传祺GS8DVD总成完善
- 领克05首试:动力总成完善、造型新颖的它,你买吗?领克在先期推出的三款车型(01/02/03)除了外观设计比较前卫外,其实本质上的造型定位都是很传统(紧凑型SUV、三厢轿车),即使是再大胆点,也只是在三厢轿车的基础上做了台性能车03+。所以这个看似很皮的品牌,其实走的步伐却非常稳健。 查看详情>>
- 18.68万起,这是关于第二代GS8你不得不知道的几点传祺GS8正式上市,有燃油版和混动版两种动力总成,售价区间为18.68-24.68万元,共计推出六款车型。 查看详情>>
- 七类功能新增/优化,混动专属信息,GS8新版本OTA升级日前,传祺GS8迎来新版本OTA升级,共涉及七类功能的新增和优化,包括CarPlay、网易云音乐等新增功能,对空调调节、“传祺悦听”功能优化完善,还针对混动车型新增了多项功能。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,400牛米,车长近5米,SUV天花板!现在买七座SUV,我认为大方向主要分为三个派别,一是传统的合资标杆车型;二是逐渐完善、性价比高的自主传统品牌车型;三则是目前在飞速发展的新能源车型。今天,我们将会对丰田汉兰达、传祺GS8以及理想ONE进行全方位的对比,看看它们作为各派别的标杆车型,到底谁的表现更完善,更适合大家购买? 查看详情>>
- 提升效率 马瑞利开发氮化镓充电技术动力总成系统对于车辆电动化的提高起着至关重要的作用,直接影响到车辆的性能与效用。好的动力总成系统,还能大大降低电动车的成本。日前,汽车零部件供应商马瑞利与半导体公司Transphorm达成战略合作,马瑞利将获得电动车和混动动力车领域的动力总成逆变器开发技术,以及车载充电器、电压转换器等产品,进一步完善新能源汽车技术领域的布局。 查看详情>>
- 售18.68万起,车长近5米,带你了解传祺GS8作为车企的兵家必争之地,SUV市场的竞争一直都呈火热状态,正所谓有竞争才有进步,在我认为,这对于消费者以及整个中国汽车行业来说都是一件好事。今天我们就为大家介绍一款又大又方正的SUV车型,入门就提供了2.0T+8AT动力总成,它就是在市场中关注度不错的传祺GS8,接下来我们就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 这是实力派 传祺GS 8内饰亮相 车展阵容有看点如今中型SUV已经不再合资品牌的天下,自主品牌的强势进攻正逐渐侵蚀着合资车市场,作为第一梯队的传祺GS8,自第一代车型推出后就取得了市场极大认可,而今第二代车型以全方位升级,为自主SUV市场增加了一份强有力的力量。在本次车展全新第二代GS8完全展现外观内饰,并使用了全新的动力总成,配置也跃然而上。 查看详情>>
- 国产版“汉兰达”,18.68万起有252马力,传祺GS8如今自主品牌旗下车型卖出20万的价格不会令人感到奇怪, 但如果是几年前,想要在20万级市场赢得市场认可,自主品牌难如登天,即便是凭借着丰富功能配置和更大号的空间表现,也难以从合资品牌手中抢走市场。但随着传祺GS8这款SUV的上市,格局好像发生了改变,该车一上市便被誉为“最美国产中型SUV”,可有颜值并没有让传祺GS8靠脸吃饭,对于车主而言,该车打动他们的地方更多是实力出色,比如说动力总成、空间表现以及功能体验等,最终为它赢得月销过万的好成绩。 查看详情>>
- 各种玩家solo全场不知道大家有没有听过名爵。其实这几年名爵发展速度是相当快的。虽然成立的时间很短,但是旗下产品非常的完善,采用的动力总成也是非常的成熟。相比同级别的合资车,名爵的性价比很明显要高出一截。 查看详情>>
- Jaguar Vision Gran Turismo SV 是终极的全电动游戏耐力赛车JaguarVisionGranTurismoSV是为GranTurismo开发的最新全电动虚拟赛车,以255mph的最高时速,经过完善的空气动力学设计和屡获殊荣的动力总成技术成就了这款赛车,并在现实世界中以全尺寸制造设计出来用以研究。 查看详情>>
- 电动车电池背后的先进技术几十年来,汽车行业一直在慢慢整合,而技术和品牌差异化却在减少。动力总成是将能量转化为运动的系统,可以说是汽车制造商最宝贵的知识产权,经历了一个多世纪的完善改进。 查看详情>>
- Jaguar Vision Gran Turismo SV是终极的全电动游戏耐力赛车JaguarVisionGranTurismoSV是为GranTurismo开发的最新全电动虚拟赛车,以255mph的最高时速,经过完善的空气动力学设计和屡获殊荣的动力总成技术成就了这款赛车,并在现实世界中以全尺寸制造设计出来用以研究。 查看详情>>
- 【广汽传祺完善了丰田THS的缺陷】 传祺GS8与M8两款车使用的是丰田THS功率【广汽传祺完善了丰田THS的缺陷】 传祺GS8与M8两款车使用的是丰田THS功率分流混动,丰田的混动十分简洁,仅用简单的行星齿轮连接发动机与双电机,无需离合器,符合丰田极致降本的调性。 丰田混动有个问题,高车速低负荷时,会出现功率循环现象,简单来说就是驱动电机发电、供发电机驱动,发电机再带动驱动电机发电,左脚踩右脚,内部出现循环的电功率,降低了传递效率(图)。 传祺汽车做了个试验,给太阳轮MG1上了个制动器,高速行驶时,直接锁死太阳轮,功率分流器变成了固定齿比的增速齿轮,模式变为并联或发动机直驱,既杜绝了功率循环、又消除了电传递,传动效率升高。但直驱固定了传动比,发动机热效率下降了几个点。 在时速90公里时,油耗从6.51降低为6.01 120公里时,油耗从9升降低为8.65升,改善十分有效,综合效率得到了提升。 量产的GS8与M8混动车,不清楚有没有应用这个方案。 查看详情>>
- 号称同级最宽SUV?比亚迪宋plus全球首秀在本届成都国际车展上,比亚迪宋家族迎来了新成员,新感官宽适B级SUV——宋PLUS全球首发亮相,并率先搭载比亚迪最新发布的"骁云全新1.5TI高功率动力总成",不但进一步完善了 比亚迪SUV ( 参数 | 询价 )家族在各细分市场的布局,强化了产品差异化竞争力,更是比亚迪品牌向上的关键一步。 查看详情>>
- 马瑞利牵手氮化镓技术领导者TRANSPHORM Inc领先的汽车供应商MARELLI近日宣布与美国一家专注于重新定义功率转换的半导体公司Transphorm达成战略合作。通过此协议,MARELLI将获得电动和混合动力车辆领域OBC车载充电器、DC-DC 转换器和动力总成逆变器开发的尖端技术,进一步完善MARELLI在整体新能源汽车技术领域的布局。 查看详情>>
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