辉昂多气门加装
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- 27万多买大众辉昂,能不能比奥迪A4L更有“面儿”?近日,我们在某汽车垂直网站查询到,大众辉昂目前在北京地区有着6.5万的优惠。其低配版(2021款 380TSI 豪华版)优惠后,价格为27.5万。作为合资C级车市场不多的选择,辉昂成为了性价比较高的豪华C级车,特别是算上优惠后,更是如此。那么,27万多买辉昂(低配),能不能比奥迪A4L更有面儿呢? 查看详情>>
- 30多万就能入手的大众轿车辉昂,空间大舒适性佳?随着消费观念升级,有条件的消费者也会选择配置更加全面、空间更加宽敞的出行座驾,在众多合资品牌车型之中,上汽大众轿车辉昂实力出众,价格也是十分亲民的,它有着媲美BBA的配置,做工精致,空间大舒适性佳,30多万就能入手,现在订购还能享购置税减免至高75%。C级车推荐大众辉昂,下面一起来看看这款大众轿车具体表现。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?这种情况,属于正常的,不用过于担心。因为当前使用的轮胎多是真空胎,胎压多为2.2-2.6bar之间。要是固友们确定轮胎气压加到说明书所规定的标准气压后,就算轮胎看上去有点瘪也是没有关系的。 查看详情>>
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- 辉昂怎么加装行车记录仪?辉昂怎么增装行驶记录仪? 查看详情>>
- 与奥迪A6同平台,是否会步大众辉腾的后尘?实拍大众辉昂大众辉昂是大众集团继辉腾之后倾力打造的一款中大型轿车,虽然对这款车倾注的心血没有辉腾多,但也不差。但是大众辉昂的销量,没能让大众达成心愿,车子的销量不是很好,辉昂卖得不好,不是因为它实力不强,而是品牌力还是不行。虽说辉昂跟A6同平台但是谁会花三四十万买一辆大众呢?我想大多数人的回答是否定的,毕竟这个价格你完全可以买一辆中配的奥迪A6L。 查看详情>>
- 汽车加装“尾翼”不行吗?路上“加装”车非常多,怎么回事?现在的车主尤其是年轻车主,买新车后都会加一些改装,改一下排气,轮毂,车身颜色,大包围等等,但是有些改装是不被允许的,尤其是汽车加装“尾翼”也不能通过,自己不能加装就算了,但是马路上看见很多车都装了尾翼,为什么自己的车不能加,别人的车就可以?这是怎么回事? 查看详情>>
- 别再被4S店的销售忽悠了,汽车的气门越多越好?那可不一定相信不少消费者在购买车辆时会被销售告知:“一辆汽车的气门越多越好,这样可以充分发挥车辆行驶的水平,你看我们这辆车它拥有N个气门,一定会让你的感受多驾驶的乐趣。” 查看详情>>
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