荣威RX5下控制臂更换
- 富有实力的荣威RX5 荣威下“血本”了!首先从外观上看,荣威RX5车头呈现出犀利的设计风格,配备多辐式进气格栅,非常具有辨识度。再加上灵动的大灯,视觉效果与整车定位不谋而合。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4556MM*1855MM*1719MM。该车采用稳重的线条,侧墙给人非常稳重的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当时尚动感。车尾方面,车尾整体造型与车头相呼应。尾灯看起来很犀利,独特的排气管非常漂亮。 查看详情>>
- 欲购从速!全新第三代荣威RX5系列这次下猛料了2022年6月11日晚上8点18分,全新第三代荣威RX5/超混eRX5宣布预售价格1小时后,突然公布了盲订成绩,两款新车盲订订单在1小时内突破万台,平均每秒新增3位盲订车主,一举成为行业内最火爆的盲订。 查看详情>>
- "珠峰"架构下的荣威RX5,能为驾乘者带来什么?欢迎大家跟随扉旅汽车小编来到荣威专场,本期要讲的是“架构”对于车辆的重要性!架构对于车辆而言,就像骨骼、心脏和神经,决定了一款车的操控性、舒适性和燃油经济性等性能。 查看详情>>
- “插混SUV王者”荣威RX5 eMAX,高油价下真香选择在油价高企的背景下,很多燃油车车主逐渐将目光移向新能源车。但在新能源车领域当中,笔者认为如今比纯电车更适合入手当属——插电式混动车。比如说,如今用户对于汽车的燃油经济性、智能化等方面的需求越来越高,像全新荣威RX5 eMAX这样的智能插混SUV就能很好地满足用户的需求。 查看详情>>
- 珠峰架构赋能下,全新第三代荣威RX5实力如何?我们常说的车型平台真的重要吗?重要!因为平台化,是能让消费者看到一个品牌未来产品雏形最重要的东西,它可以反映出的是这个品牌未来产品的技术亮点、性能趋势以及可扩展性。所以,上汽集团耗资150亿元,重磅打造了珠峰架构。这一基于全球标准打造的整车架构,顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮,代表了上汽在机械时代的高度,与迈入智能时代的起始厚度。珠峰架构具备“全尺寸带宽、双源多核、越级智能、车身安全、随心操控、静享舒适”六大自由度,聚焦电驱化和智能网联两大关键技术,派生出“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型。 查看详情>>
- 智能化浪潮下,全新第三代荣威RX5依然值得消费者选择近年来,新四化的进程改变了整个汽车行业。汽车厂商们不遗余力的追求平台化造车,旗下产品越来越家族化、同质化,更像“套娃”,缺乏鲜明的性格。而以往产品更新所带来的的“机械”冲击似乎一夜之间被封印了,使得汽车产品变得平庸又无趣。如果这是行业的进步,那么我们追求这种进步所付出的代价是否有些沉重呢?幸运的是,在这个颠覆横行的时代,还是会有一些执着于制造惊喜的产品诞生,比如全新第三代荣威RX5/超混eRX5。 查看详情>>
- 修车时,更换下来的旧件哪些可以卖掉?相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 分享下荣威RX5换一次机油的价格荣威RX5是一款非常受欢迎的中型SUV,拥有良好的性能和较高的使用价值。作为车主,保养车辆是非常重要的,每次更换机油也是必不可少的保养项目,而很多车友对于换机油的费用也比较感兴趣。 荣威RX5使用的机油一般是全合成机油,这种机油价格相对较高。一些常见的全合成机油品牌有壳牌、美孚、嘉实多、福斯等,每个品牌的价格也会有所不同。此外,不同型号的车辆所使用的机油量也不同,荣威RX5使用的机油量约为4.2L左右。 除了机油本身的费用之外,更换机油的费用还包括人工费用和相关的辅料费用。在维修店进行机油更换通常会收取一定的人工费用,具体价格会因地区和店铺而异。一些辅料费用也包括在内,例如机油滤芯、密封垫等。 综合来看,荣威RX5换一次机油的大概费用约为700-1000元左右,具体价格还是要根据所选用的机油品牌、地区和店铺而定。当然,在进行机油更换之前,车主可以多咨询几家维修店,比较价格和服务,以确保选择最优惠的方案。 总的来说,定期更换机油是保证车辆健康和延长车辆寿命的重要保养项目。作为车主,我们应该及时更换机油,选择适合车辆的机油品牌和型号,为车辆的使用保驾护航。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5实力与颜值并存,荣威引领行业设计新潮流荣威RX5是上汽荣威旗下主打的车型之一,第一代荣威RX5是第一款互联网 SUV,凭借独一无二的前沿技术一经上市便获得了不错的市场反响。在上汽和阿里强强联手下,荣威不仅开创了汽车联网化潮流,如今更是推陈出新为消费者带来了第三代荣威RX5。第三代荣威RX5终于要上市了,这款新车还会给消费者带来多大的惊喜呢? 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
- 见过它中控大屏的人都想订?全新荣威RX5开启盲订延续“互联网SUV”的优势,最新科技加持下的新荣威RX5竞争力大幅提升。 查看详情>>
- 修车时更换下来的旧件哪些可以卖掉?老司机这些坏了也值钱!相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 修车时更换下来的旧件哪些可以卖掉?老司机这些坏了也值钱!相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
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