荣威RX5一下改过座椅高度增高
- 问一下改过座椅高度的兄弟,增高块应当是垫在右侧两个还是后面呢三系座椅属实有问题,开车右腿疼***股疼,怎么调整都没法子,根据大佬们的帖子买了增高块,想请教一下是垫在右侧前后让座椅左边倾斜,还是后侧两个让座椅前面倾斜呢? 查看详情>>
- 问一下,福特领域有没有改过座椅的,司机这个座,改带按摩的问一下,福特领域有没有改过座椅的,司机这个座,改带按摩的 查看详情>>
- 想改装一下座椅,因为不是大五座,有没有车友改过,要注意什么,知道的说下谢谢想改装一下座椅,因为不是大五座,有没有车友改过,要注意什么,知道的说下谢谢 查看详情>>
- 想改座椅通风,有哪位改过的吗?推荐一下?南方现在天气热每次开车屁股背部都是一身汗太难受,想改原厂的就去价格有点高,有些商家说原厂只能屁股有风,背部没有风?麻烦顶配的车主介绍一下你们冠道的通风好吗?效果怎么样?屁股背部都有风吗?或者谁改装过其他牌子的麻烦推荐一下,谢谢 查看详情>>
- 荣威rx5plus有改刹车的吗?荣威rx5plus的刹车有点软,想改卡钳,有没有改过的大神讲一下,改哪种比较合适? 查看详情>>
- 我本人个子矮,想调一下驾驶座椅的高度我是个1.56的小个子,感觉座椅有点矮,有没有办法将座椅调整到高一些?有谁知道的回一下,谢谢。 查看详情>>
- 请教一下,浪迪主副座椅想换个舒服点的,哪位好友改过,借鉴一下浪迪主副座椅想改一下 查看详情>>
- 说一下荣威erx5的驾驶感受,粗细适中,座椅的高度也是比较高的,有种居高临下的感说一下荣威erx5的驾驶感受,粗细适中,座椅的高度也是比较高的,有种居高临下的感觉,视野范围也是很宽阔的,转向也很清晰。 查看详情>>
- 性能狂飙,荣威D7 DMH表现有多让人惊艳!当新能源汽车慢慢变为主流,伴随着人们在消费观念的转变,插混电动车越来越受消费者青睐。荣威D7 DMH作为混动界的新起之秀,还没上市就已经受到了高度关注,11月8日正式上市后,12.18万元的起步价将让其人气持续增高。归根结底,是因为荣威D7 DMH的性能"狂飙",其他方面的表现也特别优异,让人感到特别的惊艳。 接下来,我们通过以下几方面一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 原厂座椅感觉小了,而且高度不能调解,有改原厂座椅感觉小了,而且高度不能调解,有改过的大神求支招! 查看详情>>
- 荣威不再低调,你想要的全都有了内饰方面,内饰看起来很可爱,整体视觉效果很有特色。车的方向盘符合内饰风格,真皮材质,看起来多了几分简洁时尚。看一下中控。配合12.3英寸的触控式液晶中控屏,内饰设计颇具层次感。中控整体设计很不错。仪表盘和座椅同样引人注目。这款车的仪表盘呈现出敦实的设计风格,看起来比较简洁。车内采用仿真皮座椅,宽大厚实,整体乘坐感觉柔软舒适。先看荣威RX5 eMAX插电式混动的外观。荣威RX5 eMAX插电式混动前脸简洁,看起来很时尚。配合精致的前大灯,视觉效果看起来相当简洁优雅。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。该车采用了深邃优雅的线条,车身给人一种非常稳重的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾的设计上,车尾与车头相呼应,尾灯样式偏冷,非常前卫。 查看详情>>
- 问一下大家!有没改电动座椅的啊奕跑的开车座椅高度不行以调!开车比较不舒适,想改个电动座椅,问下大家有没改过的!效果怎么样! 查看详情>>
- 大神们在哪?谁改过电动座椅,交流一下 查看详情>>
- 开着图书馆去旅行,RX5/超混eRX5的NVH玄学奥秘NVH,即噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,出色的NVH性能是衡量汽车品质级别高低的关键指标。但是由于其开发难度大、问题刁和巨额投入而被业内人士称为“玄学”。据了解,NVH开发项目的工作量是十分庞大的,时间跨度以年为单位,一个完整的正向开发流程涵盖了性能目标设定、CAE仿真分析、测试调校等方面,意味着大量的基础试验、分析测算、方案设计等体力投入和巨额的成本投入。而随着中国荣威走“品牌向上”路线,公司对NVH开发的重视程度和投入力度达到了前所未有的高度。努力总是会有回报,巨大的投入,终于在全新第三代荣威RX5/超混eRX5上开出了丰硕的果实。那么作为目前的紧凑级SUV标杆——全新第三代荣威RX5/超混eRX5,它的NVH到底有多强呢?带着这些疑问,我们来全方面的了解一下! 查看详情>>
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