荣威RX5大灯调校
- 试驾全新第三代荣威RX5:底盘调校用心,平顺性优异底盘调校是一种顾此失彼的过程,很多自主品牌只顾着做一个漂亮的外壳,对底盘的投入甚少。所以,他们就走两个极端的路线,要么把它做成阻尼很大,失去了舒适性,要么就让ESP的电子控制系统早早介入,失去操控性。如何在运动和舒适、操控与安全之间寻求一种平衡,这是一件难事,需要通过一次又一次的调校才能找到这个平衡点。此次试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5之后,笔者最深的感触就是它们在动力配置和底盘调校上的用心,接下来我们就重点来聊聊这款车的驾乘品质吧! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX试驾体验分享,底盘调校有亮点!年轻一代,正在成为SUV消费的主流人群,而他们的消费主张也正在重新塑造整个SUV市场。根据第三方机构发布的汽车消费报告显示,一方面,紧凑级SUV市场依然是最受欢迎细分市场,现在的年轻人从关注品牌、油耗等因素转变为更加关注设计、操控水准以及智能化等科技配置。为此,笔者今天就来试驾一番荣威RX5 MAX,看看它的表现如何吧! 查看详情>>
- 车灯保养之自己调校大灯技巧在冬季中,一个明亮的车灯肯定会对汽车的驾驶有很好的帮助。对于喜欢自己动手的人来说,调整车灯是他们大显身手的好机会。 查看详情>>
- 动力和底盘调校让人倍感舒适平顺,第三代荣威RX5值得入手随着消费升级,用户对汽车的产品品质提出了更高要求。特别是在10-15万价格区间的紧凑级SUV,不仅要具备颜值、智能、配置等优势,而且驾驶品质也非常重要,它影响着行车的体验感与舒适性。而全新第三代荣威RX5/超混eRX5动力和底盘调校让人倍感舒适平顺,优越的驾乘品质圈粉了众多年轻用户。 查看详情>>
- 具备大师级底盘调校,全新第三代荣威RX5驾控表现够给力结合笔者的试驾体验来看,说起全新第三代荣威RX5给力的驾控表现,自然离不开这款车的大师级底盘调校。首先,这款车在硬件方面规格很高,搭载了前麦弗逊后多连杆的高性能悬挂组合;轮胎方面,这款车选用了更厚的胎侧,对于路面造车的冲击隔振效果也更好;在后副车架的选型上,它选择了软连接。如此设计的优点在于,衬套软连接能够减少副车架传递至车身的中高频振动能量,让行驶更加舒适。 查看详情>>
- 分体式大灯,荣鳞大中网,全新荣威RX5 MAX上市近日,新款荣威RX5 MAX正式上市,全系共推5款(燃油版)不同配置的车型,指导价区间为12.98-16.58万元,同时还提供了三款插电式混动车型,售价16.98~18.98万。 查看详情>>
- 188马力,油耗6升 全新荣威RX5公布新动力至于其动力总成,第三代荣威RX5将搭载经过重新调校的SAIC蓝芯GS61 1.5T发动机,匹配升级后的DM21加7湿式双离合自动变速箱。未来还会有新荣威RX5的混动版,预计6月预售。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5加速平顺,动力随叫随到驾控性能同样是选车绕不开的重要指标,而相比于同级其他车型,全新第三代荣威RX5在动力输出的调校上有着独到而精密的设计。 查看详情>>
- 老司机都说底盘调校很重要,全新第三代荣威RX5平顺性拉满所谓的“底盘调校”通常就是指悬挂系统、行驶系统、转向系统、制动系统等底盘系统的设定。悬挂系统的设定主要包括悬架刚度、减震器阻尼、四轮定位参数的选择,不同的悬架设定将直接影响整车的舒适性与操控性。行驶系统则主要是车轮的选择,车轮的重量会影响悬挂的表现,轮胎的特性也直接影响整车的舒适性与操控性,在整车设计时,车轮与悬挂要相互匹配。 查看详情>>
- 荣威RX5:驭风而去荣威RX5,作为一款动感SUV,以其时尚外观和卓越性能受到了广大消费者的追捧。荣威RX5的外观设计充满力量感和运动感,动感十足的线条勾勒出流畅的车身轮廓,激发人们的驾驭欲望。而车身上的细节设计更彰显了荣威RX5的时尚气息,如独特的大灯组和镀铬装饰,使得整车更加动感时尚。 查看详情>>
- 荣威RX5购车指南 性价比之王我们先来看看荣威RX5的外观。 荣威RX5的车头造型更加优雅,配备了多辐式进气格栅,看起来非常简洁。 结合简洁的大灯,勾勒出一种硬朗的效果。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动启闭、延时关闭等。来到车侧,车体尺寸为4556MM*1855MM*1719MM。 该车采用硬朗线条,车身呈现简约设计风格。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。 车尾方面,荣威RX5的尾部线条时尚简约,尾灯给人一种很简约的感觉,整体看起来很简约。 查看详情>>
- 最便宜的荣威RX5 MAX来了,轴距达到了2760mm先来看看荣威RX5 MAX的外观。荣威RX5 MAX的前脸走的是圆润可爱的路线,看起来很运动。搭配可爱的大灯,设计比较年轻。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。该车采用优雅的线条,车侧呈现出犀利的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾,荣威RX5 MAX的车尾线条简洁大方,尾灯样式深邃典雅,配合独特的排气管,整体看起来十分柔和。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX和荣威RX5 eMAX换新上市2021年12月23日,上汽荣威携手国潮动漫《斗罗大陆》,开启了一场国潮创新新车发布会。全新荣威RX5 MAX&全新荣威RX5 eMAX正式上市,两款新车共推出8款车型,官方售价分别为12.98万至16.58万元和16.98万至18.98万元。 查看详情>>
- 蓝芯动力平衡之道,解析全新第三代荣威RX5核心竞争力荣威RX5承载了品牌太多期望,作为销量担当,他不仅要在设计和智能化等方面迎合时尚潮流,而且核心技术更要直面跨国公司产品的竞争。全新第三代荣威RX5将于六月预售,推出燃油版和混动版两种动力配置,无疑,经过精心打造与调校的动力系统会成为决定产品购买价值的关键。 查看详情>>
- 富有实力的荣威RX5 车长达到4556mm荣威RX5是一款家用协调的紧凑型suv。荣威RX5的设计在外观上看起来还是很张扬的。荣威RX5被其下的潮流包围,加上“荣威”的logo,车辆前部的前脸看起来很简洁。两侧酷炫的矩阵式大灯设计,内部灯组错落有致,点亮即亮。从侧面看,新车采用了车身侧面线条的设计,一定程度上拉长了车的视觉效果,有助于突出荣威RX5的造型。车尾的设计通过线条的运用进一步加强了尾部线条的立体感,尾灯同样用心,尤其是刹车灯,与前日间灯相呼应。 查看详情>>
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