传祺GS825万公里怎么样保养
- 传祺GS8多少公里保养一次?最近我把我家里的传祺GS8开去做了保养,这款车在市面上还蛮热门的,不过有不少朋友还不知道传祺GS8首保之后多少公里保养一次,我今天就跟大家说一说。 传祺GS8的首保是5000公里去做的,然后后续每5000公里保养一次,主要的项目有火花塞、制动液、冷却液、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯、机油机滤的更换等,这些项目会根据具体的里程数去安排保养,大家也可以通过查看汽车的保养手册,根据里程数了解到自己车辆目前所需要做的保养项目。 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机,宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
- 实拍传祺GS8双擎四驱尊贵版,外观霸气魁梧,不到25万随着越来越多的自主品牌在新能源赛道实现了弯道超车,消费者对于国产车型的认可度快速提升,比合资和进口品牌更低的价格就能买到同级的产品实在是对老百姓最大的福利,今天我就为大家带来一台大家伙,来自广汽传祺家族的新一代GS8,这辆车不仅外观魁梧霸气,还搭载了来自丰田的第四代THS混动系统,那不到25万的价格值得买吗?一起来看看吧。(以下讲解车型为2022款传祺GS8 双擎系列2.0TM 四驱尊贵版七座) 查看详情>>
- 传祺GS8首保后多少公里保养一次?传祺GS8是一款人气不错的车,很多朋友都想了解这款车的保养内容,前段时间就有朋友问我传祺GS8首保之后多少公里保养一次?我查阅了相关资料,跟大家分享一下。 传祺GS8的首保是5000公里去做的,然后后续每5000公里保养一次,主要的项目有火花塞、制动液、冷却液、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯、机油机滤的更换等,这些项目会根据具体的里程数去安排保养,大家也可以通过查看汽车的保养手册,根据里程数了解到自己车辆目前所需要做的保养项目。 查看详情>>
- 今天带着2万公里的传祺GS8去做保养大黑传祺GS8买了一年半了,开了两万公里了,带着我们一家去了很多地方。目前开着除了市区油耗高点(小熊油耗记录13个左右),别的都挺好。 查看详情>>
- 今天带着6万公里的传祺GS8去做保养在以前,国产车素有20万天花板这个说法,但自从传祺第一代GS8上市以后,这个天花板就被打破了,当时这台车的售价区间在20万上下,上市以来供不应求,一周年销量突破9万辆,在2017年第一季度,传祺GS8的月销量连续破万,甚至超过合资品牌7座SUV标杆汉兰达,我当时就是非常喜欢这台车,考虑再三后就买了这台车,开了几年下来,这台车除了异响之外,也没有什么大的毛病,今天开着6万公里的传祺GS8去做保养,因为是大保养,所以这边花费了2000元,小保养的话,都是500多,你们觉得这个保养贵吗? 查看详情>>
- 传祺GS8双擎做大保养的项目?传祺GS8双擎是一款人气不错的车,很多朋友都想了解这款车的保养内容,前段时间就有朋友问我传祺GS8双擎做大保养有什么项目?我查阅了相关资料,跟大家分享一下。 传祺GS8的大保养是每20000公里做一次,主要的项目有火花塞、制动液、冷却液、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯、机油机滤的更换等,这些项目会根据具体的里程数去安排保养,大家也可以通过查看汽车的保养手册,根据里程数了解到自己车辆目前所需要做的保养项目。 查看详情>>
- 今天带着2万公里的传祺GS8去做保养今天带着2万公里的传祺GS8去做保养,看看漂亮的GS8,自从有了车以后,感觉车不只是一个简单的代步工具,更像是一个生活中的知心伙伴,每当我坐在柔软的座椅上,都会觉得这是除了家以外,另一个属于自己的温馨空间。两万公里的保养除了小保养还要换滤芯,有机油、机油滤芯、空气滤芯等等。 查看详情>>
- 预算25万,传祺GS8还是探岳X?本人是大众探岳X车主,看到论坛上有朋友在纠结GS8还是它。今天让我来说一下我自己的感受和体验吧。 首先我大众探岳X的空间感会不如GS8,比较轿跑SUV的造型相比传统中大型SUV来说,空间感方面肯定会没那么好,而且GS8还有6座版本,会更适合家庭已婚男人的日常出勤。但大众探岳的品牌调性会更好,动力也会更充足。外观运动时尚。 25万预算。你们会选择哪一台呢? 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机,放弃福特全顺入手宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机 入手宝骏360我是个业务员,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
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- 跑了25万公里的老司机 选择入手宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
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