本田UR-V两脚离合换挡
- 汽车趣闻:为什么没同步器的车换挡需要两脚离合?相信大家一定听说过“同步器”这个东西,这是手动变速箱里的一个零件,据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器,司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>
- 都2020年了,居然还有人说要2脚离合换挡?现在开手动挡,一脚离合换挡就可以了,已经不需要两脚离合了,不光是对车子起不到保护作用,反而是费劲又费油。 查看详情>>
- 老司机教你“两脚离合”原理,学会了能把手动挡玩出花想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器,降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了,所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合,以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>
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- 本田新款UR-V内饰曝光 配适时四驱+按键式换挡杆本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准! 查看详情>>
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- 本田新款UR-V亮相,配置升级、尺寸加长,或将下月上市!本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准! 查看详情>>
- 不踩离合也能换挡吗?有一次有位细心的朋友坐我车发现我换挡不踩离合,被惊到了,然后他就回家自己去尝试和练习,结果非但没有成功还差点把变速箱给搞坏。那么不踩离合到底能不能换挡呢?这次给大家好好科普一下。 查看详情>>
- 新款本田UR-V内饰曝光,有望下月上市,配适时四驱+按键式换挡杆“本田冠道改款之后,东风本田汽车确实是需要升级本田UR-V了,这款车型已经到了改款的时候” 查看详情>>
- 本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准欢迎收看本期小强汽车试验站,随着国人对SUV不断追捧,在当下国内中大型SUV市场上竞争愈发激烈,作为本田旗下的中大型SUV,本田UR-V的销量一直中规中矩,为了能在该市场站稳脚跟,目前中期改款UR-V也正式亮相了,新款车型的内饰也曝光了,这次新款本田UR-V的升级还是比较全面的,竞争力的得到了一定的提升,确实东风本田汽车要发力了,一起来看一下吧。 查看详情>>
- 本田UR-V的按键换挡特别新颖本田UR-V的舒适性很棒,很喜欢这车的座椅,真的又大又舒服,而且这车后排座椅的靠背角度也比较仰,久坐一点都不难受。内饰设计比较喜欢中控这边的设计,按键换挡特别新颖,而且很有科技感。😀 这辆车的空间让人相当满意,相比这个价位也没有啥车后排空间是比这个大的了。这个空间堪比那些豪华D级轿车,上车下车又方便又从容,后备厢的空间也是大得离谱,最深处甚至要趴进去才能摸到。👻 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V的9档手自一体变速箱换挡迅速本田UR-V空间大坐在里面丝毫没有压抑感,而且后排还有侧窗遮阳帘,🥰而且还是电动的,后排也有独立空调,这台车搭配的还是多层隔音玻璃。但是立际隔音效果也不是特别好。 该车搭载2.0T的发动机可以爆发272匹的马力,而且扭矩也非常强悍,🤩无论是在市区还是在高速上的时候,总有用不完的动力,只要油门深入,这台车子动力就会一直有,真的非常的线性,开起来完全不像是涡轮增压的车型,更像是一台大排量自吸车型的感觉,而且搭配的9档手自一体的变速箱换挡足够迅速,开起来动力非常满意。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 为什么要使用两脚离合加减挡?转帖: 查看详情>>
- 日系SUV之争,本田UR-V对比丰田汉兰达在国内合资SUV市场上,日系的本田UR-V和丰田汉兰达都是目前热销的SUV车型产品。同时,本田UR-V和丰田汉兰达在尺寸和价格上又比较接近,让很多钟意日系合资中型SUV的消费者面对这两款车型的时候,不知道该如何做选择。我们就一起来看看,本田UR-V对比丰田汉兰达究竟应该怎么选择? 查看详情>>
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