辉昂电磁阀真空管超车
- 今天把电磁阀和真空管换了,超车就是爽2015款1.6T,一年发动机亮灯频率真高中间换过节温器,换过气门室盖,换过节气门,哎。头几天发动机亮灯,电磁阀坏了,今天把电磁阀和真空管换了,随便做了个小保养,一个车超车就是爽,动力给力 查看详情>>
- 新汉真空电磁阀故障,更换真空管,故障是否得到彻底解决。求解!15款新汉兰达四驱奢华版,三年五个月车龄,27000多公里,几天前,行驶后停车,怠速情况下,电动车舱右前侧涌现异常响动,类似比较大的电流声,熄火后,重新起动,声音消失,Ps表现觉得很增强,不明显,耗油量低了比较多(和从前比),不管是高速耗油量仍是市区耗油量。如今是替换完电子管后,声音没了,耗油量仍是比较低,本人认为,耗油量的忽然的增长或者忽然的减少都是不正常的,怕的是替换电子管治标不治本,求解! 查看详情>>
- 引擎故障,亮黄色信号灯!15款标致508加速无力,油门深踩提示发动机故障亮黄色信灯,检测师傅说是涡轮增压电磁阀故障,需要换!请问电磁阀和真空管是一起换吗?费用大概多少? 查看详情>>
- 大众辉昂2.0T艾森刷ECU升级特调,动力表现更加从容,提速超车游刃有余!这台17年出厂的辉昂380T搭载着型号为EA888-CUH的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为165kW((224HP)/4500-6250rpm,最大扭矩为350NM/1500-4500rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开始,速度40到50降档的时候有顿挫,特别明显,真空管嗡嗡异响,好多人以为是电磁阀的声音,停在斜坡处尾门关闭时咣咣碰门锁,天冷的时候,倒车的时候悬挂啪啪异响。真的无语。。 查看详情>>
- 2012款2.0尊享制动问题前几天做完保养,有一次中午挪车,打着火感觉刹车刹不住,立马熄火重新打着又好了,这样也没当回事。这几天有时候刹车发硬踩不下去,打不着火,我给全车断电再通电又好了,然后去修车店检查,报了三个故障,说是气缸电路正极和负极短路,师傅说先考虑换了发动机右边的一个电磁阀,换了以后这几天打火正常了。今天开空调的时候怠速停车入位,刹车还是有点硬,并且有点刹不住的感觉,试了把空调关了又正常了。不放心,又把车开修理店,他说再检查一下刹车真空管看看是否漏气,还有里面的电磁阀,是不是刹车真空助力的问题。让我把车放那,等车凉了再检查,只能在家坐等消息了……各位大佬,有没有遇到这样的问题,是否跟刹车真空助力有关? 查看详情>>
- Turbo增压电磁阀故障发动机显示故障,测试显示涡轮增压电磁阀故障,清除一会走一会就又出来,频频几次都不能,高速加速无力勉强跑120,低速超车也超不了,哎刚刚出了保修期半年, 查看详情>>
- 1.8t 大油门引擎故障报警最频次高出现,第一次没在意,清除故障码,后来大油门的时候又出现了,去4s查故障,说电磁阀坏了,换!花了千块换了,大油门没问题了2个星期,MD今天大油门又出现了,又来4S说真空管有油要换,洗真空泵。哎,能根除么?4s也没底,还说三元催化不也要换6千块。我去!真空管先换了吧,三元催化还是等等吧。不知道能不能解决啊,真是无语了,开了13多万公里了,一个烧机油就够闹心的了,现在又来一个。哎! 查看详情>>
- 车的底盘比较稳,加速起来有推背感🍋🍋辉昂。 380的辉昂2.0T的发动机,四缸,动力还是不错的,比一般的六缸的还要强一点,我开车属于那种比较激进型的。 动力在城市里面随便够用,而且只要油门跟上,动力不会断断续续,而且一直加速,🥜变速箱也跟着上发动机的速度。 对于辉昂,我🥐特别喜欢挺它在加速下的发动机的声音,很有劲的感觉,而且加速起来,可以从0码到120码,不间断的享受推背感,车的🥕底盘比较稳,特别是在加速过程中超车,变道超车,然后并线,一套动作下来行云流水,一点都不会感觉那种晃来晃去的情况。 低速的时候方向盘比较轻,速度起来之后,方向盘就越来越🍅重,这样安全性也要高一些,刹车踩起来,前段有一点点是空的,踩起来没什么反应,整体刹车还是很灵敏的,刹车片🍉要比一般的车要大一点,有大车的风范,也有运动轿车的气息。很适合家庭用车。[_LinkTopic:辉昂,11463,23] 查看详情>>
- 说说自己为何选择新辉昂在刚开始选车的时候,我就被大众新辉昂的前脸设计吸引了,发光的LOGO和前格栅上的贯穿式灯带设计。尤其是在晚上亮起来的时候,行驶在路上格外有辨识度。整个车身也一改往常浓厚的商务气息,线条流畅大气,变得更加年轻和有科技感了。最让我惊喜的就是辉昂自带的空气悬架!在正常的行驶中,悬架能自动将车身抬高(最高可达15mm),带来更加舒适的驾车体验,而当我加速至120公里以上30秒时,悬架又会自动下降来稳定重心,尤其是在高速上行驶时,不会给轻飘飘的感觉。其实我最看重的就是新辉昂的动力性能,它搭载的是2.0T纵置布局发动机,再加上7速双离合变速箱,可实现更强劲的动力表现,我在超车的时候就能很明显的感受到,一脚油门,速度一下子就会提上来,实现轻松超车。 查看详情>>
- 408涡轮增压电磁阀普遍有质量问题东风标致产品质量这么差吗?在道路上急加速突然出现发动机故障灯,是我在超车的时,速度减慢没劲差一点点发生交通事故,消除故障码后,第二次超车急加速再次出现故障,需要更换电磁阀,才行驶5万公里,4年。车质网上投诉反映好像是标致增压发动机的通病!厂家也没召回,质保期内免费更换,出保就要大价钱自费。这种处理方案让人难以接受。希望引起厂家的重视。 查看详情>>
- 自备配件更换凸轮轴位置传感器。65000公里时发动机故障灯亮,中段加速无力,无自备配件更换凸轮轴位置传感器。 65000公里时发动机故障灯亮,中段加速无力,无法超车,油表显示油耗增加,电脑检测后排气凸轮轴传感器故障码! 自购进气,排气一对(其实只更换故障问题电磁阀即可)为了以后省事,一起更换了一对。故障灯消失,提速超车恢复正常 建议用AC德科进口,和原车是一样的,虽然价格高些,但肯定物有所值 查看详情>>
- 关于车内有汽油味的咨询我的爱目前为止4.5年,现在猛加速超车,车内汽油味道很重;开冷空调车内汽油味道也很重,开暖空调车外汽油味道很重,在修理厂换了喷油嘴、碳罐电磁阀,现在还是有汽油味道,请教一下,这是什么原因?是燃烧不充分吗? 查看详情>>
- “精力“充沛,超出预想最近兄弟喜提一台新车,叫哥几个过去体验一把。不得不说,辉昂真的是性价比的最佳选择。这款车配置了7英寸的彩色电脑行车仪,以及12.1英寸的触控液晶屏,360全景映像,科技感十足!车内座椅全都可以电动调节,哥几个简直激动坏了,还没有接触过这么智能的车,轮流试驾。 查看详情>>
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