荣威RX5顿挫感变强
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 科技感优于同级,全新第三代荣威RX5火力全开科技感优于同级,全新第三代荣威RX5火力全开 查看详情>>
- 换挡有顿挫感?老司机教你如何正确换挡,让爱车远离“顿挫”很多车主在开车时经常会感到自己的爱车在换挡时的顿挫感很明显,但是却不知道是什么原因导致的这种顿挫感的现象。一部分车主认为这种顿挫感产生的原因是车辆的变速箱调教不好,而另一部分车主就开始对自己的车辆驾驶技术产生怀疑了。那么为何在换挡时会产生顿挫感呢?是不是真的是自己的车辆不够好呢?今天小编就为大家分析一下,汽车在换挡时产生顿挫感的原因以及如何让这种顿挫感“消失”。 查看详情>>
- 汽车行驶时突然产生顿挫感是怎么回事,从何而来?日常驾车中,除了令人头疼的异响,还能让人抓狂的就是汽车顿挫。突如其来的顿挫感让车主始料不及,再好再霸气的汽车,也因着小小的顿挫感降了档次,瞬间变得尤为廉价的感觉。那么今天小驰就来和大家聊聊开车时这“突如其来”的顿挫感从何而来! 查看详情>>
- 开手动挡车,掌握住这三个技巧,让“顿挫感”消失很多人开手动挡车都容易发生顿挫,其实开手动挡车想避免顿挫感,那就要掌握住下面这几个技巧: 查看详情>>
- 汽车急加速有顿挫感是什么原因?你是否曾经遇到过,驾驶爱车时突然感觉加速不够顺畅,甚至有顿挫感呢?这种情况究竟是何原因导致的呢?接下来,让我们一起探讨一下汽车加速无力并伴有顿挫感的可能原因。 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5的“高级感”是如何在NVH中展现的?近年来,随着越来越多的自主品牌车企开始注重车辆“高级感”的营造,NVH性能成为了衡量车辆是否拥有“高级感”的标尺之一。所谓“NVH”,就是“噪声Noise”、“振动Vibration”和“声振粗糙度Harshness”三个单词的缩写,也是评价振动噪声性能的三个重要指标,同时也直接决定了一辆车的“质感”如何。所以NVH的开发设计,就是为了车辆质感的提升。而如果你也是一个对车辆质感有追求的消费者,那么笔者认为“静谧之星”全新第三代荣威RX5值得入手。 查看详情>>
- 顿挫感顿挫感强烈 查看详情>>
- 科技感和豪华感的荣威RX5 eMAX荣威RX5 eMAX在外观上确实给人足够的时尚感,采用了全新的家族式设计风格,看起来比老款更有魅力。 尤其是更大尺寸的前进气格栅,带来更饱满的视觉效果。 分体式大灯组,再加上细长的LED日间行车灯,直接拉动了这款车的时尚感。 查看详情>>
- 浅析荣威RX5MAX,感受其魅力在紧凑型SUV市场上人,荣威R5 MAX,一直是关注度比较高的一款车型。前脸贯穿式的一个LED灯,看上去时尚又大气。最能彰显气质的就是这个全新升级版LOGO双狮护华表。波纹状的一个进气格栅麒麟般涌现出来,整体给人一种霸气的感觉。 查看详情>>
- 顿挫感22款逸动plus顿挫感越来越强烈,你们的有吗? 查看详情>>
荣威RX5顿挫感热门推荐