荣威RX5后座能否拆下
- 大家有没有知道后座怎么拆下来的?大家有没有知道后座怎么拆下来的? 查看详情>>
- 【求助】后座顶棚拆下各位大佬,2010款后座棚顶这个饰板怎么拆?现在这个饰板我手能放进去就是拿不下来。 查看详情>>
- 曾为互联网汽车“鼻祖” 第三代荣威RX5能否继续打动你2016年,国内汽车市场智能概念尚未兴起之际,上汽集团率先携手阿里巴巴集团推出了首款互联网汽车荣威RX5,让国内消费者开启了对智能汽车的认知。如今,时隔6年之后,上汽集团重磅推出了全新第三代荣威RX5,新车定位“超感智能宽体SUV”,更对新车带来了众多重磅升级,所以其能否继续打动你? 查看详情>>
- 荣威rx5后座空调怎么不出风啊?荣威rx5后座空调怎么不出风啊? 查看详情>>
- 全新第三代荣威RX5能否再次扛起“互联网汽车”的大梁?随着消费品类的不断迭代升级,消费者对于汽车的需求逐渐跳出单一的工具车属性,而是向着社交属性、科技属性等方面转移。荣威从第一代RX5就引入了“互联网汽车”这一概念,在取悦审美需求更高的中国消费者的同时,也在科技化与智能化领域不断革新。近日,第三代荣威RX5换新升级,带来了更加激进的外形设计与跟进时代的智能化安全配置,售价区间为9.33-16.59万元。全新第三代RX5能否再次作为这一细分领域的领头羊呢? 查看详情>>
- “掉队”的荣威RX5,能否通过升级换代重回巅峰?不进步就是退步。原本快人一步率先应用“互联网汽车”技术的荣威RX5,却在暂时的胜利中迷失自我,从而止步不前。最终在汽车进入智能化、电气化时代的今天,荣威RX5不仅被对手反超,而且在SUV市场已完全“掉队”。 查看详情>>
- 上汽荣威RX5 MAX还能否继续走红高飞昌、孟祺/文 “你好,斑马”,这是很多汽车用户对上汽荣威RX5的最初印象。2016年,正值“互联网造车”的起步期,首款荣威RX5入局紧凑级SUV市场。作为上汽集团联手阿里巴巴推出的全球首款量产互联网汽车,彼时的RX5开拓了中国智能汽车的一片新领地。次年,荣威RX5以24万辆的全年销量为上汽荣威品牌贡献了超过6成销量,成为绝对的销量支柱车型。 查看详情>>
- 全新荣威RX5/eRX5:能否重回辉煌?上市日期:8月05日 查看详情>>
- 第三代荣威RX5能否与第二代长安CS75 PLUS争锋?现在,上汽荣威全新第三代RX5即将到来,在当下市场竞争愈发激烈的时代,荣威第三代RX5实力几何?有何产品亮点?能否再次所向披靡,直面第二代长安CS75 PLUS,获得用户认可呢? 查看详情>>
- “峰云”两大技术底座赋能,第三代荣威RX5能否技压全场?作为互联网SUV的开创者,荣威RX5兴起于微末之间,凭借互联网SUV概念一炮而红,成为一款现象级SUV。历经三代变革,已收获百万车主青睐。随着时代步伐不断前进,SUV开始向智能化和电驱化发展,尤其是混动车型成为赛道热点,第三代荣威RX5全面布局,“珠峰”和“星云”两大架构平台的赋能,能否技压全场? 查看详情>>
- 第三代荣威RX5能否与H6和CS75PLUS决斗?看好谁日前,上汽荣威围绕RX5车型推出一系列的衍生车型,例如RX5 PLUS、RX5 MAX、RX5新能源等,这些车型早已走进寻常百姓家。 现在,上汽荣威全新第三代RX5即将到来,在当下市场竞争愈发激烈的时代,荣威第三代RX5实力几何?有何产品亮点?能否再次所向披靡,获得用户认可呢?下面我将详细分析第三代RX5的产品特点,看看它是否准备好迎接新的挑战! 查看详情>>
- 动力提升的同时油耗降低,第三代荣威RX5能否破局?荣威RX5在荣威的产品系列中,虽非旗舰车型,但对品牌的影响力,却是较大的。因为自2016年荣威RX5问世以来,累计销量已超百万辆。由于体量大,这辆车的好与坏,一定程度影响着上汽荣威的口碑。 查看详情>>
- 内外焕新的荣威RX5 面对目前复杂的市场能否一战?新车的GS61 1.5T发动机是最关键的一点。作为下一代SAIC的主引擎,GS61做出了巨大的技术创新。缸内直喷技术在上一代得到广泛应用的同时,缸内直喷高油耗的缺点也暴露出来。为了改善这一现象,新款GS61发动机采用了高压燃油喷射系统,改善了缸内直喷燃油与空气混合不充分的问题,从而降低了油耗。此外,新车还采用了带有可变几何叶片的小惯性涡轮增压器,可以小幅度改变涡轮增压值。在保持小惯性涡轮低速压启动特性的同时,还提高了高速工况下的涡轮增压值,直观地说就是扩大了最大扭矩的输出范围。在内燃机逐渐走向末路的时候,大家都没有隐瞒自己的技术。虽然最大马力188Ps,最大扭矩300n·m这些参数看起来并不是特别出众,但也是黑科技压出来的。 查看详情>>
- 销量持续低迷,第三代荣威RX5能否成为“救火队长”?文\魏无羡 查看详情>>
- 全新荣威RX5亮相,设计风格大变,能否再创辉煌?荣威RX5作为10万级SUV里的“老将”,在过去其也是能够与哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型掰手腕的存在,但奈何品牌效应不足等问题,其逐渐被市场“边缘化”。好在荣威RX5并未“自暴自弃 ”,其一直保持着换代升级的频率,以此来保证自身的竞争力。 查看详情>>
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