辉昂仪表壳接线
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- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:新款大众辉昂,除了取消3.0T还有啥变化11月19日,新款大众辉昂正式上市,新车推出3款车型,官方指导价34-44.6万元。新车取消3.0T动力车型,造型上采用最新家族设计,配备R-Line风格的前包围,全新设计的尾灯组以及双边共四出设计。车内变化不是很大,保留了很多按键设计,配备带换挡拨片的多功能方向盘、大尺寸中控屏、机械仪指针式表盘。动力继续搭载最大功率224马力的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 教不会的JRS辉昂的仪表盘怎样看之前看辉昂的帖,下面竟然有不怎么会看这款车仪表盘的朋友。今天来教一下这位朋友怎么看在驾驶室里面可以看到车辆仪表盘的位置。左侧的仪表为车辆的发动机转速表。右侧的仪表为车辆的行驶速度表。左下角仪表为车辆的水箱温度表。右下角的仪表为车辆的油箱油量表。P D N另外还可以看到车辆的档位表。JRS有学习到吗? 查看详情>>
- 2021款大众辉昂正式上市 售34万元起日前,上汽大众新款辉昂正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价区间为34.00-44.60万元。作为中期改款车型,新车在采用了大众经典的设计风格,大灯组与前脸融为一体,下包围采用了R-Line风格,侧面腰线极为干练,车身尺寸方面,新车的长宽高为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm。新车内饰质感十足,配备了采用大尺寸中控屏、机械仪指针式表盘,动力上搭载了2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350Nm,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 来和大伙分享一下大家辉昂的仪表盘怎样看前段时间看辉昂的车友的问题,下面竟然有不怎么会看这款车仪表盘的车友。来分享一下给这位朋友怎么看在驾驶室里面可以看到车辆仪表盘。 1 右侧的仪表是车辆的行驶速度表。 2 左侧的仪表为车辆的发动机转速表。 3 左下角仪表为车辆的水箱温度表。 4 右下角的仪表为车辆的油箱油量表。 5 P D N另外还可以看到车辆的档位表。 查看详情>>
- 上汽大众辉昂,科技感十足,超酷。🎱上汽大众辉昂,科技感十足,超酷。大众辉昂的外观造型非常的大气,非🏈常精致,不管是从哪个角度观看,都绝对是一个比较帅气的车。 大众辉昂的内饰整体的做工真的是非常的精致,缝隙处理的也⚽️都很棒,虽然说看着简单了一点,没有太多花里胡哨的东西,但是这也正是大众的一贯作风。 辉昂的空间方面我觉得是非常的大,坐在上面的时候感觉空间真的挺宽敞的,虽然不⚾️是同级别中车身尺寸最有优势的,但是坐起来我觉得已经是足够舒适的状态了。 大众辉昂配置有7英寸的彩色电脑行车仪,再加上12.1英寸的触🏓控液晶屏,即方便又科技感十足,超酷。[_LinkTopic:辉昂,11463,23] 查看详情>>
- 请高手帮忙看一下这个导航仪怎么接线车型是2013手动舒适款,网上淘了个速腾车替换下来的GPS定位系统GNSS仪,品牌:永盛杰。重要是想用停车视频影像效能。如今装上了却是能用。不过想尽量物尽其用,想把can线接上,增装多效能打方向盘。不过具体接线不晓得。要是有朋友相熟,恳请引导一下。有两组can接线,我个人判断一组是接驱动系统(BCM1八、19口),一组接便捷效能(BCM20、21口),不过看了GPS定位系统GNSS仪效能界面竟然还有打方向盘学习效能,那末问题来了,方控线怎么接呢?难道是直接接到BCM17口吗? 查看详情>>
- 科技感十足精致大气的大众辉昂🌈🌹大众辉昂的外观造型非常的大气,非常精致,不管是从哪个角度观看,都绝对是一个比较帅气的车。💛💛💛 🌈♥️大众辉昂的内饰整体的做工真的是非常的精致,缝隙处理的也都很棒,虽然说看着简单了一点,没有太多花里胡哨的东西,但是这也正是大众的一贯作风。🌺🌺🌺 💛🌸辉昂的空间方面我觉得是非常的大,坐在上面的时候感觉空间真的挺宽敞的,虽然不是同级别中车身尺寸最有优势的,但是坐起来我觉得已经是足够舒适的状态了。🌺🌺🌺 😘🌈大众辉昂配置有7英寸的彩色电脑行车仪,再加上12.1英寸的触控液晶屏,即方便又科技感十足,超酷。🌸🌸🌸🌸🌸🌸 [_LinkTopic:辉昂,11463,23] 查看详情>>
- 改装是我们年轻人的最爱了,交警也特别喜欢我们年轻人哈哈😄我给我的爱车缤瑞装上了改装是我们年轻人的最爱了,交警也特别喜欢我们年轻人哈哈😄我给我的爱车缤瑞装上了倒三角的警示灯,刹车急闪五下后长亮,开了大灯后是一直慢闪的,这个灯网上才30几块钱,买回来装上去了再拿测电仪测尾灯那里的电压然后接线就可以了安装非常简单 查看详情>>
- “精力“充沛,超出预想最近兄弟喜提一台新车,叫哥几个过去体验一把。不得不说,辉昂真的是性价比的最佳选择。这款车配置了7英寸的彩色电脑行车仪,以及12.1英寸的触控液晶屏,360全景映像,科技感十足!车内座椅全都可以电动调节,哥几个简直激动坏了,还没有接触过这么智能的车,轮流试驾。 查看详情>>
- 「腾腾周末」六日之加装抬头显示本周继续封控,不允许出小区。但稍微放松了下,允许下楼走走,抓紧把到货的抬头显示装上。 抬头显示,就是把仪表盘上的速度、水温、转速等信息投影到前风挡玻璃上,有点类似飞机驾驶数据显示仪的感觉。这种小设备有利于驾驶员随时掌握速度,不用频繁低头看仪表盘,有利于行车安全。 我在网上淘了一款基本款,包邮不到80元,但投射内容仅限速度。到货的OBD包括一根1米多的接线,一个反射膜,一个简易显示器。接线一头直接插OBD口,一头插显示器,除了走线,安装非常简单。 查看详情>>
- 冠道隐藏式行车记录仪安装教程,我原来的行车纪录仪是后视镜版的,后来觉得后视镜版的冠道隐藏式行车记录仪安装教程,我原来的行车纪录仪是后视镜版的,后来觉得后视镜版的线露在外面不好看,然后就想到了更换。这种隐藏式行车记录仪安装过程,相对来说会麻烦一些,因为要走线,首先将原车后视镜的两个盖板拆下来拆下来后就可以看到两边各有一个卡扣,然后将新的记录仪按照卡扣扣上去就可以了,这个是相对来说比较简单的难就难在接线和走线。 查看详情>>
- 中大型轿车:上汽大众辉昂上汽大众辉昂共推出3款配置车型,官方指导价区间为34.00-44.60万元。作为上汽大众辉昂的中期改款车型,辉昂在前保险杠、尾灯等位置进行了调整。 上汽大众辉昂外观方面,辉昂的前脸造型采用了大众经典的家族化设计,其进气格栅样式沉稳、内敛,造型方正的大灯组与进气格栅融合度较高,拉宽了整车前脸的视觉宽度。相比于老款车型,辉昂前保险杠采用了R-Line风格,其左右两侧的纵向延伸更大,配合贯穿式镀铬饰条,让整车在严肃至于多了一丝年轻化气息。 上汽大众辉昂采用横贯式发光前格栅&LOGO:锋隐于心,自耀于行。全LED辉光自适应前大灯:慧眼识途,洞察全局。19英寸铝合金轮毂:锋回翼展,精致绝伦。流光动态尾灯组:钻石棱面,辉映火彩。全新扁平化LOGO&PHIDEON镀铬字牌:低调华章,字字珠玑。 上汽大众辉昂采用真皮多功能方向盘:掌控万境,从容随心。高档时钟:匠心雕琢,时光美学。前排宽中控:大显格调,辉展魅力。门护板(包裹缝线):以柔化刚,贴身以待。后排办公桌:移动办公,运筹天地。NAPPA高级真皮座椅:格物致美,坐享奢适。 上汽大众辉昂的长宽高为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,与老款车型保持一致。其侧面造型极为顺滑,一根贯穿式腰线将新车的头和尾连接起来,视觉整体性很强。此外,新车提供三种尺寸和造型的轮圈,对应轮胎尺寸分别为225/55 R17、245/45 R18以及255/40 R19。 上汽大众辉昂的驾驶员座椅记忆功能,专属席位,一触到位。丹麦Dynaudio音响系统,16扬声器,撼人心境。后排多功能豪华中控系统,无需亲躬,尽在掌控。后排豪华气动按摩座椅,奢华SPA,入座随享。后排车载冰箱,宾至如归,为您举杯。 上汽大众辉昂在车尾造型中,新车尾灯的灯腔内部加入了折线形的LED灯带,细节更为丰富,点亮后的视觉效果有所提升,而这也是新车与老款车型变化最大的地方。在排气布局上,新车采用双边共四出的设计,并在排气管周围布置了镀铬装饰,看上去很有质感。 上汽大众辉昂的内饰部分显得十分庄重、整洁,配有换挡拨片的三辐式多功能方向盘在皮革的包裹下颇具质感。新车采用大尺寸中控屏,其造型与中央处的空调出风口融为一体,行成梯形造型,看上去更加和谐,整体性更强。与此同时,新车保留了实体旋钮,机械仪指针式表盘,在凸显科技感的同时也兼顾了质感和商务气质。 上汽大众辉昂继续搭载代号为EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 1系三厢加装抬头显示仪,快进来看看😀入手2019款一系三厢120i两年了,2.0T的动力,8AT的变速箱,车辆各项性能都不错🏵。一直都想安装抬头显示仪,在淘海中反复筛选,经反复比较,思索,最终锁定在一系120i中最合适安装的位置为前置喇叭盖😚。原本是想加装中置喇叭的,因为在论坛中有车友表示,一系120i配的是小主机,原机本身不带中置输出的,一旦加装了中置喇叭,接线也要接右后门的音频输出信号才有一点效果,也有车友表示在放大音量时会引起声场混乱🐸。有的车友反映在安装中置喇叭后发觉声场干扰干脆把喇叭拆掉复原,基于这个原因还是不想折腾了,既然不想加装中置喇叭,与其放个喇叭盖作摆设,不如改装一个抬头显示仪还实用,于是经反复对比,结合本车中置喇叭的开孔具体的安装尺寸,最终拍下以下的抬头显示仪😇。根据中置喇叭盖尺寸敲定,该款超薄型的最合适,于是拍下该款抬头显示仪💋。品牌作了遮挡,避免广告之嫌🐰。 超薄尺寸,大小很合适🌼。可惜该感光电阻设计在侧面,而不是在显示仪的正面,因为如果不迁移该感光头一旦改装好后就会被遮挡无法感应光线了,无法感应光线则不会自动调节数字的亮度,比如:前挡玻璃阳光强烈时会数字自动变亮,晚上或亮度不足时数字会自动变暗🦁。因此,这个感光器一定要改装迁移到正面的显示位置的,待下一步再用电烙铁作焊拆改动🌳。 特提:拆中置喇叭盖之前,先连接好抬头显示仪的电线到obd,启动车辆通电,在驾驶位置要反复观察显示仪在前挡的倒影显示位置,待自己认为抬头显示仪显示的数字达到最佳位置后并用铅笔绘划出初步的开孔位置草图(这一步相当重要,再说一遍,这一步相当重要,这个步骤我忘了拍照)😾。这一步很重要的,一旦开孔位置歪了,完成安装好抬头显示仪后其投影的数字显示也跟着歪的,须知在前挡看到歪了的数字显示是很不舒服的,因此一定确保一次性开孔位置合适、准确,所以,要定好拟开孔位置后,最后才撬开中置喇叭盖作业🤑。 用锯片用火加热后小心翼翼开孔😊。由于锯片预热,所以开孔位置相对宜小不宜大,尺寸小了可以用三角挫慢慢磨大至合适为止,尺寸大了就不好了🚐。 三角挫磨平边框要一步一步来磨,不要操之过急磨得太快,要边磨边比较抬头显示仪的尺寸,以免边框磨得太宽了就不好补救了🦁。 拆除抬头显示仪的显示面上部来对照开孔尺寸基准,以用力把抬头显示仪塞入开孔位置无间隙为佳🤛。 接下来,要改装这个感光探头了,要把其从正侧面改为数字屏的上面🚚。 感光器(光敏电阻)只是两个焊点,拆的难度不大💐。由于拆下的感光器线脚太短,改装到新钻的孔后,感光器(光敏电阻)两个接线脚要用电烙铁把两个线脚用细电线焊长线脚在原焊点对应焊上就可以了(这个忘了拍照)🚎。 把感光头装到新开孔的位置就可以了,焊感光头的过程没拍照,动手能力强的应该不难的🤝。 基本完工了,把抬头显示仪的电线插头插在汽车的OBD上,通电一切显示正党,因为有了避光罩,所以不想折腾了,抬头显示仪的电线走线在上面就行了🌴。 受前挡双重玻璃的影响,尽管有一点稍微重影,白天的效果还是很不错的🦊。 总结:经过一段时间的试用,感受最深的还是觉得这是较为完美的抬头显示仪的改装方案💞。其效果不亚于原装配置,该款显示仪是单纯显车速的,误差性不大,一目了然,且显示的车速在中置喇叭盖的位置(即上图的C位最佳),该位置在行车中驾驶员的视线稍为向右平移视线即可,一点也不挡驾驶员的视线,不增加视力负担💗。 没调查就没有发言权,我还专门就安装抬头显示仪的位置的舒适度作了比较,因为在改装之前我曾分别临时安放在(即上图的A、B位)体现过一段时间,个人认为:感觉安装在A位置太过偏左偏低,开车时有刻意观察的强迫感🤓。 装在B位虽正对视线,显示与目光平视,但由于数字显示随着车速不断不停变化,长时间的行车特别是晚上开车容易引起眼睛疲劳,且数字的变化使脑海分神,会不同程度存在一定的安全隐患🤟。#宝马1系##加装# 查看详情>>
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