荣威RX5玻璃雨刮片换装
- 你的雨刮片还能刮清玻璃嘛?车型:2020款330豪华版帕萨特 __当我们出行时难免会遇见雨天,对于雨天我们用到最多就是雨刮器了,它能除去玻璃上面的雨水也能除去玻璃上面的异物。如果玻璃上面刮不干净难免会影响到我们开车安全跟心情。 __雨刮片时间久了就会刮不干净跟有异响,雨刮片你会自己动手更换嘛? __一起来看看如何更换的吧! __首先进入到车内,接通电源一键启动的话只需要按一下(这里只需要接通电源,就是按键按一下就行),之后在按一下一键启动键关闭电源。电源关完将雨刮器开关往下扒拉一下。雨刮器就会停到玻璃的上方。 __将雨刮臂搬起竖着好操作。雨刮臂顶头跟雨刮片连接处一个小正方形按钮。按下按钮将雨刮片顺着箭头方向往上抽。到这里只能抽出来一点点你就会觉得抽不动了,这里还有个卡子卡住了。此时顺着下图的箭头方向将雨刮片翘起,在将雨刮片往上抽就可以取出。 __在这里有个小细节,如果我们要点时间去拿新的雨刮片时候最好将雨刮臂放回原位,在雨刮臂跟玻璃接触的地方弄纸或者毛巾垫着,以免雨刮臂突然回位将玻璃打坏。 __将新的雨刮片放入雨刮臂孔内往下拉就可复原,到原位时我们一定要看看之前那个正方形的按钮是不是全部冒出来了,如果没全部冒出来说明雨刮片没有到位。将它拉至直到原位即可,另外一个按着一样的方法操作就完成了。 说实在话我这个车上的雨刮片已经使用了两年了,我有时候车子停久了在使用雨刮器的之前都会用湿毛巾给雨刮片擦一擦,这样刮着玻璃上面就不会留痕迹也不会伤雨刮片了。我们在养车过程中感觉还是需要维护车辆这样即能方便使用还能节约成本。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX:换装爱信8AT荣威RX5 MAX改款最显着的变化就是外观。 可以说,如果你第一眼看到新型号,你就无法将它与旧型号联系起来。 前脸依旧以富有韵律感的设计语言为基础,但进气格栅尺寸更大,内饰充满了荣耀鳞片的质感。 大灯位于前中格栅两侧,与银色镀铬饰条相连,提升了整体设计感。 同时,它也横向增加了视觉宽度。 从车身侧面看,还是沿用了比较直线的线条。 腰线从车头一直延伸到车尾,车门下方的平行线增加了一定的层次感,没有过多强调青春运动。 车尾设计依旧饱满,尾灯中间有亮铬连接,层次感也更加丰富。 查看详情>>
- 换装爱信8AT,荣威RX5 MAX荣威RX5 MAX的第一个变化就是外观,尤其是前脸部分,采用了全新的设计语言,中格栅尺寸更大,下格栅也向两侧延伸,显得更加激进 视觉上。 查看详情>>
- 1.雨刮片雨刮靠近玻璃的部分是橡胶材料1.雨刮片 雨刮靠近玻璃的部分是橡胶材料,时间久了难免会变质。加之其常年裸露,风吹日晒,胶质材料易老化。老化后,其清洁功能远不如以前好,甚至前挡风玻璃会刮花,影响视线。而且在网络上关于雨刮器的更换周期也是众说纷纭,有的说一年一换,有的说三个月一换。但是实际上由于养护的方式和平时停车的地点不同,即使是同一种雨刮也很难有相同的定义。 2.刹车片 除雨刮易磨损外,其实刹车片也是很容易消耗的,这个就直接关系到我们的安全,更应予以重视,但许多车主甚至不知道刹车片是定期检查更换的。刹车片也叫制动片,它和刹车盘是连在一起的,很多朋友以为不需要换,但实际上它的磨损比我们想象的还要严重。 一般情况下,如果你的车已经行驶了5000公里,就要去检查刹车片的磨损程度,特别是如果你高速行驶太频繁,或者车子的使用频率太高,建议经常检查,看是否已经磨损到最低限度。如已达到最低值,则予以替换。此前有车主表示,自己在踩刹车时经常能听到刹车声,其实大部分原因都是由于刹车片磨损过薄,以及刹车盘磨损声音过大。若不进行更换,不但刹车盘也会磨损越来越严重,对我们行车安全也是相当大的威胁。 3.轮胎 实际上轮胎直接与地面接触,与前两个零件相比,它的磨损的比重也是最大的。但许多朋友不太理解轮胎的更换周期,其实它没有一个固定的标准,要根据你车的使用频率来定。 查看详情>>
- 换装爱信8AT, 2022款荣威RX5 MAX新款新气象在过去的自主国产SUV汽车市场,尤其是紧凑型SUV市场中,除了哈弗持续领头外,长安、吉利、传祺与荣威均扮演着强力追击者身份,其中,荣威RX5甚至扮演过“敢把皇帝拉下马”的角色。而我们这里所要看到的车型并不是荣威RX5,而是定位在A+级SUV市场的RX5 MAX,别看仅仅是一个“MAX”后缀的定位差别,定位更高的荣威RX5 MAX却在许多方面都高于合资规格,如今2022款来袭,到底又有哪些看点呢?我们一起看下。 查看详情>>
- 价格下降,换装爱信8AT,荣威RX5 MAX就能卖得好?与合资品牌有轿车市场撑腰不同,自主品牌的发展更倚重于SUV市场,所以不管是吉利还是长安等车企,都将紧凑型SUV市场视作核心阵地,不断推出迎合消费者需求的车型,其中RX5 MAX可以说是荣威家族在紧凑型SUV市场中的拳头产品,这次距离上次改款仅有一年就又迎来了一次大改款,除了外观改变巨大外,还换装AT变速箱,并将价格门槛拉低了9000元,可以说是相较老款进行了全面升级,不过看销量却依旧惨淡,与竞品车型相差巨大,这是为什么呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 换装全新设计,第三代荣威RX5还是最优选吗?日前,荣威官方发布了全新第三代荣威RX5的全新图片,从目前已有的信息可以得知,全新第三代荣威RX5作为换代车型,将更注重运动感以及科技豪华感的营造,并有望在第二季度正式上市,你对此有期待吗? 查看详情>>
- 换装新面貌再对决!全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5中国品牌紧凑型SUV这一细分市场可以说是目前发展最快的分支,各家厂商都在其中设置了主力车型。其中瑞虎7和荣威RX5属于布局较早的产品,它们经历多年发展,无论是设计思路还是硬实力都有着极大提升。当下这两款热门产品都相继完成了更新换代,那么拥有全新面貌的它们再次面对面对决又会碰撞出怎样的火花呢? 查看详情>>
- 联合引擎 | 换装27寸移动屏,能让荣威RX5卷土重来?6年前上汽荣威凭借一手“互联网SUV”的王炸,让RX5成功成为了汽车新四化之初,在网联化方面使用体验最好的车型之一。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5,换装全新设计,轴距加长57mm虽然官方尚未公布全新第三代荣威RX5的动力构成,但预计新车将继续搭载现款车型的动力系统。目前在售车型均搭载1.5T发动机,最大功率133kW(181Ps),最大扭矩285n·m,入门级车型匹配6速手动变速箱,其他车型匹配7速湿式双离合变速箱。相比同级别车型,动力更好,但动力选择更少。很多同级别车型都提供了2.0T的动力选择。如果全新第三代荣威RX5能提供2.0T版本,可能会收获更多的消费者。毕竟很多人更在乎权力。 查看详情>>
- 换装双十佳动力总成!全新荣威RX5 PLUS正式上市消费主体年轻化,已然不是什么新鲜事,85后和90后已逐渐成为市场的消费主体,首先随之而变的,是审美。由此,能看到不少车型都在设计风格方面绞尽脑汁,为的就是迎合与满足更多年轻消费者的需求。 查看详情>>
- 换装全新设计,轴距加长57mm,第三代荣威RX5荣威官方发布了全新第三代荣威RX5的新图片。从现有的信息可以得知,全新第三代荣威RX5作为换代车型,将更加注重运动感和科技豪华感的打造,预计第二季度正式上市。你对此有什么期待吗? 查看详情>>
- 换装爱信8AT 荣威RX5 MAX外观内饰大幅提升新款荣威RX5 MAX距离上次改款仅仅过去了一年的时间,而此次的新款车型,在设计方面又进行了一次大幅度的改动,且外观、内饰方面都有了一定的提升;同时在动力方面也与老款车型有所改变。该车已经正式开始了预售,价格为12.98-16.58万元。今天我们就带您一起体验一下该车在改款之后,具体都有哪些变化。 查看详情>>
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- 迈入混动领域 全新荣威RX5混动版实车图曝光近日,荣威旗下全新一代荣威RX5的混动版实车图正式曝光。新车基本延续了此前发布的全新一代荣威RX5燃油版车型的设计语言,并换装全新的插电式混合动力总成,不过目前官方还未公布新车的具体动力参数,预计其将在今年下半年正式上市。 查看详情>>
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