力。对于这款车,你喜欢它吗?👰[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23][_LinkTopic:颜值,40928,37] 查看详情>>
- 别着急入手CR-V国产后将换装2.0引擎本田除了官宣了11代的雅阁以外,还亮相了一款大七座超级SUV,这款车就是Pilot,经过了再次换代,新车从外观到内饰都完成了蜕变,更重要的采用了真正意义上的大七座SUV,在它的面前即便是汉兰达也变得开始不香了!有消息称,本田有意将这款车引入国内,但在动力上将不会采用海外版的V6引擎,而正式换装2.0T的动力系统。🉑🉑💗💗 这款车在整个的框架上还是沿用了本田家族式的设计风格。只是细节改造后的变化非常巨大。中网采用了多边形进气格栅,内部有黑色蜂窝状结构进行装饰,大大地提升了这款车的辨识度。❤️👄不仅是中网采用了熏黑布局,就连两侧大灯组也进行了熏黑处理,整个LED光源与进气格栅相连,带来了更强的视觉感!同时新车的前包围也起到了一定的点缀效果,比起汉兰达要强硬太多了! 毕竟这款车是针对北美市场所打造的,所以侧面上看就“原形毕露”了!几乎与我们认识到的本田存在明显的差别,车身所采用的三段式布局更有种福特探险者的感觉! 💘💘💘整个车顶的线条还是比较平直,行李架和鲨鱼鳍都没有缺席,倾斜的C柱也是很有辨识度的设计风格,很有力量感,另外轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板,搭配熏黑的轮毂也会让新车整体更加硬朗!到了尾部,明显变得更加丰满,包括尾灯以及后包围也都带有一种美系车的效果! 内饰上还是回归到了传统,与11代的雅阁几乎同步,只是在细节上存在细小的差别。方向盘只是采用了三辐式的多功能设计、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构。因为整部车尺寸的原因,所以内部的空间更加灵活。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི新车采用了真正意义上的大七座布局,感觉上要比汉兰达更加灵活! 整个座椅的布局上,新车将采用两种设计,一种是2+2+2的六座布局,而另一种则是2+3+2的七座布局。座椅的材质全部为高品质的真皮包裹,另外配合上红色的缝线设计,豪华和运动得到了兼顾! 🌹🌹🌹 动力方面,海外版车型匹配的是3.5L V6自吸发动机,其中它的最大马力达到了289匹,最大扭矩355N·m,匹配的是10AT变速箱,而且高配车型还带有四驱系统。而未来国产后,这款车将会匹配2.0T+10AT的动力组合,虽说没有V6那么的澎湃,但对于同级别还是非常足够的! [_LinkTopic:Pilot,17700,23] 查看详情>>
- SEMA特辑:炫酷的改装车(1)1、配备双本田 K 系列发动机的 MLZ Garage 日产 350Z:这辆车经历了两次毁灭性的撞车事故,但在每次事故后都变得更加激进。在最近的撞车之后,Exo 350Z已经变成了一辆宽体车,装备了双引擎,远超过了日产公司的设想。前后发动机都采用了本田K系列I-4发动机,并加装了涡轮增压器。单个换档器可以切换两个发动机的档位,而连接两个变速箱的连杆设计相当巧妙。这辆车在被称为 "Exo 350 "时,仍然保留了其漂移车的特点,包括液压手刹、全笼和赛车座椅。 2、新干线 2012 丰田 Sienna LE:这辆车基于2012年款丰田Sienna LE改建而成,但其设计灵感来自于传奇的新干线 "子弹头列车"。这辆车的车身更低,前脸经过改造,替换成了雷克萨斯的设计,使其比一般的VIP车型更加成熟和引人注目。车上配备了东洋轮胎Proxes全季高性能轮胎,以及Rays Wheels Homura 2X9 Plus轮毂,进一步提升了车辆的性能。 3、电动汽车换装福特野马:直到你看到它在没有粗壮的 V-8 发动机噪音的情况下行驶,你才会猜到这是一辆纯电动改装车。它甚至还在使用 Tremec T5 变速箱向后轮输送动力,就像许多老式电动汽车改装一样,在特斯拉残骸成为一种时尚之前。除了 Tremec 之外,这辆野马还采用了 Heidts 全独立后悬挂、Classic Performance Products 焊接式前悬挂、螺旋式悬挂、Ididit 电动转向柱、齿轮齿条式转向改装,并使用 Wilwood 盘式制动系统制动。车辆的动力来自价值 50 千瓦的 Mustang Mach-E 电池。 4、ECD 汽车设计 1973 捷豹 E-Type:安培电动车的电子设备可能要比 E-Type 上的原装电子设备可靠得多。或者说,任何英国制造的老爷车都是如此。Ampere EV 系统更有趣的地方在于它包含一个模拟控制套件,可以继续使用原装仪表和开关,并保留老爷车的经典外观。 查看详情>>
- 现代途胜1.5T两驱尊贵版车型怎么样?23款现代途胜L 1.5T 自动两驱LUX尊贵版指导价为18.18万元,定位紧凑型SUV。外观方面,极具辨识度的设计风格不仅继承了现代全新家族式设计语言,而且更符合年轻消费者的喜好。大胆的中网样式充满了未来感,同时新车也是第一波无边框格栅的代表SUV之一。棱角分明的侧面线条肌肉感十足,相比前脸,尾部同样采用了当下流行的贯穿式尾灯,獠牙样式的灯组辨识度也很高,左右双出的排气布局也增添了一丝运动气息。 内饰上的风格虽然谈不上惊艳,但却充斥着满满的科技感,中配以上车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘,根据驾驶模式底色还能随之切换。新车全系标配10.4英寸中控大屏,虽然屏幕仅仅占据了中间位置,但边界通过触控按键的点缀使整个大屏在视觉效果上更显宽大。 😍😍 配置上,这台车作为中配车型来说,表现中规中矩,安全性方面给到了5个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,后驻车雷达,倒车影像等配置,操控方面这台车给到了定速巡航,3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等配置,内部配置方面还有前排手机无线充电,前排座椅加热,卫星导航,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,4G网,手机APP远程控制等,其他方面还有LED光源,64色氛围灯,自动空调等常用配置。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1865/1690毫米,轴距达到了2755毫米,数据上尤其是轴距表现完全吊打本田CR-V和RAV4荣放等竞争对手,得益于不错的三围数据,前后排乘坐空间也表现不错,在紧凑型SUV中比较有优势,唯一的不足是靠背略硬,但支持前后大角度调节绝对是个加分项。后备箱空间基本能够满足您的日常家用,放倒后后备箱容积可拓展至1904升;动力上,新车全系均搭载一台1.5T发动机,最大功率147千瓦(200马力);峰值扭矩253牛·米。实话实说,在实际驾驶中动力输出表现一般,但换装8AT变速箱后,换挡的顿挫感有所提升,尤其是在城市道路驾驶时更为明显,按键式挡把样式不仅新颖时尚,同时还节省了空间。 😍😍[_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 公认的小车之王颜值再进化配CVT油耗6L👑对于广大老百姓来说,买车无非就是解决基本的代步问题,能遮风挡雨,装载一些随身携带的物品即可,为了满足消费者的这一用车需求,市面上出现了很多平替的车型,比如随处可见的五菱宏光MINIEV、宝骏Kiwi EV,越野车领域的北京BJ40L、坦克300;豪车领域也有不少优秀的车型涌现出来,保时捷Macan、玛莎拉蒂Grecale、保时捷718、领克03+等等。而在时下流行的小型SUV领域,本田XR-V绝对是众多车企羡慕嫉妒恨的对象,它凭借着本田的产品背书,再加上出色的产品力,月平均销量都突破1万台,如今全新XR-V的颜值再度进化,还有很多升级,也让消费者眼前一亮。👑 👉 在最直观的颜值设计方面,全新本田XR-V依旧采用了扁平化的六边形格栅设计,内部辅以满天繁星式的镀铬颗粒元素,搭配两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口,让这款车看上去十分运动、时尚。向后突出的尾部设计变得更加立体,通过大量横向线条的勾勒,营造出丰富的层次感,巨大的后扰流板搭配着简洁凝练的后保险杠,再配上向内凹陷的牌照区域,更加符合年轻消费者的审美。在用灯方面,全新XR-V的前大灯变得更加修长,内部融入了全LED远/近光灯,再配上横置式的造型上和条状的前雾灯,十分精致时尚。贯穿式的尾灯内部融入了两条贯穿式的LED光带,边缘的部分做出了向内凹陷的姿态,深邃的光柱十分科幻。👉 👰车身就像是缩小版的本田UR-V,整车的线条十分紧凑,笔直的上腰线贯穿了整个车身,后门把手采用了隐藏式设计,车窗边缘加入了黑色的装饰框,B柱的黑色装饰刻意加宽,侧裙采用了收腰式设计,黑色的轮眉下方配备了枪灰色双五辐式轮圈,轮胎使用马牌UltraContact UC6,尺寸225/50 R18 V。尺寸上,新车的长/宽/高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款相比长和宽有所增加,轴距不变。得益于本田“MM”设计理念,车内空间有着不输紧凑型SUV的驾乘空间,行李箱容积437L。👰 🎩全新的内饰同时兼顾科技感与美感,做工厚道,用料也十分上乘,整体设计焕然一新,给人带来了十足的视觉冲击力。大面积黑色软性材质的包裹,并在挡把区域加入橙色饰条进行装点,稳重中带有几分动感。中控台经过重新设计,搭配着全新设计的三辐式多功能方向盘、半液晶仪表以及悬浮式9英寸中控液晶屏,内置内置全新升级的 Honda SENSING 安 全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,支持 CarLIFE 连接、并线辅助、车道保持和主动刹车功能应有尽有,而在高速上行驶还可以打开实景导航功能,扩大碰撞缓解制动(CMBS)的检知对象,还提供了通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头,可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者,还自带自适应巡航控制(ACC)、BSI盲点监测、后视动态提醒系统,真的是要啥有啥。🎩 👈动力系统却没有给我们带来太多的新鲜感,全新XR-V搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机,最大净功率91kW,最大马力124匹,传动匹配了经过改良后的CVT变速箱。动力相比老款XR-V调低了7马力,百公里油耗控制在了6L以下,在D挡下,平顺线性的动力表现更好,很适合市区的工况环境。再切入S挡,油门开合度保持不变,发动机的后劲很足,想要变道超车也没问题。底盘和悬架方面,它采用了麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架的组合,后悬挂进行精准调教,转向精准同时底盘的稳定性也很高,有Honda EV SOUND运动声浪加持,甚至能给我一种开跑车的感觉。👈 💇点评:当汽车逐渐恢复到代步工具的本质上时,越来越多的“小车”又流行了起来。微型电动车不再是老年人的好伙伴,更是年轻人的时尚交通工具。而在竞争激烈的小型SUV领域,本田XR-V却成为了行业的标杆,帅气的颜值、超大的内饰空间,新颖先进的智能配置、令人过目不忘的轿跑SUV车身造型,以及便捷高效、轻松自由的选购方式,让其在车市中拥有脱颖而出的资本。💇[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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