荣威RX5为什么油耗很高
- 第三代荣威RX5有很高的期待以智能化破局,体验不输新势力!第三代荣威RX5有很高的期待 查看详情>>
- 为什么都说理想one油耗很高?理想one作为一款即便停产了热度仍不减的增程式车型,至今依旧在市场中有不错的表现。不过,有不少人却说理想one的油耗很高,它真的油耗高吗?我们今天就一起来算算~ 根据市场上理想one车主的平均能耗数据,这款车平均百公里油耗为8.2L,平均百公里电耗为19.3kW,在日常的用车场景下,使用家里充电桩,用车成本需0.11元/km-0.2元/km,如果是使用公共充电桩,电费按1.2元一度计算,用车成本约为0.46元/km。 这个费用的支出,实际上已经是相当省钱的水平,甚至可以媲美一流发动机的热效率,之所以有人说理想one的油耗高,大概率是由于长期跑高速,充电场景较少,全程烧油供电,理想ONE在高速路况下的百公里油耗为9.7L,确实是一个不低的水平。 不知道大家觉得理想one算不算一辆油耗很高的车型呢?评论区欢迎留言讨论! 查看详情>>
- 为什么我车子油耗一直都感觉很高呢?都知道磨合期车子油耗会高一点,可是我都首保了还是会高,为什么我车子油耗一直都感觉很高呢? 查看详情>>
- 为什么瞬间油耗很高,6月31号提的车,在高速上跑了有100多公里,耗油量8.8左右,还不错,后来回到家开了有一个小时的时间,瞬间耗油量就直接上去了,踩提速踏板29.9,不踩提速踏板,怠速开动仍是29.9.这是甚么缘故,有无晓得的。刚提的时候,好像瞬间才16.6左右。。。。 查看详情>>
- 新车的油耗为什么很高?刚买的新车,发现油耗非常高,大家知道是怎么回事啊? 查看详情>>
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- 为什么一直给奥迪Q6很高的评价?你要说为什么一直给奥迪Q6很高的评价,主要还是因为它各方面的优势非常明显。奥迪Q6空间表现非常亮眼,作为奥迪旗舰“Roadjet 陆地专机”,也是奥迪首款全尺寸SUV,拥有5099mmX2014mmX1784mm的超大车身尺寸,轴距达2980mm,前后三排+6/7座的布局设计,带来了更充足的乘坐空间和更舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 2022款荣威RX5 MAX,为什么如此受欢迎,请听我说近年来,上汽荣威发展速度很多,旗下的车型更新也快,这不,2022款荣威RX5 MAX,已经进入不少车友的视野,成为热门好车,吸引了许多年轻消费者。为什么能够如此受欢迎,理由很简单,颜值高、配置好,价格还非常亲民,今天就来一同探究下,是不是真的那么优秀! 查看详情>>
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?首先我们要知道表显油耗只是一个理论值,高于实际油耗是很正常的,表显油耗更像是一种配置,没有法规规定表显油耗究竟要怎么样,现在没有统一的标准衡量表显油耗!表显油耗有综合油耗和瞬时油耗,表显油耗工况甚多,但影响油耗的主要是发动机转速和油门踏板量。而实际油耗跟具体的用车情况有很大的关系。为什么一般实际油耗都会高于表显油耗呢? 查看详情>>
- 为什么我的油耗一直很高??刚好两年的车,2.3万公里。前一万公里表显油耗大概8.9个油,也能接受吧。最近3000公里,油耗在10.8,主要是市郊结合区开,并没有太多的停停开开,也不会堵车就是正常红绿灯。每天来回30公里。感觉油耗高了点。 查看详情>>
- 为什么你的DHT油耗很高?DHT的油耗高是很有原因的。 先看看DHT运行的机制。 只有1.69°电的电池,是三元锂电池,充放电受气温的影响还是很大的。 电池是浅充浅放,充电范围在40%-70%之间, 一般变化在15%内。 冷车启动状况:大多数是冷车启动状态,热车启动和气温有关(天气冷,1小时后;天气热,2-3小时后),以下描述在市区内15-60km/h的状态。 1、启动发动机启动,发动机要热车,所以,转速高,发电在60kwh,油耗高达20L/100km左右,一般要跑3km,此时充电完毕;其后,EV模式跑,15%电可以跑3km, 此时平时油耗在8-10L/100km。因此,如果你短途跑,在6KM内,恭喜你,你的油耗至少8L/100km以上。 2、继续跑,这个时候发动机的水温还没有上来,发动机继续高强度运转,但是运转时间比较短,1km左右,油耗在12L/100km左右,EV接管,跑2Km左右,此时油耗可以下降到6.5-7.5L/100km内。恭喜你,你跑了8km左右 3、发动机热车完毕,开始正常的浅充浅放, 这个时候大约1km可以下降0.1L/100km油耗,跑到5.x油耗,必须跑到12km。 4、如果你保持继续跑,跑到20km,应该可以跑到4.x 如果天气温度在20°以上,恭喜你,DHT的油耗可以继续下降,跑到20km以上,油耗进入3.x是没问题的。 跑高速的状况,就无需我说了。 查看详情>>
- 你的油耗为什么比别人高?想知道你为什么开车油耗比别人高吗? 查看详情>>
- 珠峰架构NVH设计标准很高,第三代荣威RX5静谧性出众以往,自主品牌车企冲击高端,大多通过空间和配置博取好感,但真正体现魅力和价值的NVH,因为缺乏正向开发的有效积累,一直无法突破,也是自主车型始终无法冲破二十万区间的痛。此次中国荣威眼光的确高瞻远瞩,有着更长远的发展考虑,不惜资金成本,打造以品质和静密性为主的汽车产品——全新第三代荣威RX5/超混eRX5,通过深化正向开发,以质量取胜,积累口碑,这才是一种踏实可行且值得我们称赞的打法。 查看详情>>
- 机械素质很高,试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5作为国产SUV中的精品,荣威RX5系列除了它智能化表现符合消费者口味外,其优秀的综合素质也是其截至目前收获百万车主信赖的重要原因。而即将上市的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,机械素质方面也有进步。 查看详情>>
- 机械素质很高,全新第三代荣威RX5平稳舒适最近试驾了全新第三代荣威RX5/超混eRX5,俗话说“车如其人”,选车有的时候也恰恰反映了车主的性格。作为一款热门车型,它们在外观设计、底盘质感还有高级感营造方面都有着非常明显的进步。如果你是一个在意驾乘平顺性并且偶尔有一些小冲动的人,那其无论在整体设计上还是省心程度上都能满足你的需求。而我们今天就先重点来点评一下驾乘品质吧! 查看详情>>
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