荣威RX5车型体验感受
- 走进荣威经典车型,感受荣威RX5 PLUS非凡魅力作为荣威经典的畅销车型,荣威RX5 PLUS自推出以来便深受消费者和广大车友的青睐。它兼具出彩的外观设计和出色的智能配置,魅力非凡,这也让它在同级别车型的竞争中轻松脱颖而出。今天,就来带大家走进这款荣威经典车型,感受它的非凡魅力。 查看详情>>
- 荣威品牌体验日 对比荣威RX5与长安CS75 Plus7月15日,上汽荣威品牌体验日以“用实力说话”为主题的全新荣威RX5品质对比试驾会西安站活动在西安乐华城停车场举办。现场除了全新荣威RX5,还有途观L、昂科威Plus、哈弗H6、长安CS75 Plus等4款热门车型同台竞技,大家通过场地对比试驾感受不同车辆在同一时速同一场地下,带来的不同感受。活动现场,笔者试驾了全新荣威RX5和长安CS75 Plus,那么,全新荣威RX5和长安CS75 Plus哪一款更能切中消费者的需求呢? 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5,硬核实力,智能体验荣威RX5系列自2016年诞生以来,历经三代进化,始终位列时代前沿,累计收获了超过100万车主的信赖与支持。作为中国荣威产品型谱中的重磅车型,全新第三代荣威RX5传承经典,再造典范,实力呈现“两大首创,三大进阶”。以同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾,以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势,满足用户不断升级的新需求,持续刷新出行体验。 查看详情>>
- 简单体验第三代荣威RX5 冠军座驾有何不同?2016年,上汽荣威推出了一款号称是全球首款互联网SUV的全新产品——荣威RX5,有报道称,荣威RX5上市首月便获得了超2.5万辆订单,成为当时炙手可热的黑马车型。 查看详情>>
- 近距离体验腾势X PHEV车型的试驾感受腾势汽车最新款 腾势X自从发布后就受到用户的热烈好评。腾势X作为首款凝聚“Styled by Mercedes-Benz”的量产车型,全新腾势X从股东双方继续贡献优势资源的承诺出发,完美融合了梅赛德斯-奔驰广受认可的设计DNA和造车美学与比亚迪先进的技术平台和三电科技,使腾势新产品兼具独特的电动审美逸趣与一如既往的安全可靠性。近日我们有幸近距离试驾体验腾势X PHEV旗舰款车型。我们从静态和动态深度了解此款车的特点,不足。 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5,带来不一样的体验!千呼万唤始出来啊,全新第三代荣威RX5终于闪耀登场了。今天正好有机会给大家来分享下这款车的体验,也算为想入手这台车的小伙伴提供一些帮助吧。 查看详情>>
- 走进荣威经典车型,感受荣威RX5 PLUS非凡魅力外观方面,荣威RX5 PLUS应用了“数字节奏”的设计理念。前脸沿用了荣威家族的节奏设计。大尺寸立体悬浮式荣威格栅镶嵌钻石纹理,格栅轮廓上下打通。同时,LOGO向外放射出穿透力极强的荧光装饰条,整个前脸看起来极为紧张,给人以饱满的立体感。该车腰线流畅,上下起伏的微微上扬感,颇具运动感。值得一提的是,外观方面,该车还应用了鲲鹏尾翼和匹配米其林PS4轮胎的19寸星芒性能轮毂等。,让中国风与科技相结合,引领汽车的“新国潮”。 查看详情>>
- 王牌畅销车型,荣威RX5给人带来更多惊喜作为上汽荣威的王牌畅销车型,第一代荣威RX5曾在SUV车型的细分赛道之下一炮走红,而随着上汽与阿里斑马的跨界合作,也给汽车网联化打开了新的大门,让荣威RX5系列一经推出便备受消费者追捧。目前,全新第三代荣威RX5也即将上市,不少关注者都在好奇,这次荣威RX5能够给世人带来怎样的惊喜? 查看详情>>
- 低调实用 荣威RX5——提供了温暖的驾车体验一款车型,总能为人们的生活增添一份便利与快乐。在人们繁忙而快节奏的生活中,一款适合日常通勤的小型紧凑车就显得尤为重要。今天,将介绍一款符合现实需求的紧凑SUV——荣威RX5。 查看详情>>
- 抢先静态体验第三代荣威RX5,提升的不仅是尺寸更是体验!虽然国内轿车市场长期被合资车所统治,但SUV市场乱不乱向来还是自主品牌说了算。这几年来,自主SUV有太多经典车型了,像是哈弗H6、长安CS75、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等,国内消费者都是耳熟能详。 查看详情>>
- “全能型国民SUV”深度体验第三代荣威RX5说起“互联网汽车”这个概念想必大家并不陌生,往前追溯的最早提出这个概念的车企便是荣威,2016年第一代荣威RX5顶着“全球首款互联网汽车”的头衔亮相,与阿里联合打造的智能车载系统,让汽车从此进入互联网时代,毕竟谁能拒绝一个有温度有情感的爱车呢?自此荣威RX5也成为荣威家族化产品中的经典车型之一,6年时间过去历经多次更新迭代,第三代RX5车型如约而至,从外观到内饰再到动力总成都做了全面革新,11.79-15.59万的售价也让它成为了新晋”六边形战士”全能型SUV。 查看详情>>
- 带你感受荣威RX5 PLUS的魅力相比荣威RX5,新车整体造型变化较大。它采用了全新的“数字律动”设计理念,前脸采用了荣威家族的律动设计,大尺寸立体悬浮式荣威格栅镶嵌钻石纹理,新LOGO以贯穿式荧光装饰条向外发散,给人以饱满的立体感。车身侧面设计线条比较流畅,拉伸效果相当直接,再加上下方微微上扬的起伏感,给人一种运动的视觉感。全新的“量子之旅”LED尾灯采用了C型灯带,箭羽设计的点阵光源很有层次感。 查看详情>>
- 设计新颖、综合实力提升!静态体验全新荣威RX52016年,荣威RX5首次亮相,如今仅6年时间过去,荣威便带来了全新的第三代RX5。如此快速的更迭从侧面反映了国产品牌车型的进步速度之快,同时也让我们对于新车型越来越期待,而全新荣威RX5亮相后,我们也第一时间对其进行了静态体验,无论是焕然一新的设计理念还是在细节方面的用心,都能明显感受到新车带来的蜕变,下面带大家一起看看。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5☀️焕新蜕变✨体验感受🚙🚙越野之所以能成为一种车文化,是源于那份征服感带来的吸引力。但大多数人的用车场景都在城市,或是非铺装路面,偶尔的自驾游可以放松心情,但这也只是偶尔的惬意,所以更多人考虑SUV的原因,往往是为了在城市和非铺装路面之间达成平衡。在十几万的预算区间里,自主品牌无疑是主力军,曾经一款荣威RX5凭借前卫时尚的运动造型和国潮元素征服了市场,但复杂的设计会在经年累月中产生视觉负荷,所以荣威RX5更迭到第三代后改变了设计风格。💕 🚘🚘第三代荣威RX5的全新设计源于投标共创而来,它的内外设计来自不同的设计团队,却也达成了审美共融,所以这款车型融合了人们不同的审美,这样可以在更大程度上契合不同群体的喜好。第三代荣威RX5的格栅依旧硕大,中网也采用了密集的镀铬线条铺成网状结构,契合着数字化凤羽格栅设计语言,但是这样的设计却削弱了之前的犀利感,而是保留原有设计特点的同时,增加了视觉平衡感。☘️ 🌴它的交互灯隐藏在了格栅两边,用灯珠的方式展现着设计特点,因此这款车型的辨识度依旧很高。这部分格栅灯还可以通过设置去变化灯珠排列效果,用户只需要在车机系统中打开车辆设置,点选灯光选项,就会有多种日行车灯光效展现,方便用户按照自己的喜好去选择。和格栅衔接的大灯组横向铺展,将车身原本的1890毫米车宽在视觉上清晰呈现,从正面看,它的宽体效果比较明显。♣️ ☑️第三代荣威RX5的车长相较以往有所增加,车身高度也进行了下调,车厂有4655毫米,在紧凑级SUV中,它的车长尺寸并不算出色,车高有1664毫米,但是它的车身却不显厚重。这是因为它在车体设计层面比较巧妙,双腰线的运用强化了它的车长效果,黑色的下包围件弱化了车身厚度,并且在包围件的边缘还带有银色饰条,强调了视觉界限,这些设计的运用都可以将车体的视觉感受优化。此外,这款车型的翼子板处有着黑色横向饰条,隐藏式门把手的运用也让它的车侧平滑舒展,提升了整车品质感。🌹 🚖它的车尾处采用了贯穿式后尾灯,并且属于SUV光源,车尾的布局饱和度没有前脸那么饱满,但是也不显空洞。它的横向尾排带有双边扁状布局,这个部分是它的真尾排。第三代荣威RX5在高配和顶配车型版本上带有电动尾门,操作时只需要按下按键,就可以完成尾门开启或关闭。它的尾箱空间达到了507升容量,尾箱空间比以往更大一些,同时还具备1484升的空间提升潜力。🦾 ✨第三代荣威RX5在动力层面也有所提升,这款车型依旧沿用了1.5T引擎+湿式7DCT的动力组合,但是它的马力提升了7匹,扭矩提升了15牛·米,现如今的动力达到了188Ps+300N·m,这样的动力在同排量中属于高功率类型。它的动力很充沛,优化后的动力平台可以给到更高效的输出体验,并且后期的推动力强,可以体验到源源不断的动力供给。湿式7DCT的变速箱也能实现流畅的换挡体验,并且还能有效降低热效率,保留长久的换挡流畅度。💫 总结: 🈶第三代荣威RX5的家用特点很明显,这款车型没有给出大排量引擎,但是这样的动力足够日常出行使用,并且还具备了再加速能力,在高速状态下依旧有着不错的表现。它全系都属于前驱类型,没有四驱系统,所以不适合在极端的路况下行驶,但却在SUV的高底盘优势下,具备着不错的通过能力,在城市或部分非铺装路面都能轻松通过,并且在城市中用车也不会产生高额油耗。而它的置物空间、座舱空间,都有着充足的预留。❤️🖤#荣威RX5##买车# 查看详情>>
- 全新荣威RX5 eMAX正式上市 推出三款车型提到全新荣威RX5 eMAX车型,想必大伙都不会感到陌生,作为全新荣威RX5 MAX车型的插电混动版本,新车将会拥有更加出众的燃油经济性。日前我们获悉,全新荣威RX5 eMAX车型正式上市,新车的售价区间为16.98-18.98万元。来看看它在设计层面的表现吧,前脸部分,新车基本沿用了燃油版车型的设计,前格栅尺寸非常夸张,内部采用了不规则设计,拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车在后包围处采用了比较硬朗的设计,两侧集成造型锋利的双边共双出式排气,起到非常不错的点缀作用。进入车内,新车整体拥有非常年轻化的座舱氛围,双联屏设计颇为吸睛,同时,红黑双色座椅的加持能够彰显出车辆的年轻化定位。动力方面,新车将会配备一套基于1.5T发动机进行打造的插电混动系统,相比燃油版车型,新车的油耗表现预计将会更加出色一些,更符合家庭用户的用车需求。 查看详情>>
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