本田UR-V后视镜油膜一样东西有什么
- 白色尾灯很唬人!本田“来福酱”12月15日上市,飞度小心本田的双车战略不是什么新鲜事,比如CR-V和皓影,内饰一样外观不同;还有XR-V和缤智,大同小异;再比如UR-V和冠道,就长得更像了,弄得人眼花缭乱,这不,这回又有新对决,广本飞度和东本即将上市的“来福酱”,两只小车又相似出新高度。 查看详情>>
- 2024款本田冠道仅售18万😃😃 2024款本田冠道作为年度改款车型,新款本田冠道在外观设计方面,与老款车型基本保持一致,仅有前脸和轮毂的小幅调整,主要对内饰内置进完美升级。 😜😜 2024款本田冠道的最大亮点还是在内饰方面,采用了本田家族最新的中控布局风格,换上了大量皮质包裹+悬浮式中控大屏+时尚空调出风口,不仅功能实用,而且更加时尚科技感;在动力方面,2023款本田冠道升级为国六B排放的1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为138千瓦,降低了4千瓦。2.0T车型最大功率为192千瓦,降低了8千瓦,匹配CVT和9AT变速箱。昨天去4S保养正好看到他们在摆展车,内饰做工不错,370顶配没有方向盘加热,与东本田UR-V一样全系没有。此外新款冠道这个前脸看起来有点呆,没得改可以不改。 😜😜 本田冠道近年来的销量成绩并不理想,去年一整年的累计销量为44188台,在国内SUV市场综合排名第66位,在今年上半年的累计销量仅为19658台,在国内SUV市场综合排名第71位,在中型SUV市场仅占1.53%的份额,单项排名第20位;😜其中6月份的销量达到了4116台,也是今年以来的最高月度销量成绩,在广汽本田家族占6.28%的份额,在国内SUV市场仅占0.42%的份额,综合排名第67位,在中型SUV市场仅占1.52%的份额,单项排名第19位,与同级主流热销SUV相去甚远。😀😀 新款即将上市,现款车型开启了“以价换量”模式, 370TURBO 两驱豪华版本田冠道,作为现款2.0T中高配车型,指导价格为27.98万,优惠后仅售23.68万, 240TURBO 两驱限量纪念版本田冠道,作为全系入门版车型,指导价格为22.48万,优惠后仅售18万多,作为一款合资中型SUV来说,整体性价比超高,可惜无人识货!😀😀[_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 理想L9,吹牛大王?造车不一定强,吹牛一定最强,五百万以下最好的SUV内饰就这?这是什么材质?塑料?木头?还是纸?看起来廉价得要命,没有一点档次。仪表盘也是,去掉屏幕就像个老掉牙的玩具,跟五百万的车完全不搭。别说五百万以下最好了,五十万都有很多车比这个强多了。 悬挂:五百万以下最好的SUV悬挂就是这么软?过个坑就像坐船一样晃来晃去?还不如我的自行车呢。空气悬挂的保修延长了又怎么样?能不能保证不出问题才是关键。你给我终身质保也没用,我不想开着一辆随时可能出故障的车上路。 配置:五百万以下配置最花里胡哨我是认的,但是这些东西有什么用呢?买车不是应该看车本身的性能和舒适度吗?而不是看有多少个屏幕,有没有冰箱之类的无用之物。谁会开车的时候去后面拿饮料啊? 还有那个能连Switch的屏幕,真是笑话,谁会放着家里的大电视不玩,去车里玩一个小屏幕啊?还说什么郊游的时候玩,你开车去郊游不是应该享受大自然的美景吗?而不是躲在车里玩游戏? 查看详情>>
- 沃尔沃V60:可以让人冲动消费一掷千金沃尔沃V60:美,可以让人冲动消费一掷千金 为什么要买瓦罐旅行车?就是不想和别人一样,千篇一律多无聊。但是名字里带“旅行”的车,基本上都不擅长旅行,因为后排不加长,坐着不舒服,买旅行车,更多的是取悦自己。 沃尔沃做旅行车的历史很长,但目前这一代算是玩明白了,犀利线条加一些适当的曲线点缀,帅你一脸。V90国内只有Cross Country,好在V60引进的是标准版车型。 😍😍😍 新款从T5升级到B5,多了48V轻混动,6.8秒的加速足够用,但是沃尔沃这套动力系统并不完美,输出连贯性和深踩油门的反应都有提高空间(其实过了好多年也并没啥优化)。 但是在V60的颜值面前,这些都不重要。想要便宜就去买S60,绝对动力可以选S60 T8,V60和性价比不沾边,这世界上美的东西都没什么性价比,大牌包包有什么性价比呢?人们还不是趋之若鹜。 可惜汽车和包包不一样,大多数人很难不考虑周围人的眼光以及家人的感受,所以V60注定是小众的。不买,看看总可以呀,人人都有爱美之心,只是美的东西有很多,未必都能拥有😎 😍😍😍[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 非常适合一家三口使用的车|凡尔赛🥰这车的隔音是真的不错👍,虽然不清楚东雪的汽车隔音在汽车界什么档次,但是试驾过crv的我真心感觉绝对比本田高一个,crv那隔音感觉连我朋友的朗逸也比不上😵。 在之后的日子里连续又去了两回4s店终于下定决定在今年四月份定下了车,提车那天有点小雨,高速上开回来小心翼翼就像宝贝一样开着回来^^感觉好长一段时间要好好呵护一下新买的爱车哈哈,每个礼拜抽空给它洗洗澡💔。 如今也已经开了1800公里了每周都会带着女儿出去走走🚗,凡尔赛的后排空间挺受家人们喜欢,小家伙也有了更大的活动空间,后备箱的隔板也基本上处于拆卸状态,从后 排往后备箱取放东西就更方便了🧑🤝🧑。今天天下起了小雨,只能撑着伞带带着小宝贝路上走走停停拍拍风景💖。享受生活,享受快乐的驾驶😇。有了凡尔赛,生活不一样^_^#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
- 10多万左右预算💙💙全新的本田缤智🚙本田缤智(Vezel)是本田1998年推出一款小型SUV(图一)没错,以前的小型suv都做得非常硬派外观,缤智在日本市场称为Vezel,在全球市场称为HR-V,在广汽本田引入依然采用Vezel,中文名叫缤智。同时本田小型suv姊妹车型则由东风本田XR-V生产。此次全新改款是第三代产品。 🔍新老款对比 🚙新款缤智 简称(新) 🚗旧款缤智 简称(旧) 📐尺寸 🚙新:4380×1790×1590 轴距:2610毫米 🚗旧:4328×1772×1605 轴距:2610毫米 新款长和宽有所增加 🚀动力总成及底盘 🚙新:1.5L+CVT变速箱/124匹马力/145牛米扭矩 🚗旧:1.5L+CVT变速箱/131匹马力/155牛米扭矩 新款功率少了,马力少了7匹,扭矩少了10牛米 采用前驱,前麦弗逊后纵臂扭转梁非独立悬挂(基本是采用跟飞度底盘一样悬挂) 外观方面,采用了本田最新家族式设计,多横幅前进气格栅,溜背设计和把后把手隐藏进车身内。整天车身类似于小小号UR-V车型。 内饰方面,依然采用本田家族式内饰,跟新款思域有相似之处,悬浮式中控屏幕,横向贯穿式空调出风口。整体内饰设计得更年轻活力,更符合年轻人的风格 1.5L精英版:13.29万, 比旧款精英版多了:侧安全气囊,无匙启动,后视镜折叠 少了:倒车影像,运动模式,天窗,多功能方向盘 1.5L先锋版:14.39万 比旧款先锋版多了:车道偏离,前方碰撞,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持,车道居中,侧安全气帘,全速自适应巡航,无匙启动,远程启动,自适应远近光灯, 1.5L豪华版:15.29万,比新款先锋版多了:前后倒车雷达,真皮座椅,无线充电,真皮方向盘,双温调节,后视镜锁车折叠 全系并没有配备电动座椅 所以从以上配置,性价比最高是先锋版,比较先锋版配置都是后期不能加装。 同尺寸SUV竞品有: 1️⃣比亚迪元plus:13.78-16.58万 尺寸:4455×1875×1615 轴距:2720毫米 2️⃣丰田CHR:12.78-17.68万 尺寸:4390×1795×1565 轴距:2640毫米 3️⃣大众途铠:9.59-16.09万 尺寸:4218×1760×1599 轴距2651毫米 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>
- 全新的本田缤智你会选择?🌷🌟10多万左右预算- 🚙本田缤智(Vezel)是本田1998年推出一款小型SUV(图一)没错,以前的小型suv都做得非常硬派外观,缤智在日本市场称为Vezel,在全球市场称为HR-V,在广汽本田引入依然采用Vezel,中文名叫缤智。同时本田小型suv姊妹车型则由东风本田XR-V生产。此次全新改款是第三代产品。 🔍新老款对比 🚙新款缤智 简称(新) 🚗旧款缤智 简称(旧) 📐尺寸 🚙新:4380×1790×1590 轴距:2610毫米 🚗旧:4328×1772×1605 轴距:2610毫米 新款长和宽有所增加 🚀动力总成及底盘 🚙新:1.5L+CVT变速箱/124匹马力/145牛米扭矩 🚗旧:1.5L+CVT变速箱/131匹马力/155牛米扭矩 新款功率少了,马力少了7匹,扭矩少了10牛米 采用前驱,前麦弗逊后纵臂扭转梁非独立悬挂(基本是采用跟飞度底盘一样悬挂) 外观方面,采用了本田最新家族式设计,多横幅前进气格栅,溜背设计和把后把手隐藏进车身内。整天车身类似于小小号UR-V车型。 内饰方面,依然采用本田家族式内饰,跟新款思域有相似之处,悬浮式中控屏幕,横向贯穿式空调出风口。整体内饰设计得更年轻活力,更符合年轻人的风格 1.5L精英版:13.29万, 比旧款精英版多了:侧安全气囊,无匙启动,后视镜折叠 少了:倒车影像,运动模式,天窗,多功能方向盘 1.5L先锋版:14.39万 比旧款先锋版多了:车道偏离,前方碰撞,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持,车道居中,侧安全气帘,全速自适应巡航,无匙启动,远程启动,自适应远近光灯, 1.5L豪华版:15.29万,比新款先锋版多了:前后倒车雷达,真皮座椅,无线充电,真皮方向盘,双温调节,后视镜锁车折叠 全系并没有配备电动座椅 所以从以上配置,性价比最高是先锋版,比较先锋版配置都是后期不能加装。 同尺寸SUV竞品有: 1️⃣比亚迪元plus:13.78-16.58万 尺寸:4455×1875×1615 轴距:2720毫米 2️⃣丰田CHR:12.78-17.68万 尺寸:4390×1795×1565 轴距:2640毫米 3️⃣大众途铠:9.59-16.09万 尺寸:4218×1760×1599 轴距2651毫米 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:经典车型,29565,37] 查看详情>>
- 荣放的保养值得分享按照道理来说是没错的,但是你细查里面的含有的东西不同来讲,添加剂的东西有能效规避积碳的成分,但是矿物质油是没有的,所以想要达到很好的清理和燃烧的效果的话,矿物质油还是有积碳清洗的服务才行,当然,我是按照原理推理的,但是在查阅了资料之后,这种推理是有效的,毕竟现在机器靠的是高精度,不是之前的柴油机,那种类似拖拉机一样的存在实在是让人不敢恭维。再者就是按时的更换滤芯,我说的是各种的滤芯,不要相信吹吹其实也可以的话,好的滤芯都是高密的浆纸组成的 ,不能用什么高科技的纤维纸,老祖宗留下来的东西是最好的,我始终坚信 ,并且,浆纸的内芯依旧是滤芯行业最贵的存在,毋庸置疑。绵纸沾染上了脏东西,洗不得的同时,更不能大力的吹扫,不然的话,纸就破,用两次就是一大关,并且脏东西会随着长久的冷风或者热风的吹扫吹进了驾驶舱,毕竟,空调开起来的时候还是要内循环的,其实还有很多,包括刹车片啊,防冻液的检查,空调内的清理和使用及节省办法等等,抽时间再分大类总结吧,下面上几张我今天保养的图片,不喜勿喷哈。 查看详情>>
- 本田Pilot-“吃了蛋白粉的CR-V”第六代CR-V本田已经国内上市,全新外观内饰设计让人眼前一亮。而在今年的北美洛杉矶车展上,本田汽车发布了新一代Pilot车型(第四代),和CR-V保持家族式设计语言,但却是中型七座SUV的定位,看起来像是“吃了蛋白粉的CR-V”。 外观方面,👉🌟新一代Pilot延续了本田家族式的黑色六边形前格栅设计,两侧大灯组融入全LED光源,矩形光源加LED灯带,视觉效果也非常霸气,尾灯呈现出双头音叉造型,样式也十分新颖。除此之外,新车下包围、外后视镜、门把手、车顶行李架等细节也经过“黑化”处理,尾部还有银色尾翼,进一步凸显战斗感。 因为是一台针对北美市场的中型SUV,所以Pilot在设计层面也大量融入美式肌肉元素,特别是尾部的多边形尾窗,简直是美式SUV的标志性设计。此外,根据车款不同,新车还提供18英寸、20英寸轮圈可选,前者在搭配全地形轮胎后,可以应付很多非铺装路面的用车场景。🌹🌹🌹 和外观一样,新车内饰也是家族式风格,包括10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏、三幅式方向盘等,都和六代CR-V或者雅阁如出一出,不过这台车的换挡机构是按键式的,而这现款雅阁/CR-V上是混动版才有的待遇。 动力方面,🔥🔥美规版Pilot搭载的是3.5L V6自吸发动机,最大功率为289马力,峰值扭矩为355牛·米,与之匹配的是本田自研的横置10AT变速器,同时标配四驱系统。如果这台车能进入中国市场的话,有可能会继承现款冠道/UR-V的动力系统(2.0T+9AT)。 [_LinkTopic:Pilot,17700,23] 查看详情>>
- 领克03保养心得分享从2019年12月到现在我的03已经将近3年了,目前行驶里程4万7千公里👣👣👣,④保已经做过,即将开始五保,下面分享一下我的领克03保养心得!👇👇👇 领克的车是有终身质保的,如果想要享受终身质保服务,那么基础保养是必须要在④S店做,这点要考虑清楚,但是如果全部按④S店推荐的做,那费用相对比较高!那么我来说4万公里以内哪些项目是可以自己做或者去外面做的! 👉空调滤清器 这个是可以自己换的,到某东自营有很多,价格不贵,也就几十块钱搞定,买回来之后自己搜一下视频不到几分钟就能够换好✌✌✌✌ 👉空气滤清器 这个也是和空调滤芯一样,自己换完全OK,过程比较空调滤清器稍微复杂一点点,但看看网上的视频自己动手也完全没问题💨💨💨 👉轮胎 建议去外面正规维修店去换,原厂固特异轮胎也就是800块左右,个人剐蹭比较多,已经换过2个了,质量很好,也比4s店便宜300左右🙌🙌🙌 👉雨刮器 在用一段时间后,前挡风玻璃会有油膜,建议可以自己洗洗雨刮器,然后某宝买点油膜去除剂,特别好使,我至今还没有换过雨刮器,感觉原厂的雨刮器挺耐用的💦💦💦 👉👉👉最后一个重点⚠️⚠️⚠️ 去4s店只换机油机滤就行,比较重要的配件如火花塞等也要在4s店换,刹车油4万公里不一定要换,最后是4s推荐搞什么真空换油,什么积碳清洗等等不是必做的项目一概不做❌❌❌,在4s店只做厂家要求的必做的项目🙉🙉🙉 这样搞下来,保养费会节省不少❕❕❕而且不会影响领克的终身质保💯💯💯🚗🚗🚗 查看详情>>
- 夏日用车宝典之:怎样DIY给AION S挡风玻璃镀膜夏天雨水越来越多,最要进入雨季了,可以预料又要出现水淹城市的景象。而且最发现车子的雨刮也不太刮得干净了,所以索性给挡风玻璃做个镀膜吧。玻璃镀膜可以解决好多问题1、解决雨刮刮不干净,雨刮寿命短的问题2、解决雨刮有难听噪音和跳动的问题3、高速行驶遇到下雨甚至可以不开雨刮如果你见过镀膜后的挡风玻璃,们一定会惊叹于它的效果,大雨中还能继续开,超车安全,高速公路超大车时候飞溅的水是倾倒到小车上来的,这时候会有短暂的视线中断,雨刷开最快也无济于事,只有镀膜能有效降低这种危险系数。不要小看这几秒钟,高速上雨天行车还是很危险的。同时你也可能对雨刮总是刮不干净有怨言,从几块钱的雨刮,到十几块钱的,到一百多块钱的你都买来试试。其实贵的也就是多坚持一段时间,还是会磨损会刮不干净。但是只要玻璃镀膜之后,5元一套的雨刮也能保持很久的良好效果。静音,柔和,干净。这都是镀膜带来的效果。但是到美容店区做这个玻璃镀膜,一般一次价格是在200元左右,镀膜之后能保持整个夏天。自己DIY,可以省不少钱,而且效果下降之后随时可以自己补,常年保持良好的效果。镀膜用品有很多,可以比较使用。某宝有很多商家都在卖,这次我买的是日本的SOFT99雨敌镀膜一共有四款产品。我买了1、油膜清洁剂2、雨敌3、后视镜喷雾到货的样子这东西自己带了涂抹头,比较方便包装盒的样子车子脏的不行,先开到自动洗车机里洗一洗,自动洗车机洗玻璃比人工洗的干净。顺便让洗车店的师傅洗个车很久没洗车了,这洗干净还是挺白的重点是玻璃,一定要仔细清洗,不能留灰尘,从侧面看看确保洗干净了尤其是雨刮位置,很容易积累灰尘和泥沙,一定要把雨刮抬起来洗干净,否则后面镀膜会很麻烦首先,车子不要在高温下施工,要冷车状态下,把车子洗干净,挡风玻璃先用高压水枪冲洗掉容易划伤玻璃的浮尘,然后,在湿润玻璃状态下(不要干玻璃状态)涂抹玻璃去油膜膏(记住去油膜一定是先用),涂抹完成整块玻璃,特别要注意副驾驶的玻璃上更容易积攒油膜,因为副驾驶一般发动机空调进气口在此处,汽油车的油膜有一些是自己的车子蒸发飘上来沾染到玻璃,电车不存在这个问题,但是你停放在路边,餐馆门口这些地方,同样会沾染油膜。有些要用力清洁,涂抹完之后等5-10分钟,用水枪冲洗掉。顺便看了下,AIONS的玻璃是福耀玻璃,常见的品牌。继续洗,擦干净灰尘洗完之后,把车子开到空旷地方,让玻璃上的水自然晾干,不要用干毛巾去擦。准备除油膜有没有人觉得AIONS这个轮毂真的很帅气的。根据厂家的建议,先清洁玻璃才能使用雨敌。这就是为什么我先做了除油膜这一步。两个东西都准备好先用这个除油膜涂抹在玻璃上整个玻璃涂满然后冲洗干净就可以了冲完水之后观察玻璃表面,如果某个区域水沾不上水膜会自动晕开,说明还有油膜残留,需要再重复此区域反复处理。PS:另外要注意的一个地方是在挡风玻璃下方雨刷静止时放置那块位置,,也要用力清洁,原因是雨刷上也有油膜和脏污,长期压着玻璃的那块区域也是油膜重灾区,这个地方也要用力清洁。涂抹雨滴的过程比除油膜简单,基本就是涂上去,等干,然后擦干净就可以了然后把油膜清洁膏冲洗干净后,用干净的毛巾擦干净挡风玻璃上的水分,一定要擦干,这个时候的玻璃会非常亮,和新玻璃一样,然后你们甚至会发现玻璃上有很多被石头弹到的细微小坑,哈哈哈,每个人的挡风玻璃开一段时间都会有小伤痕。接下来就是上雨敌镀膜剂,首先确保挡风玻璃是完全干燥,且无污染物,把那瓶雨敌涂在挡风玻璃区域,喷涂要均匀,官方建议是把挡风玻璃分成上下左右四块小区域涂抹,一整块玻璃喷完再抹的话,可能动作慢的人,别的区域已经开始干了,最后确保整片挡风玻璃均匀覆盖,用附送的涂抹布涂抹雨敌,一开始雨敌会呈现油状,继续涂抹油状消失,说明涂抹完成,把整块挡风玻璃都涂抹完,如果有不均匀的地方,可以再次喷一喷,抹匀,一定要涂抹到油状消失才算涂抹均匀到位。涂雨敌镀膜整个玻璃涂满然后用一块干净的纤维布,把整个挡风玻璃擦拭一遍,以平整有些肉眼看不见的,雨敌涂抹不均匀的地方。一块干抹布整个玻璃擦干净弄完之后,泼水试试,全是小水珠从里面看,水珠不会遮挡视线嘴巴一吹,水珠自然就跑开了这样施工就完成了,1小时内不要用雨刷,建议最好把雨刷也更换掉,因为旧的雨刷橡胶内有很多油膜和脏东西,会大大降低雨敌的持久度,老化的橡胶也会增加跳刷的概率。当然有钱买硅胶雨刷更好,这是和雨敌的完美搭档,依照我这样的施工后,搭配硅胶雨刷会非常完美舒服。硅胶雨刮的广告据说自己带有修复镀膜的效果就是比较贵如果最后你发现玻璃又会造成雨刷跳刷而苦不堪言,仿佛雨刷和挡风玻璃变成了一对冤家,为什么有的人雨敌涂前挡没跳,有的人跳刷严重,(当然跳刷的比例高的多),首先声明一点,各大厂家的雨敌大多数官方是保证可以使用在前挡的,本人这些年使用过日本的SOFT99,美国的RAIN-X,美国的美光,最后实际验证,效果都是不错的。首先,各位先确认自己的雨刷有没有问题,而不是雨敌造成的,比如雨刷杆没有和玻璃90度垂直,弹簧松动(很多中国老司机的无知陋习,这样会造成雨刷压力下降),和雨刷严重老化等,确保自己的雨刷是正常状态。任何事情,成功在于细节,希望大家可以依照步骤自己去尝试一次,成功了,你又收获了经验值,人生充满了幸福感,就算努力了最后还是没成功,你也有了宝贵的人生体验,这也是我们生命的一种经历和体验。高速公路上看效果,速度到了60以上,水珠开始线性往后飞,雨刮不开也能正常开车。 查看详情>>
- 自己的车当然要自己照料,丝毫不得马虎最近出差了将近一个月,车子也一直停在了树底下,一回来就看了一眼车子的情况,确实有点心塞,各种树枝和树叶,甚至都已经有了一层油膜,因为雨刮刷了几次之后有些许的模糊,赶紧去洗了一下车。 洗干净之后还是新车的感觉,也怪自己疏忽,这次出差有点匆忙,没来得及把车停好,不过我家是老小区了,没有固定的车位,所以都是随便停的,出差那阵子天气不怎么好,所以就导致了这种尴尬的情况,不过自己的车子还是要自己上心。 后挡风玻璃也有雨刷,下雨天还是有点用处的,因为我开车有一个习惯,就是左右后视镜可以不怎么看,但是车内后视镜必须要看,雨下的大一点后挡风就容易模糊,有了后雨刷就好很多了。不知道有没有车友和我一样的习惯,开车看的最多的就是内后视镜。 内饰也经常打理,车上常备两块布,一块专门擦车身的,另一块专门擦内饰的,可能有的人会觉得有些矫情,会认为车子就是工具,我倒是觉得自己的车子还是要爱惜一下的,不过也看个人习惯了,我从小就这样,凡是自己喜欢的东西都挺在意,也愿意花费一些时间,这个见仁见智吧。 液晶仪表盘的动态效果显示真实,功能也不少,比如安全超感,像车道保持和偏离预警这些都是常用的,对安全性还是很在意的,有时候走神开歪了方向盘会震动提醒,然后帮忙回正。还有全速自适应巡航,不仅是高速,市区也可以用,自动判断车距跟车,能减少一些疲劳感,开车也没那么累。 全景天窗视野开阔,冬天打开遮阳板车内亮敞也暖和。空间表现没得说,我身高一米八体重190,身材属于那种比较魁梧的,坐在后排也没有拥挤感,膝盖距离前排座椅有将近两拳的距离,头部也不觉得压抑。座椅的坐垫长度刚好能托住大腿,柔软程度也合适,长途坐在车里面也没有什么疲劳感。 今天趁着洗车来分享一下自己的用车感受和心得,都是真心话。没事就愿意唠点家常,对CR-V还是很在意的,不过每个人的用车习惯也不同,我觉得还是要包容一些。CR-V这台车的整体表现很均衡,各方面都没有短板,不管是日常代步还是家用都挺好的,适合自己的才是最好的。 查看详情>>
- 轿跑车身前后独悬与思域同平台颜值还很高🎩在众多日系汽车品牌中,要说印象最深的还是本田Honda,它与大众、丰田一样,旗下的车型几乎涵盖了摩托、轿车、SUV、MPV等领域,可以说是只要买车的消费者,一定会拿同级别的本田车型作为参照。要让我说本田车有什么独特之处,那我想告诉你的是:那就是买菜车和跑车的区别。从本田gk5、思域、雅阁、NSX都能看出它的跑车属性,即便是在SUV领域,它也同样会带给你不一样的感受。今天说的这款车本田HR-V就刚好说明了这一切🎩 💇颜值方面,本田HR-V采用了类似冠道的车身轮廓,只不过尺寸更小一些,相比于国内的缤智来说,它取消与隐藏式后门把手设计,回归了传统,看上去更加稳健。半悬浮式的车顶搭配着隐藏式的A、B、C柱和隐私玻璃,能更好地保护乘客的私密性。水滴形外后视镜、五辐式的铝合金轮圈,强化了整车的运动属性。尺寸上,本田HR-V的长宽高为4528/1772/1605mm,轴距为2610mm,得益于本田“MM”设计理念,车内空间有着不输紧凑型SUV的驾乘空间💇 💅车头的变动还是很明显,蚌壳式的前舱盖加入了凌厉向中心考虑的线条,看上去更加硬派。两侧犀利的前大灯融入了羽翼状的四颗LED矩阵式光源和L形的黄色日行灯,周围还加入了黑色装饰元素,再配上六边形的小尺寸格栅、蜂窝状的黑色中网,以及黑色运动化前保险杠,还是很有侵略性。车尾更加圆润,黑的的后扰流板搭配着黑色的底部扩散器和双边四出排气,一看就不好惹,熏黑式的尾灯也更加突出了跑车的属性💅 👑内饰依然是我们熟悉的“本田味道”,中控台采用了类似全新思域的设计风格,配备了小尺寸的多功能方向盘、全液晶仪表搭配着悬浮式的9英寸中控液晶大屏,虽然液晶屏的尺寸不够大,但它功能齐全,搭载了Honda CONNECT互联技术,支持Apple CarPlay及Android Auto。小尺寸方向盘、符合人体工程学设计的换挡手柄,再加上前排两个沙发座椅,也烘托出浓郁的运动氛围。做工和用料方面,它采用了软性材质和硬塑料材质的混搭,中控台还加入菱形蜂窝式的隐藏式空调出风口设计,增添了整车的时尚感👑 👰动力方面,采用了思域同平台的1.5T发动机,最大输出功率158匹马力;还提供1.5T阿特金森循环发动机+双电机的混动系统,系统综合功率达到了135kW(184马力),最大扭矩315Nm。底盘采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,悬架上的升级也提升了整车的操控感和行驶质感。综合来说,本田HR-V,整体轮廓造型向冠道、UR-V靠拢,很有个性化,众多跑车化设计元素的加持,让它看上去与众不同。新一代HR-V将和新一代思域同平台打造,整体的车身尺寸也要比现款更大,同时其还预计换装独立后悬架,提升整车的竞争力。对于这款车,你喜欢它吗?👰[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23][_LinkTopic:颜值,40928,37] 查看详情>>
- 本田型格,思域姊妹版,搭载1.5T发动机本田汽车在中国市场很喜欢用双车战略,比如UR-V和冠道、雅阁和英仕派、CR-V和皓影、全新思域和型格、XR-V和缤智等,都是同平台下的姊妹版车型。🏵 广汽本田型格的售价区间为12.99-16.69万元,其中22款 240TURBO CVT豪华版的指导价格为15.29万元。🍃 外观方面,本田型格的车头扁平低趴,前脸看起来并不张扬,而大灯狭长,使用了全LED光源,并带有自适应远近光和转向辅助灯。😽 整车长宽高分别为4689*1802*1415mm,轴距为2735mm,定位紧凑型轿车级别,型格的车身轮廓和全新思域一样,看着简洁修长,溜背车顶倾斜角度自然,侧窗上方有着镀铬装饰条,17英寸的轮毂样式好看。🎃 型格尾灯的造型和全新思域有所不同,鲜红色的L状灯带清晰可见,而排气筒采用了双边两出式布局,但被隐藏在了车底,如果能够外露出来的话,会更符合年轻消费者的审美。🤑 本田型格和全新思域的内饰设计保持一致,T字形的中控台简简单单,蜂窝状的空调出风口很有特点,真皮多功能方向盘大小适中,握感舒服,10.2英寸的液晶仪表和悬浮式9英寸中控屏提升了科技感,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,不过据一部分车主反馈,车载导航不好用,还有刚提的新车气味有点大,开窗通风一段时间会好很多。😇 本田型格 22款 240TURBO CVT豪华版,配备了倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动防眩目内后视镜、自动空调等,只是没有倒车雷达是小小的遗憾。️ 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压报警、ESP车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等🖤 动力方面,搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为182马力,最大扭矩为240牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,开起来动力输出畅快且平稳,日常驾驶感觉很轻松,深踩油门提速比较快,变速箱和发动机匹配默契,超车动作完成的干净利落,实测百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间😺 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市路况下,底盘的滤震性还行,过弯和并线时,悬架对车身支撑比较好,但是遇到非铺装路面胎噪明显,经过烂路时底盘欠缺些扎实厚重感,车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大,急加速发动机声音也容易传到驾驶舱。[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 【锐界L原创大7座锐界L,入门即高锐界L混动版超给力,看到展厅里放着锐界的换代版-锐界L,随手拍的锐界L的图片,外形非常大,进去坐了坐,主驾门非常非常沉!喜欢这个方方正正规规矩矩的前脸。看外形宽度赶上探险者了。空间超大,内饰整体设计更加精致,和探险者一样的带鱼屏。反正我看着挺别扭的。右下角还多了一块明晃晃的金属“护角”,不知道是啥 我喜欢这个档把,比探险者的旋钮好用很多。往前压一下是R,往后拉一档位是N,拉两档位是D,中间是低速L按钮,2.0TEcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流技术,打造兼具燃油经济性与强劲性能,一箱油续航达1188公里 (WLTC1)的高品质出行体验,很多车友因为工作关系和个人爱好的关系,需要更大的储物空间来放东西,甚至偶尔会帮朋友搬个家,帮公司搬运个货物等。所以更大的空间,更充足的后备箱,也成为了很多车友对SUV车型趋之若鹜的原因。 然而,能够满足车主不同的职业需求和兴趣爱好的SUV后备箱,它特有的性能和魅力是其他车型难以媲美的!坐的高,看得远,视野比轿车好底盘高,通过好,四驱功能,什么路都能走空间大,后备箱大,能玩能装能拉东西有了SUV,车便不再是简单的交通工具,而是私享的移动空间。长安福特税界L高能登场, 5米长车身和近3米轴距、2+2+3布局魔变舒享空间、先进的混动系统,带来全新的大7座混动LSUV体验,为家庭打造全家出游神器锐界L。[_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
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