荣威RX5外观内饰其他基本一样
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- 内饰基本都是一样本来就是去店里保养,顺便看了一下新款探岳。并且试驾了一下。感觉不错。 新款探岳配有贯穿式尾灯,同样有发光 Logo、流水转向灯等,另外 TAYRON 的字母 Logo 提升到车标下方,辨识度进一步提高。 这个颜色好看。 空间大 另外高配车型的配置有哈曼卡顿音响、30 色氛围灯、全景影像系统等,享受层面进一步升级。 探岳车型内饰基本都是一样。 车辆标配搭载 IQ.Drive 智驾管家辅助驾驶系统,包含全速域驾驶辅助、自适应巡航,防碰撞自动刹车、车道保持辅助等功能,可以实现 L2 阶段辅助驾驶。 动力方面,车辆全系都匹配 7 速湿式双离合变速箱,高配车型有四驱系统。 颗粒捕捉器新款应该升级改进后不会有堵的风险了。 查看详情>>
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- 荣威RX5 MAX外观简约,内饰高级荣威RX5 MAX的外观简约大气,一体化流线型的车灯非常带感,LED大灯采用的是多段的,非常霸气,内饰质感不错👍,看起来也很高级。 底盘感觉是偏硬的,过减速带和过坑坑洼洼的路段的时候是有一些颠簸的,路况好的情况车内还是挺舒适的,车子配置的是BOSE音响,音质非常好,车子的隔音也不错,城市道路行驶基本没什么噪音。 动力是挺充足的,起步挺快的,并且拐弯也很稳定,操控方面,方向盘指向很精准,可以做到指哪打哪😎。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 荣威rx5 emax外观霸气,内饰上档次荣威rx5 emax的外观非常霸气,整个车的造型非常有活力,车漆很有质感,轮毂也非常大。内饰布局不错,科技感也很强,中控大屏高端大气上档次,座椅也很舒服😌。 空间非常非常的充足,坐在里面完全可以自由的活动,这样大大加深了乘坐体验感,坐在车里基本感受不到非常大的摇晃,前后排的座椅都可以调节。 动力方面,搭载1.5t发动机,更有195匹马力。动力很强劲,随叫随到,起步电机输出稳定而且平顺,但是方向盘很轻盈,刹车转向都不错👍。 它的配置也是非常的丰富,基本上该有的都有了,还有三种驾驶模式,全速自适应巡航搭配L2辅助驾驶等级。 [_LinkTopic:荣威RX5 eMAX,17567,23] 查看详情>>
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- 荣威RX5外观与众不同,还有简约的内饰😆荣威RX5的车灯比较窄,但是是比较冷酷的那种感觉,看着让人不寒而栗,很有压迫感。内饰的质感很好,有很多地方都是软软的,然后还有这种彩色的缝线很运动。😂 它的内饰没有什么味道,很环保。😆它的LOGO在机舱盖上面就很高级。新款的荣威LOGO还是很漂亮的😜。内饰比较运动,因为它是赛车的座椅,它的那个水晶的档杆,还有可以滑动的大屏,它大屏面积真的很大,而且能左右滑动就很好玩。😋 车内都是软皮质的设计,无论是视觉还是触觉都会很高档,用料很实在。后排空间很宽敞,而且后排座椅还可以放倒。座椅的承托性很好,而且内饰的氛围感也很强。💕 它座椅的软硬控制的很好😂。座椅过软的话会很塌,开着就会不舒服,座椅硬的话,开车还会很累,所以座椅设计的好坏就能看出车辆的关注点。 漂亮的方向盘,然后简约的内饰,可以滑移的屏幕,还有它水晶的档杆儿,它屏幕里面还可以根据节气去设置主题,还有智能的语音操控。车辆操控手感很轻盈,视野很好。😇还有语音操控很清晰,很灵敏,它能反应很快的去与驾驶员对话。😼#荣威RX5# 查看详情>>
- 荣威RX5,内饰豪华外观霸气😏这个车的内饰非常豪华,手摸到之处都是皮质软包,乘坐也很舒适。🌟车头真的很霸气,这进气格栅又叫数字化凤羽格栅,又大又气派寓意又好。低趴宽体设计的车身加上隐藏式的门把手,真的不输那些BBA的,低调奢华有内涵😊。 内饰方面的话太空零重力的座椅坐着又软包裹性特别好,长时间驾驶也不累,反而就是一种享受,车内能看到的都是软包皮质一点异味都没,行驶起来也特别安静。 第三代荣威RX5最大的好处就是空间大够宽敞😀。车子动力输出非常平顺,静谧性做得很好,几乎没什么噪音。 滑移的屏幕确实很有质感,不仅是屏幕清晰精美就连移动的时候都很有高级感,操作起来又流畅画质有清晰😍。车上的线条设计也都很完美,第三代RX5这辆车很有科技感的😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 荣威RX5 内饰\性能\经济,样样行~首先在外观方面,荣威RX5 细分为紧凑型SUV,整车尺寸为4655x1890x1664mm,造型简洁而精致,亮点在于LED大灯和18寸铝合金车轮,同时配有可开启的全景天窗和车顶行李架,适应多变的日常通勤和偶尔的周末出游。 查看详情>>
- 内饰和外观一样稳重大气不知不觉提车一年多了,期间跑过一万公里左右,有高速,有国道,也有拥堵的市区。用车的这段时间总体很满意。 外观内饰 我对探岳380R的整体外观性能非常的满意,猛石黑,黑中带灰,配上R的运动套件,稳重又炫酷。晚上的迎宾灯更加炫酷。和个人的工作很搭配。内饰和外观一样稳重大气,就是吧中控特别喜欢流指纹,当时新款听车友说已经改进啦。建议大家改语音控制别的问题都不大很不错的一款车。 买车以后陆续送网上买了脚垫,门内,门外,车门储蓄垫,后排防踢垫大概消费1千多吧。把喜欢的黑武士武装起来更佳的酷。 整体用料很不错,让亲过一次,卡扣一个没断,就后缸点了点漆,别的啥问题没有。 总体来看很不错的一款车,要颜值有颜值,要操控有操控,有动力有动力,要空间有空间。很喜欢的一款车,我会一直开下去。 推荐大家可以多关注关注这款车,比同级车好很多,现在的新款相当的错。 查看详情>>
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- 外观柔和、内饰沉静,海鸥新增暖阳白外观+深海蓝内饰配色“新一代主流代步车”海鸥是比亚迪海洋网4月底推出的新车型。凭借全面领先无短板的实力,海鸥迅速获得了市场的认可,5月份热卖14,300辆,上市即热销,成为比亚迪又一现象级爆款。为积极回应用户呼声,海洋网近日为海鸥新增暖阳白外观+深海蓝内饰配色方案,满足更多用户的需求。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX外观霸气,内饰年轻职能荣威RX5 MAX这台车从外观角度来看,脸部很有东方韵味,前进气格栅采用龙鳞元素设计,看上去比较霸气,结合起两侧狭长大灯组,就像是山海经里面的神兽一样,看起来很有冲击力。 荣威RX5 MAX内饰风格以年轻智能为主题,第一眼就可以看到中控区域的双联屏🖥️,尺寸都是达到12.3英寸。为了更流畅的车机系统,而OTA升级是全系标配。主驾驶正前方位置的方向盘是真皮多功能方案,握上去比较柔软舒适😌,本身采用真皮打孔设计,并且加入红色缝线处理。车内前后排都有2⃣️个充电接口,使用起来非常便利。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 内饰和外观一样的简约大气ID.4 CROZZ上下班代步,一周充电一次,家里有充电桩简直是太爽了,外边的快充桩5分就可以充满。ID.4 CROZZ用车成本很低。不要想着说出门开电车不方便,出门就坐高铁,飞机最方便,自己开车太累了,在城市中生活电动车完全可以应付任何场景,只要家里有充电桩就完美,完全可以替代燃油车,大众ID.4 CROZZ的安全也是很棒的,厂家做的那个柱桩测试,没有向其他车那样变成两节,新能源车里大众是第一个做的,加上现在购置新能源汽车有补贴,以及免购置税,现在是最合适的时机,厂家三电质保8年16W公里,超出质保时间,电池续航不足7%厂家也给质保,最近大众有推出了首任车主终身免费无限流量,真的是大大的福利,其他车企有没有不知道,但是ID.4 CROZZ终身免费而且是不限制流量的,可以随心所欲听音乐,看视频,希望车机可以更新更多的APP,ID.4 CROZZ空间方面家用正合适,车子大小适中方便停车。 ID.4 CROZZ外观是我最喜欢的,整体小巧玲珑,轮毂也是很搭配的。ID.4 CROZZ内饰依然很大众很普通,不会给你豪华感的,所谓的科技座舱真的很拉夸ID.4 CROZZ后排空间中规中矩吧,正常够用状态,后排靠背角度不可调节,差评,差评,差评!ID.4 CROZZ底盘偏硬,小颠簸过滤的一般,大的减速带过滤的很好。ID.4 CROZZ动力够用,平顺是亮点,不会很猛,虽然说电动车,但是真的是平顺,动力够用,一点也不猛。ID.4 CROZZ方向盘超级重,很重,重,重,重。 ☆ 车道保持辅助系统:这个配置不会用。 ID.4 CROZZ主动刹车:主动刹车还可以,没用到过,低速停车靠近障碍物会主动刹车。 ID.4 CROZZ车卖的不算贵,送了保险,已经保养,还有电池租凭方案,很划算。ID.4 CROZZ最满意的,最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。说到ID.4 CROZZ不满意的,冬天电池的加热策略太激进,直接5kw的加热功率,导致短途通行能耗高。ID.4 CROZZid4 crozz外观很好看,它配备了全自动的大灯IQ light,靠近车辆后,大灯的眼睛会转动,非常有趣。晚上带上钥匙靠近id4,他的大灯、灯带、logo都会亮起,配合上犀利眼神,看着非常霸气。当锁车时候,大灯,灯带,logo也会逐一熄灭,非常的灵动。 查看详情>>
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