传祺GS8真空增力器维修
- 从销量到口碑,传祺GS8真实力才是真王道一款车型是否能成为消费者真正需要的产品,不能只靠产品点的宣传,销量就是最值得参考的答案。比如传祺GS8,2022年全年全新第二代GS8销量突破5.7万辆;GS8双擎系列获得2022年中国品牌油混车型销量冠军,这样的成绩是传祺GS8深受市场欢迎的证明,但是产品力是否值得大家的追捧,可就需要验证真实力了。 查看详情>>
- 安全带卷收器存隐患 斯巴鲁召回部分进口森林人日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口2009-2016、2018年款森林人系列汽车由于在售后维修时更换的安全带卷收器内部零件制造不良,当车辆发生碰撞、安全带所受拉力达到限力器工作条件时,安全带的抻出量会异常增加,导致对乘员的约束力降低,存在安全隐患。 查看详情>>
- 东风12吨洒水车车辆实拍图片细节大全我公司生产洒水车产品标配前喷(鸭嘴)、后冲、后洒、侧喷、后置式工作平台,平台上配置绿化水炮(可360°旋转,既可以调成柱状,也可以调成雾状,更可以调成直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨),配备大功率专用洒水泵(可自吸自排,可从河里或池塘抽水到罐体), 取力器,杂物过滤网,消防接口,自流球阀系统、取力器、球阀、滤网均为国家标准产品,主管道加粗,法兰垫、法兰盘加厚,大通径球阀。整体具备性能优良安全可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。东风12吨洒水车 东风洒水车配置上装多少钱搜索“然姐说车”。 查看详情>>
- 保值率超70%传祺GS8斩获自主品牌中型SUV保值率第一相信对于绝大多数家用车消费者来讲,保值率是其在选车时的重要因素之一。同时,保值率也在一定程度上反映了一款车在产品力、认知度等方面的综合表现。而在近日由中国汽车流通协会和北京精真估信息技术有限公司联合发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》中,广汽传祺旗下传祺GS8车型以71.32%的三年保值率,再次斩获了自主品牌中型SUV三年保值率第一的宝座,与此同时,传祺M8也获得了自主品牌MPV细分市场的保值率第一名。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 国六蓝牌福田驭菱3立方吸粪车,国六蓝牌福田时代驭菱3立方吸粪车,吸粪车的构成:吸粪车主要是由:罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂、锁紧机构组成。罐体是粪车的主体,其顶部开设有空气孔,吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开,吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。罐体两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管,便于监视装载量,防止超载。底部设有清洗孔,平时密封着,清洗罐体时,可打开清洗孔盖,让污水自流排出。 查看详情>>
- 传祺GS8两驱跟四驱保养的项目都是一样的吗?作为传祺GS8的车主,老是听别人问两驱跟四驱保养的项目是不是一样的,今天就简单说一下。 其实两驱跟四驱的基础保养都是一样的,区别在于波箱和四驱系统保养上会有一定的不同,一般是定期检查更换前取力器和更换后桥的齿轮油而已。 查看详情>>
- 传祺GS8两驱跟四驱保养的项目都是一样的吗?随着国产车企不断努力的追赶,现在国产车一点都不比海外的汽车品牌要差,特别是现在很多国产车在售价上要优于海外品牌的车,特别是配置。 传祺GS8就是一款非常高性价比的车,我买的四驱车型售价才20万起。以前非豪车都没有四驱,现在四驱都开始普遍起来了。 最近在传祺GS8的论坛上就看到有车主问两驱跟四驱保养的项目是不是一样的。其实两驱跟四驱的基础保养都是一样的,区别在于波箱和四驱系统保养上会有一定的不同,一般是定期检查更换前取力器和更换后桥的齿轮油而已。 查看详情>>
- 国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W,国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘,单排可翻转新款驾驶室,椭圆形罐体容积3立方,标配真空吸污泵,防溢阀,视粪窗,洗手装置,是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保,免征齐全,整车不超重。底盘配置:底盘采用福田小卡之星底盘,小卡之星2车身,2600mm轴距,1700宽单排可翻转驾驶室,国六全柴95马力柴油发动机,5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂,上装配置:1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体,采用4mm优质碳钢板,罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成:取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成,自吸自排,带排粪阀,带视粪管,带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>
- 兄弟们看开点,不必着急上火多大点儿事啊,大老爷们儿就这么看不开?不就是出了个新车,比咱们的车更完善了一些,然后换了个名字吗,又不影响我们售后、维修、保养等等,有什么关系嘛,难道赛力斯还不给咱们SF5的车主提供售后了?显然不可能啊。相反,赛力斯还把增程器质保升级成了终身质保,要换购增购什么的还给了额外优惠,我觉得还是可以的嘛。不要说什么给的政策是文字游戏,实际没花一分钱,你是不知道增程器终身质保将会增加多少成本,如果你的增程器真的需要更换,你就知道这条政策有多实际了。 查看详情>>
- 凯翼汽车本月生日关怀活动完美收官凯翼本月生日关怀活动又开始啦~作为凯翼的客户,真的是超幸福,每月生日都能收到鲜花、蛋糕以及礼品,司机师傅上门维修检测,给力! 查看详情>>
- 国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W,5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘,锡柴130马力发动机(选装云内),万里扬5档变速器,1.8吨前桥、3.5吨后桥,7.00R16轮胎,轴距3308mm,断气刹,动力转向,ABS,空调,单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述:5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪,管网系统组成,装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置,5方吸粪车安装有进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统, 查看详情>>
- 安全带存隐患 老车也召回一汽丰田召回2007年12月10日至2015年10月20日期间生产的部分花冠汽车,共计5辆,丰田(中国)召回2005年5月18日生产的部分进口GS430,共计1辆。由于在售后维修时更换的安全带卷收器内部零件制造不良,当车辆发生碰撞、安全带所受拉力达到限力器工作条件时,安全带的抻出量会异常增加,导致对乘员的约束力降低,存在安全隐患。 查看详情>>
- 配置空间都更好,新年买车就选TA以前在国内要加价几万才能买到的某日系中型SUV,你们知道在日本国内新车才卖多少钱吗?真是不查不知道,小编最近上网发现合资车不仅在中国卖得比国产车要贵,甚至还比本土都卖得贵。这些年来,大家一直在争论“买合资车还是买国产车”,从品质到用料都争个不停,那么合资车真是物有所值吗?咱们多花的几万块,能获得什么? 买车要买大空间,第三排也不容忽视 围绕大家买车最关注的三大点——空间,舒适和动力油耗上,我们拿出传祺GS8和丰田汉兰达作为国产车和合资车的代表,看看两者的表现如何。 在空间上,传祺GS8和汉兰达都是有口皆碑的宽敞舒适,两者车身尺寸差别并不大,而传祺GS8轴距较汉兰达长70mm,宽度长20mm,高度高30mm,会拥有更宽松的腿部和头部空间。 在座椅布局上,传祺GS8提供6座和7座两种座椅布局选择,而汉兰达则有5座和7座选择,在2胎家庭变得普遍的当下,传祺GS8会更适合三代同堂的6口之家。在第三排座椅中,相对汉兰达的“拥挤”,传祺GS8拥有较大的空间和侧窗面积,后排乘客也不会局促。 值得一提的是,传祺GS8的后排可以放倒获得更多存储空间,加上汉兰达没配置的电动后备厢,即使双手拿满东西都能轻松装载。 买车要注重全家舒适,看配置谁更完善? 从传祺GS8和汉兰达的主销版本看出,汉兰达虽然最高比传祺GS8贵了将近10万,但机械换挡略显不够档次,同时也没有方向盘加热功能,在舒适度上稍逊一筹,而全系标配座椅加热、方向盘加热功能的传祺GS8显得更有优势,加上双层流空调的搭载,冬季取暖可以减少车内暖气排出,让车内迅速升温,俨然大型暖宝宝。 在安全配置上,汉兰达没有前后驻车雷达、内置行车记录仪等主流配置,而传祺GS8不仅以上都有,甚至还配有360度全景影像和540°透明底盘,将安全死角一网打尽。 买车都追求动力强油耗低,谁更胜一筹? 在动力上,传祺GS8和汉兰达都提供燃油和双擎两种选择,满足了不同消费者的需求。传祺GS8领航系列和汉兰达380T版本均配置2.0T发动机,任何环境下都有充足的动力储备。从数据上看,传祺GS8的最大功率185kW和最大扭矩400N·m会更优秀,对比汉兰达燃油版30万+的价格,20万左右拥有更强动力的传祺GS8领航系列显然更有性价比。 对于追求油耗经济性和动力兼备的消费者来说,传祺GS8和汉兰达的双擎是不错的选择。两者均搭载同款THS混动技术,从数据看动力差别不大。传祺GS8双擎两驱版NEDC百公里油耗为5.3L,一箱油能轻松跑1000公里,得益于涡轮增压的优势,在后半段加速上会比搭载了自然吸气发动机的汉兰达更充沛,行驶更安静,可谓是“强强联手”的佳话。 买车还看保值率,谁能称霸保值率榜单? 一台车保值率的高低,取决于产品力、品质、消费者口碑的好坏,可以说保值率就是车辆品质最直观的体现。据中国汽车流通协会以及精真估数据,传祺GS8以63.7%的三年超高保值率,强势占据2023年度自主中型SUV保值率第一位置,这已经是传祺GS8连续三年登顶该榜单,甚至还比一些豪华车保值率都要高,名副其实的“中国SUV保值王”。 传祺GS8的高品质也是经过权威认证的,在2023年度中国汽车耐腐蚀与老化性能评价(CA-CAP)测试中,传祺GS8获得五星级评价,以超强的耐腐蚀性能,进一步验证了其过硬的整车品质。 由此看来,传祺GS8和汉兰达在空间和动力油耗上都有不错的表现,而在配置上传祺GS8明显会更丰富更人性化。考虑到汉兰达还比传祺GS8贵了好几万,传祺GS8作为国产车不仅有高品质还有高保值率,性价比更胜一筹。 查看详情>>
- 8月油耗总结八月开了快2000公里,等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6,还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了,空调还是非常给力的。 油基本上没用,就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>
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