荣威RX5发动机排量
- 发动机的排量、压缩比活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;发动机所有气缸排量之和称为发动机排量,通常用升(L)来表示。如我们平时看到的汽车排量,1.6L、2.0L、2.4L等等。其实气缸的容积是个圆柱体,不太可能正好是整升数的,如1998mL、2397mL等数字,可以近似标示为2.0L、2.4L。压缩比,即发动机混合气体被压缩的程度,气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。为什么要对气缸的混合气体压缩呢?这样可以让混合气体更容易、更快速的完全燃烧,从而提高发动机的性能和效率。 查看详情>>
- 荣威RX5发动机到底有多硬核?近日,上汽荣威首度对外展示了第三代RX5所搭载的蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。这颗“强劲心脏”在传承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上,实现了全面进化,为全新第三代荣威RX5带来“十佳”再升级的极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质,让产品集高颜值与高品质于一身。 查看详情>>
- 【KETIS】发动机排量是什么?活塞从气缸的上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,由于汽车发动机通常都有若干个气. 查看详情>>
- 第三代荣威RX5搭载的发动机十分优秀据官方消息称,上汽荣威推出的第三代荣威RX5,将搭载由上汽郑州发动机工厂生产的上汽蓝芯GS61 1.5T增压直喷发动机 查看详情>>
- 同样是1.5T,第三代荣威RX5的发动机有啥不一样?继接连曝光实车图和内饰后,第三代荣威RX5近日公布了动力系统的详细信息,并号称搭载同级最强动力?!第三代荣威RX5搭载SAIC蓝芯动力1.5T发动机和DM21 PLUS自动变速箱,形成全新的动力系统,堪称SAIC荣威“同级最强”。它从哪里来? 查看详情>>
- 全新荣威RX5发动机揭秘对于家用车来说,缸数无疑是最受关注的,动力的强弱可能是其次。 经过时间的考验,四缸终于战胜了三缸,成功卫冕“家族宝座”。 部分合资1.5T从四缸换成三缸,却不得不中途退出,仓促回到四缸阵营。 令人欣慰的是,上汽蓝芯几代1.5T一直坚持直列四缸布局 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5这款发动机“太秀了”继全新第三代荣威RX5整车效果图曝光后,SAIC荣威在SAIC郑州发动机厂首次展示了即将搭载在这款重型车上的SAIC蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。这种“强心针”带来的是升级全新第三代荣威RX5的“十大”动力。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5搭载的发动机不简单随着车型迭代的升级,全新的第三代荣威RX5搭载新一代的蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,这款产品是出自上汽的郑州发动机厂,继承了上一代蓝芯动力的发动机优势,进行了全方位的升级,在热效率,经济性,环保性以及静音舒适方面的调校达到了更高的水准,从而为该车打造更完美的动力系统 查看详情>>
- 为什么说2.0L排量已经是发动机天花板?中国消费市场不需要排量太大的发动机。 查看详情>>
- 一篇文章让你了解发动机的排量是什么活塞从气缸的上止点移动到下止点所经过的空间体积称为气缸排量。由于汽车发动机通常有几个气缸,所以发动机的排量是所有气缸排量的总和。 查看详情>>
- 好马配好鞍 第三代荣威RX5发动机再进化不难发现,自从第三代荣威RX5曝光之后,其市场关注度便得到了大幅度地提升。 查看详情>>
- 同样是1.5T,第三代荣威RX5的发动机有啥不一样?继先后曝光了实车图和内饰之后,第三代荣威RX5最近又公布了动力系统的详细信息,并号称搭载的是同级最强动力?! 查看详情>>
- 1.5T发动机“显身手”,全新荣威RX5超给力SAIC荣威也感受到了网民的声音。在SAIC郑州发动机厂,首次展示了将搭载在第三代荣威RX5上的SAIC蓝芯GS61 1.5T增压直喷发动机。这款发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩和NVH五个方面进行了全面升级,实现了188马力的最大马力和300牛·米的最大扭矩,超越了众多国内外1.5T发动机,成为同排量的领跑者。 查看详情>>
- 好马配好鞍 第三代荣威RX5发动机再进化不难发现,自第三代荣威RX5曝光以来,其市场关注度有了很大提升。究其原因,除了极具运动感和科技感的吸睛设计外,其技术升级更是让人津津乐道。 查看详情>>
- 2.0T发动机相当于多大排量的自吸发动机?如今,2.0T发动机已经成为了各个汽车品牌的必备,小到紧凑级家用车,大到上百万的大型豪华车,都在用2.0T发动机,一个汽车品牌 没有2.0T 发动机出门都不好意思跟人打招呼。那么为什么2.0T发动机这么火?2.0T发动机相当于原来的自吸发动机多大排量呢? 查看详情>>
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