荣威RX5稳定杆连杆换装
- 汽车横向稳定杆和瓦特连杆,有什么区别?汽车的悬架系统分为独立悬架和非独立悬架,它们有各自的优缺点。为了更好的发挥悬架的特性,克服缺点,人们在悬架中加入了一些起特殊作用的连杆,比如横向稳定杆,瓦特连杆,潘哈德连杆等。今天我们就来说说这几种连杆的结构和作用。 查看详情>>
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- 20万公里的凯迪拉克维修,稳定杆小连杆损坏,固定胶套老化变形!前天,一辆凯迪拉克来厂维修,车主自己带了两根稳定杆小连杆,说是底盘在颠簸里面行驶时有咕咚声,检查的问题是稳定杆小连杆损坏,想让师傅把自己带的这两根新小连杆给换上。 查看详情>>
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- 横向稳定杆和瓦特连杆有啥区别?新手必看汽车保有量的提升我们有目共睹,特别是年轻一代消费者的出现,为汽车市场注入了新的活力。所以为了迎合年轻人对汽车的需求,几乎所有的汽车品牌都在大力宣传自己产品的操控性能,甚至是增加了越来越多的运动元素。但是在买车的过程中大家关注的往往是价格、配置、动力和外观,其实对汽车操控性能影响最大的是汽车的悬架系统。 查看详情>>
- 换装爱信8AT,荣威RX5 MAX荣威RX5 MAX的第一个变化就是外观,尤其是前脸部分,采用了全新的设计语言,中格栅尺寸更大,下格栅也向两侧延伸,显得更加激进 视觉上。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX:换装爱信8AT荣威RX5 MAX改款最显着的变化就是外观。 可以说,如果你第一眼看到新型号,你就无法将它与旧型号联系起来。 前脸依旧以富有韵律感的设计语言为基础,但进气格栅尺寸更大,内饰充满了荣耀鳞片的质感。 大灯位于前中格栅两侧,与银色镀铬饰条相连,提升了整体设计感。 同时,它也横向增加了视觉宽度。 从车身侧面看,还是沿用了比较直线的线条。 腰线从车头一直延伸到车尾,车门下方的平行线增加了一定的层次感,没有过多强调青春运动。 车尾设计依旧饱满,尾灯中间有亮铬连接,层次感也更加丰富。 查看详情>>
- 换装爱信8AT, 2022款荣威RX5 MAX新款新气象在过去的自主国产SUV汽车市场,尤其是紧凑型SUV市场中,除了哈弗持续领头外,长安、吉利、传祺与荣威均扮演着强力追击者身份,其中,荣威RX5甚至扮演过“敢把皇帝拉下马”的角色。而我们这里所要看到的车型并不是荣威RX5,而是定位在A+级SUV市场的RX5 MAX,别看仅仅是一个“MAX”后缀的定位差别,定位更高的荣威RX5 MAX却在许多方面都高于合资规格,如今2022款来袭,到底又有哪些看点呢?我们一起看下。 查看详情>>
- 价格下降,换装爱信8AT,荣威RX5 MAX就能卖得好?与合资品牌有轿车市场撑腰不同,自主品牌的发展更倚重于SUV市场,所以不管是吉利还是长安等车企,都将紧凑型SUV市场视作核心阵地,不断推出迎合消费者需求的车型,其中RX5 MAX可以说是荣威家族在紧凑型SUV市场中的拳头产品,这次距离上次改款仅有一年就又迎来了一次大改款,除了外观改变巨大外,还换装AT变速箱,并将价格门槛拉低了9000元,可以说是相较老款进行了全面升级,不过看销量却依旧惨淡,与竞品车型相差巨大,这是为什么呢?下面一起来看看。 查看详情>>
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