本田UR-V底层钢板防护更换
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- 新款本田UR-V将于6月19日上市!外观调整,更换发动机日前,笔者从相关渠道获悉,新款东风本田UR-V将于6月19日正式上市。作为改款车型,新款东风本田UR-V将针对外观部分细节进行调整,动力方面搭载新型号的1.5T和2.0T涡轮增压发动机,发动机参数相比现款车型有所变化。作为参考,现款东风本田UR-V的指导价为24.68万-32.98万元。 查看详情>>
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- 本田UR-V这款车的变速箱油有多久进行更换呢?刚提了车,对它还不太了解,我想问一下大家这款车的变速箱油需要多久才进行更换呢,怎么判断要更换变速箱油了,谢谢。 查看详情>>
- 本田UR-V多少公里需要更换刹车油齿轮油?车子已经陪伴我三年多了。今天去4S店做保养,准备开回老家过年。师傅说需要更换车子的各种油液,请问这款车子多少公里需要更换刹车油和齿轮油?更换一次的费用大概多少钱? 查看详情>>
- 新款本田UR-V实车曝光,更换全新前脸提到本田旗下的中型SUV ,本田UR-V一定榜上有名,作为东风本田的旗舰车型,上市至今也已经超过两年的时间了,但销量一直不太理想。为了挽回颓势,也到了更新换代的时候,🌺🌺🌺近日,在新的一期工信部申报图中,新款本田UR-V实车曝光,并预计将在2023年正式上市,具体来了解一下! 首先来看外观,整体设计上更为精致,前脸采用了大嘴式的进气格栅,内部为蜂窝状结构填充,并进行了熏黑处理,更显时尚动感,并在周围采用银色的镀铬饰条装饰。两侧大灯造型犀利,与中网相连,带来很强的视觉冲击力,下包围则采用了三段式设计,两侧融入雾灯,中间则为梯形设计,搭配贯穿式的镀铬饰条,视觉上更显精致。 车身侧面,溜背的造型搭配犀利的腰线,更显层次感。再加上密幅式造型的轮毂,运动感十足。☘️☘️☘️车窗采用了黑色的饰条装饰,提升时尚度。车门下方进行了内凹设计,提升力量感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4856/1942/1670mm,轴距为2820mm。 车尾方面,尾灯为当下流行的贯穿式设计,并进行了黑化处理,搭配中间的车标,辨识度很高。牌照区域为内凹式设计,后包围则采用了黑色饰板包裹,更显运动气息。排气布局上,采用了双边共两出的排气布局。 内饰方面,本次并没有消息流出,但在选装方面,提供了很多组件可供选择的,比如说外后视镜壳、轮圈、专属车标等,满足不同的个性需求。🔥🔥🔥 动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别是138kW以及192kW,传动方面,匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱,部分车型预计会提供适时四驱。具体还要等待官方公布。 整体来看,新车外观更为精致时尚,动力也有小幅度提升,更为符合当下年轻人的审美需求,产品力还是不错的。如果价格合适,相信在同级车中也是很有竞争力的。😍😍😍 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 请问本田UR-V他的备胎尺寸是正常尺寸吗?问一下大家如果本田UR-V的轮胎发生爆胎,更换备胎的话,他的备胎尺寸是小尺寸还是正常尺寸? 查看详情>>
- 【我是车主第三季】#爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,【我是车主第三季】 #爱车成本#有一段时间经常跑乡下,都是一些烂路, 很多大坑,帝豪的底盘也不是很高,偶尔有几次剐蹭,开过去的时候底盘咚咚的响那几声,心疼无比,借着做保养上架的时候查看了一下底盘,哦豁,底盘下面的装甲漆别刮掉了好几处地方,有些地方都把钢板底层都露出来了,跟售后沟通后擦洗剐蹭的地方重新喷一层防护漆,用了一瓶固特威漆加上人工费又花了差不多200块钱,还好没有听从售后的建议做全车底盘喷一层 要不然一千块就没有了。 查看详情>>
- 【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】车型信息:宝骏560的2015款手动豪【宝骏560改装篇之加装不锈钢前保险杠】 车型信息:宝骏560的2015款手动豪华型 宝骏560这款车的前脸设计大量采用了镀铬装饰,特别是中网部分的设计很有气势,让整个前脸看起来比较大气! 前保险杠下方采用了银色的塑料装饰件和中网的镀铬亮条形成互应,虽然很美观但是容易被划伤,所以新车提回来以后,我就针对这个部分做了改装,给这个部分加装了一块原厂的不锈钢装饰罩,除了可以起到很好的防护作用之外,高亮度的不锈钢也比原车的银色塑料件漂亮不少。 这块不锈钢护板的价格是298元,安装需要在前保险杠打孔固定,并不能做到无损安装。安装以后融合度很高,非常漂亮! 爱车已经行驶了10万多公里,难免有时前杠会碰到异物,但是有了这块钢板作防护,也不用担心前杠塑料件容易破碎还要更换的问题了,防护效果和装饰效果整体令人满意! 查看详情>>
- 车身采用轻量化设计,达到最佳防护效果🔤本田CRV。 安全性自然也不会含糊。 车身采用轻量化设计,多处加入轻量化合金材质,底盘、车身⏬结构则使用高张力钢板增加车身刚性,达到最佳防护效果。 新车更是首次搭载Honda SENSING 360安全超感,拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道⬆️后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。 与原有系统相比,Honda SENSING 360的技术得到进一➡️步提升,在现有的Honda SENSING单眼摄像头的基础之上,在车头和各角落新增了5个毫米波雷达,实现了360度的感应。超智能的一款家用车。[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 与UR-V相知相随,开出了中级车该有的样子与UR-V相知相随,开出了中级车该有的样子 以前开的是传祺17版的,开到2020年其实也没什么问题,动力在线,空间够坐,车机系统也没有出现过卡顿,但是它的外观有点过时了,不大符合潮流。想着到时候老婆生二胎,为了后期的出行便捷,也得再盘一辆车,就给自己找了个好借口换车。 当时我记得是20年UR-V上市后不久,无意间去本田的4S店发现UR-V的外观很好看,跟以往的车型有很大不同,看起来很man,很合我的胃口。 比如那个进气格栅,用了很多镀铬条,而且尺寸明显够大,看起来整个前脸就挺霸气的。加上当时这款车我试驾的时候,给我最直观的感受就是好上手,驾驶视野好。 而且你仔细看它的配置,你会发现UR-V全系的车都有主动降噪技术,搭配的底盘都是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂,意味着平时过年回老家走各种样的烂路,能够更好的兼顾稳定性和静谧性,我想这也是很多家庭出行的需求。 而且我发现它的轮胎尺寸还挺大的,有19寸,通过性自然也就有保证了,而且车里头有配置备胎,平时如果出现什么意外,也能及时更换,不过其实车子本身有胎压报警,一般如果走远路多观察一下,是不会出现问题的。 查看详情>>
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