荣威RX5提问油门最大瞬时燃油
- 提问:你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少?我没踩到底过,只见过29升/百公里的瞬时燃油消耗,你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少? 查看详情>>
- 细节决定的高级感,实拍荣威D7 EV提起荣威,大家可能最先想到的是它的燃油车型,像荣威RX5、荣威i5在市场中都拥有较为不错的保有量,也一直是该品牌的明星产品。如今新能源成为了汽车市场的发展方向,荣威也积极向新能源市场布局,今天我们实拍的车型荣威D7 EV,就是品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型。同时它还是荣威当下产品序列中尺寸最大的轿车产品,以全新面貌示人的荣威D7 EV将会给我们带来哪些惊喜呢? 查看详情>>
- 卡罗拉在美国用2.0发动机,到国内却用1.2t发动机,这就是差距1.2吨涡轮增压和自然吸气2.0升,本田这款nr9-1.2吨FTS涡轮发动机的区别,基础排量小,最大功率为85千瓦,最大距离为185米,最大扭矩范围为1500-4000,并且为了获得良好的动量,涡轮必须始终处于正压状态,这要求发动机的RPM更高,并且在以恒定速度行驶时达到燃油经济性的目的,涡轮通常处于泄压状态,对于目前的动态响应,无论压力如何,都必须使用先进的蓄能器,尽管发动机使用的是惯性小的涡轮,但是,不可能完全消除蓄压时间,因此,尽管该发动机在涡轮机干预状态下具有足够的动力储备,但其瞬时动力响应不如自然吸气发动机的瞬时动力响应好,但好消息是变速箱与CVT相匹配,并且汽车在日常驾驶中更愿意加速,总体而言,动态响应良好。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5对细节的雕琢近乎苛刻,打造出色出行伙伴全新第三代荣威RX5全方位融合东方美学、时尚、科技,以全中国元素为设计基础。新车前脸,由小品连接的“于风”组合成大面积翼展式格栅。笔直犀利的腰线,显示出稳重的力量感,与上一代有很大不同。新车还将把具有浓郁中国风的东方美学融入到车内每一个部位,比如大麦黄的内饰配色,丝绒银的外观配色。动力方面,第三代荣威RX5搭载SAIC蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。SAIC蓝芯动力GS61 1.5T发动机由SAIC自主研发,最大188马力,最大扭矩300牛·米,热效率40%。兼具机动性和舒适性。令人期待的是,新车可以实现6.0L/100km(NEDC)的超低油耗。发动机在燃油方面进行了全面升级,比上一代提升了6%。 查看详情>>
- 轴距超2米8,空间宽敞,同级实惠之选!实拍荣威D7 EV【有车以后 新车实拍】提起荣威品牌,大家可能最先想到的是它的燃油车型,荣威RX5、荣威i5在市场中都拥有较为不错的保有量,也一直是该品牌的明星产品。如今新能源成为了汽车市场的发展方向,荣威也积极向新能源市场布局,今天我们实拍的车型荣威D7 EV,就是品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型。新车在设计方面跳脱了荣威以往的设计风格,同时它还是荣威当下产品序列中尺寸最大的轿车产品。以全新面貌示人的荣威D7 EV将会给我们带来哪些惊喜呢。 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 续航可达1050公里 第三代荣威eRX5混动系统首次曝光5月26日,上汽荣威通过线上直播的形式,为我们带来了第三代荣威eRX5的混合动力技术解析,让我们见识到了上汽荣威在自主品牌中领先的自研能力。全新第三代荣威eRX5作为一款混动车型,在动力方面将搭载GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus,这套动力系统综合最大输出功率为432马力,峰值扭矩570牛·米,参数已经可以媲美一台3.0T发动机,0-100km/h加速更是可以在6.9秒内完成。燃油经济性上,全新第三代荣威eRX5在安全可靠的0燃科技和智能混动系统帮助下,NEDC综合续航达到1050公里以上。同时我们还了解到,全新第三代荣威RX5系列带来燃油版和混动版“双擎”动力,即将在6月开启预售。 查看详情>>
- 空挡滑行到快停止 瞬时油耗反而增加?💢空挡由于要维持发动机运转发动机必须以怠速工作,所以反而有瞬时油耗了,禁止瞬时油耗如果显示为L/KM数值就是无限,所以显示油耗单位换成了升每小时。 💢在发动机启动时,如果直接把油门踏板踩到底,发动机控制单元就会切断喷油器的供电,禁止燃油喷入发动机。 💢这种断油模式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障,比如我们在检查气缸压力时,把油门踏板踩到底,此时节气门全开,发动机进气量最大,测得的气缸压力是最准确的。 💢如果此时喷油器仍然喷油的话,这部分燃油就会排入排气管中,在下次启动时在排气管中燃烧,导致排气管温度过高,严重时甚至会损坏三元催化器,而且还增加了燃油消耗,增加了尾气排放。 [_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 6A级舒适224马力,轩逸靠边站,这才是十万级家轿天花板日系车型凭借出众的舒适性和优秀燃油经济性,一直以来都在各细分市场占据销量排行榜前列,比如说日产轩逸,在十万级轿车市场长期霸占销冠位置,堪称十万级“王者”。不过在最近这几年,国内汽车行业迅猛发展,一些国产车型已经拥有了比同价位合资车型更强悍的实力。比如说一汽奔腾B70,它得到中汽中心华诚整车舒适座舱(6A级)认证,并且为消费者提供搭载2.0T高功率引擎的车型,一脚油门能够拥有224马力的最大输出功率,将日产轩逸远远甩在身后。 查看详情>>
- 荣威RX5/eRX5售价调整 荣威RX5车型售价调整12.29-15.59万元,荣威RX5/eRX5售价调整 荣威RX5车型售价调整12.29-15.59万元,荣威eRX5车型售价调整14.79-15.99万 荣威eRX5兼顾了性能、燃油经济性与超长续航里程,上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与超级电驱EDU G2 Plus配合相得益彰,最大综合功率达432马力,最大综合扭矩570牛·米,0-100km/h加速仅为6.9秒,同时NEDC综合油耗低至1.4L/100km,满油满电状态下,NEDC综合续航高达1050km。 查看详情>>
- 动力表现有惊喜动力表现比较出色,荣威RX5 MAX搭载1.5T发动机,发动机最大功率133千瓦,最大扭矩285牛·米,匹配6AT变速箱。 在起步提速的时候,荣威RX5 MAX动力响应比较积极,动力输出比较充沛,如果第一次驾驶不熟悉油门特性,甚至会有点向前蹿😅。在转速爬升的前段,荣威RX5 MAX的动力输出迅猛,加速感明显,但或许也因为如此,在加速超车的后段,动力就有些跟不上,不过得益于前面的发力,也基本完成了超车动作,因此对日常驾驶影响不大。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 【菲林快讯】#阿尔宾娜将推出柴油B3#去年十月,阿尔宾娜推出了全新的B3,现在,该公司正在为B3扩展阵容,包括一款柴油版。由于宝马本身就有M340d,所以阿尔宾娜推出B3S柴油版也是水到渠成的事。这款直列六缸3.0升发动机最大可输出350匹马力和730牛米的最大扭矩。性能方面,B3S的零至百公里加速时间为4.6秒,而旅行版车型则为4.8秒,最高时速可达273公里每小时。有趣的是,这些数字与宝马的M340d相同。阿尔宾娜D3S在1750rpm时就可以提供充足的扭矩,这也是柴油机的巨大优势之一。这是该公司首款采用宝马的轻混动力系统的车型,该技术除了可以提供更低的燃油消耗之外,还可以在发动机低速运转是提供额外的动力,同时改善油门响应。D3S的制动系统来自于B5车型,并且做了细微的升级。20英寸的轮圈是选装套件,可以减轻14千克的重量,几乎是必选品之一。 查看详情>>
- 荣威RX5悬挂系统和底盘调校非常稳定😏对于一款SUV车型而言,荣威RX5在驾驶感受方面表现非常出色,其悬挂系统和底盘调校非常稳定,驾驶起来感觉十分平稳,降低了驾驶者的疲劳感😸。而且荣威RX5的方向盘反应灵敏度十分不错,操作起来十分流畅。此外,车的油门反应也很灵敏,可以轻松应对各种不同的驾驶需求。同时,荣威RX5的刹车反应也非常敏捷,既满足了驾驶者在紧急情况下的需要,又降低了驾驶风险👍。 燃油经济性: 该车搭载的是一款1.5T发动机,可以输出174匹马力的动力,而且加速响应也很迅速。😍 内饰: 荣威RX5的内饰设计非常简洁大方,而且材质质量也很不错✨。车内采用了豪华与科技感并重的设计风格,同时还配有大量的实用功能和人性化配置🙈。比如,这款车的后排还配有独立的空调系统,并且带有USB接口和座椅加热功能等,这一系列的舒适配置确保了同乘乘客的舒适感。此外,在内饰的设计方面,荣威RX5还非常简洁大方,给人十分实用的感觉。 安全: 荣威RX5在安全性能方面的表现也值得赞扬。😙荣威RX5配备了一系列主动和被动安全装备,比如前排排气侧囊、倒车雷达、车道偏离警示、电子手刹等高科技装备,全面提升了车辆安全性能。此外,荣威RX5的ABS抗抱死、EPS等安全系统也得到了进一步的升级和完善,为的行车带来了更加的安全性👅。 总体评价: 总的来说,对荣威RX5的评价还是很高的😅。除了以上提到的车型特色,荣威RX5在外观、噪音、性能等方面也都表现得非常出色。😀#荣威RX5# 查看详情>>
- 静态体验第三代荣威RX5!从第三代荣威RX5的设计上就不难得出,新车主要就是针对年轻市场,摒弃了旧款车型成熟稳重的形象,变得更具科技感与未来感💫。纵向立体的前脸布局内部辅以数字化凤羽格栅点缀,更加凸显车辆的视觉冲击力💞。 尺寸升级,对标同级有优势 除了设计大改外,第三代荣威RX5在尺寸上也有了全面进阶,新车在现款车型的基础上车长拉长了99mm,轴距拉长了57mm。对比哈弗H6或本田CR-V这样的主流SUV,第三代荣威RX5在尺寸上有着绝对优势。 尺寸提升带来的直观体现就是车内空间表现,坐进第三代荣威RX5第二排可以发现,车内的空间表现非常宽敞,其座椅采用了优秀人体工程学设计,与人体完美贴合,营造极致亲肤包覆质感,乘坐起来也是非常舒适💫。 高度智能化,赢在起点 近几年中,汽车已经变得越来越智能化,燃油车同样是如此。但是现在很多燃油车的智能化配置大多都只是停留在L2级自动驾驶辅助上,10万级的主流SUV更是如此。 在智能驾驶方面,第三代荣威RX5首创了“视觉司南智驾”,配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器,是行业首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。 据悉,第三代荣威RX5将搭载一台上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机拥有全新一代SGCS燃烧系统,以及350bar高压燃油喷射系统等先进技术,比上代产品在燃油经济性上的表现更好,其最大马力可达到188Ps,最大扭矩为300N·m,性能参数完全不输同排量1.5T发动机。 与发动机匹配的则是DM21 PLUS自动变速箱,运用了多项豪华品牌同源技术,与发动机实现了完美的契合,让整车每百公里的综合油耗低至6.0L。在同级别SUV中,第三代荣威RX5真正做到了性能和油耗的兼得👏。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 轩逸e-power用车感受#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
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