荣威RX54S不加价
- 加价卖到爆 不加价没人要了 雷克萨斯:你们怎么不上当了对于加价车型,大多数都是日系车型,比如之前的埃尔法、赛那。哦,不,这些车型现在还在加价售卖。只不过赛那现在被喷的太厉害,取消了加价。 查看详情>>
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
- 荣威rx54S店的机油怎么是0W20啊今天去汽车销售服务4S店调养,加的是上汽0W20润滑油。我问从前不是5W30全合成的吗?他们回复上汽如今都替换成这种润滑油了。说这种润滑油更有利于环保。各位去调养是否这种情况。0W20是否粘度太低了,无益于马达保护啊。 查看详情>>
- 家用MPV非得加价买国产赛那?荣威iMAX8 EV就很香前段时间,关于国产赛那加价一事在网上可是闹得沸沸扬扬,而后,国产赛那的销量也是受到了不小的冲击。毕竟对于购车加价这件事儿,除了那些预算充足到选择百万级豪车的老板们,其实很多消费者都是非常抵触这一现象的。那么,在有着考虑国产赛那的预算但又不想为加价买单时,我们还有什么MPV车型可选呢?或许上汽旗下新车荣威iMAX8 EV这款纯电MOV就都值得一看。 查看详情>>
- 不加价买不到!曝雷克萨斯LM加价超50万文 |Autodealer综合 查看详情>>
- 雷克萨斯LM不算啥,都不够迈巴赫GLS加价?作为加价狂车,雷克萨斯在汽车加价圈小有“美名”,雷克萨斯ES曾经加价两万元起,而后雷克萨斯LM系列则是一发不可收拾,刚刚上市加价百万都一车难求,甚至还爆出了:加价80万卖不?对不起,没有那么大优惠!这样的笑话。不过随着迈巴赫GLS的上市,雷克萨斯也甘拜下风。 查看详情>>
- 日本人做梦都想不到,不加价的雷克萨斯竟然没人买了!加价买车,在10年前可能是热销车型购车必备环节,当年的汽车市场乱象丛生,热销车型必须要加价才能提车,如果不加价甚至经销商都不会卖给你,比如十年前的汉兰达就是典型的加价车型,加价1-2万是正常现象,想要插队提车还需要买额外的装修,可以说加价提车成为了当年热销车型的代名词,而且日系品牌一直热衷于对热销车型加价,从汉兰达到埃尔法再到后来的雷克萨斯ES、LX、LM几乎都是加价车型,甚至前两年赛那上市也搞过加价,只不过仅几个月后丰田就认清了现实停止加价。 查看详情>>
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- 12.79-14.79万元,2024款豪越L加量不加价大7座SUV吉利豪越L迎来改款焕新,加量不加价。 查看详情>>
- 阿维塔11再升级,售30万起,加量不加价阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市,售价30万- 39万元,升级不加价。 查看详情>>
- 增配不加价!11.8万元起,2024款影豹正式上市5月1日,2024款影豹焕新而来, 12项装备全面升级,增配价值至高20000元——上市指导价不变,11.80-15.80万元,主打加量不加价。 查看详情>>
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- 增配不加价,第三代长安CS55PLUS起步价不到10万日前,长安第三代CS55PLUS官宣上市,共推出3款车型,售价9.99万元~11.39万元,实实在在做到了增配不加价。 查看详情>>
- 豪越L:全新大升级,加量不加价近日,吉利汽车宣布正式上市了2024款豪越L。这款车型推出了三个版型,售价区间为12.79万-14.79万元,价格与2023款几乎没有差异。然而,从配置升级来看,新车给了更多的配置,实现了加量不加价的目标。 查看详情>>
- 荣威的车能买吗?不吹不黑,还原一个真实的荣威!在自主品牌之中,荣威绝对是一个特殊的品牌。它的前身罗孚,曾经和劳斯莱斯的声望并驾齐驱,和路虎师出同门,直到如今,荣威还一直以英伦品牌自居。荣威的价格和定位很长时间以来比其他自主品牌更高,但是口碑却一般,车主对其的评价是两极分化。今天,我们就不吹不黑,还原一个真实的荣威。 查看详情>>
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