本田UR-V导航屏幕花屏回事
- 导航屏幕花屏,请问咋回事啊?导航屏幕花屏,太阳晒后花屏,阴凉地方停就行了,怎么回事? 查看详情>>
- 本田UR-V这款车有没有导航功能?我出门根本不记路主要是靠导航,想问一下,本田UR-V这款车有没有GPS导航功能?有没有实时路况和线路图! 查看详情>>
- 北京现代2022伊兰特连接百度carpl北京现代2022伊兰特连接百度carplay导航屏幕会闪烁花屏,退出系统又好了如何解决? 查看详情>>
- 本田全新缤智正式开售本田全新缤智正式开售,近日据海外媒体报道,本田全新一代缤智(海外称HR-V)已在日本本土市场正式上市开售,新车的1.5L汽油版车型起售价为2,279,200日元。据悉,本田Access推出的车身套件有都市和休闲两种不同的风格,都市风格套装更偏向运动化和年轻化,套装中的前格栅下部与车身同色,并带有镀铬装饰。此外,本田Access为缤智推出了与“Honda CONNECT”兼容的专属9英寸屏幕高级导航。 查看详情>>
- 全新本田HR-V官图发布,样式大改【全新本田HR-V官图发布,样式大改】本田发布了全新一代HR-V车型官图,新车采用全新设计语言,外观看起来尺寸更大。尤其是侧面溜背式的造型会让你想起UR-V车型。内饰更简洁大方了,中控屏幕改为悬浮式设计,支持CarPlay等手机互联功能。日本市场会提供四款车型,一款纯燃油版本,三款e:HEV混合动力车型(基于1.5T发动机+电机),驱动形式提供前驱和四驱模式,四驱版本提供前后双电机。该车型未来也将来到国内由东本和广本销售,预计依旧采用XR-V和缤智命名。 查看详情>>
- 3.3万欧元起步 本田e欧洲上市交付近日本田e在欧洲正式交付车主,据悉该车官方提供的续航里程数据为220km,电机共有100kW和113kW两种,搭载35.5kWh电池组。快充状态下可在30分钟内充电到80%。本田e基本延续了Honda e Prototype概念车的外观造型,车身造型非常可爱,前后大灯均采用了圆形设计。但最亮眼的还是车内装饰,本田e完全摈弃了传统车型的中控设计,采用了多块屏幕拼接的方式,直立于中控台之上。最边上的两块屏幕充当了后视镜,其余屏幕可以分别显示车速、车辆信息、导航、娱乐系统等。多功能方向盘的按键非常多,可控制定速巡航、语音、方向盘加热、车道偏离提醒等功能。该车预计将在欧洲和日本生产销售,并没有引入国内和北美市场的打算。 查看详情>>
- 荣威i5互联领豪旗舰版中控画屏懂得来本人5.1号提的新车,不到二个月屏幕出现了花屏,就是用导航的时候会有时候出现,有时候不会出现不知道有没人跟我遇到一样的情况,7.12号去4S店保养顺便换了中控目前还是有这个情况,不知道具体怎么回事,目前4S店正在和厂商询问这个问题,到底是我手机版本问题,还是他们系统有问题,不明白,如果手机有问题也不对啊,手机有问题跟它中控屏幕花屏有啥关系,郁闷,有没跟我遇到一样的,我的手机苹果XSMax 查看详情>>
- 缤智1.5L CVT精英智享版上市 售价13.58万元日前,行车视线从广汽本田官方获悉,缤智1.5L CVT精英智享版正式上市。新车推出1款车型,售价13.58万元,全国限量10000台。据了解,新车延续了现款车型的外观与内饰设计,但针对配置进行调整。参考配置信息来看,新车新增了DA屏幕,支持百度CarLife互联、倒车影像以及智能导航等功能。同时,新车还配备了等离子空气净化器。动力方面,新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 动力表现出色,油耗更低,实拍本田UR-V本田UR-V是一款豪华轿车,于2017年首次亮相。该车型采用了本田最新的设计语言,注重细节和质感。发动机与自动变速器相配合,提供了平滑的加速和高效的燃油经济性。 UR-V的车身设计充满流线型,具有浓郁的现代感。其前脸采用了本田家族式的设计,配备了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯。车身侧面线条流畅,贯穿整个车身,搭配19英寸多辐条轮毂,显得十分动感。车尾的设计也很有特色,贯穿式LED尾灯和双边单出排气口增添了整车的运动气息。 😃😃 内饰方面,UR-V采用了豪华材质和精湛的工艺。中控台配备了大尺寸触摸屏幕,支持GPS导航、蓝牙连接和手机映射等功能。座椅为真皮包裹,提供出色的支撑和舒适性。此外,车内还配备了全景天窗、BOSE音响和自动空调等高端配置,为乘客提供更加舒适的驾乘体验。 在安全性能方面,UR-V配备了本田Sensing安全系统,包括自动紧急制动、车道保持辅助和盲点监测等功能。此外,该车型还具有前方碰撞预警、车道偏离预警和交通标志识别等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致本田UR-V时尚的大钢牙齿,大尺寸蜂窝网状格栅,十分霸气精致。英姿飒爽的LED前灯组,配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能车身悬浮式造型设计,腰线俯冲流动连接翼子饰板,十分运动大气。☺️ 🚗本田UR-V的内饰风格粗犷但不失精致,对称式的中控台上,木纹饰板显得高档,整体看着很是硬核。8英寸的高清大屏,配备了导航路况、道路救援、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语言识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、定速巡航、手机无线充电、单色氛围灯、无钥匙启动等等,后排的空间宽敞舒适大气,腿部头枕舒适舒展,后备箱预留的空间很大很宽,有着较强的载物能力,满足家用日常所需,本田UR-V空间家用十分满意,配置也丰富,车价不错,是一款性价比高的车子。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 与UR-V相处以来,颇有心得!与UR-V相处以来,颇有心得! 我是20年本田UR-V刚上市那会就入手的~因为我的第一款车就是本田的车,当时开了好长时间,发现动力一直在线,也不怎么烧油,就对本田有很大的好感。后来第二次买车有考虑过传祺,但是想来想去还是本田更靠谱,就去买了东风本田UR-V! UR-V作为一款中型SUV,在空间上是很宽敞的。像我这种1米82身高的人,坐在里头都能享受到很舒适的头部空间和腿部空间,而且它主副驾驶位都是电动调节,平时坐副驾驶位的朋友也能够享受到便捷。后排座椅更是可以按比例放倒,前后排还配了扶手,所以平时只要我是在外面,午休都会在车里睡一觉,那个爽。 而且它的坐垫是真皮的,厚度足够,中控台距离方向盘的位置比较合理,中控屏是8英寸的,又是触控式的,操控起来很便捷。重点是它支持手机互联,平时听听歌,导航也都是轻轻松松。 不过它出行的安全性,我觉得在灯光上也有所体现,因为大灯有高度调节和大灯延时关闭,而且光线充足,出去玩得比较黑,也不用担心整车人的安全。 动力上,我个人觉得UR-V也完全够用,而且日系车有一个特点,就是开起来的稳定性会很可观,而且油耗费用也不贵,基本过了首保,就是在预算的范围内了,一般工薪阶层都能消耗得起。 查看详情>>
- 【到店实拍】新款东风本田UR-V新款东风本田UR-V是本田家族里最喜欢的车,没有之一,空间巨大,座椅舒服,内饰质感做工都是本田里最棒的。这大五座比七座啥的更实用,家用买台UR-V真不错👍。 - 喜欢UR-V还有一个小点,尾灯晚上辨识度很高,示宽灯一亮是左右各两条很长直线,在这贯穿式尾灯盛行的当下,UR-V的两条长直线尾灯也不错💫。 - 这次中期改款大面儿没变啥,换了花瓣轮毂,尺寸和老款一致,前脸造型改变,车标大了。内饰变化很大,之前可电动调节角度的中控屏变成直立式悬浮屏幕,尺寸大了些,还是更喜欢老款的屏幕,更显档次💫,这新款悬浮式屏幕完全是迎合本田家族最新内饰设计语言,看着也还好吧。 - 内饰做工用料没得挑,甚至是中控台档把两侧膝盖经常碰的位置都是软的。另外展车的棕黑搭配的内饰看着不仅显档次而且还居家,蛮温馨的。 - 中控台保留好多实体按键,这用起来很方便啊,没说把功能全整大屏里去,这点好评。 - 这大车要是混动的就好了,省油空间大,更香。 - 配置分布附在最后两张图😘 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 保留传统造型 2020款MINI ElectricMINI Electric,电动对于MINI而言不仅带来了趣味性,更是能够降低使用成本,MINI的外观整体保留了下来,与本田等纯电车型的可爱造型不同,但144英里(231公里)的续航里程是否满足你的出行需求呢?外观上,MINI Electric保留了Cooper的标志性设计以及整车比例,拥有较短的前悬,充电接口盖上带有浮雕的MINI Electric标志。内饰里,中控屏支持Apple CarPlay和 Android Auto,包括GPS导航、定速巡航等,顶配车型搭载了Harman Kardon立体声音响,更大的中央屏幕和真皮座椅等。MINI Electric在7.3秒内完成百公里加速,MINI Electric搭载了135kW电动机,能够将270Nm的瞬时扭矩发送到前轮。特定型号的锂离子电池由细分为12个模块的锂离子电池组成,并位于车辆地板上,提供的总能量为32.6kWh,整车的续航里程 查看详情>>
- 本田CR-V的中控屏好操作吗?作为一款广受欢迎的SUV车型,本田CR-V在中控屏方面的表现备受关注。下面我来谈一谈本田CR-V的中控屏到底好不好用。 本田CR-V的中控屏幕尺寸较大,基础款车型为7英寸屏幕,而高配车型则配备了9英寸屏幕,显示效果非常清晰。此外,CR-V的中控屏幕采用了触控式控制,用户可以通过手指在屏幕上滑动和点击来实现对车辆功能的控制。这种操作方式相对来说更加直观和方便,不需要通过繁琐的按钮操作,提高了驾驶体验。 CR-V的中控屏幕界面设计简洁明了,易于操作。在CR-V的中控屏幕上,各个功能区域都有明确的标识,使用起来非常直观,不需要太多的学习成本。在车辆行驶过程中,驾驶员可以轻松通过中控屏幕实现对车辆音响、导航、空调等功能的控制。 此外,CR-V的中控屏幕还支持多媒体连接,可以通过USB、蓝牙等多种方式连接手机,实现对手机的控制,包括播放音乐、接听电话等功能。这样一来,驾驶员可以更加方便地使用手机,也可以避免因为接听电话或者查看导航等操作而分心,提高了驾驶安全性。 综上所述,本田CR-V的中控屏幕功能强大、操作简单、界面美观,同时还支持多媒体连接,非常适合年轻人或者需要经常使用导航和音乐的驾驶员使用。因此,如果你对中控屏幕要求比较高,可以考虑购买本田CR-V。 查看详情>>
- 本田UR-V宽敞 舒适 配置高 外观极佳本田UR-V的外观也很激进。前脸的进气格栅采用了多边形设计,两条走向一致的银色镀铬饰条贯穿了前脸,使整个前脸的层次感更加鲜明。黑色的蜂窝状中网上镶嵌着本田的车标,进一步凸显了车辆的身份。 💢👲🎀👍💦👃🙊 LED大灯组采用“晶钻式”设计,配合贯穿式双色LED尾灯,有着较高的辨识度。同时尾灯内还加入了流水显示效果。 本田UR-V的内饰采用了成熟稳重的设计风格,语言线条极为工整,看上去很舒服。中控台的空调出风口、物理按键全部采用对称式布局,看着就十分赏心悦目。 中控台上的用料很考究,上层用大面积搪塑软性材料进行覆盖,并在上面融入了仿真皮材质的纹理,视觉效果更加高级。车门内饰板等位置也丝毫不含糊,日常能够触摸到的地方全部用软性材料进行包覆,手感很细腻。 ✊😄😀💫😼😶🌟✌😌 8英寸悬浮式液晶显示屏支持多角度调节,这个设计非常人性化,它可以让驾驶员找到适合自己的角度,缺点是它只支持原厂的车机互联功能。除了入门级车型外,其余4款车型全部具备卫星导航导航、路况信息显示、车联网等功能。 本田UR-V的辅助配置也很齐全,从次低配车型开始就配置了倒车影像、车侧盲区影像、全速域自适应巡航,中高配版本车型还配备了可变悬架功能,提升了行车的舒适性。🎗🚘🚋🏍🚐🚗🚚🚄🚕 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
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