荣威RX5小车电动是不是可选
- 小车换大车。电动是不是可选?近来有换车的打算,就在各种论坛和4S店转了转看看。看到大众新出了一款电动的SUV--ID.6CROZZ,这款车长宽高分别为:4891mm/1848mm/1679mm,轴距达到:2965mm,和我之前关注的揽境已差不多,并且符合时下的新能源潮流。厂家提供6/7座两种配置车辆选择,宣称ID.630%—80%的充电时间仅为30分钟。续航里程从439-565KM。还给有点多的优惠政策,例如:首任车主额外享受一年的开迈斯政策。本人这台高尔夫也是常年在市区内使用,换台电动车也是不错的选择。我自己还是相信大众的产品质量的(小高尔夫5年基本没出过问题),只是不知道电动车现在是否已经成熟?不知道论坛里的各位大神是否已经有入手ID.6CROZZ一段时间的车主给个建议! 查看详情>>
- 全新荣威RX5 MAX上市:外观内饰升级,3种动力可选12月23日,上汽荣威携手国漫《斗罗大陆》带来了一场国潮创新新车发布会。全新荣威RX5 MAX&全新荣威RX5 eMAX正式上市,两款新车共推出8款车型。其中新款荣威RX5 MAX,指导价12.98-16.58万元,共5款车型可选;新款荣威RX5 eMAX售价16.98-18.98万元,共3款车型可选。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 MAX正式上市 三款动力组合可选近日,从荣威品牌官方渠道获悉,荣威RX5 MAX正式上市,新车分为燃油版和插电式混合动力版两款,其中,燃油版销售指导价格为12.98万元-16.58万元,共有5款配置可选;插电式混合动力版销售指导价格为16.98万元-18.98万元,共有3款配置可选。 外观方面,荣威RX5 MAX整车尺寸长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距2760mm,相比老款,车身加长了29mm,MAX对于老款车型来说名副其实。新车采用了全新的家族式设计理念,大尺寸中网搭配分体式前大灯组,视觉效果上还是很年轻时尚的。车身侧面采用了标准的城市SUV风格,中规中矩,从细节上来看,隐藏式门把手、低风阻后外后视镜也增加了整车的科技感。车辆尾部也是中规中矩,可能放到车流当中并不起眼,但小编觉得还是属于耐看的。 查看详情>>
- 小车不行?电动化的小车行不行?多年前刚入行时,饱含着对未来的期待和憧憬,我大胆的“预言”我国的精品小车市场会有爆发性增长,但到头来这个观点还是太学生气了。事实证明大部分人哪怕预算再充裕也会在大车里做选择,而车企也好像也在刻意迎合或是强化这种用车观念——毕竟苹果卖一台Pro Max肯定比卖一台Mini赚的多么。 查看详情>>
- 电动小车欧宝Rocks E-xtremeOpel(欧欧宝)此前在社群平台举办比赛,让粉丝们自己来设计汽车,现在冠军终于出来了,原厂也会依照这个设计稿打造出一款绝无仅有的Rocks E-xtreme越野版纯电小车。在原有的可爱外观下,加上钢管组合而成的保护笼,就像是车辆外骨骼一般,增添了许多凶猛剽悍的气质。 查看详情>>
- 电动小车谁最强?菲亚特500电动版对比Mini Cooper SE菲亚特500电动版和MiniCooperSE是非常标志性的两款纯电动小车,虽然两款车型都没有在国内上市,但在电动车浪潮之下,不排除通过其它方式和渠道引入国内汽车市场的可能,那么这两款车型之间究竟那款更有的玩儿呢?日前德国汽车媒体AMS对这两款车型进行了对比。 查看详情>>
- 电动小车,没人买了?其实还早中国的媒体,可能是全世界最善于“总结”的,同时也是最善于跟风的。几个星期前,4月份的汽车销量数据刚刚出炉,一大波媒体就开始重复一个声音:电动小车卖不动了。 查看详情>>
- 不管是不是噱头,有新意总是好的,试驾第三代荣威RX5相比跨国车企的换代“套路”,我国自主品牌明显更加接地气,充分符合“摩尔定律”的核心内容——集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月便会增加一倍。于是,每次的更新换代,电子设备的性能都更上一层楼,此次试驾的第三代荣威RX5就是一个例子,不管是不是噱头,有新意总是好的。 查看详情>>
- 碰瓷吉姆尼,五菱全新电动小车【懂车之道 新车】五菱宏光MINI EV一直蝉联销量冠军,自然关注度不低,但是这款车的利润并不高,所以五菱一直在寻求新的突破,打造更高端的产品,摆脱低端的品牌形象。近日,国内社交媒体曝光了一段五菱纯电动SUV的路试谍照视频,新车为此前预告的宝骏城市玩乐潮品SUV,网友称为“电动吉姆尼”。过去很多年上汽通用五菱在打造小车的时候,确实有着自己的独特之处。 查看详情>>
- 6.58万起,同级最长续航403km的电动小车导语:街上的电动小车是多起来了,或许有很多人依然不解,买电动小车的那些人是怎么想的。笔者曾经也有这种疑惑。然而,当我试驾过电动小车,用以通勤之后,我发现,电动小车对于上下班通勤代步来说,真是一种“SO EASY”的愉快体验——轻巧灵活还经济。要说不足,那还是老生常谈的问题——短续航的电动小车,会给人一种里程焦虑,或是频繁充电的不便。换句换说,人们更需要一台既拥有亲民价格,也提供长续航的电动小车。 查看详情>>
- 两种动力可选,颜值在线,2022款荣威RX5 MAX表现2022款荣威RX5 MAX前部采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部采用了纵横交错的结构,溢出一种“凶”的视觉效果。两侧狭长的LED日间行车灯由一条镀铬装饰条相连,使得新车的车头整体感更强,同时也在一定程度上提升了车头部分的精致度。分体式大灯组的设计相对协调,周边采用镀铬装饰条装饰,为新车提供了一定的运动氛围。 查看详情>>
- “粽”享小长假,游玩SUV可选荣威RX5 MAX又到一年端午节,即将假期悠闲假期的我们,出行方式当然首选自驾了。仲夏初至、美景如画,这样的游玩之旅可谓赏心乐事。那选择什么样的车出行呢?如果想最大程度满足小家庭出行所需,不妨试试荣威RX5 MAX这款车。相信,端午小长假的有这位“好友”陪伴,会收获满满的幸福感。 查看详情>>
- 全新荣威RX5开启预售,燃油/插混双版本可选近日,上汽荣威旗下全新荣威RX5正式开启预售,新车共推出6款不同配置,其中3款为燃油版车型,3款为插混版车型。燃油版车型的预售价格为12.49-13.59万;插混版车型预售价为15.39-16.59万。这次推出的全新荣威RX5系列为第三代车型,整体的改动还是非常明显的。在外观上,新车采用了家族最新的设计语言,前脸部分,新车换装了全新设计的中网,整体尺寸非常夸张,同时格栅的上沿部分与两侧的扁平化车灯融为一体,有效拉伸了车头的视觉宽度。而在中网内部,新车采用了点阵式结构进行点缀,使得整个车头看起来精致而又不失力量感。来到车身侧面,乍一看,其实你还是可以感觉到熟悉的荣威设计风格,从前大灯延伸至后尾灯的贯穿式腰线简约大气,车门上并没有过多复杂的型面,所以整体看上去非常饱满圆润。值得一说的是,新车的D柱采用了大角度倾斜设计,同时在中间位置加入了银色的镀铬装饰板点缀,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外, 查看详情>>
- 电动小车油价再高都不怕 宝骏KiWi EV想选一台纯电动代步小车,现在市场上可选的范围太多太多。去除掉非主流品牌制造的产品,剩下的主流品牌车型里,足够个性又高颜值的产品我首先想到了 宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 ) 。它的外观科幻,很适合当作道具拍照,甚至前脸车灯下方设计有两个凹槽供人当作拍照点位,这种别出心裁的设计属实头一次见。 查看详情>>
- 盘点全球知名的纯电动小车,五菱宏光MINI还有优势吗?在刚刚结束的慕尼黑车展上,很多汽车厂商公布了自己的纯电动小车。与这些车型相比,国内的纯电动小车市场,已经展开了激烈的竞争,欧拉黑猫,白猫,以及五菱宏光MINI EV等车型的销量都非常不错,那么与之相比,全球知名的汽车品牌旗下,又有哪些纯电动小车呢? 查看详情>>
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