本田UR-V高度手动可调头枕改装
- 头枕的重要性 不次于椅背💢很多小伙伴,觉得乘坐舒适,只要有一个好座椅(主要指的是椅背的贴合度),就OK了。 💢其实是,好一个好头枕,才是提升行车舒适性和安全性的重要筹码。 💢主驾驶员在开车的过程中,用到头枕的时候也许没有其他坐位的乘员多,但主驾驶座椅的头枕,自带头枕倾斜角度功能,可以给到驾驶员更省力的支撑。 💢无需紧紧贴到后面的头枕上,保证了驾驶的舒适性和安全性。 💢林肯航海家的头枕分两种配置: 一.4向手动可调头枕——尊享版、尊逸版 二.6向手动可调航空头枕(带双翼)——尊逸版 💢头枕的特点: 💫根据中国用户的使用习惯及喜好,特别定制设计。 💫调整头枕倾斜角度,提供头部中下部更好的支撑,增加柔软度。 💫可调节的双翼包裹弧度。 💫带来更贴合、更柔软、更好的承托效果,即使长时间乘坐,始终舒适自在。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 布局常规,设计时尚,日产MAGNITE概念车内饰官图发布日前,日产官方公布了MAGNITE概念车的内饰官图,布局上看比较传统,中控触屏悬浮式放置,底部的三旋钮空调控制内部集成了温度和风速显示。三辐方向盘的样式很有运动感,多功能按键采用了触控式设计,后方则是液晶仪表盘。中控台下方的非对称设计融入了小扶手和一键启动按键,后方则是常规的挡杆。此外,前排采用了一体式运动座椅,副驾为四向手动调节。后排带有双可调头枕以及中央扶手,坐垫也相对平整。据悉该车将基于CMF-A小型车平台打造,动力搭载1.0T三缸机,最大功率分别为53kW(自吸)和70kW(增压),匹配MT/AMT变速箱,仅限前轮驱动,预计将于2021年初在印度上市。 查看详情>>
- 丰田GR雅力士推改装套件 配赛车记录仪/造型更凶悍近日,Gazoo Racing针对丰田全新GR雅力士车型推出了专属的改装套件,该套件预计将在本周内陆续在日本本土市场发布。外观方面,新车配备了一套全新样式的黑色扰流板与不锈钢材质的运动排气,车身高度也将再降低30mm,营造出更凶悍动感的车身姿态。此外,新车还配备了一套“ GAZOO Racing Recorder”赛车记录仪,具有自动记录模式,可存储速度、加速值、转向、发动机转速和定位信息等数据。 动力方面,新车将继续搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率261hp(约194kW),匹配6速手动变速箱与四驱系统,0-100km/h加速时间5.5秒内。 查看详情>>
- 本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致本田UR-V时尚的大钢牙齿,大尺寸蜂窝网状格栅,十分霸气精致。英姿飒爽的LED前灯组,配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能车身悬浮式造型设计,腰线俯冲流动连接翼子饰板,十分运动大气。☺️ 🚗本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致,对称式的中控台上,木纹饰板显得高档,整体看着很是硬核。8英寸的高清大屏,配备了导航路况、道路救援、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语言识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、定速巡航、手机无线充电、单色氛围灯、无钥匙启动等等,后排的空间宽敞舒适大气,腿部头枕舒适舒展,后备箱预留的空间很大很宽,有着较强的载物能力,满足家用日常所需,本田UR-V空间家用十分满意,配置也丰富,车价不错,是一款性价比高的车子。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 深圳奔驰V260L内饰升级改装,加高顶黑黄拼色,气场十足奔驰V260L有着出色的空间优势,不知不觉已经有越来越多的老总把它当成出席各种商务场合的首选座驾,内饰的改装升级是这辆车必有的蜕变过程。 个性双色纳帕真皮整车包裹是内饰升级必有的项目,这次采用了黑黄拼色,大方时尚个性,还配有豪华桃木的镶嵌,更显奢华。打开车门,迎宾踏板自带氛围灯设计,让人眼前一亮。 主副驾驶都是多功能电动座椅,提高了驾驶体验感,也让长途驾驶变得更加从容和舒心。中控台的配置也是非常豪华的,高清触控屏,柏林之声环绕系统,美固冷藏冰箱,都让汽车生活变得更加精彩。 中排2座航空座椅,从头枕到脚托都根据人体工学设计,大人和小孩也可以根据自己习惯调整到最舒服的坐姿。 后排沙发座椅的实用性也很强,前后移动扩大后备箱储物空间,自带私密抽屉,可自由调整高度,放平的时候睡两个大人也是没问题的。 查看详情>>
- 唐Dmi🌟中大型SUV配置综合续航1200km纯电续航252km百公里油耗5.5L提供六座、七座可选 🌟大六座布局二排独立电动座椅 一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,全方位舒缓身心💢💢。 💚一、二排座椅按摩功能10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度💚 二排独立电动座椅4向调节+4向腰撑+高度/侧翼可调头枕+通风😌😌/加热功能二排双杯托+USB充电接口+手机储物槽。[_LinkTopic:唐DM,9335,23] 查看详情>>
- 与海外版一致,标配1.0T三缸机,全新本田锋范专利图曝光日前,有媒体曝光了一组广汽本田全新一代锋范的专利图,外观方面可以看出采用了全新一代本田的设计语言,贯穿式的镀铬饰条涵盖了整个车头的宽度,同时与之结合的狭长头灯也有几分凶狠。两侧的雾灯框没有雾灯,而是做了类似导风槽的处理,具体是否为封闭式暂且未知。侧面腰线比较舒展,车身高度预计会比广本的凌派要低一些,使得不会过于臃肿。尾部依旧是横置尾灯,但是有所突出的折线式LED示宽灯有几分新3系的影子。牌照框并没有放置在后保险杠处,使得有一大片留白,仅在外侧有开口设计,用来放置反光条。内饰方面,参考海外版本,中控布局回归常规,线条也比较平直规整,同时配备了换挡拨片、定速巡航、自动空调、真皮挡把、多功能方向盘、后排独立头枕和中央扶手。动力方面标配1.0T三缸机,最大功率90kW,峰值扭矩173N·m,匹配可模拟7速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 改装座椅:驾驶手动上下调节,靠背手动调节,驾驶高度也可以调节,可以比原车降低4-5公分,坐姿多一个拳头,副驾驶前后以及靠背都为手动,一键翻转折叠功能,超级好呀!查看详情>>
- 航海家这套座椅品规 快赶上领航员了😙全新一代林肯航海家前排座椅 真香 不劝 💢💢座椅调节💢💢 ➢ 前排24向电动座椅调节 ➢ 6向手动可调头枕 ➢ 加热、通风、记忆功能 💢💢按摩功能💢💢 💥➢ 全新按摩模块 💥➢ 21个按摩气囊 💥➢ 5种全新的按摩选择以及3种强度 💥➢ 同级独有的座垫按摩功能 💥➢ 同级独有的电动侧翼调节 ◆ 同级独有的座垫按摩功能,使按摩体验得到全面提升。 ◆同级独有的电动侧翼调节,为各种体型的客户达到良好的包裹效果。 ◆同级独有的可独立左右调节腿托,左右腿按照需求提供不同支撑。 ◆ 座椅通风功能为“吸风式”,自然带走热量,减少长时间使用的不适感。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:晒主驾驶座椅,38975,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 还有一个小盒子的储物空间来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 比亚迪唐 中控台采用T型布局👑👑比亚迪唐DM-p:👛👛 中控台采用T型布局💖💖 搭载双幅式方向盘,15.6英寸悬空效果中控屏💄💄 比亚迪唐DM-p的副驾驶一侧采用了钢琴烤漆的面板👑 上面带有氛围灯🔥🔥 前侧的中央通道上面采用了钢琴烤漆的装饰🌟🌟 电子档杆采用的是蘑菇式的造型✨✨ 通比亚迪唐DM-p采用全新布局设计🎀🎀 提供六座、七座可选💨💨 六座第二排采用了两个独立座椅💄💄 折叠扶手,搭配Nappa真皮座椅💅 同时还配备有10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度 电动4向调节、4向腰撑、高度/侧翼可调头枕[_LinkTopic:唐新能源,14809,23] 查看详情>>
- 超长续航配置丰富的 唐dmi不容错过比亚迪中大型SUV唐dmi 5.5升油耗+1200km续航 🌟唐Dmi 🌟中大型SUV综合续航1200km纯电续航252km百公里油耗5.5L提供六座、七座可选 🌟大六座布局二排独立电动座椅,一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,全方位舒缓身心。 💚一、二排座椅按摩功能10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度💚二排独立电动座椅4向调节+4向腰撑+高度/侧翼可调头枕+通风/加热功能二排双杯托+USB充电接口+手机储物槽。 #唐# 查看详情>>
- 赛那Sienna福瑞迪本田UR-V对比首先从外观设计角度来分析这三款车型。赛那SIENNA外观线条流畅,向上翘起的尾部设计体现了家庭车型的实用性,同时前保险杆和车身中段的走向增强了赛那的动感设计。福瑞迪的外观则更注重运动感,长升的车头和短小的车尾,使其具有非常显眼的运动特点。而本田UR-V(图片|参数)不仅拥有极具紧凑感的线条外形,同时采用双切割前脸设计和独特的LED日间行车灯设计,也让它在外观设计方面颇具个性。 😀😀 不可否认,舒适的内饰设计能够大大提升车辆的驾乘体验。在这一方面,赛那Sienna为第一排座椅和第二排座椅提供了独立的温度控制,同时配有LED氛围灯,为驾乘者带来全新的视觉和感官体验。福瑞迪拥有极其人性化的设计,仪表盘上带有液晶显示屏,可提供各种车辆数据的实时查看。而本田UR-V的中控台非常简洁,采用了大块面板,同时采用了触控屏控制引擎启停、转动动力分配、开启停车辅助系统等功能。 😀😀 空间表现对于家庭车型来说,无疑是一个很重要的因素。在这方面,赛那Sienna提供了宽敞的第二排座椅和第三排座椅空间,支持灵活变换,可承载7名乘客。福瑞迪虽然是一款紧凑型车,但是它的内部空间表现也非常出色,四个乘客可以得到充足的空间,十分适合家庭使用。本田UR-V作为一款SUV,拥有宽大的中央储物箱、折叠后座椅以及高度可调驾驶座、乘客座椅等人性化的设计,以及可调节的腿部伸展空间等,车内乘客享受到较高的舒适度。 😀😀 除了舒适度和空间布局之外,车辆的动力性能自然也是用户关注的重点。赛那Sienna搭载2.5T发动机,最大功率181kw,最大扭矩6000rpm,配合E-CVT无级变速箱,动力表现出色。福瑞迪则拥有1.6L和2.0L两款发动机可供选择,输出闭死为90.2kW和150.7N·m的动力,搭配6挡手动变速箱,以及自动变速箱,既能静谧驾驭无压力,又能满足日常应用的多样需求。本田UR-V搭载1.5T和2.0T两款发动机,输出分别为142kW和243N·m的动力,配有CVT无级变速箱,动力稳定有力。 😀😀 综上所述,如果你需要一款技术先进、配置丰富的车型,可以选择赛那Sienna;如果你需要一款紧凑型家庭车,福瑞迪是不错的选择;如果你更注重驾驶感受和豪华配置,就可以考虑下本田UR-V了。无论你选择哪一款车型,它们都能提供优秀的驾驶体验,带给你在路上完美的出行感受[_LinkTopic:福瑞迪,5154,23] 查看详情>>
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