辉昂垃圾不到制动
- 垃圾endless,不到俩月。制动抖。任何洗车液都容易让卡钳掉色。谁买谁上当!已磨盘。后续再抖继续发帖揭发三万块钱不值。 查看详情>>
- XT5的垃圾制动,垃圾中控系统6月低提的车,开了一个月,真心垃圾车。每次轻刹,踏板有点硬,刹车不流畅,点头严重。高架上遇到几次急刹到底,都有种刹不住的感觉,踏板踩到底,顿挫严重,不线性。才一个月的车,网上车友说的电子系统出现的问题都出现了,中控屏出现闪屏、黑屏,卡顿,仪表台显示屏,不显示信息,真***垃圾头疼 查看详情>>
- 2021款辉昂380TSI 豪华版最低裸车价不到30万元撰写 | 徐睿 查看详情>>
- 2年不到2w公里不到提示换制动摩擦片新319年底提车2万公里不到提示换制动摩擦片是不是有点过分都是正常开 查看详情>>
- 不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾 查看详情>>
- 轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕 查看详情>>
- 比大众辉昂还亲民,长5米+245马力,出厂价不到23万为满足家庭用车的需求,很多人会将目光投向拥有超大空间与上佳舒适性的C级轿车,像A6L、E级、5系等都是市面热销车,这几款车型的起步价都40万以上,这样的价格不算亲民,而且对于很多的小康家庭来说,也不能轻易入手。相比之下,雷克萨斯ES、大众辉昂30万左右的起步价更接地气,尤其是大众辉昂不仅背靠大众,还有销量排名第一的奥迪A6L与之同一平台,仿佛辉昂是C级轿车中不错的选择,但笔者发现一款虽定位于B+级轿车市场,但拥有C级车的所有特点,而且,价格相比大众辉昂更加亲民,它就是福特的旗舰型家轿——金牛座。 查看详情>>
- 新辉昂正式上市,后排冰箱+自适应空气悬架,顶配不到45万即将开幕的广州车展可是很有看头,很多人都期待着各个品牌新车的亮相。这让我们不免想起上汽大众刚刚上市的新辉昂,售价仅为34万-44.6万元。纵观当今汽车市场,不难看出,德系车与日系车的表现都不差,不管是入门级车型还是豪华车型,两者之间的竞争一直非常激烈。 查看详情>>
- 不负豪华之名:纵置发动机的大众辉昂,不到三十万就能提车作为一台豪华C级轿车,大众辉昂绝对是最委屈的存在了,纵使它的起售价只有34万元,但还是难逃没人买的噩运,所以如今这台车在很多地方的起售价已经低到26万元左右,这个价格买到一台纵置发动机布局的新车,简直不要太值。 查看详情>>
- 3秒破百,制动不到37m,极氪007实战闯进纯电前三!在今年最后一场A级车展上,新能源造车势力齐上新,极氪007以独特魅力加上超凡智能迅速聚焦众多车评关注,不仅在半小时内预售突破5000台,9天内更是达到了25000台的惊人纪录,热度相当惊人。 查看详情>>
- 汽车熄火后“最伤车”4种行为,不论车子贵贱不然早晚得大修前言:经常有人说,自己开的汽车品牌垃圾,才两三万公里就出现了问题。甚至还有车主吐槽,一年不到小问题不断。 查看详情>>
- 大众辉昂一个月不到前挡风玻璃就裂了请问车友朋友们,我买了个群众辉昂380商务版的车不到一个月前风挡风玻璃裂了。开汽车销售服务4S店去说是人为的,也不晓得要找那个部门鉴定我请车友们跟我看看。谢谢! 查看详情>>
- 汽车熄火后“最伤车”4种行为,不论车子贵贱不然早晚得大修前言:经常有人说,自己开的汽车品牌垃圾,才两三万公里就出现了问题。甚至还有车主吐槽,一年不到小问题不断。 查看详情>>
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