本田UR-V还原防倾杆原厂轮圈9寸
- 最短小精干的宝马怎样玩?1M改装案例鉴赏🌹🌹🌹🌹外观上,各种碳纤维让人目不暇接,甚至连前轮制动系统散热器都是碳纤维材质的,外观的其他套件更不必多说,大量的碳纤套件的使用使得了1M Coupe RevoZport 1M Raze P450 较原厂减轻了60公斤之多。😏😏😏 动力部分沿用原装,底盘部分用上了H&R的避震套装,前后防倾杆以及轮圈垫片。前19x9J后19x10J得BBS RS复古轮圈,配与德国之声的ExtremeContact前245/35ZR19后265/35ZR19高性能轮胎。制动系统方面也升级了Brembo的GT380 6pot活塞制动套装。💄💄💄💄#宝马1系##外观改装# 查看详情>>
- 本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致本田UR-V时尚的大钢牙齿,大尺寸蜂窝网状格栅,十分霸气精致。英姿飒爽的LED前灯组,配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能车身悬浮式造型设计,腰线俯冲流动连接翼子饰板,十分运动大气。☺️ 🚗本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致,对称式的中控台上,木纹饰板显得高档,整体看着很是硬核。8英寸的高清大屏,配备了导航路况、道路救援、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语言识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、定速巡航、手机无线充电、单色氛围灯、无钥匙启动等等,后排的空间宽敞舒适大气,腿部头枕舒适舒展,后备箱预留的空间很大很宽,有着较强的载物能力,满足家用日常所需,本田UR-V空间家用十分满意,配置也丰富,车价不错,是一款性价比高的车子。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 今天,要和朋友们分享的改装案例,来自车友KC。 KC的座驾是一台 ,原厂是2.3今天,要和朋友们分享的改装案例,来自车友KC。 KC的座驾是一台 ,原厂是2.3L+4AT款,也是当年华南沿海地区最常见的本田车。 鲁迅说过:“本田不改,不如推下海。”KC就是领悟了当中的真理,不仅开始改装这辆雅阁CG5,而且还玩到极致的。正如他所说的那样:“本田哪有不改的,然后就开始一发不可收拾,本田就有一个红头梦,所以上了CG5同时期的日规本土性能版机器H22A。” 在尝试过移植日规机器的辛酸苦辣之后,KC就选择了“还原”。不过并不是还原CG5,而是移植了排量更大的J30 V6机器,原厂拥有240马力。虽然没有很特别,但胜在稳定可靠,低扭更强开起来从容不少。 此外,KC还给爱车换上了CG1独有的5*114.3五孔轴头,2.3L的CG5为4*114.3数据,前者可以适配更多日系改装轮毂。 KC想和在座的车友分享:“其实玩车自己开心就好,不要太听别人的建议,否则改出来的车就不是你自己的车。但是玩雅阁就真的不要玩六代这款了,都被玩烂了,而且这款车也很老了,慎重考虑吧!” 大家觉得,玩一辆老车怎么才算“毕(卖)业(车)”呢? 本田雅阁改装清单: 思域FD2侧裙200-800元 凯美瑞后包围500-1000元 18寸Enkie PF01 D2绞牙避震1500-3000元 Recaro EVO5座椅5000-10000元 泰仔机舱净化 J30 V6机器 以上仅为部分套件大致参考价格,具体还需根据当地物价标准! 查看详情>>
- 本田UR-V宽敞 舒适 配置高 外观极佳本田UR-V的外观也很激进。前脸的进气格栅采用了多边形设计,两条走向一致的银色镀铬饰条贯穿了前脸,使整个前脸的层次感更加鲜明。黑色的蜂窝状中网上镶嵌着本田的车标,进一步凸显了车辆的身份。 💢👲🎀👍💦👃🙊 LED大灯组采用“晶钻式”设计,配合贯穿式双色LED尾灯,有着较高的辨识度。同时尾灯内还加入了流水显示效果。 本田UR-V的内饰采用了成熟稳重的设计风格,语言线条极为工整,看上去很舒服。中控台的空调出风口、物理按键全部采用对称式布局,看着就十分赏心悦目。 中控台上的用料很考究,上层用大面积搪塑软性材料进行覆盖,并在上面融入了仿真皮材质的纹理,视觉效果更加高级。车门内饰板等位置也丝毫不含糊,日常能够触摸到的地方全部用软性材料进行包覆,手感很细腻。 ✊😄😀💫😼😶🌟✌😌 8英寸悬浮式液晶显示屏支持多角度调节,这个设计非常人性化,它可以让驾驶员找到适合自己的角度,缺点是它只支持原厂的车机互联功能。除了入门级车型外,其余4款车型全部具备卫星导航导航、路况信息显示、车联网等功能。 本田UR-V的辅助配置也很齐全,从次低配车型开始就配置了倒车影像、车侧盲区影像、全速域自适应巡航,中高配版本车型还配备了可变悬架功能,提升了行车的舒适性。🎗🚘🚋🏍🚐🚗🚚🚄🚕 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 【性能小跑车日产Z Nismo发布,凶悍的外观设计,出色的性能及操控!】 日产Z【性能小跑车日产Z Nismo发布,凶悍的外观设计,出色的性能及操控!】 日产Z Nismo正式发布,这款车是原厂旗下的入门级跑车Z的性能版本,原厂在引擎、底盘和空气动力学上进行改进,而经过原厂重新调较后,让它的3.0L V6双涡轮引擎达到了420匹+520Nm的出色动力表现,新车日本开价9,200,400日元起。 这款车是原厂旗下入门级跑车日产Z的高性能版本,而原厂这次更是针对车子的引擎、底盘和空气动力学进行强化,为它带来一个更加凶悍的外观设计、更出色的性能以及更好的操控表现。 外观上,可以看到这款车维持了小巧紧凑的设计,不过它搭载了Nismo专属的空力套件,并且这些套件不止是装饰用途,还具有空气动力学作用,可以为车子在高速时带来更高的稳定性和下压力,在前脸可以看到它有着萌萌的圆形LED日行灯设计,而它的中网也维持了黑色水箱护罩设计,车身下沿有一圈红色的线条设计,进一步突出它的运动感,而在车侧就有Nismo专用的Rays 19寸轮圈,里面则有红色的前四后双活塞刹车卡钳,至于车尾可以看到翘起的小鸭尾设计,极具辨识度的条形尾灯和下面双边双出的排气尾管。 在内饰的部分,可以看到原厂营造了一个战斗氛围十足的内饰设计,它采用了皮革和麂皮包覆,而且在它的12.3寸全液晶仪表和9寸中控触屏主机内还有红色的UI设计,并且原厂还在中控台上设有水温表、油温表等等的外设仪表,而且还有包覆感十足的赛车桶椅,另外这款车也保留了传统的手刹设计,让你可以拉拉手刹就轻松实现漂移。 在动力的部分,它和普通版的Z一样搭载了同一具代号VR30DDTT的3.0L V6双涡轮增压引擎,不过在经过重新调教后,让引擎达到了最大马力表现420匹,峰值扭力表现520Nm(原本只有400匹+475Nm),只不过比较可惜的是这款车并没有配备车迷们期待的6MT手动变速箱,反而是配备了更多挡位的9AT自动变速箱,不过原厂有为它调教了更快速的换挡速度,同时也增强了它的耐用性,并且还在原本Normal和Sport驾驶模式的基础上增加了Sport+驾驶模式,加上纯后驱的设置,相信它绝对是有着很丰富的加上乐趣。 最后,这款车在日本开价9,200,400日元起,那不知道各位老板会喜欢它吗? 查看详情>>
- 想改装车辆?🚙那你要记住这5点,🌿不然这就是后果👉🏻很多爱车的车主买到自己人生中第一辆汽车的情况下,内心一直非常激动,同时也非常想装饰及其改装自己的爱车,让它变成最靓的仔!但是实际上改装汽车时是有几个难题必须留意的,你了解吗?今日小编就和大伙儿聊一聊改装你爱车必须留意的5大注意事项! 1.改装花费不低,同时切勿只为了划算而选用山寨货🍀 实际上改装除开是一条穷途末路之外,也是一个十分砸钱的兴趣爱好!模块改装零配件就先不多说了,单是仅仅轮圈都早已几千或是几万元,小编说的是18寸-19寸而已哦!尽管现阶段目前市面上很多轮圈都十分划算,更有一两千块就可以买到的,但假如你确实要追求完美正品真品,一些日系品牌比如:Enkei或者Rays等知名品牌的轮圈小规格必须几千,尺寸较大破万是很有可能的! 2.改装后或将会有一定的难题存在🍀 如今许多 购车款都靠刷ECU来提高驱动力,尤其是像本田思域这类增压购车款及其一些欧系车,的确刷了ECU可以显著提高驱动力,但是那样的行为会有一定的难题存在,由于原厂出示的设置是最平稳的,假如你私自改装,那麼将会你的爱车有时候会出现有故障码,比较严重的话乃至会让车辆的电流量或提供的油出现异常情况,造成 车辆不灵等难题! 3.保养费增加🍀 改装车与一般原厂车不一样,由于原厂的特性是最平衡的设置,总体而言不论是耗油量或者车辆零配件都是比较经久耐用。而改装后不论是车用汽油,模块油,制动液,变速箱油,车胎,刹车片或者刹车片都好,使用寿命毫无疑问会有一定的下降,这也代表保养费更快。 4.原厂保修或将被取消🍀 有一些盆友买到新汽车第一时间就改了排气管,进气系统,刷个ECU,让车辆飞起来!尽管那样的作法沒有错,终究大家都想让自己的爱车变为一辆整体实力强大的性能车,但是新汽车拿来升級驱动力,改装排气管进气口或者拆换健身运动减震,那大家要有充分准备有可能会丧失原厂质保期。 5.改装车的二手价会被影响🍀 再说,买来车后开展一番改装,即使改到特性再好,外型再帅!但是最终你爱车的二手价也会由于之上4个要素而被降低,因此如果你下决心要改车的情况下就需要还记得,二手价会被影响。小编提示诸位,假如能,改车时把原厂的零件收着,之后确实想买车你要能够 换回原厂零配件,如何也比改装车到来好。 #汽车改装##奥迪A6# 查看详情>>
- 四代飞度潮越版模型 😏做为一名本田二代飞度的车主,我又是一名汽车模型收藏爱好者,所以顺理成章的飞度模型就成为了我收藏的重点💘。目前前后四代飞度所有的原厂模型我基本上都收集全了,比例从1:64、1:43到1:24、1:18😏。以前已经展示过前三代和四代潮跑版的飞度模型,今天带来的是最新的1:18比例的第四代飞度超越版模型🌺。各车厂为了吸引年轻人的目光,纷纷为自己的小型车推出跨界版的车型,小型车的标杆本田飞度也不甘落后,在第四代飞度上市之际,也同时推出了飞度的跨界车型命名为飞度潮越版🚌。 模型与上图真车的对比,进行了很大的还原,广汽本田模型的做工在原厂模型里算是比较高的存在了🌾。 与普通版四代飞度(潮跑版)相比,潮越版最大的变化就是增加了黑色的车底裙和车顶行李架🙈。 圆角型的前大灯,LED日间行车灯环绕其四周,模型做出了很强的层次感,极为精致🚎。 前脸的设计较为圆润,黑底白字的车牌表明了身份,遗憾的是机盖的缝隙有些大😜。 车身侧面能明显感觉到其跨界的设计,上扬的腰线拉高了侧面的视觉效果,加上车顶行李架像极了一部小型的SUV🐼。 尾灯模型也做出了较强的层次感,同样遗憾的是尾门的缝隙同样较大🚒。 尾门的字体很清晰,但字体的比例明显做的有些大了,同样做大的还有本田的车标🐭。 高配车型多功能方向盘自然不能缺失,还有极具运动感设计的油门刹车踏板#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 买完省下改装钱!自带运动套件合资车推荐😍性能车是很多人的梦想,但进口的身份配合高昂的售价又让很多人望而却步。正因如此,不少合资品牌都推出了原厂运动套件车型,意在满足外观控的需求,今天我们就为大家推荐四款自带性能套件的合资车。 一汽-大众高尔夫R-Line 高尔夫是大众的最经典车型,历经八代进化,现在的高尔夫更加数字化与运动化。其中R-Line车型与高性能版高尔夫R如出一辙,更激进的车头设计、R-Line专属标识以及座椅缝线设计都要更加战斗化。目前八代高尔夫R还未官方进入国内,对大众R系列抱有情怀的车迷眼下只有两个选择:GTI或R-Line。 上汽通用别克威朗GS “高性能蓝”配色、黑色轮圈、黑色反光镜、运动尾翼、红色GS标识,怎么看都是一辆小钢炮的配置,威朗GS的确把能给到的运动套件都配齐了。不过曾经全系三缸的惨痛教训让威朗有些元气大伤,即便已经全系换装四缸仍然一蹶不振…… 广汽本田飞度無限MUGEN 素有“平民超跑”美誉的飞度是无数改装玩家的最爱,然而本田也是借坡下驴,顺势推出了飞度無限MUGEN版。無限MUGEN是本田的御用改装厂,双色车身、超大尾翼、尾部扩散器都有配置,这样的“原厂改装”自然是完全合法化,再也不用担心警察蜀黍“查户口”了。#高尔夫# 查看详情>>
- 本田UR-V 对比🆚昂科威Plus😍😍😍 想要一台舒适、不失面子、配置高的舒适大五座SUV,那么我觉得本田UR-V和别克昂科威Plus可以完全满足你对中型SUV所有的想象和需求! 没有对比就没有伤害,今天就拿UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版本和昂科威Plus 2021款 652T 五座四驱豪华型进行对比,两款车优惠后裸车价格在25万左右。 首先外观上,中网格栅都有家族式设计特点,一个立体点,一个更凸出横向视觉效果,看个人喜好喽!两款车都采用全LED大灯,昂科威Plus采用自适应远近光大灯,比较智能无需手动调节。 车身尺寸上,UR-V:4856/1942/1670mm,轴距2820mm;而昂科威Plus:4845/1883/1695mm,轴距2833mm; NVH上面,UR-V采用的是米其林 Primacy SUV轮胎,而昂科威Plus采用的是普利司通ALENZA001轮胎,轮胎规格上昂科威Plus略逊色一点,但是昂科威Plus顶配和艾维亚也配备了马牌轮胎,同时全系搭载ANC主动降噪技术和别克quiet tuning技术,在降噪静音效果上是优于UR-V的; 内饰上,UR-V还是日系车那一套老气横秋的设计风格,符合年纪比较大的消费者的胃口,而昂科威非对称的中控台看起来更加年轻时尚一点!UR-V内饰采用大量搪塑材质,而昂科威Plus采用大量皮质软包材料,摸起来更加厚实和档次感满满; UR-V车机系统比较老旧落后,采用原厂的车机互联设计,屏幕只有8英寸那么大,日系小家子气十足。而昂科威Plus则采用10英寸视觉效果很好的大屏,这点上占有优势; 空间上,两者基本上不分伯仲,而昂科威Plus后备箱空间明显大于UR-V,这点在家庭出行上比较实用; 动力上,UR- V搭载K20C3 2.0T发动机➕48V轻混系统,匹配9速ZF变速箱,最大马力可达272匹,峰值扭矩370牛米,而昂科威Plus搭载通用LXH 2.0T可变缸发动机,匹配9AT变速箱,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,差距虽有,但是感觉大差不差! 底盘上,两者都是采用前麦弗逊式独立悬架➕后多连杆独立悬架,根据个人试驾经验来说,美系车昂科威Plus的底盘舒适性确实好那么一丢丢,为啥呢,因为人家搭载CDC全时主动液力减震系统➕Flexride多路况自适应驾驶技术,对于细碎的颠簸和非铺装路面的振动可以很好的过滤,这就是通用的强项,毋庸置疑! 😃😃😃[_LinkTopic:本田UR-V3,63664,23][_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 代步首推本田享域上海落地11.71万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 👣探店城市:上海 👣探店品牌:东风本田享域 🚘车型配置:2022款 180Turbo CVT乐享版 🚘颜色:晶耀白 🚘库存:白色有现车 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 💎官方指导价:12.78W 💎优惠:2W 💎裸车价:10.78W 💎购置税:4770 💎保险:4069 💎上牌:500(无法上 上海牌照可以就近到苏州上牌,临牌自驾前往,费用需要自理) 🌟合计:11.71W 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 ✌个人看法:👍外观属于耐看型,空间也够用,三大件稳定,无论动力和空间都非常适合家用,现在优惠高达2万,要入手的可以看看。 💡🤩车型亮点💡:带车联网系统,可以远程控制全车自带绿色隔热玻璃,9寸中控大屏,还有彩色的液晶仪表。1.0T搭配CVT油耗可观,再6个以下。原厂ETC,OTA升级都是标配。 查看详情>>
- 本田UR-V的锐利大灯和镀铬饰条相当炫酷本田UR-V的外观比竞争车型更具竞争力。对于资深迷,前脸是熏黑的六边形格栅,在锐利的大灯和镀铬饰条下相当炫酷。☺️中控采用了悬浮式大屏设计,让车内的科技感更加丰富。空出风口和中控按钮更加人性化并且非常大,非常舒服。 🚗该车基本上需要的配置都有了,内饰也好做工也好非常优秀,隔音也好,后排轻松二郎腿,240版本的动力在城市中游刃有余,开车的颠簸感比较小,乘坐舒适度高。👍🏻长时间开车也没有腰酸背痛,车子坐着还是比较舒服。配备了座椅加热和多媒体控制等更便捷的功能,原厂互联,语音识别,车联网这些功能都很实用。这些配置对于这个价格的车来说性价比高。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 奥迪RS6 Avant看起来好好酷😎奥迪RS 6Avant一直被认为是地表最强买菜车之一,原厂的那台4.0T V8发动机输出600马力,峰值扭矩更是达到了800Nm,0-100km/h加速仅需3.6秒。然而越是强大的车,在改装厂眼里依然可以继续压榨。 近日Pacific German和VF Engineering联合打造了一台狠货,而且是全球唯一一台,动力三阶升级套件,TTE涡轮增压器,Eventuri进气系统,保护空滤和中冷,并修订了ECU,最大功率直接来到1000马力,峰值扭矩也是1000Nm。现在0-100km/h加速仅需2.7秒,极速超过340km/h。 外观方面,整体看起来还是比较克制,加装了前唇、侧裙、车顶扰流版和后扩散器,ABT Sportsline新型防倾杆,青铜色的22英寸轮圈,Akrapovic天蝎钛合金排气。内饰更换了Alcantara和碳纤维方向盘带换档灯。 这台车的有多强,比如你开保时捷911 Turbo S在德国高速极速狂飙,然后被一台奥迪给无情的超过,看到这台奥迪逐渐远去,仿佛自己开的是混动卡罗拉,这就是这台千匹奥迪RS 6 Avant。😃😃[_LinkTopic:奥迪RS 6,7996,23] 查看详情>>
- 换一套锻造轮毂?品牌汽车的“软肋”竟是它看过这篇文章后,你会惊诧于本田飞度低配竟没有配备扬声器。来自坊间的玩笑说法称,这是因为车主会拿来改装,首要步骤就是头痛的“换一套锻造轮毂”!于是,原厂配备成本低廉的钢轮圈变为了现实。虽然以上只是一个玩笑说法,请不要当真。 但事实是,燃油车里,飞度的综合实力算不错,1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱,虽排量不大,但车身自重只有1.1吨,足以带动它顺畅驰骋。而2530mm的短轴距+4109mm的短车身,更让飞度轻便灵活,适合新手或女性司机驾驭。 但新款飞度却卖得不是很好,原因之一曾经被指是它的外观——太萌了,过度女性化。这使得很多男生无法接受,不再像上一代“超跑GK5”那样有那种男人味儿。另一方面,许多女生并不看好飞度的内饰设计,更倾向于比亚迪海豚。那你呢?你是否也对飞度忠心耿耿,或许你会有去改装它的想法呢? 查看详情>>
- 本田思域改色膜珍珠白色 真的让你一见倾心对于思域的外观,一直认为它属于那种越看越耐看的那种。虽然去年中期改款在外观上的变化并不明显,但是新增的外观套件、熏黑的轮圈颇有一丝性能车的味道,毕竟原厂就这么躁动的外观确实比较少见。 最特别的是,这台思域已经改变的车身颜色,是通过改色膜改变的。颜色是珍珠白色。珍珠白,它出于白,但更胜于白。它比普通的纯白多了一份与众不同的光辉,有种明晃晃的高贵即视感从珍珠白中显露而,那就是身改色膜白变系列的珍珠白。 全车闪动着天然珍珠光泽的本田,车身变得更鲜丽明朗又灵动,光洁平滑的车身犹如一颗精心雕琢的鲜活珍珠般纯真亮白,它尽管没有过于炫目的艳丽,但是却有着自我难得的最初本真。变得优美精巧的车身线条时时刻刻散发出淡雅浪漫又弥足珍贵的动人风情,淡去了车体的工业感,新添了天然珍珠的灵性活力。#思域# 查看详情>>
- 日产GT-R帅气改装分享!天哪,会改装的网友大神们也太多了吧!刚刚在社区上刷到日产GT-R改装,把我帅呆了!说到美国黑暗战神,还得是日产GT-R啊!给家人们分享一下: 虽然车身是低调的黑色,但是我第一眼就从橘黄色的转向灯看出这辆GTR为美版车了!全黑的车身搭配的是同为黑色的RAYSG2520英寸锻造轮圈,再加上来自VOLTEX的TYPE-5GT碳纤维尾翼和REVOZPORTR-TACK碳纤维前唇,战斗气息直接拉满啊兄弟们!另外这个原厂前杠进行切割,并对防撞杠作导风加工,不得不说大神网友真的有耐心! 内饰方面,车主改用了AUTOTECKNIC碳纤维拨片,视觉效果更胜一筹!另外还换装了英国COBRAMISANOLUX定制运动座椅,极致轻量化,背后为碳纤材料制作而成,前面部分侧采用真皮+绒布材料,个性化定制蓝色格调,并特意让厂家在座椅上绣上自己儿子的名字,太有sense了哈哈哈! 在操控方面当然也少不了,除了CUSCO防倾杆等基础底盘强化件之外,这位大神还更换装了MEGANRACING后倾角和后束角调整拉杆,能够对应不同赛道需求,对倾角和束角进行调整。另外搭配避震界神器OHLINSDFV,太绝了啊家人们! 真的整一套下来太帅了有没有!!我真的好喜欢啊,努力赚钱我也要改装!! 查看详情>>
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